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Stéphane Vanhuffel ( Stef91 ) a
commencé le modélisme auto en 2005 avec un MTA4. Rapidement il
est passé
au TT 1/8 sur un EB4 S3 qu'il a passé en 4x2. Pour sa première
année il est déjà champion de la ligue 1.
Il a 34 ans et est adhérent au RC94 de Sucy en Brie ( ligue 1
).
Sa voiture est un EB4 S3 qui a
l'avantage d'être facilement modifiable en 4x2.
Pour une première saison la préparation est très propre et
originale.
Il utilise un RB S7 accompagné
d'un résonateur RB 9863.
Le réservoir est un Kyosho, il est placé à coté du moteur
(celui d'origine est trop long ).
A remarquer l'utilisation de 2 filtres à essence pour
rattraper la contenance trop faible d'origine.
L'embrayage est un 2 points Fioroni à glissière avec cloche de
16 dents.
Pour le récepteur il utilise un
boîtier radio de 1/10 installé à la place du réservoir.
Pour le réservoir, la fixation arrière utilise une corde a
piano de 3 et une fixation de résonateur.
A noter le passage soigné des câbles batterie.
Originalité, l'emplacement du
servo de direction dans la poutre, fallait y penser !
Il utilise 2 palonniers alu sur ses servos Hitec 645MG. Sa
radio est une Futaba 3PM.
Autre originalité,
l'utilisation d'un support option arrière à l'avant.
Les amortisseurs sont des Kyosho avec ressorts bleus, huile
250.
Le support d'aileron est
modifier pour reculer celui ci.
A l'arrière support option avec amortisseurs d'origines et
ressorts rouges, huile 500.
A noter que le différentiel central est bloqué avec du
silicone.
Pour finir, Stef est très satisfait de sa voiture et il l'a
conseil aux débutants catégorie 4x2
A suivre lors des prochaines manches
de CF pour les évolutions.
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