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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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New buggy 1/8 Associated, le RC8! Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivante
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Auteur Message
Papymini
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MessagePosté le: 12.09.2007, 14:53:53    Sujet du message: Répondre en citant

Wait and see Wink
We are very enjoy if you post some pics of your RC8 Very Happy
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Papy boomer
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Goldrake
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MessagePosté le: 12.09.2007, 15:30:53    Sujet du message: Répondre en citant

papymini1/18tt a écrit:
Wait and see Wink
We are very enjoy if you post some pics of your RC8 Very Happy

if the car arrive Rolling Eyes I post some pics for sure Wink
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Goldrake
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MessagePosté le: 12.09.2007, 16:27:17    Sujet du message: Répondre en citant

yea!!! today I called the store where I bougt my RC8 they told me that my car is arrived!!!! and they ship it tomrrow, I think that transit time from germany to italy is about 4/5 days Mr. Green Mr. Green
Stay tuned
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dynapaint
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MessagePosté le: 12.09.2007, 20:00:25    Sujet du message: Répondre en citant

Voici la photo de ma carro ...


Les voitures sont arrivées chez MRC...hier Rolling Eyes
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Papymini
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MessagePosté le: 12.09.2007, 20:02:03    Sujet du message: Répondre en citant

Réponse de Team Associated Exclamation

The RC8 has not been released yet and is not available anywhere! It should be in our building in the next couple of weeks, then we will ship it out to the distributors here and over sea's.




Associated Electrics, Inc.
26021 Commercentre Dr.
Lake Forest, Ca. 92630
949-544-7501 (fax)
949-544-7500
_________________
Papy boomer
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Goldrake
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MessagePosté le: 12.09.2007, 20:54:03    Sujet du message: Répondre en citant

papymini1/18tt a écrit:
Réponse de Team Associated Exclamation

The RC8 has not been released yet and is not available anywhere! It should be in our building in the next couple of weeks, then we will ship it out to the distributors here and over sea's.




Associated Electrics, Inc.
26021 Commercentre Dr.
Lake Forest, Ca. 92630
949-544-7501 (fax)
949-544-7500


HI
yes this is what they answer me too, but they answer me that some distributors have received a little stock of car by air shipping like MRC in france thunder tiger in germany and one other distributor in Australia... please contact Thunder Tiger Europe!! you recevie different answer from they...
however when the car arrive I post the pics Very Happy
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nicorodrigaaaaz
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MessagePosté le: 13.09.2007, 08:56:54    Sujet du message: Répondre en citant

Pour résoudre les problemes de languages,je peut juste vus dire que les autos sont bien arrivées ce matin au magasin,et quelle sont d ailleurs tres belle.Et effectivement montée....
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Papymini
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MessagePosté le: 13.09.2007, 10:36:47    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne me trompe pas de mag au moins Question



PS) Qui croire après tout ce qui a été écrit, venant de ma part aussi Rolling Eyes
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Papy boomer
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blade98000
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MessagePosté le: 13.09.2007, 11:02:34    Sujet du message: Répondre en citant

ben c cool ca
je pense que pas mal vont craquer et j hesite encore entre celui-ci et le 8ight pour la saison prochaine donc je l attendais avec une certaine impatience meme si le fait qu il soit monte est un inconvenient pour moi
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MrJessy
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MessagePosté le: 13.09.2007, 16:24:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
je vient d'ouvrir un post pour mes photos RC8...Hé papymini n'hésite pas si tu as des questions ??
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Papymini
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MessagePosté le: 13.09.2007, 16:44:20    Sujet du message: Répondre en citant

MrJessy a écrit:
Bonjour,
je vient d'ouvrir un post pour mes photos RC8...Hé papymini n'hésite pas si tu as des questions ??


Je n'ai qu'un seul regret, une voiture Team Associated avec de la visserie métrique, ce n'est presque plus une Associated Exclamation
Sinon, pas de renfort support amortisseur av Question
Et l'embrayage Question
Comme tu as la notice, tu la scanes, me l'envoie, et je la traduit Wink Mais comme c'est plus du dessin que du texte dans les notices Associated, sans doute pas utile Idea
C'est marrant, toujours pas dispo aux US, ils vont faire la tête Very Happy
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Papy boomer
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MrJessy
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MessagePosté le: 13.09.2007, 16:55:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour papymini
Oui mais heureusement (pour le metrique) j'ai mon RS2 que je conserve et... seul jeu de vis d'avance Smile
Pour l'embrayage: 3 Masselotes alu, perso je monte du carbone.
Et pour la notice, elle est super détaillée donc 47 pages Smile
J'ai oublié de dire que l'angle de braquage est allucinant !!!
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Papymini
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MessagePosté le: 15.09.2007, 16:28:22    Sujet du message: Répondre en citant

Dispo aussi chez notre partenaire PCM:
http://www.pcmshop.com/



Le plus étonnant dans cette histoire, c'est que les 2 gros constructeurs US, Team Associated et Team Losi, excusez moi du peu, ne disposent plus de la diffusion et de l'évolution de leur produits Crying or Very sad
Thunder Tiger décide pour Team Associated, Horizon Hobby pour Team Losi Exclamation

Mieux vaut le Rush2:

ou le Kat2:


Ils ne dépendent que d'eux même, avec le sourire en plus Idea Very Happy
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Papy boomer
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Goldrake
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MessagePosté le: 16.09.2007, 16:34:15    Sujet du message: Répondre en citant

source neobuggy

We have a couple of photos of one of the first production Associated RC8s to be available in Europe.






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speedy2
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MessagePosté le: 01.10.2007, 12:22:38    Sujet du message: Répondre en citant

en us on à noter qqs problèmes de jeunesse pour le rc8 :

- les oeillets du support supérieur avant plastique
se cassent sur choc dans les tubes
- réservoir cassé aux joints
- qqs platines ackermann carbonnes cassées
- les pins des suspensions arrières arrivent à sortir vers l'arrière
: mettre des rondelles cuvettes
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philippe27
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MessagePosté le: 06.10.2007, 18:35:17    Sujet du message: Amortisseurs du RC8 Répondre en citant

J aimerais connaitre votre avis sur la qualité des amortisseurs

Dernière édition par philippe27 le 08.02.2009, 14:52:15; édité 1 fois
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barbapapa
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MessagePosté le: 06.10.2007, 19:00:56    Sujet du message: Répondre en citant

Ils auraient pu laisser les amortisseurs à remplire, déjà, choix de l'huile, un soucis de montage à vérifier en moins Rolling Eyes
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Djé
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MessagePosté le: 22.10.2007, 18:51:43    Sujet du message: Répondre en citant

hier medaille (annaby) l'avais en test a domont, il etait vraiment tres tres vite, une excellente voiture a coup sure ... Cool
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blade98000
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MessagePosté le: 22.10.2007, 19:11:23    Sujet du message: Répondre en citant

svp
donnez nous votre avis sur tous les pnt du chassis qui vous plaisent et vous deplaisent car bcq de personnes ont en possession ce chassis mais les personnes qui veulent l acheter comme moi sont qd meme pas mal dans le flou
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lole
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MessagePosté le: 23.10.2007, 08:05:58    Sujet du message: rc8 Répondre en citant

en general quand c est de la m .....e les gens ne ce gene pas pour le crier haut et fort alors ..... perso pour moi ce sera un losi voila
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strakar
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MessagePosté le: 23.10.2007, 08:39:33    Sujet du message: salut Répondre en citant

Je possède un RC 8 pour plusieurs raisons , son cout attractif au départ , ses performances , le cout des pièces détachées, l'originalité, le concept ammortisseur couché , le look trés fin, le montage factory team de boite.

Question fiabilité pas grand chose à dire ma voiture à environ 20 litres déja et m'a donner pleine satisfaction.

Perso j'ai juste monter des rondelles de 2.5 large sur les calle de pince afin d'éviter qu'un axe sorte sur un choc.

Son point fort et non des moindres, aucune fuite au niveau des diffs comparer au 5 autres chassis que j'ai eu, qui fuyait tout le temps , c'est du bonheur et cela sans changer aucune pièces depuis le debut.

J'ai découper les bord du pare choc avant afin d'éviter de tordre la cale avant et depuis plus aucun problème.

Vraiment un bon chassis !!!!!!!!!!.
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PP
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MessagePosté le: 23.10.2007, 09:20:09    Sujet du message: Re: rc8 Répondre en citant

lole a écrit:
en general quand c est de la m .....e les gens ne ce gene pas pour le crier haut et fort alors ..... perso pour moi ce sera un losi voila



C'est assez ouvert conversation!!lol, ca c'est une reflexion constructive!
Moi je dirai aussi lorsque ca marche les gens n'en parle pas pour mieux sauter haut dessus des LOSI, en debut de saison!!!

Je dirai aussi bien que Alex, je pense que la voiture est bien née.
Pour le moment deux courses et pas de soucis particuliers.Quelque points a verifier comme l'a dit Alex telle que la modif pour les axes de triangles.
J'ai pour le moment des reglages proches du montage de boite et je tourne autour pour progresser. Et bien ca marche...
Un seul mot ca motrice fort même très fort.
C'est très bien suspendu et ca saute haut et loin, tt en etant très controlable en l'air.

Il est a noter que le prix du RC8 est très abordable et les pièces sont aussi accessibles.

Je suis pour le moment comblé...

Phil
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lole
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MessagePosté le: 23.10.2007, 10:54:22    Sujet du message: rc8 Répondre en citant

stakar a une bonne reponse au sujet quand a pp si tu comprendes pas le sens de ma phrase . je ne pense meme pas discuter avec toi
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fredo31
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MessagePosté le: 23.10.2007, 11:41:32    Sujet du message: Répondre en citant

Sinon pour en revenir à une conversation plus constructive,j'aimerai en savoir plus sur les impressions des pilotes,que ce soit Alex ou Mhedy,sur le comportement de la voiture,les réglages adoptés,etc...
Ca me permettra de me faire une idée avant de passer commande! Wink
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blade98000
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MessagePosté le: 23.10.2007, 12:11:16    Sujet du message: Répondre en citant

les supports en carbone sont ils resistants ?
les filtres rb ou xray passent ils sous la carro ou seulement les proline et celui d origine qui me semble pas super ?
pouvez vous faire des photo de vos modifs dont vous parliez
merci
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MessagePosté le: 23.10.2007, 12:41:34    Sujet du message: Répondre en citant

Je te fais mille escuse pour ce kiproko.
Le sens de ta phrase, je pense l'avoir mal interprété.(l'incompréhension de certains dires est parfois source de conflits ss intéret, l'erreur vient de moi je l'assume).


Revenons sur le sujet...

Phil
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Yann49
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MessagePosté le: 23.10.2007, 12:59:29    Sujet du message: Répondre en citant

PP a écrit:
Je te fais mille escuse pour ce kiproko.
Le sens de ta phrase, je pense l'avoir mal interprété.(l'incompréhension de certains dires est parfois source de conflits ss intéret, l'erreur vient de moi je l'assume).


Revenons sur le sujet...

Phil

Si seulement c'étais la première fois Wink
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MessagePosté le: 23.10.2007, 16:39:23    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai reçu le mien la semaine dernière.
Contenu du kit, satisfaisant avec un petit sachet de cale de réglage de triangle et de réglage d'empattement.
Pas de point dur, et direction hyper libre.
Premier essai, RAS, je confirme que les amortisseurs sont trop souples en ressort et en hydraulique. Qu'il va falloir changer les duretés de diff, mais comportement très sain et répondant bien aux quelques réglages effectués rapidement sur le terrain.
Autre point positif pour moi, le prix des pièces détachées (ressorts amorto option à 5 euros la paire) et leur disponibilité.
Sinon, j'ai fait une petite commande chez King Head Z pour la platine supérieure coté sauve servo et support axe supérieur, reçu ce matin et montée quand l'autre d'origine en plastique sera cassée.
Pour l'instant très content.
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« Quand j’ai tort, j’ai mes raisons, que je ne donne pas. Ce serait reconnaitre mes torts ! + (+ tort ou à raison) Raymond Devos
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MessagePosté le: 23.10.2007, 21:30:55    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,
j'ai constaté plusieurs déboitements d'axe de triangles sur ce chassis,strakar conseille de mettre des rondelles ,mais je voudrais savoir pourquoi ça se déboite (généralement sur un gros choc),es ce que les cales de pinces ne sont pas trop fines et se déplacent sur un choc permettant à l'axe de sortir...merci de m'éclairer.
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strakar
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MessagePosté le: 23.10.2007, 21:40:01    Sujet du message: juste Répondre en citant

Pour te repondre concernant les axes, il suffit juste de faire preuve de bon sens

Donc la cale de pince et la cale qui se situe devant le sauve servo , ont deux vis de 2.5 pour stopper l'axe de triangle, il suffit de mettre des rondelles qui recouvre à moitier le trou afin d'éviter à l'axe de sortir au cas ou.
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