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Quelle batterie choisir rogue terra
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Auteur Message
Frank18
Découverte
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Inscrit le: 17/02/2024
Messages: 7

MessagePosté le: 24.02.2024, 10:20:26    Sujet du message: Quelle batterie choisir rogue terra Répondre en citant

Bonjour,mon fils vient d'acquérir une rogue terra moteur charbons, et moi même pour l'accompagner ( je vais pas le laisser tout seul ☺️), un modèle d'occasion rogue en brushless, ma question est la suivante :
Quelle type de batterie choisir ? 2s ou 3s
Visiblement plus puissant en 3s mais j'imagine que la voiture s use plus vite, transmission...
Marque ?
La batterie koneck d'origine tient 10minutes...
Le chargeur fourni d'origine est suffisant ?
Merci !
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Loran73
Expert**
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Inscrit le: 01/01/2021
Messages: 985
Localisation: Isère (38)

MessagePosté le: 24.02.2024, 11:27:19    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, Si tu ne veux pas devenir le meilleur client de ton revendeur, limite toi au 2S.
Surtout qu'il est déjà sympa avec cette configuration.
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Subaroues
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 4548
Localisation: Proche RC94

MessagePosté le: 24.02.2024, 17:56:45    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ce qui est de l'autonomie, une batterie avec un peu lus de mah pourquoi pas mais pas trop : rouler trop longtemps un moteur charbon fait "cuire" ce dernier ; c'est mieux de le laisser refroidir entre deux packs. Question de longévité du matériel. Même si un moteur charbon ne coûte pas grand chose.
_________________
Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
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Capitaine_Caverne
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Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6202

MessagePosté le: 24.02.2024, 19:34:37    Sujet du message: Répondre en citant

Je rajouterai même qu'il vaut mieux arrêter et laisser refroidir le petit moteur à charbon après un petit quart d'heure. Si le moteur chauffe trop, les aimants perdent leur aimantation, les charbons s'effritent et les soudures finissent par fondre.

Pour gagner de l'autonomie sur le brushless on trouve des lipos en 5000 ou 6000 entre 50 et 80 C en 2S pour pas cher sur le net avec des perfs tout à fait satisfaisantes.

Après franchement, quand le charbon grille, au lieu de remettre 25 euros dans un charbon régulièrement, il vaut mieux mettre 60 euros dans un combo brushless en 3100 à 3500 KV qui donneront des perf identiques ou légèrement supérieure au charbon. Vous aurez plus d'autonomie, moins de chauffe et moins d'usure.

Cordialement.
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Frank18
Découverte
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Inscrit le: 17/02/2024
Messages: 7

MessagePosté le: 24.02.2024, 23:39:16    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ces conseils, une marque de batterie sort du lot niveau qualité, longévité ?
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Loran73
Expert**
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Inscrit le: 01/01/2021
Messages: 985
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MessagePosté le: 25.02.2024, 08:52:47    Sujet du message: Répondre en citant

Depuis quelques temps je ne roule plus qu'en Zeee et je peux garantir que c'est aussi fiable que les pseudo grandes marques.
Par contre je les charges avant de rouler et ensuite je les mets en mode stockage. En général je coupe à 3,6V / cellule. Leur entretien est plus important que la marque. Tu peux acheter la meilleure batterie du monde, si tu ne l'utilises pas correctement elle ne fera pas long feu.
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Capitaine_Caverne
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6202

MessagePosté le: 25.02.2024, 10:05:31    Sujet du message: Répondre en citant

Loran73 a écrit:
Depuis quelques temps je ne roule plus qu'en Zeee et je peux garantir que c'est aussi fiable que les pseudo grandes marques.
Par contre je les charges avant de rouler et ensuite je les mets en mode stockage. En général je coupe à 3,6V / cellule. Leur entretien est plus important que la marque. Tu peux acheter la meilleure batterie du monde, si tu ne l'utilises pas correctement elle ne fera pas long feu.


Bonjour,

Pour les batteries je suis assez d'accord, j'utilise également des Zee, des Ovonic et des Golbat toujours par paire ce qui me permet de faire également du 4S pour le 1/8 en 2x 2S. Je suis content de ces accus car j'ai eu quelques déconvenue avec une marque bien connue bien plus chère sur deux paires différentes, alors je ne pose plus de questions.

Mes accus sont systématiquement chargés en stockage, rechargés au moins une fois par mois et je charge juste avant de rouler.
Les accus sont toujours chargés avec équilibrage, à un C max et 0,5 pendant les premières charges.

Pour charger j'utilise deux Konect récents et un vieux Orion IQ Advance première génération qui équilibre moins bien je trouve.

Avant de rouler et après chaque roulage je contrôle toutes mes batteries avec un testeur afin de vérifier la tension et l'équilibrage.

Pour finir, mes accus sont systématiquement chargés dans un sac de charge et stockés dans des sacs prévus à cet effet.

Cordialement.
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