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Bruns Expert**
Inscrit le: 17/01/2015 Messages: 572 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 30.03.2017, 22:06:13 Sujet du message: J'y comprends rien aux Réso...help |
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Salut tout le monde,
2134, 2141, 9901, 2060, 2090, 9902, etc, etc.... à quoi correspondent ces chiffres ??
un 2060 OS correspond à 2141, bref j'y pipe dalle !!
Et surtout y'a-t'il un moyen simple de savoir si un réso apporte + de couple en bas et moins de pointe, ou l'inverse, de l'autonomie...
Exemple : J'ai un reso X dans un tiroir, comment savoir s'il va aller avec mon moteur Y
Y'a t'il un tableau explicatif-comparatif /recap quelque part ??
Merci de vos éclaircissements !! _________________ Serpent SRX8 - RC Concept - OS / SRX8e - Hobbywing |
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freddy31 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 30.03.2017, 22:23:27 Sujet du message: |
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L'écran c'est la norme bruit, dimensions etc...
Je te traduit le texte efra 2017 sur les resos.
En raison des nouvelles règles validées en 2013, la liste sera différente chaque année. Certains des anciens silencieux ont disparu et d'autres suivront. À partir de maintenant, la responsabilité de la production de bruit dépend du pilote.
L'utilisation d'un des silencieux sur la liste ne signifie pas que vous êtes dans les limites. La production de bruit dépend d'une combinaison de moteur / silencieux / collecteur / ins-box / engrenage / performance et corps. Plus les RPM produisent plus de bruit en général.
L'EFRA commencera à mesurer les limites de bruit dans différentes courses pour montrer aux pilotes leur production de bruit au cours des prochaines années. Nous améliorons nos systèmes de mesure d'une année à l'autre et, dès que notre système fonctionne, nous allons commencer à enlever certains d'entre eux qui sont les plus fort. Enfin, une pénalité peut être accordée à ceux qui ne respectent pas les limites de bruit. Il s'agit d'une approche différente par rapport aux 25 à 30 dernières années, mais c'est la seule solution pour réduire le niveau. Tous les silencieux figurant sur la liste seront valides pour une période de 2 ans, puis un renouvellement par le fabricant doit être effectué à l'EFRA à nouveau. Cela donne un meilleur contrôle et les silencieux plus bruyants disparaîtront facilement dans le futur.
À la fin de la liste, vous voyez un échantillon de l'EFRA9901 / 2006 et 2015 avec une image. Nous avons également énuméré certaines des mesures ici, y compris le poids. Le poids est là pour éviter la production de silencieux avec des matériaux plus fins ou différents. Un matériau plus mince produira normalement plus de bruit. Dans les prochaines semaines, des images de tous les silencieux avec leurs dimensions et leur poids seront ajoutés pour compléter la liste. La longueur et le diamètre sont les valeurs maximales. Certains silencieux ont un changement cosmétique par rapport à ceux produits il ya quelques années, ce qui signifie qu'ils sont légèrement différents, mais les mesures fonctionnelles sont toujours les mêmes. Voir l'image EFRA9901 avec renforcement supplémentaire pour échappement.
Pour les courses GT, prenez soin des extensions de silicone ou de caoutchouc sur le tuyau d'échappement. Certains conducteurs utilisent ces extensions pour éviter l'huile à l'intérieur du corps et votre pneu arrière gauche. Souvent, cela générera plus de bruit et / ou d'effet sur vos paramètres. _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
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freddy31 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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freddy31 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 30.03.2017, 22:33:36 Sujet du message: |
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Le numéro exemple 2090 c'est celui de l'homologation par la commission efra.
Après beaucoup de réso s'adaptent sur plusieurs moteurs différents.
D'une marque à l'autre le prix varie aussi ...
Les coudes aussi changent beaucoup le comportement du moteur:
Coude court et extra court = pointe
Coude long et médium = couple
Enfin c'est théorique, beaucoup de choses rentrent en compte après, pignon cloche, couronne centrale, diff etc... _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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Bruns Expert**
Inscrit le: 17/01/2015 Messages: 572 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 30.03.2017, 22:46:14 Sujet du message: |
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FREDDY31 Je te remercie pour toutes ces informations !!
Bon je connaissais bien évidement la liste EFRA et l'homologation.
Je voulais savoir s'il y avait une logique à cette numérotation, qui d'ailleurs est prise de tête car par ex. un reso OS 2060 n'est pas un EFRA 2060 mais un 2042 je crois!!! c'est hachement logique...
Et s'il y a moyen de savoir, à part le test sur la piste (et éventuellemnt les info du fabriquant), si un reso de marque X peut aller sur un moteur d'une autre marque...
Mais c'est un bon début _________________ Serpent SRX8 - RC Concept - OS / SRX8e - Hobbywing |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7502 Localisation: seine et marne
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Posté le: 30.03.2017, 23:03:01 Sujet du message: |
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Bruns a écrit: |
Et s'il y a moyen de savoir, à part le test sur la piste (et éventuellemnt les info du fabriquant), si un reso de marque X peut aller sur un moteur d'une autre marque...
Mais c'est un bon début |
au passage merci freddy pour la doc
tous les reso s'adaptent a tous les moteur ....mais seuls les reso preconisés par la marque sont suceptibles de te donner les meilleurs resultats si tu sais bien exploiter ton moteur , car le fabricant a effectué de longs essais pour cela
avec les autres ca marche bien aussi
......mais seuls tes tests perso te donneront la reponse ( si tu as la possibilité de pouvoir essayer plusieurs resos _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 31.03.2017, 06:14:34 Sujet du message: |
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freddy31 a écrit: | http://www.efra.ws/wp-content/uploads/2017/03/Muffler%20list%202017%20for%20publication%20V1.pdf |
Depuis le temps que je cherchais cette foutu liste
Merci freddy |
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freddy31 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 31.03.2017, 06:22:45 Sujet du message: |
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Oui Claude, normalement les marques préconisent leur réso et c'est normal.
Après je ne sais pas comment hypex, Racing expérience etc ... valident leur reso en Efra _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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ltd Expert*
Inscrit le: 06/09/2006 Messages: 412
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Posté le: 31.03.2017, 06:37:48 Sujet du message: |
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Autant de résos.... et ne rien capter...
c'est un comble ^^ |
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Bobol Expert*
Inscrit le: 14/10/2008 Messages: 415 Localisation: Maurepas
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Posté le: 31.03.2017, 06:50:39 Sujet du message: |
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freddy31 a écrit: | Oui Claude, normalement les marques préconisent leur réso et c'est normal.
Après je ne sais pas comment hypex, Racing expérience etc ... valident leur reso en Efra |
Pour valider un pot tu envoie 2 échenillons a l'EFRA avec le chèque qui vas bien et si le bruit dans leurs conditions de validation est conforme ton pot et validé. Pas besoin de s'appeler OS NOVA tous constructeur peux faire cette opération.
Attention chez OS le N usuel (2090.2060) n'est le N Efra mais juste la ref OS. Un 2090 ref OS =2089 EFRA
Chris _________________ HB D819-rs, OS B2103, 6mik, M17.
Ligue idf , www.mmc78.com |
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freddy31 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 31.03.2017, 06:56:36 Sujet du message: |
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_________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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neni Découverte
Inscrit le: 11/12/2010 Messages: 70
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Posté le: 31.03.2017, 15:14:12 Sujet du message: |
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salut.
Le top serait une liste des pots avec leurs caractéristiques
Parce que c'est difficile de savoir, on trouve rarement un descriptif des pots, chez hipex notamment et d'autres. |
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freddy31 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 31.03.2017, 15:33:18 Sujet du message: |
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C'est sur le lien efra pour toutes les marques.
Ils vont le mettre à jour dans pas longtemps _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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freddy31 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 31.03.2017, 15:34:49 Sujet du message: |
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C'est stipulé :
Plus d'informations et photos des silencieux restants suivront dans quelques semaines. _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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YaYa Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/11/2014 Messages: 3778 Localisation: Pau - Club MRCP
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Posté le: 31.03.2017, 21:35:01 Sujet du message: |
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Bruns, reste en brushless
Sans rire, un pot reste un pot et fera marcher n'importe quel bourrin... plus ou moins bien... c'est une histoire d'accord
On le voit bien sur cette animation... le pot va influencer la réponse du moteur puisqu'il influe sur la compression du mélange et donc forcément aussi sur la consommation _________________ RB One R V2 / REDS R7 Evoke V2 / Racing Experience / Spektrum DX4C + SR300 / Savöx SV1273TG / AKA |
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YaYa Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/11/2014 Messages: 3778 Localisation: Pau - Club MRCP
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Posté le: 31.03.2017, 21:39:37 Sujet du message: |
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On n'appelle pas ces pots des résonateurs pour rien... cela crée une résonance _________________ RB One R V2 / REDS R7 Evoke V2 / Racing Experience / Spektrum DX4C + SR300 / Savöx SV1273TG / AKA |
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freddy31 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 31.03.2017, 21:54:38 Sujet du message: |
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Comme papa dans maman ce croquis _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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YaYa Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/11/2014 Messages: 3778 Localisation: Pau - Club MRCP
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Posté le: 31.03.2017, 22:01:35 Sujet du message: |
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freddy31 a écrit: | Comme papa dans maman ce croquis |
t'es vraiment tordu et couillon _________________ RB One R V2 / REDS R7 Evoke V2 / Racing Experience / Spektrum DX4C + SR300 / Savöx SV1273TG / AKA |
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freddy31 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 31.03.2017, 22:04:42 Sujet du message: |
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Beh quoi!
Piston, conduit, lubrification, c'est bien ça _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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nicotech Ligue
Inscrit le: 23/12/2010 Messages: 244 Localisation: mions 69
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Posté le: 07.04.2017, 09:51:46 Sujet du message: |
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echappemment ...admission... _________________ Mugen mbx6Reu bonito xlb -base fiable-
hobbytech spirit proto P5 -melting pot un peu moins fiable- |
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Juju_59320 Elite
Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666
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Posté le: 07.04.2017, 14:45:40 Sujet du message: |
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Attention toutefois, il y a une exception avec les moteurs de base Picco (Reds, Rc concept, Sonic et Picco bien sûr), la sortie d'échappement étant inclinée, le coude est spécifique à ces moteurs, après tu raccordes le réso que tu veux au coude. |
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YaYa Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/11/2014 Messages: 3778 Localisation: Pau - Club MRCP
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Posté le: 07.04.2017, 18:13:16 Sujet du message: |
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Je tourne avec un coude RB extra court non adapté au picco et ca marche très bien
Je suis un RC Concept MC3 Céramique _________________ RB One R V2 / REDS R7 Evoke V2 / Racing Experience / Spektrum DX4C + SR300 / Savöx SV1273TG / AKA |
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freddy31 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 07.04.2017, 18:28:18 Sujet du message: |
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Lustres le pour samedi, ça va fumer _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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