Dans notre club, comme beaucoup je pense nous avons plus de loisir que de compétiteur, oui il on leur place!
Mais quel est le but de la question? _________________ ABCR Reding
Aigion Racing - GVP Racing - JS Painting
Inscrit le: 22/11/2014 Messages: 3778 Localisation: Pau - Club MRCP
Posté le: 08.09.2015, 08:59:34 Sujet du message:
En ligue 15, au Mini Racing Club Palois, je suis le compétiteur le plus assidu, il y a 2 ou 3 personnes qui font de temps en temps de la compétition, et une trentaine qui ne font que du loisir, donc oui, le loisir à une part plus importante dans notre club que la compétition.
Sans le loisir, le club ne pourrait pas exister ! _________________ RB One R V2 / REDS R7 Evoke V2 / Racing Experience / Spektrum DX4C + SR300 / Savöx SV1273TG / AKA
Oui bien sûr et heureusement qu'il y a des personnes qui pratiquent le loisir dans nos clubs.
Ce sont souvent les plus assidus aux travaux de rénovations, ils aident beaucoup lors des courses (bénévolat, ramassage).
Et c'est bien souvent ingrat comme position car ils participent aux travaux mais ne peuvent avoir accés à la piste qu'une fois la ou les compétitions passées, donc ne peuvent jouir de la piste lorsqu'elle est au top.
Moi perso je fais 50/50 (à peine la moitié des courses du championnat et le reste du temps du roulage loisir) et je trouve que c'est le meilleur compromis. Car j'en ai rien à fiche du classement. Plaisir avant tout
Donc pour répondre à la question initiale, non ils ne sont pas assez reconnus car donnent de leur temps mais ne profitent pas autant que les compétiteurs.
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7489 Localisation: seine et marne
Posté le: 08.09.2015, 17:31:42 Sujet du message: Re: Es ce que les passionnés de loisir sont reconnus comme t
philippe27 a écrit:
.
ont-ils leurs place dans les clubs dans un monde de compétition rc.
slt
je vois pas trop le sens de la question
ceux qui pratiquent en loisirs .......ne sont pas ignores dans les clubs par rapport a ceux qui pratiquent en competition et ont tout a fait leur place
c'est agacant cette idée que ceux qui font de la compet sont mieux considerés que ceux qui n'en font pas
chacun fait ce qu'il a envie de faire......sans attendre de reconaissance des autres et avec les moyens qu'i a
arretons de croire que le modelisme echappe au mode de vie actuel qui va de plus en plus vers l'individualisme et le profil personnel
perso je pratique sans attendre rien de personne , j'ai fait le choix de pratiquer mon loisir uniquement en competition.....c'est pas pour ca que je renie ceux qui ne pratiquent que en loisir
a chacun ses choix et arretons de toujours pleurer sur notre sort
ceci n'engage que moi _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
C'est encourageant de lire que le loisir est considérer comme tel.
leur représentation mériterait d’être évoqué un peut plus souvent.
D’ailleurs ils ont peut être des choses a évoquer.
ceux qui pratiquent en loisirs .......ne sont pas ignores dans les clubs par rapport a ceux qui pratiquent en competition et ont tout a fait leur place
c'est agaçant cette idée que ceux qui font de la compet sont mieux considerés que ceux qui n'en font pas
Je pense que s'ils ont des choses à revendiquer ils le feront lors de l'assemblée générale de leur club.
Miniman tu t'emportes un peu, oui ça n'engage que toi mais je te trouve très fermé et tu n’acceptes pas souvent le débat en t'arrêtant à tes propres idées et à ton vécu.
Comme tu le dis tu pratiques 100% compét' comment peux-tu être sûr que le gars qui pratique le loisir se sente considéré et à sa place comme tu le dis ?
Selon les clubs, je peux t'assurer que l'ambiance et la reconnaissance envers les pratiquants "loisir" n'est pas du tout la même.
En fait je pense que la fédé n'a pas grand chose à faire à part peut-être inciter les clubs à faire plus d'amicales. En fait je pense que tout cela dépend de l'ambiance générale de chaque club . Que le club soit petit ou grand à partir du moment où il y a des cons qui considèrent les débutant et pratiquants loisir comme de la merde il y aura cette scission. Heureusement là où je suis tout le monde est logé à la même enseigne
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7489 Localisation: seine et marne
Posté le: 09.09.2015, 10:09:11 Sujet du message:
Juju_59320 a écrit:
Je pense que s'ils ont des choses à revendiquer ils le feront lors de l'assemblée générale de leur club.
Miniman tu t'emportes un peu, oui ça n'engage que toi mais je te trouve très fermé et tu n’acceptes pas souvent le débat en t'arrêtant à tes propres idées et à ton vécu.
Comme tu le dis tu pratiques 100% compét' comment peux-tu être sûr que le gars qui pratique le loisir se sente considéré et à sa place comme tu le dis ?
Selon les clubs, je peux t'assurer que l'ambiance et la reconnaissance envers les pratiquants "loisir" n'est pas du tout la même.
En fait je pense que la fédé n'a pas grand chose à faire à part peut-être inciter les clubs à faire plus d'amicales. En fait je pense que tout cela dépend de l'ambiance générale de chaque club . Que le club soit petit ou grand à partir du moment où il y a des cons qui considèrent les débutant et pratiquants loisir comme de la merde il y aura cette scission. Heureusement là où je suis tout le monde est logé à la même enseigne
slt
je concois que je m'arrete a mes idees et mon vecu .....parce ce que c'est comme cela que j'ai amené pas mal de gens a pratiquer autour de moi
certains sont maintenant dans des clubs et font un peu de competition, d'autre , d'autres jouent seulement en loisir
quelles reconaissance attend t'on
bien sur que dans les clubs ...il y a de tout et chaque club fonctionne differement
que ceux qui ne pratiquent que en loisirs viennent ici s'exprimer et dire ce qu'il attendent d'une FEDE .....qui en realité ne les concerne pas trop _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
Inscrit le: 22/11/2014 Messages: 3778 Localisation: Pau - Club MRCP
Posté le: 09.09.2015, 10:29:07 Sujet du message:
+1 avec Miniman, je ne suis même pas sûr qu'il y ai beaucoup de licenciés loisirs ici sur rcmag... On parle compétition, transferts, prototype, mécanique pointue etc... J'ai quitté un autre forum très connu car ce n'était quasiment que des débutants ou des gens en loisirs et je me mettais à la compétition et je ne trouvais pas les réponses adéquates.
La fédération pour ces personnes là ne leur apporte qu'un cadre légal et une responsabilité civile doublée d'une protection corporelle en cas d'accident. Le reste du travail de la fédération c'est la compétition. Je ne dis pas que la fédération ne fait rien pour le loisir, elle formalise les choses, cherche à démocratiser la RC... Mais le loisirs se passe dans les clubs entre clubman... A moins que le clubman fasse une petite amicale de temps en temps... Mais au prix des puces perso... Bref c'est encore un autre débat. _________________ RB One R V2 / REDS R7 Evoke V2 / Racing Experience / Spektrum DX4C + SR300 / Savöx SV1273TG / AKA
Heureusement qu'il y a des passionés qui ne font que du loisir, je me demande comment vivraient les fabicants sans eux
Je vais prendre un cas tout simple, le mien
Avec cinq voitures roulantes, des truck ou short course dont une nitro, j'investi dans ce loisir sans n'avoir jamais eu aucune licence, en fait, ma licence, c'est mon compte RCmag, et ça occupe pas mal de temps.
Il faut arrêter de lancer les sujets polémiques nihilistes, si nous venons sur RCmag, ou d'autre forum / site, c'est que nous sommes passionnés
Pour répondre à miniman, les fédérations nous apportent des règlementations, qu'il faut essayer de diffuser, et qui qui dit règlementation, dit produits ( accus, réso, moteurs, ... ) règlementaires, que l'on retrouvera ensuite, sur nos voitures.
Mais ils faut reconnaitre que la majorité des produits sont typés loisir _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
Dommage de toujours penser a la polémique
quoi que des fois elle serre a faire avancer les choses parfois!!!
Il m'arrive aussi de relayer certaines informations utiles a tous enfin je pense !!!!
Vous le savez déjà je suis un grand spécialiste du copie collé (la génération apple) et aussi d’évoquer de temps de temps des sujets que les gens n'osent pas relater.
Le nihilisme (du latin nihil, « rien ») est un point de vue philosophique d'après lequel le monde (et plus particulièrement l'existence humaine) est dénué de tout sens, de tout but, de toute vérité compréhensible ou encore de toutes valeurs. Cette notion est applicable à différents contextes : histoire, politique, littérature et philosophie.
+1 avec Miniman, je ne suis même pas sûr qu'il y ai beaucoup de licenciés loisirs ici sur rcmag... On parle compétition, transferts, prototype, mécanique pointue etc... J'ai quitté un autre forum très connu car ce n'était quasiment que des débutants ou des gens en loisirs et je me mettais à la compétition et je ne trouvais pas les réponses adéquates.
La fédération pour ces personnes là ne leur apporte qu'un cadre légal et une responsabilité civile doublée d'une protection corporelle en cas d'accident. Le reste du travail de la fédération c'est la compétition. Je ne dis pas que la fédération ne fait rien pour le loisir, elle formalise les choses, cherche à démocratiser la RC... Mais le loisirs se passe dans les clubs entre clubman... A moins que le clubman fasse une petite amicale de temps en temps... Mais au prix des puces perso... Bref c'est encore un autre débat.
Tu peux aussi faire une grosse journée roulage entre loisir et compétiteur sans puce de comptage mais un gros barbecue , ainsi les pilotes apprendraient à se connaître et à échanger . Chose qui ne doit pas se passer dans tous les clubs . _________________ serpent srx8e pro
Étant Pilote loisir, je souhaite témoigner et répondre à la question posée.
En effet, la licence loisir a été conçue pour que les nouveaux pilotes puissent apprendre et se former au sein d'une structure adaptée aidés par les conseils des pilotes chevronnés. Mais ensuite ?? Les pilotes qui ne sont plus débutants et qui souhaitent faire leurs premières courses pour essayer, pour définir leur niveau, pour rouler sur d'autres pistes, pour évoluer, et pas seulement faire des travaux,...ne trouvent pas beaucoup de course à leur niveau et encore moins de course amicale. C'est pourtant le but principale de la licence "loisir" non ?!
Il faudrait que soit organisée des courses pour cette licence. Il y a bien des courses Open, Promo, expert... Pourquoi pas des loisirs ?
Avec les mêmes règles de base ou adaptées si besoin.
Mais que les manches ne soient pas mélangées avec les autres pilotes Open, Promo..afin de donner une chance à ces nouveaux pilotes qui sont bien souvent éliminés dès les premières qualifications et qui sont ensuite dégoutés de la compétition.
Merci de comprendre ma position et de répondre pour faire avancer le chimilblik !
Biloute. Ligue 2. _________________ Avec AGAMA çà roule pour moi depuis 2011 !
David alias Biloute
Abeille Club RC Buggy
Piste à Mesnil en Thelle
139 rue de la libération
Ligue Ile de France
Étant Pilote loisir, je souhaite témoigner et répondre à la question posée.
En effet, la licence loisir a été conçue pour que les nouveaux pilotes puissent apprendre et se former au sein d'une structure adaptée aidés par les conseils des pilotes chevronnés. Mais ensuite ?? Les pilotes qui ne sont plus débutants et qui souhaitent faire leurs premières courses pour essayer, pour définir leur niveau, pour rouler sur d'autres pistes, pour évoluer, et pas seulement faire des travaux,...ne trouvent pas beaucoup de course à leur niveau et encore moins de course amicale. C'est pourtant le but principale de la licence "loisir" non ?!
Il faudrait que soit organisée des courses pour cette licence. Il y a bien des courses Open, Promo, expert... Pourquoi pas des loisirs ?
Avec les mêmes règles de base ou adaptées si besoin.
C'est vrai quand j'ai commencé en 2011 il existait une catégorie
Mais que les manches ne soient pas mélangées avec les autres pilotes Open, Promo..afin de donner une chance à ces nouveaux pilotes qui sont bien souvent éliminés dès les premières qualifications et qui sont ensuite dégoutés de la compétition.
Merci de comprendre ma position et de répondre pour faire avancer le chimilblik !
Biloute. Ligue 2.
c'est vrai moi même
Quand j'ai commencé en 2011 il existait une catégorie découverte , dommage qu'elle n'existe plus ça permettait de pouvoir découvrir le monde de la compétition sans pression .
C'est d'ailleurs le seul podium que j'ai pu faire , a l'époque nous étions 15 il me semble en ligue 15
_________________ serpent srx8e pro
Pas la peine de se prendre la tête!!!
Loisir, compet, pratiquant d'un jour, de tous les jours, depuis toujours, pour toujours
Champion de sa rue, du parking, de son club, de ligue, de France, du monde
Peu importe, même combat, chacun pratique selon son matos, ses envies, ses moyens, ses dispos, ses talents!
Il en faut pour tous
Il y en a pour tous et c'est tant mieux!
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ai l'ivresse
Pourquoi se poser la question ?
Roule, roule, roule, t'occupe pas, qui sait demain...
Pas la peine de se prendre la tête!!!
Loisir, compet, pratiquant d'un jour, de tous les jours, depuis toujours, pour toujours
Champion de sa rue, du parking, de son club, de ligue, de France, du monde
Peu importe, même combat, chacun pratique selon son matos, ses envies, ses moyens, ses dispos, ses talents!
Il en faut pour tous
Il y en a pour tous et c'est tant mieux!
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ai l'ivresse
Pourquoi se poser la question ?
Roule, roule, roule, t'occupe pas, qui sait demain...
+1
Willy. _________________ Sword Evo JCA / Spektrum / OS
Losi 4x4 / SpeKtrum / OS
Z1 / Spektrum / Nova
Mon fils débute cette année directe en promo a 10ans c'est vraiment pas évident
Heureusement pour moi cela fait 8 ans que je suis sur le circuit pour l'encadrer
Sinon impossible de débuter dans ces conditions .trop d'écart de niveau
Je pense que la fédé devrait y repenser
Dans notre club on a 30% de loisir et sa ce passe bien
Je trouve les loisirs rafraichissant, retour au bases ,partage des connaissances
A+ _________________ club mascott oraison
Mugen mbx8 os savox 6mik spektrum
lolodesign
Inscrit le: 11/07/2011 Messages: 1409 Localisation: au podium
Posté le: 09.09.2015, 20:17:47 Sujet du message:
Lorsque j avais 8 ans je faisait a l epoque des courses de ligues. Il n ete pas rare que mon pere me lever a 6h le dimanche matin, me fait rouler 2 pleins en essais libre puis mes 3 qualifs pour enfin rentrer a la maison le midi pour manger car j ete tres loin dans le classement et qu a l epoque nous etions plus de 80 pilotes et sur le terrain les personnes choississaient de ne pas courir certaines remontees. Par exemple des 128eme de finale non car faute de temps. Conclusion 3 qualifs et retour maison. "un passionne" comme vous dites reviendra toujours, et progressera . C est aussi sa le sport. Encaisser les defaites pour aquerir du resultat.
Chacun son point de vue _________________ ><(((((°>
Posté le: 10.09.2015, 18:08:57 Sujet du message: Course pour la licence loisir
Bonjour,
Vous avez tous raison.
On peu très bien rouler pour le plaisir sans faire de course. C'est ce que font la plupart des pilotes qui ont une licence loisir.
On peu aussi essayer de se "frotter" aux pilotes Promo. Mais bon...on s'est très bien que pour faire une course il faut plusieurs chevaux...et que les pilotes loisirs permettent aussi de combler les séries lorsqu'il manque des pilotes.
Après réflexion, pourquoi les licences "loisir" n'auraient pas une réduction sur le prix d'une inscription en course ? Ces pilotes font malheureusement pas une journée de course entière car éliminés lors des premiers tours.
A suivre...avec des réponses constructives.
Biloute. _________________ Avec AGAMA çà roule pour moi depuis 2011 !
David alias Biloute
Abeille Club RC Buggy
Piste à Mesnil en Thelle
139 rue de la libération
Ligue Ile de France
J'avoue ne pas bien comprendre le but de ce sujet.
Si la question est de savoir si les détenteurs de licence loisir ont toute leur place dans les clubs, la réponse est "oui" bien entendu. Ce sont bien souvent eux qui fonts vivre les clubs que ce soit financièrement ou en participant à la vie des ses derniers.
Si en revanche la question est de savoir si la fédé fait une place suffisante à ceux qui n'ont pas de licences et qui pratiquent en club ou le dimanche sur les parkings la réponse est non bien sûr. Mais pourquoi devrait elle le faire?
Notre Fédération, comme toutes les autres fédérations sportives est tournée vers la pratique de notre hobby en tant que sports de compétition et la reconnaissance de celui_ci "en tant que tel" ce qui est déjà beaucoup de boulot.
Pourquoi faire une réduc aux licences loisirs sur les courses? Les pratiquants loisirs qui souhaitent faire de la compétition peuvent parfaitement faire la demande auprès de leurs clubs pour avoir une extension de licence. Ce n'est pas la ruine non plus. Des courses amicales, il y en a pleins et les calendriers sont déjà bien chargés, alors si les pratiquants loisirs des clubs qui ne souhaitent pas faire de compètes ne peuvent mêmes plus avoir accès à la piste car il y a course tous les dimanches qu'elles soient fédérales ou non, ils vont finir par retourner sur les parkings...
Ce qui pour moi pourrait être une bonne question à se poser, c'est que peut on faire pour amener dans les clubs et ou à se licencier, encore plus de pratiquants non licenciés des clubs ou de parking, forêts, terrains vagues...
Ils sont le vivier de nôtre passion et peut-être les compétiteurs de demain pour certains.
Certes la Fédé a un rôle à jouer, mais c'est aussi le notre, responsables de ligues, de clubs, compétiteurs, Pro, confirmés, débutants, pilotes loisirs de faire du prosélytisme afin de promouvoir notre hobby, loisir, sport de compétition.
Cordialement.
Dernière édition par Capitaine_Caverne Modérateur le 13.09.2015, 11:37:42; édité 2 fois
Le premier serait donc la question initiale: est-ce que le pratiquant loisir est bien considéré ?
A ceci je répondrais en tant que président de club que nous ne considérons pas un pratiquant par sa discipline, ses performances ou le budget qu'il met dans son auto. Une personne sera bien considérée en tant que membre du club, et à ce titre nous nous devons d'avoir un rôle de conseil et d'encadrement. Un membre du club bien considéré sera celui qui respectera les infrastructures et donnera un coup de main lors des journées travaux, aura un comportement humain et une bonne humeur car nous pratiquons un loisir (même les compétiteurs).
A contrario un compétiteur pourra ne pas être bien considéré s'il ne respecte pas le comportement décrit plus haut.
Nous parlons ici donc de relations humaines, de bon sens paysan et non de catégorisation, défaut majeur de la RC alors que nous sommes tous les mêmes.
Le deuxième sujet est le développement de courses à l'intention des pilotes loisirs. Alors là je ne comprends pas bien car justement on défini un pilote loisir par le fait qu'il ne pratique pas la compétition....nous faisons alors fausse route. Dans notre club, nous avons de nombreux pilotes loisir donc la moitier sont des modelistes expérimentés. Ils ne veulent pas faire de compet.
Cette deuxième question pourrait donc être comment amener les pilotes débutant (et non loisir) à faire de la compétition. Chez nous, c'est de l'accompagnement, du conseil, des séries amicales proposées lors des manches de ligue, etc. Et surtout: ne pas forcer la main.
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ce qui est déjà beaucoup de boulot.