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java53
Expert**
Inscrit le: 11/09/2007
Messages: 568
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 Posté le: 05.09.2015, 16:38:14 Sujet du message: slt |
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| louisam54 a écrit: | Je ne suis ni pour, ni contre... bien au contraire..
Je ne suis plus un espoir et en plus je roule en 4x2... Mais je vais apporter ma petite remarque:
-Si cette course a pour but de créer une rencontre élite/nationale je tiens à vous informer que cette course existe déjà... Elle s'appelle la coupe de France, elle est hors période scolaire, sur 3 jours et j'y ai pas vu grand monde cette année...
-Olivier, tu veux dégager les 4x2 de l'élite pour ne pas surcharger le 4x4 : supprim ons directement la catégorie on gagnera du temps... |
la coupe de france et ligue sont pdt les vacances d ete |
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rutafia54
Expert*
Inscrit le: 03/07/2012
Messages: 423
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| Posté le: 05.09.2015, 18:02:47 Sujet du message: |
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| louisam54 a écrit: | Je ne suis ni pour, ni contre... bien au contraire..
Je ne suis plus un espoir et en plus je roule en 4x2... Mais je vais apporter ma petite remarque:
-Si cette course a pour but de créer une rencontre élite/nationale je tiens à vous informer que cette course existe déjà... Elle s'appelle la coupe de France, elle est hors période scolaire, sur 3 jours et j'y ai pas vu grand monde cette année...
-Olivier, tu veux dégager les 4x2 de l'élite pour ne pas surcharger le 4x4 : supprimons directement la catégorie on gagnera du temps... |
Louis a la CDF, ce n'est pas ouvert au sans étoile (promo) alors qu'un CF oui 
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ABCR Reding
Aigion Racing - GVP Racing - JS Painting |
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laurent-michael
Ligue
Inscrit le: 12/10/2009
Messages: 146
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| Posté le: 05.09.2015, 20:51:12 Sujet du message: |
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Bonsoir .
Connaissez vous les dates des cf 1/8bls ,la coupe de france bls et où elle se dérouleront ?
Merci |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120279
Localisation: 93
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| Posté le: 07.09.2015, 04:10:21 Sujet du message: |
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coupe de France BL y'a pas eu d'annonce mais je pense s'il n'y a pas eu de changement que c'est à Chanu ( a confirmer )
pour les manches BL
1/ Montpellier ( ligue 13 )
2/ Noeux les Mines ( ligue 04 )
3/ Toulouse ( ligue 14 )
4/ Cote de nacre ( ligue 03 )
5/ Savigny ( ligue 01 )
RCmag Cup nitro / brushless au RC94 en octobre
Pour les dates cela va arriver mais suis emmerdé par le mois de mai. Il y'a cette course nationale nouvelle formule mais on manque d'infos ( a mon humble avis faudrait qu'elles arrivent assez vite ... ), je vois pas trop ou ils vont pouvoir la mettre a part le week du 8 mai ( pont ), je les vois pas mettre cette course un week sans pont donc aux dates habituelles de nos CF nitro. Donc sans cette info cela bloque. De plus en mai y'a si mes infos sont bonnes la mugen cup, la tlr cup, les essais du CE en espagne ... bref c'est compliqué.
petit message aux 4x2 nitro qui se sentent plus trop désirés 
Si on veut plus de vous, vous êtes les bienvenue sur le championnat brushless  Y'en avait 11 lors de la derniere à Loudun et d'autres arrivent. Nous on est là pour s'amuser avant tout donc hésitez pas à laisser les courses "sérieuses" aux "pros" chez nous personne ne remettra en cause votre présence car je pense qu'on est plus assez nombreux pour se permettre de se passer de pilotes supplémentaires. La participation nitro est en assez forte baisse, y'a des ligues sinistrées .. fraudait plutôt essayer de trouver des solutions que de jouer aux apprentis sorcier !
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laurent
Elite
Inscrit le: 11/01/2004
Messages: 1268
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| Posté le: 07.09.2015, 10:39:18 Sujet du message: |
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De mon côté, j aimerai un cf où on roule plus. J ai été surpris que la demande de rouler le vendredi soit refusé!!
Je préfère faire moins de course mais rouler plus que de faire 25 courses par an mais rouler que 1h par course.
Ma course préféré cette année a été le gp efra : 4 litres !!
Je rêverai de gp comme en Italie ou espagne ou on pourrai cumuler bl et th.
Mon reve : organiser un GP en juin/juillet ouvert au bl et th avec des essais a foison, un max de qualif (quitte a terminer le vendredi et samedi a 21h voir plus), dimanche toutes les remontées a 20/25 min meme les finales en th ( finir a une heure convenable le simanche me parait important)
Le plus dur est d attirer les pilotes de renom qui attirent du monde...
Bref un distributeur souhaite organiser ce type d événements qu il me contacte.
Cdt,
Laurent TARTARE |
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jeannot
Champion du monde
Inscrit le: 22/08/2004
Messages: 3184
Localisation: ligue 14 Aveyron BCR
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| Posté le: 07.09.2015, 11:04:52 Sujet du message: |
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oui Laurent c'est une belle idée mais si pas fait pendant les vacances ça élimine les étudiants et écoliers et par la même leur accompagnateur
_________________
traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
Traction sur base SWORK by Stef 91 moteur OS speed avec sa ligne
merci à la CNAV et Pro BTP |
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iforcegirl
Elite
Inscrit le: 07/04/2005
Messages: 1770
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| Posté le: 07.09.2015, 11:26:32 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | coupe de France BL y'a pas eu d'annonce mais je pense s'il n'y a pas eu de changement que c'est à Chanu ( a confirmer )
petit message aux 4x2 nitro qui se sentent plus trop désirés
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La coupe de France BL n'est pas encore attribuée. Il faut attendre le prochain CD
Big Race aura lieu fin mai, avec le jeudi essais, vendredi qualif, samedi qualif (?) et remontées, dimanche remontée
Il n'est pas question de supprimer les 4x2 th
Pour d'autres infos, laissez-vous le temps de mettre ça en place.  |
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laurent
Elite
Inscrit le: 11/01/2004
Messages: 1268
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| Posté le: 07.09.2015, 12:09:51 Sujet du message: |
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| jeannot a écrit: | | oui Laurent c'est une belle idée mais si pas fait pendant les vacances ça élimine les étudiants et écoliers et par la même leur accompagnateur |
Certes mais chez il y a plus de chance d avoir du soleil  ou fin mai. |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120279
Localisation: 93
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| Posté le: 07.09.2015, 12:34:51 Sujet du message: |
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Faire un GP de plus suis pas sûre que ce soit une solution
Y en a déjà beaucoup et c'est difficile de trouver des pilotes pour avoir une participation correct
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rene87
Expert**
Inscrit le: 02/10/2006
Messages: 958
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| Posté le: 09.09.2015, 08:47:50 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: |
petit message aux 4x2 nitro qui se sentent plus trop désirés
Si on veut plus de vous, vous êtes les bienvenue sur le championnat brushless Y'en avait 11 lors de la derniere à Loudun et d'autres arrivent. Nous on est là pour s'amuser avant tout donc hésitez pas à laisser les courses "sérieuses" aux "pros" chez nous personne ne remettra en cause votre présence car je pense qu'on est plus assez nombreux pour se permettre de se passer de pilotes supplémentaires. La participation nitro est en assez forte baisse, y'a des ligues sinistrées .. fraudait plutôt essayer de trouver des solutions que de jouer aux apprentis sorcier ! |
+1 pourquoi pas
René |
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rene87
Expert**
Inscrit le: 02/10/2006
Messages: 958
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| Posté le: 09.09.2015, 08:55:33 Sujet du message: |
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Moi en tout cas, je vais doubler 4X2 Nitro et 4X2 Brush en 2016, et aussi dans
ma ligue 16 ou il y a beaucoup de 4X2 Nitro, 5 ou 6 pilotes mon dit qu'il vont
préparer un 4X2 Brush pour 2016, a voir.....
René |
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the-pink-panther
Elite
Inscrit le: 13/07/2007
Messages: 1098
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| Posté le: 09.09.2015, 15:26:39 Sujet du message: |
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| laurent a écrit: | De mon côté, j aimerai un cf où on roule plus. J ai été surpris que la demande de rouler le vendredi soit refusé!!
Je préfère faire moins de course mais rouler plus que de faire 25 courses par an mais rouler que 1h par course.
Ma course préféré cette année a été le gp efra : 4 litres !!
Je rêverai de gp comme en Italie ou espagne ou on pourrai cumuler bl et th.
Mon reve : organiser un GP en juin/juillet ouvert au bl et th avec des essais a foison, un max de qualif (quitte a terminer le vendredi et samedi a 21h voir plus), dimanche toutes les remontées a 20/25 min meme les finales en th ( finir a une heure convenable le simanche me parait important)
Le plus dur est d attirer les pilotes de renom qui attirent du monde...
Bref un distributeur souhaite organiser ce type d événements qu il me contacte.
Cdt,
Laurent TARTARE |
Faut que tu viennes à la TLR cup Laurent
Ils étaient fatigués dimanche soir les pilotes...
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Jerome Sartel
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laurent
Elite
Inscrit le: 11/01/2004
Messages: 1268
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| Posté le: 09.09.2015, 17:07:17 Sujet du message: |
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| Si tu en fait une pas lokn de chez moi et qu on me prete un losi (squf si tu prends les hot bodies), je suis partant!! |
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Cyril17
Expert**
Inscrit le: 04/05/2009
Messages: 713
Localisation: Burie
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| Posté le: 28.09.2015, 12:17:13 Sujet du message: |
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Bonjour peut ont avoir les dates des courses malgré le passage du bac S pour Mathis juin prochain ça va être difficile mais on va essayer de gérer.
Car super motivé!
_________________
Mécano de mon fiston Mathis Louchart
Ligue 16
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
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Localisation: 93
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stemy33
Expert**
Inscrit le: 13/08/2012
Messages: 661
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| Posté le: 29.09.2015, 06:03:08 Sujet du message: |
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Nitro !!!
_________________
Sworkz S35 3 - donuts racing - james racing - top 5 - savox - CDR - rustidesign - futaba.
Sworkz S35 3E - donuts racing - James racing - WSline - Xerun XR8 - STR racing - CDR - rustidesign - futaba
Merci à jerome Chambon et arnaud Vialle pour leur aide |
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Cyril17
Expert**
Inscrit le: 04/05/2009
Messages: 713
Localisation: Burie
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| Posté le: 29.09.2015, 08:16:22 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | | les dates nitro ou brushless ? |
Nitro mais je présume sensiblement
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Mécano de mon fiston Mathis Louchart
Ligue 16
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120279
Localisation: 93
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| Posté le: 29.09.2015, 13:59:53 Sujet du message: |
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le nitro c'est normalement le quatrième week donc c'est facile a trouver
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Kartman
Expert**
Inscrit le: 20/10/2004
Messages: 548
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| Posté le: 30.09.2015, 13:43:25 Sujet du message: |
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| chewbacca-rs3 a écrit: | Tu a raison je vais faire un effort de français mea-culpa 
Si non
Les question sont pertinente et loin d'être con ...
je pence que c'est une des solutions pour monter en gamme...on est le seule pays à faire 2 champion de France un élite l'autre nationa,combien a réussi en élite en suivant .....pas beaucoup .....combien on les cheville qui explose en général !!! Beaucoup.
Le fait d'avoir un pôle commun peux aider à progresser ,ét je suis du même avoué que Jérôme pour sa .
A la limite pour les irréductibles 4*2 :
Faire des 5 manches qui leur sont que dédier avec eux et que pour eux |
Ahhh le sujet maintes fois évoqué du 4x2....
Organiser un CF que pour eux, je doute que la solution soit pérenne. Cela engendrera une désertion de la catégorie à moyen terme. Ensuite, il faut trouver 5 club qui veulent organiser une course sur deux jours avec 50 pilotes. Enfin, quoi que l'on dise (ou pense) le 4x2 laisse le temps aux 4x4 de se préparer pour la remontée suivante et vice vachement versa... Enfin, le covoiturage et la mécanique est chose fréquente entre pilotes 4x2 et 4x4... |
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kyosho76
Découverte
Inscrit le: 16/12/2010
Messages: 63
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| Posté le: 08.10.2015, 19:07:04 Sujet du message: |
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Bonsoir à toutes et à tous
Quelques infos sur les Coupes de France 2016 :
Coupes des Ligues : le 30/31 juillet à Savigny le Temple
Coupe de France : Le 26/28/août à Viglain
Coupe de France BL : Reims
GP 4 X 2 : les 16/17 juillet à Varennes Vauzelles
@+
Bruno Jasmin
F.F.V.R.C. |
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Nemo77
Elite
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Messages: 1409
Localisation: au podium
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| Posté le: 08.10.2015, 22:19:09 Sujet du message: |
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Coupe de france bl a reims 
_________________
><(((((°>
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LUDO808
Expert*
Inscrit le: 07/09/2011
Messages: 388
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| Posté le: 09.10.2015, 07:17:11 Sujet du message: |
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tient il me sembler que s'était annoncer coupe des ligues a reims  |
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CMS77
Elite
Inscrit le: 06/09/2005
Messages: 2210
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| Posté le: 09.10.2015, 08:55:36 Sujet du message: |
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ben non elle est a savigny maintenant
A+ |
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zef62
Expert**
Inscrit le: 01/02/2008
Messages: 570
Localisation: NPDC
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| Posté le: 09.10.2015, 11:42:28 Sujet du message: |
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Les coupes se déroulent sur 2 jours maintenant?
A confirmer...
_________________
Mugen Mbx7R/Picco Boost/Sanwa/Spektrum |
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CMS77
Elite
Inscrit le: 06/09/2005
Messages: 2210
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| Posté le: 09.10.2015, 11:45:37 Sujet du message: |
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non il y a les essais libres le vendredi apres midi
A+ |
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Etan
Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138
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| Posté le: 09.10.2015, 12:11:16 Sujet du message: |
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| Micland16 a écrit: | | Tractoricou a écrit: | Pour l'info ....
une manche sera commune élite + national sur 4 jours |
Et bien si ce n'est pas pour détourner le résultat du sondage qui était de rester les CF sur 2 jours !
Car je suis presque sur que le CFN n'aura pas lieu le Jeudi/Vendredi et le CFE le Samedi/Dimanche
Donc on va se retrouver à avoir des essais dès le jeudi et les pauvres pilotes qui comme ma femme et moi n'avons jamais nos vendredi, (et encore moins le Jeudi) vont se retrouver complètement lésés par rapport aux autres en commençant le samedi.
Ce que j'aime sur le CF par rapport aux coupes c'est que tout le monde roule sur deux jours, donc tout le monde sur le même pied d'égalité. Car quand tu arrives avec un jour de moins de roulage, et bien c'est clairement un handicap que très peu de personnes peuvent combler et faire de très bonnes qualifs.
Déjà que nous ne sommes pas venus à la coupe de France à cause de ça, je sens que l'on ferra des économies en 2016 en rayant déjà cette manche de CFE sur 4 jours. |
+1 avec vous
Je ne connais pas le format de course qu'ils veulent mettre en place sur 4 jrs, mais le but avoué étant de faire en sorte que les pilotes du national côtoient les pilotes élites, il me semble essentiel que les pilotes roulent le même jour de façon décalé : jeudi essais serie par serie , vendredi qualifs, et samedi dimanche remontées sinon je ne vois absolument pas l'intérêt de faire rouler le niveau national les jeudi et vendredi et samedi dimanche les Élites . Perso si je sais que le jeudi et vendredi sont consacré aux national, je n'aurai aucun intérêt à être présent avant le samedi matin pou découvrir une piste ruinée par 2 jrs de courses!
J'avoue que j'ai beaucoup de mal à comprendre l'intérêt de la chose.
Il y a un truc trés simple pour faire en sorte que les pilotes du national côtoient de façon ponctuelle les pilotes élites : c'est de permettre aux une étoiles et aux pas d'étoiles des ligues organisatrices ou mitoyenne des CF élites de pouvoir s'y inscrire sans autres conditions.
Personnellement à une époque, j'ai pas attendu d'avoir une étoile pour participer à un cfa dans ma ligue....!
Sans compter que monopoliser des bénévoles de club sur 4jrs minimum ( je ne parle même pas des semaines avant l' événement ...) pour certains club ca va être balaise à tenir. Franchement j'ai l'impression depuis quelques temps d'être tombé dans la 4e dimension et être seul à avoir un gamin à déposer à 7h30 à l'école, le récupérer à 18h, poser des rtt etcetc êt j'ai de la chance d'en avoir encore... Putain mais comment faites vous pour avoir ce temps dispo??
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jeannot
Champion du monde
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| Posté le: 09.10.2015, 12:59:48 Sujet du message: |
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vive la retraite 
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traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
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gazman
Modérateur
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Messages: 8167
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| Posté le: 09.10.2015, 13:28:46 Sujet du message: |
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| Etan a écrit: | | Micland16 a écrit: | | Tractoricou a écrit: | Pour l'info ....
une manche sera commune élite + national sur 4 jours |
Et bien si ce n'est pas pour détourner le résultat du sondage qui était de rester les CF sur 2 jours !
Car je suis presque sur que le CFN n'aura pas lieu le Jeudi/Vendredi et le CFE le Samedi/Dimanche
Donc on va se retrouver à avoir des essais dès le jeudi et les pauvres pilotes qui comme ma femme et moi n'avons jamais nos vendredi, (et encore moins le Jeudi) vont se retrouver complètement lésés par rapport aux autres en commençant le samedi.
Ce que j'aime sur le CF par rapport aux coupes c'est que tout le monde roule sur deux jours, donc tout le monde sur le même pied d'égalité. Car quand tu arrives avec un jour de moins de roulage, et bien c'est clairement un handicap que très peu de personnes peuvent combler et faire de très bonnes qualifs.
Déjà que nous ne sommes pas venus à la coupe de France à cause de ça, je sens que l'on ferra des économies en 2016 en rayant déjà cette manche de CFE sur 4 jours. |
+1 avec vous
Je ne connais pas le format de course qu'ils veulent mettre en place sur 4 jrs, mais le but avoué étant de faire en sorte que les pilotes du national côtoient les pilotes élites, il me semble essentiel que les pilotes roulent le même jour de façon décalé : jeudi essais serie par serie , vendredi qualifs, et samedi dimanche remontées sinon je ne vois absolument pas l'intérêt de faire rouler le niveau national les jeudi et vendredi et samedi dimanche les Élites . Perso si je sais que le jeudi et vendredi sont consacré aux national, je n'aurai aucun intérêt à être présent avant le samedi matin pou découvrir une piste ruinée par 2 jrs de courses!
J'avoue que j'ai beaucoup de mal à comprendre l'intérêt de la chose.
Il y a un truc trés simple pour faire en sorte que les pilotes du national côtoient de façon ponctuelle les pilotes élites : c'est de permettre aux une étoiles et aux pas d'étoiles des ligues organisatrices ou mitoyenne des CF élites de pouvoir s'y inscrire sans autres conditions.
Personnellement à une époque, j'ai pas attendu d'avoir une étoile pour participer à un cfa dans ma ligue....!
Sans compter que monopoliser des bénévoles de club sur 4jrs minimum ( je ne parle même pas des semaines avant l' événement ...) pour certains club ca va être balaise à tenir. Franchement j'ai l'impression depuis quelques temps d'être tombé dans la 4e dimension et être seul à avoir un gamin à déposer à 7h30 à l'école, le récupérer à 18h, poser des rtt etcetc êt j'ai de la chance d'en avoir encore... Putain mais comment faites vous pour avoir ce temps dispo?? |
j'ai entendu le meme discours ce we a la course de ligue par un pilote célibataire , sans enfants ...bref plus ou moins libre de ces actes me disant lui aussi , que de passer 4 jours a attendre , car si on est dans le CF national , il va bien falloir attendre que le CF Elite passe les essais , ou les qualifs ....et l'inverse , les Elites devront attendre le passage des Nationaux . Donc pas forcement plus de roulage , mais une eventuelle augmentation des frais personnels qui passent de 2 jours de course a 4 jours de course .
j'ai hate d'en savoir un peu plus sur le deroulement de cette manche , et je pense qu il faudrait avoir une vrai explication du deroulement de celle ci . Pour que chacun puisse prendre ses dispositions
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iforcegirl
Elite
Inscrit le: 07/04/2005
Messages: 1770
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| Posté le: 09.10.2015, 13:39:33 Sujet du message: |
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Nous avons écouté les réactions de tous par rapport à cette course sur 4 jours et le fait de prendre des jours pour y participer, les jeunes à l'école, etc... et nous avons décidé de différer d'un an cette décision. En 2017, le 4ème we est le pont de l'ascension. Nous en profiterons pour inaugurer cette big race.
Cela permettra aussi d'affiner au mieux cette organisation pour que vous y soyez tous accro pour les années futures (où nous pouvons imaginer bloquer cette date de l'ascension)
Voyez que nous vous écoutons.... |
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iforcegirl
Elite
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| Posté le: 09.10.2015, 13:40:33 Sujet du message: |
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En conséquence en 2016, le CFE de mai sera à Longvic et le CFN sera à Belfort dans le format habituel
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