Posté le: 27.07.2014, 21:13:53 Sujet du message: le short course 4x2 catégorie économique ?
Je me pose la question car si un kit RTR ou un châssis a monter ne sont pas chère, il y a quand même beaucoup d'options qui sortent pour chaque châssis dont certaines conseillés pour fiabiiser le châssis
Toutes ce options viennent alourdir la facture.
Je me suis fait avoir avec mon 22SCT, pour le moment je ne craque pas avec mon SC6 _________________ Team CrazyDoc / merci FPmodelisme
PRRACING PRS1 V4 / Hongnor X3S evo E
c'est une catégorie économique car elle ne nécessite pas une grosse électronique.
de plus, l'autonomie est top, comme un 4X2.
le seul défaut, c'est le prix des pneus, il faut compter entre 15 et 20€ la paire sans les jantes, et les jantes sont assez chère. A l'inverse, on use très peu à l'avant, et relativement peu à l'arrière, sauf sur moquette ou les minipin restent ...des minipin...
Les options, sont souvent "pour faire beau". J'ai eu un Asso SC10RS durant 3 ans, puis un SC10.2, et franchement, c'est fiable !
Apàrès, comme ce sont des 4x2, j'ai toujours du mal au niveau pilotage, mais ça, ça vient du pilote, pas des SC !! _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
pour les pneus cela dépend de la piste a sucy les cityblock super soft s'usent très (trop) vite
La carrosserie est aussi assez chère et moi je suis oblige de la changer environ 1 fois par an
Pour les options celle de mon losi ne sont pas la pour faire beau mais bien fiabilité la voiture, peut être que les team asso sont plus fiable d'origine _________________ Team CrazyDoc / merci FPmodelisme
PRRACING PRS1 V4 / Hongnor X3S evo E
pour les pneus cela dépend de la piste a sucy les cityblock super soft s'usent très (trop) vite
La carrosserie est aussi assez chère et moi je suis oblige de la changer environ 1 fois par an
Pour les options celle de mon losi ne sont pas la pour faire beau mais bien fiabilité la voiture, peut être que les team asso sont plus fiable d'origine
merde, je viens de prendre un Losi... _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
A noter que les 2 premiers du championnat roulent avec des RTR et de boite, sans option _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
J'ai le RTR de losi, et depuis les 3 RCmag fait avec, je n'ai rien changé dessus, aucune option.
J'ai juste acheté des trains de pneus, dont une seule pour l'avant qui passe partout.
Et à la fin de la saison il faudra changer de carrosserie.
Et je vais devoir refaire l'huile des amortos arrières, sinon mis à part ça, ça roule tout seul sans entretien. _________________ losi eight 4
losi eight 3+E ezrun120 tekin 2000kv,
Losi truggy 3.0 e, rx8, rc concept 2100kv
TLR, Horizon Hobby
Une catégorie d'appel et ma foi assez économique. Je ne roule plus qu'en sc depuis 2009. J'adore le tt1/8 mais je ne savais pas suivre financièrement. J'ai tjs eu un sc10. Et je ne suis pas là de changer de crèmerie. C'est efficace de boite, pas vraiment besoin de l'entretenir sauf quand il faut!
il n'est pas utile d'avoir 36 trains de pneus dans la valise.
pas besoin d'y mettre des options ou autres pour se faire plaisir.
5 accus acheté depuis 2009....
3 varios mais quelques moteurs... On ne quitte pas le thermique vers l'électro sans commettre l'une ou l'autre bourde
mais si cette catégorie prend vraiment son envol, on n'empêchera pas la course à l'armement....
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
