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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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tlr lock et nettoyant moteur
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Auteur Message
bernard_lorgon
Découverte
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Inscrit le: 05/12/2014
Messages: 9

MessagePosté le: 05.12.2014, 17:12:07    Sujet du message: tlr lock et nettoyant moteur Répondre en citant

bonjour
novice ,j ai acquis un kit losi 8eight que je vais monter.j ai essayer de trouver du tlr lock(tlr76004) et nettoyant moteur (dyn5500) mais je n ai pas reussit.en frnace tout du moins.
j ai donc achete du frein filet loctite normal ais pour le nettoyant moteur j ai prisca sur amazon : http://www.amazon.fr/gp/product/B00DZH2N64?psc=1&redirect=true&ref_=oh_aui_detailpage_o02_s00

vous en pensez quoi?je peux y aller ou alors non pas du tout?
j ai egalement pris un pied a coulisse.y a t il d autre outils ou graissenecessaire pour le montage?
de plus dans le sachet A il y a un tube avec un liquide rose.de quoi s agit il?
voila ma premiere question mais a monavis il y en aura d autres.
merci de votre aide
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squal
Découverte
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Inscrit le: 20/10/2007
Messages: 13
Localisation: Essonne (91)

MessagePosté le: 05.12.2014, 18:30:14    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, le tube avec du liquide rouge,c'est du frein filet.
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cyrille78
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Inscrit le: 01/11/2012
Messages: 2502
Localisation: Eure et Loir

MessagePosté le: 05.12.2014, 18:48:00    Sujet du message: Répondre en citant

oui le tube rouge est de frein filet .
apres tu prend n importe quel degraissant et ce fait l affaire
_________________
Vignier cyrille
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bernard_lorgon
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Inscrit le: 05/12/2014
Messages: 9

MessagePosté le: 05.12.2014, 18:58:20    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour vos reponses.
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bernard_lorgon
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Inscrit le: 05/12/2014
Messages: 9

MessagePosté le: 16.12.2014, 22:46:32    Sujet du message: Répondre en citant

rebonjour
je reviens vous embeter encore mais j ai une nouvelle question.
j ai donc commence a assembler la voiture.je viens de finir le sachet B ,donc la partie train avant.
je m appercoit quand je joue avec la tige liee au futur servo qui est montee sur le sauve servo ,qu elle n actionne que la partie droite du train avant(celle montee du cote du sauve servo ).est e normal?l
la partie gauche ne bouge pas.
si c est pas normal quelle pourrait etre mon erreur car il ne m a pas semble en avoir fait ?
merci a vous
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dje06
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MessagePosté le: 16.12.2014, 23:27:01    Sujet du message: Répondre en citant

si tu peux nous poster une photo?? OK!

a++
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bernard_lorgon
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Messages: 9

MessagePosté le: 16.12.2014, 23:28:57    Sujet du message: Répondre en citant

finalement j ai trouve.merci quand meme.
j ai une autre question.quand une des deux roues tourne l autre reste droite?
dans ce cas quand la voiture doit aller tout droit ,les deux roue sont legerement de biais?
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dje06
Ligue
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Inscrit le: 13/07/2012
Messages: 246
Localisation: Ligue 11 , MRCA , Nice

MessagePosté le: 17.12.2014, 00:01:11    Sujet du message: Répondre en citant

bernard_lorgon a écrit:
finalement j ai trouve.merci quand meme.
j ai une autre question.quand une des deux roues tourne l autre reste droite?
dans ce cas quand la voiture doit aller tout droit ,les deux roue sont legerement de biais?


non les deux roues doivent tourner du même côté !!!

Légèrement de biais??? J'ai pas compris ??
Si c'est le carrossage oui un petit peu!!
a++
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jmcracing
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Inscrit le: 24/11/2014
Messages: 190

MessagePosté le: 17.12.2014, 10:35:16    Sujet du message: Répondre en citant

bernard_lorgon a écrit:
finalement j ai trouve.merci quand meme.
j ai une autre question.quand une des deux roues tourne l autre reste droite?
dans ce cas quand la voiture doit aller tout droit ,les deux roue sont legerement de biais?


Tu n'as pas une notice explicative en français dans ton kit ?
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bernard_lorgon
Découverte
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Inscrit le: 05/12/2014
Messages: 9

MessagePosté le: 17.12.2014, 10:39:32    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour en fait quand je tourne une roue ,la fusee de l autre roue vient tape et finir sa ccourse sur l etrier en blocant la roue droite.et cela d un ote comme de l autre.
l etrier sert de fin de course pour mettre la roue au neutre.
ce qui fait que dans le meme temps je ne suis jamais au neutre.[/quote]
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bernard_lorgon
Découverte
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Inscrit le: 05/12/2014
Messages: 9

MessagePosté le: 17.12.2014, 14:33:30    Sujet du message: Répondre en citant

finalement je suis tomber sur un tuto de montage sur ce site et mon erreur etait d avoir inverse les etriers.une fois deceler cette erreur et inverse ceux ci tout est entre dans l ordre et les deux roue tournent bien dans le meme sens et vont toute les deux au neutre.
merci pour cette confirmation!
surementa bientot pour d autres questions....
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