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Découverte du Losi Ten Rally X 4x4 à pilotage assisté*° Aller à la page 1, 2  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 04.12.2013, 08:34:12    Sujet du message: Découverte du Losi Ten Rally X 4x4 à pilotage assisté*° Répondre en citant



Découverte du Losi Ten Rally X 4x4 à pilotage "assisté"



http://horizonhobby.com.uk



C'est lors d'une visite chez Horizon Hobby France que j'ai eu l'occasion de découvrir ce Losi Ten Rally X.
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MessagePosté le: 04.12.2013, 08:35:00    Sujet du message: Répondre en citant



Si la mécanique est bien connue la grosse nouveauté et originalité c'est l'utilisation d'une aide au pilotage ( système de stabilisation AVC ) que nous avons eu l'occasion de tester et qui a démontrer une redoutable efficacité.



Le récepteur Spektrum 2.4Ghz SRS4200 AVC qui stabilise la voiture en contrôlant automatiquement la direction et les gaz en cas de perte d'adhérence par exemple.
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MessagePosté le: 04.12.2013, 08:35:55    Sujet du message: Répondre en citant



Le système est bien sure débrayable en cas d'utilisation sur une course FFVRC ( reste le problème du contrôle ... ).





Extraits de la notice.
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MessagePosté le: 04.12.2013, 08:37:37    Sujet du message: Répondre en citant



Une vidéo de présentation réalisée chez Horizon Hobby France.

Toutes nos vidéos sur ce lien

http://www.youtube.com/user/nicolab28/videos
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MessagePosté le: 04.12.2013, 11:42:47    Sujet du message: Répondre en citant

Vla la manip de fou pour désactiver Laughing

Bon sinon ça marche comment? Je veux dire comment le récepteur sait que la voiture perd de la stabilité et qu'il faut corriger? Y a pas l'air d'y avoir de capteurs, un gyroscope? Autre chose?
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MessagePosté le: 04.12.2013, 12:07:28    Sujet du message: Répondre en citant

C'est le récepteur qui fait tout Wink

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MessagePosté le: 04.12.2013, 12:42:32    Sujet du message: Répondre en citant

Pour information, ce genre de système est interdit en course, tout comme la télémétrie.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 04.12.2013, 16:33:04    Sujet du message: Répondre en citant

pour vérifier ce sera pas simple Laughing peut être intéressant de tester cela sur un TT1/8 Idea
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MessagePosté le: 04.12.2013, 16:34:16    Sujet du message: Répondre en citant



Une vidéo réalisée par Losi
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MessagePosté le: 04.12.2013, 17:07:09    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
pour vérifier ce sera pas simple Laughing peut être intéressant de tester cela sur un TT1/8 Idea


oui et non

Si tu as l'auto avec toi, je vais t'envoyer 2 méthodes de vérification à essayer.
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MessagePosté le: 04.12.2013, 17:35:52    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
C'est le récepteur qui fait tout Wink

http://www.spektrumrc.com/content/AVC/index.html


Merci pour le lien Wink
C'est un gyroscope numérique incorporé dans le récepteur qui fait le boulot.
En tout cas au vu de la vidéo ça a l'air super efficace. Faudrait tester sur un TT1/8 Bravo!
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MessagePosté le: 04.12.2013, 17:36:26    Sujet du message: Répondre en citant

On découvre la voiture ...




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MessagePosté le: 04.12.2013, 19:21:48    Sujet du message: Répondre en citant





La boite du Ten Rally X avec une mise en avant du système AVC.
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MessagePosté le: 04.12.2013, 20:28:05    Sujet du message: Répondre en citant

Le châssis, c'est le même que le Ten SCT E:



Présenté ici
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MessagePosté le: 05.12.2013, 19:04:55    Sujet du message: Répondre en citant





Sur les cotés de la boite on découvre en images ses principales caractéristiques
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MessagePosté le: 07.12.2013, 17:28:47    Sujet du message: Répondre en citant



Ce que l'on découvre à l'ouverture de la boite.
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MessagePosté le: 07.12.2013, 22:43:50    Sujet du message: Répondre en citant



Pour la carrosserie il semble que ce soit un mélange maison de plusieurs marques, à vous de juger ...
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MessagePosté le: 08.12.2013, 19:54:19    Sujet du message: Répondre en citant



Les dessous du bolide, comme on peut le voir la conception est très proche du TT 1/8 de la marque.
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MessagePosté le: 11.12.2013, 20:35:31    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai rendu visite à l'équipe Horizon Hobby France ce matin et j'ai eut l'occasion d'essayer ce Ten-Rally X.
Les conditions étaient optimales pour cet essai car la pelouse était gelée.
Gaz à fond quasi tout le temps et la voiture obéit aux doigts et à l'oeil... une tuerie

Une bonne idée cadeau pour Noël
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MessagePosté le: 12.12.2013, 18:30:33    Sujet du message: Répondre en citant





Sur le coté gauche on retrouve le boîtier pour la batterie de propulsion et le contrôleur Dynamite 130Amp "étanche".
Comme pour toute l'implantation mécanique et électronique, c'est identique au TT 1/8.
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MessagePosté le: 17.12.2013, 20:11:00    Sujet du message: Répondre en citant



Le contrôleur Dynamite 130Amp "étanche"
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MessagePosté le: 18.12.2013, 07:28:33    Sujet du message: Répondre en citant



Les éléments programmables sur le contrôleur.
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MessagePosté le: 18.12.2013, 16:00:41    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 18.12.2013, 16:01:15    Sujet du message: Répondre en citant





Sur le coté droit on retrouve le moteur Dynamite 3900kv fixé à son palier alu sur glissière et sur l'avant la boite radio pour le récepteur et le servo de direction.
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MessagePosté le: 18.12.2013, 18:05:43    Sujet du message: Répondre en citant



Le moteur Dynamite Fuze 3900kv 4 pôles. On aperçoit la couronne plastique qui a fait ses preuves en TT 1/8.
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MessagePosté le: 19.12.2013, 13:34:56    Sujet du message: Répondre en citant



La platine radio reprise au TT 1/8 qui intègre la boite "étanche" pour le récepteur et la fixation pour le servo de direction.
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Le train avant avec cardans CVD, barre anti roulis, amortisseurs alu réglables et un généreux pare choc type "short course".
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