iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - Cougar KF 1/10 4x2 Schumacher.
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » Voitures électrique 1/10 diverses

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Cougar KF 1/10 4x2 Schumacher. Aller à la page 1, 2  Suivante
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
Papymini
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26215
Localisation: Orléans

MessagePosté le: 05.11.2013, 20:40:11    Sujet du message: Cougar KF 1/10 4x2 Schumacher. Répondre en citant

















=> Schumacher
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 119992
Localisation: 93

MessagePosté le: 05.11.2013, 20:44:44    Sujet du message: Répondre en citant

original ou c'est une base 4x4 ?
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
traxxmanfather
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488

MessagePosté le: 05.11.2013, 20:52:05    Sujet du message: Répondre en citant

hi!

look at this OK!





plus rien a voir avec 1 de mes premiers buggy :le cougar shum avec le fameux chassi baignoire alu Cool


la c est pas bon pour le banquier Mr. Green Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
vanvan
Expert**
Expert**


Inscrit le: 02/07/2009
Messages: 550

MessagePosté le: 05.11.2013, 20:53:56    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa!!!
Bien vu les protections de supports d'amortisseurs…ça fera beaucoup moins de trous dans la moquette!!!! Mr. Green

Je serai curieux d'essayer un 4X2…avec le moteur à l'avant!!
_________________
AIGOIN RACING/GVP RACING/TEAM ASSOCIATED/MUGEN/CML FRANCE
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
traxxmanfather
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488

MessagePosté le: 05.11.2013, 20:57:38    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
original ou c'est une base 4x4 ?


regarde ça c est le k1 4x4


Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 119992
Localisation: 93

MessagePosté le: 05.11.2013, 21:01:32    Sujet du message: Répondre en citant

OK!

et c'est diff a billes ou a pignons ?
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Papymini
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26215
Localisation: Orléans

MessagePosté le: 05.11.2013, 21:03:30    Sujet du message: Répondre en citant

Pignons Smile



Cougar KF Specification Equipment Needed
2 Channel Radio
Motor
Servo
Electric Speed Control
Tyres
Motor Pinion
Lipo Battery


Power Source: ELECTRIC
Model Type: 2WD, OFF-ROAD, COMPETITION
Length: 395mm
Wheelbase: 285mm
Width: 250mm
Top Speed: 40 MPH+
Features

Front & Rear nut guards. Look Cool and Protect your car and the track from damage.
Central motor layout offers superb cornering on high grip tracks.
Adjustable internal ratio to rotate the motor in the same direction as the wheels. Gives excellent jump control
Stronger front steering hub, with fine ‘Kwik Klip’ Adjustment.
Hi-Tensile, revised style silver turnbuckles.
12mm Hex Wheels with clean look and industry standard offset.
Moulded side pods for superb dirt protection. Fantastic dirt seal with no handling compromise.
2.5mm aerospace grade lightweight carbon fibre chassis & top deck.
Smooth twin pad vented slipper with easy access adjustment.
Single belt transmission with efficient low tension belts running on large CNC machined pulleys, gives super smooth, quick acceleration.
Optimum forward weight distribution with saddle packs or optional ‘Shorty’ layout.
Strong, rigid 4mm aero space carbon fibre shock brackets.
Stronger front bulkhead and bottom plate.
PTFE coated shock bodies - Hard, with a super smooth shock action.
Optional steel front skid plate - Reduces wear.
Pro spec 13mm big bore shocks with titanium nitride shafts, CNC machined 3 hole pistons with recessed ‘e’clips, threaded collars, twin O ring sealing and diaphragm volume compensation.
Long front wishbones - Improved corner speed and super safe handling.
Unique motor clamp mount to fine tune weight distribution.
Excellent centre line balance.
Fully optimised suspension geometry - Fast, consistent handling.
Maximum dimension wing. Superb airflow control and max downforce. Enhances the new AirFlo Cab package. New AirFlo Cab body shell for improved looks and handling.
Black anodised components for the aggressive stealth look.
Horizontally split transmission housings for easy diff access and maintenance.
Belt adjustment for correct tension.
Gear Differential with hardened steel gears and super hard outputs. Excellent Diff Life! Optional ball diff available.
CVA style driveshafts - Increased drive.
27 Rubber sealed, super precision ball bearings throughout.
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
traxxmanfather
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488

MessagePosté le: 05.11.2013, 21:34:04    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
OK!

et c'est diff a billes ou a pignons ?



hi!
Gear Differential with hardened steel gears and super hard outputs. Excellent Diff Life! Optional ball diff available.


diff pignons acier (pas plastoc)
Mr. Green Wink

avec un diff a billes en options ! Cool c est l inverse de certains Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Sylveris
Elite
Elite


Inscrit le: 15/09/2008
Messages: 1517
Localisation: Bourges

MessagePosté le: 05.11.2013, 21:42:28    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,

Bin mince alors !!!!
J'en parlais hier sur un autre post sur le Xray, et voilà que tu me retrouves ça Papymini !!!
Donc selon mon expression favorite : c'est de cela dont je vous parlais !
Quelqu'un serait-il en mesure de retrouver les photos du proto, à un salon au stand Schum, il me semble ?
Ahh Schumacher !!!! Moi je rêve de voir cette marque tester le 1/8, à courroies bien sûr, car eux, ils savent faire !
Bye !
_________________
Options SYLVERIS RC :
www.sylveris-rc.fr

RC8 Brushless - Conversion à 2 courroies :
http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=49519&start=50


Dernière édition par Sylveris le 05.11.2013, 21:44:35; édité 1 fois
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
Papymini
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26215
Localisation: Orléans

MessagePosté le: 05.11.2013, 21:44:19    Sujet du message: Répondre en citant

Cherche aux derniers Worlds 1/10, il y était Wink
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
Sylveris
Elite
Elite


Inscrit le: 15/09/2008
Messages: 1517
Localisation: Bourges

MessagePosté le: 05.11.2013, 21:55:12    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Papymini,
merci à toi, j'ai retrouvé les photos des Worlds effectivement, mais je ne retrouve pas les photos du premier proto. Je me demandais juste à quelle époque ils avaient dévoilé le premier proto. Je ne sais plus si j'avais vu des images CAD de cela...
A force de regarder toutes les photos, j'ai la mémoire qui flanche !
Bye !
_________________
Options SYLVERIS RC :
www.sylveris-rc.fr

RC8 Brushless - Conversion à 2 courroies :
http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=49519&start=50
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
Pilydount
Expert*
Expert*


Inscrit le: 30/12/2009
Messages: 428
Localisation: Haute Savoie

MessagePosté le: 05.11.2013, 22:21:33    Sujet du message: Répondre en citant

Sylveris a écrit:
Salut à tous,

Bin mince alors !!!!
J'en parlais hier sur un autre post sur le Xray, et voilà que tu me retrouves ça Papymini !!!
Donc selon mon expression favorite : c'est de cela dont je vous parlais !


En tous les cas, merci pour ton objectivité et la modération de tes écrits.
Je tenais à te le dire car c'est une qualité rare sur les forums.

Cordialement
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
blastoff
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 30/03/2007
Messages: 3212
Localisation: orne 61

MessagePosté le: 05.11.2013, 22:46:38    Sujet du message: Répondre en citant

Comme d'ab chez shum,toujour beau et en marge du classisisme qu offre la concurence....
J espere juste que le changement de couroie sera plus facile que sur les vieux model comme le cat 2000 ec que j'ai.
A ton une idée du prix de vente moyen?
Par contre la en exterieur ses moquette ou astro sur terre j'ai un peu peur que le stok de couroie soit indipensable.
Un retour d'impression de la bete par un heureux propriétaire serait tres intéréssant OK!
_________________
proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
blastoff
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 30/03/2007
Messages: 3212
Localisation: orne 61

MessagePosté le: 05.11.2013, 22:55:07    Sujet du message: Répondre en citant

Sylveris a écrit:
Salut à tous,

Bin mince alors !!!!
J'en parlais hier sur un autre post sur le Xray, et voilà que tu me retrouves ça Papymini !!!
Donc selon mon expression favorite : c'est de cela dont je vous parlais !
Quelqu'un serait-il en mesure de retrouver les photos du proto, à un salon au stand Schum, il me semble ?
Ahh Schumacher !!!! Moi je rêve de voir cette marque tester le 1/8, à courroies bien sûr, car eux, ils savent faire !
Bye !

J ai le souvenir d avoir vu un gars au club rouler sur une 1/8 éstempilié schumacher ,le model s apellais "swift"
Chassis du meme standing que hyper 7 de la meme époque,allu anodisé en violet si mes souvenir sont exacte
_________________
proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest


Dernière édition par blastoff le 06.11.2013, 09:56:48; édité 1 fois
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Sylveris
Elite
Elite


Inscrit le: 15/09/2008
Messages: 1517
Localisation: Bourges

MessagePosté le: 05.11.2013, 23:11:30    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Blastoff,

Oui ils ont bien fait un 1/8TT, mais configuration classique et en thermique.
Remarque, en courroies, ils avaient déjà réussi à placer un 3,5cm et une boite 3 sur un 1/10, le menace 21 !
Là, avec l'arrivée massive des 1/8 brushless depuis quelques années, je pense que cela doit gratter un peu du côté de chez Schum.
Schumacher, dans l'esprit des gens, je ne sais pas si c'est uniquement 1/10 ou uniquement électrique, peut-être les deux ?
Bye !
_________________
Options SYLVERIS RC :
www.sylveris-rc.fr

RC8 Brushless - Conversion à 2 courroies :
http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=49519&start=50
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
blastoff
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 30/03/2007
Messages: 3212
Localisation: orne 61

MessagePosté le: 06.11.2013, 10:02:14    Sujet du message: Répondre en citant

Cool
ses bien pour sa que je parle " d'èstempille". ce châssis qui était pas trop mal conçu mais très similaire et classique...
l utilisation d"une courroie pour du 1/8 bls me semble encore un peut prématuré ,mais le potentiel est certain ,
ses vrai que si shum avait la bonne idée de nous en pondre un sa pourrais ouvrir de nouvelle voie pour cette catégorie
a+
_________________
proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Pilydount
Expert*
Expert*


Inscrit le: 30/12/2009
Messages: 428
Localisation: Haute Savoie

MessagePosté le: 06.11.2013, 11:53:46    Sujet du message: Répondre en citant

N'oubliez pas le TRF 501 Wink



Oupsss ! on est hors sujet...
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
Papymini
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26215
Localisation: Orléans

MessagePosté le: 06.11.2013, 12:36:03    Sujet du message: Répondre en citant

J'en ai assemblé un, le résultat est magnique, mais il faut de la patience Laughing
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
Pilydount
Expert*
Expert*


Inscrit le: 30/12/2009
Messages: 428
Localisation: Haute Savoie

MessagePosté le: 06.11.2013, 14:04:17    Sujet du message: Répondre en citant

Tous les pistards tremblent à cause du petit cailloux qui va venir "flinger" une courroie sur une piste macadam d'apparence nickel.

Par curiosité, n'est-ce pas risqué de rouler avec des courroies en TT ? N'y a-t-il pas trop de casse ?
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
Sebgoddet
Expert**
Expert**


Inscrit le: 02/03/2011
Messages: 807
Localisation: Maine et Loire

MessagePosté le: 06.11.2013, 14:08:33    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Non, globalement peu de soucis avec des courroies, pour peu que l'on ne roule pas non plus que dans du gravier, bien sûr.
Il y a 10 ans quasiment toutes les voitures avaient des transmissions à courroies en 4x4 et ça ne posait pas trop de soucis.
Le top : les courroies sous carter (XX4, XXX4, 22-4, par exemple) : Là, jamais de problèmes.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Pilydount
Expert*
Expert*


Inscrit le: 30/12/2009
Messages: 428
Localisation: Haute Savoie

MessagePosté le: 06.11.2013, 14:16:47    Sujet du message: Répondre en citant

merci de l'éclairage.
En piste, les transmissions cardans ont totalement disparues. Dommage !
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
manu28
Expert**
Expert**


Inscrit le: 10/08/2005
Messages: 591

MessagePosté le: 06.11.2013, 14:29:46    Sujet du message: Répondre en citant

A quand la disponibilité et a ql prix?
Manu OK!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
Pilydount
Expert*
Expert*


Inscrit le: 30/12/2009
Messages: 428
Localisation: Haute Savoie

MessagePosté le: 06.11.2013, 15:18:34    Sujet du message: Répondre en citant

De Schumacher :

K143 - Cougar KF Kit - £284.99 (333 €)

K144 - Cougar KF Assembled - £314.99 (370€)

Pre orders being taken.

Due Mid/End November


Dernière édition par Pilydount le 06.11.2013, 15:21:05; édité 1 fois
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
Papymini
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26215
Localisation: Orléans

MessagePosté le: 06.11.2013, 15:20:03    Sujet du message: Répondre en citant

Fin novembre, 284,89 £ ~ 345 € Wink
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
fcjm78
Elite
Elite


Inscrit le: 19/09/2008
Messages: 1640
Localisation: la queue les yvelines

MessagePosté le: 06.11.2013, 16:31:33    Sujet du message: Répondre en citant

cette voiture me fait penser a l'ancien cat 3000
_________________
Ludovic Morlot 17050
30°north 1/5 short course
zenoah 29cc stock
spf froid et climatisation
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Phred
Elite
Elite


Inscrit le: 21/08/2007
Messages: 1843
Localisation: Villers-la-Ville (B)

MessagePosté le: 06.11.2013, 19:49:45    Sujet du message: Répondre en citant

Schum a fabriqué un TT thermique à courroie... en 4x2... moteur 2.5 ou 3.0cc selon la config. Sur une base de Cougar (l'ancien).
Et si ma mémoire est bonne, la version truggy 1/10 avait été alignée dans la catégorie 1/8 buggy, avec succès.
_________________
3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 119992
Localisation: 93

MessagePosté le: 06.11.2013, 19:54:48    Sujet du message: Répondre en citant

je l'avais aligné en course et si les perfs étaient très bonne, même bien préparé, renforcé ... la transmission ne tenait pas longtemps
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
kyoshomania
Expert*
Expert*


Inscrit le: 12/04/2008
Messages: 365

MessagePosté le: 15.11.2013, 16:18:34    Sujet du message: Répondre en citant

protections façon hobao, c'est pas mal meme si c'est pas tres beau
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
edf84
Elite
Elite


Inscrit le: 10/09/2004
Messages: 2835
Localisation: Vaucluse (ligue10)

MessagePosté le: 15.11.2013, 18:38:39    Sujet du message: Répondre en citant

La Cougar KF est dispo en magasin depuis aujourd'hui...
Pour ceux que ça intéresse
Smile
_________________
FFVRC TT 1/10e Electrique

Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
sebwartelle
Sponsors

Elite
Elite


Inscrit le: 29/05/2008
Messages: 1302

MessagePosté le: 15.11.2013, 19:32:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, en effet nous l'avons recu ce matin, c'est magnifique
il est ici

http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=K143&type=25&code_lg=lg_fr&num=8
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » Voitures électrique 1/10 diverses Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Aller à la page 1, 2  Suivante
Page 1 sur 2

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum