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Où achetez-vous votre visserie ? Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante
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Auteur Message
ArthurB92400
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MessagePosté le: 15.03.2013, 14:48:15    Sujet du message: Répondre en citant

Diamètre des vis ?
Je me laisserais bien tenté par du torx....
Enfaite, je dois changer des vis que j'ai foiré exactement comme cette personne, le même problème est les même vis foirés juste que moi elle accroche encore au 6pans elles ne sont pas totalement morte : http://brushlessmania.forumpro.fr/t6488-mbx-6-eco-tetes-de-vis-btr-mortes-interrogation-graissage-differentiels

Arthur
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Cordialement
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grognion
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MessagePosté le: 15.03.2013, 14:52:31    Sujet du message: Répondre en citant

change si elle est foirée change
car en course se faire chi....er pour une vis et rater une qualif c'est un peu bête non Question Question
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FINI
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finch
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MessagePosté le: 15.03.2013, 14:54:43    Sujet du message: Répondre en citant

Slt,

TF = tete fraise
TR= tête ronde plus communément CHC cylindrique hexagonale creuse.
Pour les tailles regarde ta notice

En ce qui concerne la matière le bon compris est je pense l'acier brut 8.8.
Ce sont des produits à changer régulièrement donc pas besoin d'acier inoxydable qui résiste mieux à la corrosion qui apporte rien de plus sur nos TT 1/8 sauf le prix...
Si tu cherches le top du top pour gagner du poids choisi le titane mais le prix varie du simple au double...
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ArthurB92400
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MessagePosté le: 15.03.2013, 14:59:07    Sujet du message: Répondre en citant

Disont que elles sont abimées, je veux essayer de les extraire proprement tous à l'heure car la je n'est pas le chassis sous la main. Le problème c'est que en dessous il y a du frein filet.... Il faut savoir que elles sont déjà abimées donc il faut que je fasse attention donc si vous avez des idées je suis preneur. Que pensez vous du torx ?



Si on compare :


Arthur
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finch
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MessagePosté le: 15.03.2013, 15:02:49    Sujet du message: Répondre en citant

Le torx permet d avoir plus d'appui pour le serrage de ta vis tu as donc moins de risque de "foirer"" ton empreinte. En revanche je pense qu il est difficile de trouver du torx pour les petits diamètre.
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ArthurB92400
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MessagePosté le: 15.03.2013, 15:17:01    Sujet du message: Répondre en citant

Ok je me laisserais bien tenter.. Tous à l'heure je vais faire un tour dans un mag de brico je verrais Wink d'autre avis, conseil ?
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grognion
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MessagePosté le: 15.03.2013, 15:17:43    Sujet du message: Répondre en citant

conseil:
fais ce que tu as envi et aime
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FINI
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miniman
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MessagePosté le: 15.03.2013, 16:15:09    Sujet du message: Répondre en citant

slt

.....ne pas oublier en premier d'utiliser des outils dont les lames sont en parfait etat
une clé BTR dont le bout est meme legerement emmoussé ( on s'en rend pas forcement compte au premier regard ).......et ya des chances que la tete de vis en prenne un coup si il faut forcer un peu
.....de plus les embouts BTR peuvent etre legerement meulés pour reprendre du "grip "
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

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CMS_3
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MessagePosté le: 15.03.2013, 18:20:08    Sujet du message: Répondre en citant

Claude est plus que dans le vrai, et on oublient les clefs facom, que du hudy ou similaire
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miniman
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MessagePosté le: 15.03.2013, 18:26:16    Sujet du message: Répondre en citant

ArthurB92400 a écrit:
Disont que elles sont abimées, je veux essayer de les extraire proprement tous à l'heure car la je n'est pas le chassis sous la main. Le problème c'est que en dessous il y a du frein filet.... Il faut savoir que elles sont déjà abimées donc il faut que je fasse attention donc si vous avez des idées je suis preneur. Que pensez vous du torx ?



Si on compare :


Arthur



.....ta voiture est deja montée en torx .....je comprends pas tres bien ton discours Idea Idea Idea Idea ...puisque tu est deja fourni Laughing Laughing

tu as un MP9 et un MUGEN Question Question
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professeurmaboulette
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MessagePosté le: 15.03.2013, 21:07:50    Sujet du message: moi aussi... Répondre en citant

bonjour,
j'ai essaye ces vis torx, 6pans, c'est vrai c'est bien pour le serrage et quand tu veux mettre la vis dans le trou avec le tournevis, ca tiens bien au bout.
mais car il y a 1 mais , c'est quand c'est plein de poussiere pour aller y nettoyer dans les interstices...
en conclusion la vis a tete fendue et celle que j'ai retenue...
de toute facon, on a du frein filet sur les parties susceptibles de se faire la belle et vu le diametre , le couple de serrage 1 tournevis plat de qualite correcte revient moins cher...
c'est vrai ca fait plus "classe" de mettre des vis torx, pour l'aspect...
bref...
bonne soiree. + Very Happy
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ArthurB92400
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MessagePosté le: 15.03.2013, 21:30:27    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:
ArthurB92400 a écrit:
Disont que elles sont abimées, je veux essayer de les extraire proprement tous à l'heure car la je n'est pas le chassis sous la main. Le problème c'est que en dessous il y a du frein filet.... Il faut savoir que elles sont déjà abimées donc il faut que je fasse attention donc si vous avez des idées je suis preneur. Que pensez vous du torx ?



Si on compare :


Arthur



.....ta voiture est deja montée en torx .....je comprends pas tres bien ton discours Idea Idea Idea Idea ...puisque tu est deja fourni Laughing Laughing

tu as un MP9 et un MUGEN Question Question


Ce n'est pas mes photos.
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Cordialement
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grognion
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MessagePosté le: 16.03.2013, 09:28:34    Sujet du message: Répondre en citant

petit tricheur Laughing Laughing
sinon ça me plais les torx OK!
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FINI
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ArthurB92400
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MessagePosté le: 16.03.2013, 10:39:23    Sujet du message: Répondre en citant

Le 3x10 a quoi sa correspond ? 3x10 = Quelle chiffre est quoi ? Diamètre ? Longueur ?
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Maximax
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MessagePosté le: 16.03.2013, 11:12:24    Sujet du message: Répondre en citant

ArthurB92400 a écrit:
Le 3x10 a quoi sa correspond ? 3x10 = Quelle chiffre est quoi ? Diamètre ? Longueur ?


C'et bien ca , 3 le diametre de la vis , 10 la longueur , sachachant que pour une tete fraisée la tete est incluse dans les 10 mm , pour les autres styles de tete c'est juste la longueur du filetage ...

Voili voila !!
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ArthurB92400
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MessagePosté le: 16.03.2013, 11:22:28    Sujet du message: Répondre en citant

Inox A2 ou A4 ?
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Cordialement
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 16.03.2013, 13:33:26    Sujet du message: Répondre en citant

hi!

le pas aussi c est normalisé 3x0.50 / 4 x0.70 /5 x 0.80

et pour le ø de perçage avant taraudage c est le ø nominal - le pas !

pour l americain les series un unc unf unef c est une difference de pas :nombre de filets au pouce

faire MP si souçis avec les filetages OK!

fred Cool
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gazman
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MessagePosté le: 16.03.2013, 14:30:11    Sujet du message: Répondre en citant

ArthurB92400 a écrit:
Inox A2 ou A4 ?


A2 suffit largement
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nitrotophe
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MessagePosté le: 16.03.2013, 18:55:55    Sujet du message: Répondre en citant

CMS_3 a écrit:
Claude est plus que dans le vrai, et on oublient les clefs facom, que du hudy ou similaire


Moi qui croyais que Facom était une bonne marque Question
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MessagePosté le: 16.03.2013, 19:03:38    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne supporte pas la visserie inox. Les empreintes s'arrondissent trop vites. La visserie je l'achete chez un marchand de pieces mecaniques.
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ArthurB92400
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MessagePosté le: 16.03.2013, 19:34:36    Sujet du message: Répondre en citant

D'origine sur une MP9 TKI3 on a de l'acier combien ?

Merci
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Cordialement
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 16.03.2013, 19:52:22    Sujet du message: Répondre en citant

nitrotophe a écrit:
CMS_3 a écrit:
Claude est plus que dans le vrai, et on oublient les clefs facom, que du hudy ou similaire


Moi qui croyais que Facom était une bonne marque Question



oui ,mais maintenant qu une partie est sous traité a l étranger,c est comme le

reste Evil or Very Mad Twisted Evil prefeerz plutot sam ou snap-on Wink
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miniman
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MessagePosté le: 16.03.2013, 20:05:02    Sujet du message: Répondre en citant

traxxmanfather a écrit:
nitrotophe a écrit:
CMS_3 a écrit:
Claude est plus que dans le vrai, et on oublient les clefs facom, que du hudy ou similaire


Moi qui croyais que Facom était une bonne marque Question



oui ,mais maintenant qu une partie est sous traité a l étranger,c est comme le

reste Evil or Very Mad Twisted Evil prefeerz plutot sam ou snap-on Wink



....il me semble bien que FACOM ne garanti plus ses outils a vie ....les outils facom cassent comme les autres
la qualité en baisse doit y etre pour quelque chose

peu importe la marque de l'outil , des que l'embout BTR est emoussé .....il faut le changer ou le meuler pour lui redonner le grip ....sans quoi vous passerez plus de temps a la dremel qu'avec le tournevis
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MessagePosté le: 16.03.2013, 20:14:41    Sujet du message: Répondre en citant

hi!

le top des outils avec traitement "tin" fini meme le "meulage"





Wink
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Papymini
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MessagePosté le: 16.03.2013, 21:00:00    Sujet du message: Répondre en citant

Les outils Facom sont toujours garantis sans limitation de durée, échange ou réparation:

http://www.facom.com/fr-fr/a-130-La-Garantie.html

Et d'abord, il n'y a pas de mauvais outils, il n'y a que de mauvais utilisateurs ( avant, on disait ouvriers, mais bon Mad ) Smile
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nitrotophe
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MessagePosté le: 16.03.2013, 21:06:06    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis d'accord avec toi Miniman.

Même si la qualité de l'outillage chez Facom a baissée ( j'ai pas acheté d'outils chez eux depuis bien longtemps) je trouve qu'acheter que des outils Hudy ou similaire n'est pas forcément mieux. Un outil Hudy va s'émousser comme les autres et mettre 15 euros mini dans une clé basique je trouve ça totalement surévalué pour ce que c'est. (j'en ai trois et y a pas de quoi se relever la nuit Je dors)

Par contre j'ai eu l'occasion de me servir des clés Kyosho d'un ami et c'est pour moi les meilleures clés que j'ai jamais utilisés.
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lebricolo
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MessagePosté le: 17.03.2013, 09:32:27    Sujet du message: Répondre en citant

La garantie Facom change suivant le type d'outil. C'est marque quelque pars sur le bouquin facom. J'aime bien les cles emmanchées Facom car l’hexagone est réalisé sur la longueur de la lame. Lorsque les 3mm du bous sont arrondis je coupe a la meule et ma clés est neuve.
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gjeremie
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MessagePosté le: 17.03.2013, 10:09:13    Sujet du message: Vis torx Répondre en citant

Salut a tous.

J'en avais marre des BTR qui s'arrondissent et depuis que j'utilise des vis torx sur toute la voiture je n'ai jamais eu un seul problème de vis foiré, même les petite M3 bien serrées avec du frein filet.

Je me fourni ici (je pense que je peux mettre le lien car aucun sponsor du site ne vend de torx):
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
pas de lien vers des sites marchand non partenaires ( charte rcmag)

je ne parle pas allemand mais avec la dénomination de la vis et la photo on s'en sort.
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MessagePosté le: 17.03.2013, 10:33:38    Sujet du message: Répondre en citant

hi!

si,si aujourdh'ui il y a vraiment des outils "pourris " ,mais bon vu le prix

et si c est pour s'en servir quelques fois seulement c est OK!

(genre une clef a siphon ) lolllllllll
un petit coup d oeil sur un site specialisé Wink

http://www.usinages.com/blabla/quel-marque-outillage-pour-equiper-t12492-15.html
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JFL
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MessagePosté le: 17.03.2013, 10:50:47    Sujet du message: Répondre en citant

La qualité des outils est effectivement primordial.
Avant j'utilisais des clés hexagonales de marque Facom (en croyant que cette marque était le top du top!) et je n'arrétais pas de foirer des vis et il me fallais de plus régulièrement couper le bout de la clé car elle s'émoussait très rapidement.
Je suis passé à des clés hexa de marque Hudy et c'est le jour et la nuit, le bout de la clé est traité et depuis 1 an il n'a pas bougé et plus de vis foirée ... que du bonheur! Le prix des outils Hudy est par contre élevé mais pour les 2 ou 3 clés qui servent le plus je pense que l'investissement est interressant. Les clés Kyosho sont d'aussi bonne qualité
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