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RCmag Index du Forum » Actualité internationale, courses et pilotes.

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CE A tt 1/8 th, 6 au 11 aout en Autriche. Aller à la page Précédente  1, 2, 3 ... , 9, 10, 11  Suivante
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Auteur Message
miniman
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Inscrit le: 20/08/2004
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Localisation: seine et marne

MessagePosté le: 11.08.2012, 17:01:35    Sujet du message: Répondre en citant

guy61 a écrit:
Golgot a écrit:
Le passage full gaz sur la triple en courbe de Bloomfield Shocked , j'ai toujours pas compris comment il a fait....



Laughing Laughing E.P.O Mr. Green




peut etre que lui aussi se demande encore comment il est passé Laughing Laughing
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
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gazman
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MessagePosté le: 11.08.2012, 17:30:11    Sujet du message: Répondre en citant


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dyson
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MessagePosté le: 11.08.2012, 18:32:45    Sujet du message: Répondre en citant

Etan a écrit:
C a quelle heure la finale 4X2?


Laughing
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gazman
Modérateur

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Messages: 8167

MessagePosté le: 11.08.2012, 19:32:31    Sujet du message: Répondre en citant

On est champion d'europe par équipe , champion d'europe des +40

ma fois c'est mieux que rien
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Kyosho Europe
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MessagePosté le: 11.08.2012, 19:36:38    Sujet du message: Répondre en citant

Nous aussi, on est Champion d' Europe par équipe OK!
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Golgot
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MessagePosté le: 11.08.2012, 20:12:51    Sujet du message: Répondre en citant

gazman a écrit:


Pas beaucoup de différences entre les resultats de Qualifs et les résultat final Cool
_________________
Combien la TÝ? ah qd même...
Tant pis , fermes le encore !
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Papymini
Modérateur

Champion du monde
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MessagePosté le: 11.08.2012, 20:13:07    Sujet du message: Répondre en citant

Les podium:






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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
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Marmelade
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Inscrit le: 30/04/2006
Messages: 441

MessagePosté le: 11.08.2012, 21:55:21    Sujet du message: Répondre en citant

Golgot a écrit:
Le passage full gaz sur la triple en courbe de Bloomfield Shocked , j'ai toujours pas compris comment il a fait....


à revoir ici http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UjGOYWR_d04#!

vers 7h20 pour les 5 dernières minutes OK!
_________________
Eric Vieux Pilote de la 13 en Exil sur NICE et Roule sur VRC, fini l'exil de retour en ligue13 toujours sur VRC ainsi que sur les pistes de Montpellier ou j'essaie les caisse que l'on me prête!!
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Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120383
Localisation: 93

MessagePosté le: 11.08.2012, 22:10:05    Sujet du message: Répondre en citant

Quand je vois le sondage, beaucoup avaient oublié Renaud, il a montré qu'il était toujours au top
Bravo aux français

Et bravo Stéphane pour le doublé des anciens toujours verts ! OK!
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storman01
Découverte
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MessagePosté le: 12.08.2012, 00:33:39    Sujet du message: Répondre en citant

Marmelade a écrit:
Golgot a écrit:
Le passage full gaz sur la triple en courbe de Bloomfield Shocked , j'ai toujours pas compris comment il a fait....


à revoir ici http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UjGOYWR_d04#!

vers 7h20 pour les 5 dernières minutes OK!


Quel fair play entre les 2 pilotes, on aimerait voir ça plus souvent en open/promo... Rolling Eyes OK! OK!
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AGAMA A8 EVO / ARGUS A52 / VP Pro - AKA, et tout ce qui traine dans ma caisse... Wink
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lolo69550
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Localisation: ligue 8 RCBN

MessagePosté le: 12.08.2012, 10:48:40    Sujet du message: Répondre en citant

c'est un peu le carnage en milieu peloton les 10 premières minutes de la finale... Surprised mais après ça reste avant tout fair play!!! OK!
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Etan
Champion du monde
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Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138

MessagePosté le: 12.08.2012, 15:23:55    Sujet du message: Répondre en citant

Du fair play il y en avait en open/promo a une époque mais aujourd'hui avec 1 ou 2 sponsors au c.l certains se choppent des melons a ne plus passer dans un tunnel ! Du coup ils jouent leur vie chaque weekend de course. Quand on pense qu'on est en CE et que les enjeux sont vraiment plus les mêmes, je pense que beaucoup pourrait prendre exemple.
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storman01
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Localisation: Chalamont 01

MessagePosté le: 12.08.2012, 15:54:38    Sujet du message: Répondre en citant

Etan a écrit:
Du fair play il y en avait en open/promo a une époque mais aujourd'hui avec 1 ou 2 sponsors au c.l certains se choppent des melons a ne plus passer dans un tunnel ! Du coup ils jouent leur vie chaque weekend de course. Quand on pense qu'on est en CE et que les enjeux sont vraiment plus les mêmes, je pense que beaucoup pourrait prendre exemple.


Tout à fait d'accord avec toi Etan... OK!

J'avais même arrêté le TT il y a quelques années parce que je trouvais que ça devenait un peu "hot" Confused , mais je dois être maso car j'ai réinvesti cette année... Laughing
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vman
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MessagePosté le: 12.08.2012, 15:54:46    Sujet du message: Répondre en citant

Etan a écrit:
Du fair play il y en avait en open/promo a une époque mais aujourd'hui avec 1 ou 2 sponsors au c.l certains se choppent des melons a ne plus passer dans un tunnel ! Du coup ils jouent leur vie chaque weekend de course. Quand on pense qu'on est en CE et que les enjeux sont vraiment plus les mêmes, je pense que beaucoup pourrait prendre exemple.


+ 1000 Mr. Green OK!
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http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT.
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Seikisince90
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MessagePosté le: 12.08.2012, 18:21:25    Sujet du message: Répondre en citant

Le LOSI de BOOMFIELD : est un 2 EU pour bien une future évolution Question

les amortos avant ont l'air long Question
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MBX6 E / XERUN / KYPOM
MP9 E RTR
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jeff_64
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Localisation: France

MessagePosté le: 12.08.2012, 18:39:32    Sujet du message: Répondre en citant

Super fair play, c'est magnifique à voir...


Par contre les lunettes de soleil sur le podium..........
Arrow
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Ligue1 club du RSMA : http://www.rsma93.fr/
RSMA sur facebook => RSMA
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staiffs
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MessagePosté le: 12.08.2012, 19:05:50    Sujet du message: Répondre en citant

hello,

une petite question....

a quoi ca sert d'aller a Dijon pour le C E des + de 40ans si il a déja eu lieu en autriche????
_________________
il y a un moment ou le social a ses limites....
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jacobmiller
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MessagePosté le: 12.08.2012, 19:32:43    Sujet du message: Répondre en citant

cardan de transmission centrale arrière a l ancienne sur le losi du vainqueur
nouvelle géométrie du support d amortisseur avant avec amortisseur long
et surtout the mécano adam drake très serein au plein iimpressionnant
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cescadeau
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MessagePosté le: 12.08.2012, 19:38:56    Sujet du message: Répondre en citant

















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MessagePosté le: 12.08.2012, 19:41:03    Sujet du message: Répondre en citant













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Sonick21
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MessagePosté le: 12.08.2012, 21:05:10    Sujet du message: Répondre en citant

staiffs a écrit:
hello,

une petite question....

a quoi ca sert d'aller a Dijon pour le C E des + de 40ans si il a déja eu lieu en autriche????


Bonne question!!!!!!!!!On se la pose en tant qu'organisateur!!!!
Apparement 2 titres de Champion d' Europe en 2012 pour les +40ans????????
A méditer!!!
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Mécano SWORD EVO JCA 4X2-OS 21./Terex eXsen/Meccamo
https://infosligue7.wordpress.com/
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Golgot
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MessagePosté le: 12.08.2012, 21:22:42    Sujet du message: Répondre en citant

jeff_64 a écrit:
Super fair play, c'est magnifique à voir...


Par contre les lunettes de soleil sur le podium..........
Arrow


Men in Black ?
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miniman
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MessagePosté le: 12.08.2012, 22:28:57    Sujet du message: Répondre en citant

slt

lors de chaque CE A , il me semble qu'il y a une finale + de 40ans des pilotes qui participent a cet euro ....de meme qu'une finale...... ou seulement classement junior Question Question
est ce un titre officiel de champion europe Question Question

le championnat d'europe de dijon est open ....c'est a dire ouvert a tous les pilotes europeens qui souhaitent y participer ...et non sur selection
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MessagePosté le: 13.08.2012, 00:07:04    Sujet du message: Répondre en citant

Pour quand le CE en Open Brushless ????

OK!
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gazman
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MessagePosté le: 13.08.2012, 07:43:58    Sujet du message: Répondre en citant

jacobmiller a écrit:
cardan de transmission centrale arrière a l ancienne sur le losi du vainqueur
nouvelle géométrie du support d amortisseur avant avec amortisseur long
et surtout the mécano adam drake très serein au plein iimpressionnant



Cardan comme sur le JQ ,il s'avère qu'avec l'angle du a la position du diff central, les cardans a croisillons s'usent moins et modifient la force de motricité
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MessagePosté le: 13.08.2012, 08:29:56    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:
slt

lors de chaque CE A , il me semble qu'il y a une finale + de 40ans des pilotes qui participent a cet euro ....de meme qu'une finale...... ou seulement classement junior Question Question
est ce un titre officiel de champion europe Question Question

le championnat d'europe de dijon est open ....c'est a dire ouvert a tous les pilotes europeens qui souhaitent y participer ...et non sur selection


Pour les juniors, c'est un classement basé sur la place obtenue au classement général et non sur une finale courue en plus comme pour les seniors.

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MessagePosté le: 13.08.2012, 08:47:54    Sujet du message: Répondre en citant

marrant comme le Losi avait ete enterre un peu vite... un beau deuxieme souffle commercial en perspective. OK!

Et, z'avez vu? y a un inter sur sa voiture aussi... sans meme le cabochon silicone... tout le monde enleve ses prises et remet un switch? Laughing

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guy61
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MessagePosté le: 13.08.2012, 09:01:16    Sujet du message: Répondre en citant

tu pense que sa solution inter est la meilleur Laughing Laughing
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MessagePosté le: 13.08.2012, 11:45:13    Sujet du message: Répondre en citant

Lonestar a écrit:
marrant comme le Losi avait ete enterre un peu vite... un beau deuxieme souffle commercial en perspective. OK!

Et, z'avez vu? y a un inter sur sa voiture aussi... sans meme le cabochon silicone... tout le monde enleve ses prises et remet un switch? Laughing

Paul



OK! OK! OK! OK! OK! OK!

pas mal pour un chassis "hasbeen"
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YankeeForever
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MessagePosté le: 13.08.2012, 11:51:50    Sujet du message: Répondre en citant

Pis c'est costaud un Losi , il a bien résisté aux diverses aggressions du petit Ronnefalk Mad Laughing Laughing
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