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mugen73
Expert**
Inscrit le: 03/08/2008
Messages: 518
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 Posté le: 25.11.2012, 19:51:12 Sujet du message: |
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| Sylveris a écrit: | Salut à tous,
La question que je me pose : peut-on faire tenir la piste à un Mugen, sans être obligé de lui mettre 15° d'ouverture sur le train avant ?
Apparemment non, puisque sur celui que Battle présente c'est encore la même histoire. Des Buggys avec autant d'ouverture, des roues avants qui s'ouvrent de plus en plus pour faire tenir les châssis par terre....
Est-ce que cela ressemble encore à des voitures ? ( Et je sais bien que le train va se refermer en posant la voiture par terre, mais tout de même !!!! )
Bye ! |
salut, mais des lunettes  perso il en pas beaucoup, à vu d’œil environ 3°, mais surement pas 15°.a+ |
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sebRMCA
Expert*
Inscrit le: 16/03/2012
Messages: 315
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| Posté le: 25.11.2012, 20:12:47 Sujet du message: |
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le boitier radio a été modifié et c'est pas un mal  |
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Gazengran
Expert**
Inscrit le: 18/04/2005
Messages: 646
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| Posté le: 25.11.2012, 20:28:10 Sujet du message: |
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Mon magasin qui me disait hier : "J'ai eu des infos par Mugen Europe, pas de souci, pas de nouveau mugen avant plusieurs mois"...
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floxt
Elite
Inscrit le: 07/08/2007
Messages: 1148
Localisation: Ligue 17 (53)
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| Posté le: 25.11.2012, 21:08:22 Sujet du message: |
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| Gazengran a écrit: | Mon magasin qui me disait hier : "J'ai eu des infos par Mugen Europe, pas de souci, pas de nouveau mugen avant plusieurs mois"...
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c'est moche
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MBX7R ~ The Engine ~ SP Racing ~ Sanwa
http://lespetitsbolidesluatais.wifeo.com/ |
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SebLeLoch
Elite
Inscrit le: 01/02/2010
Messages: 1590
Localisation: Nantes
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| Posté le: 25.11.2012, 22:19:13 Sujet du message: |
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Par contre ils n'ont pas changé les amortos 
C'est un peu le truc le plus vieillo chez Mugen d'un point de vue perf je trouve
_________________
F1VE 1/5 Proto "Team GMP F1"
MBX7R - Werks - SP/AKA/James
Drone racer 250 RCX - CC3D |
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ouin-ouinracing
Expert**
Inscrit le: 11/11/2010
Messages: 919
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| Posté le: 25.11.2012, 22:23:15 Sujet du message: |
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Perso je les trouves pas si mal les amortos mugen ...
Ca tombe bien qu'ils aient pas changé j'en ai 3 paires
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GT8e XRAY
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The ouin une autre conception de la performance !
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Bobol
Expert*
Inscrit le: 14/10/2008
Messages: 414
Localisation: Maurepas
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| Posté le: 25.11.2012, 22:24:23 Sujet du message: |
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les soufflets sont new, a voir a l'intérieur.
a bien y regarder beaucoup de pièces sont nouvelle, meme le support d'ailleron est différent (le réglage est vertical avant il avancé aussi) |
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catilina
Ligue
Inscrit le: 02/07/2011
Messages: 265
Localisation: Assesse
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| Posté le: 25.11.2012, 22:31:06 Sujet du message: |
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| Gazengran a écrit: | Mon magasin qui me disait hier : "J'ai eu des infos par Mugen Europe, pas de souci, pas de nouveau mugen avant plusieurs mois"...
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change de magasin (il doit pas lire la press)  
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Helly
Ligue
Inscrit le: 08/03/2010
Messages: 141
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| Posté le: 25.11.2012, 22:35:22 Sujet du message: |
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ce qui m'étonne le plus, c'est que les tirants supérieurs arrière sont plus long que les triangles !  
Le train arrière doit pas glisser un poil... |
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Maximax
Expert**
Inscrit le: 06/09/2009
Messages: 728
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| Posté le: 25.11.2012, 22:58:39 Sujet du message: |
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moi je serai curieux de savoir si le réservoir type losi se monte sur le 6 si oui ca serait top !
Sinon énormément de pieces changent qd on y regarde bien , c'est bien une nouvelle voiture !
Je trouve dommage d'avoir mis du plastique pour la platine sauve servo et la platine de diff central , puis les renvois de rotules alu ...
bof je préférais le carbone sur le 6 ...
Dernière édition par Maximax le 25.11.2012, 23:14:59; édité 1 fois |
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Gazengran
Expert**
Inscrit le: 18/04/2005
Messages: 646
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| Posté le: 25.11.2012, 23:00:28 Sujet du message: |
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Regardez bien, quasiment tout est différent. Toutes les cales, tous les supports (amortos notamment en alu et forme différente), bref, c'est réellement une nouvelle caisse à mon sens, même si le X6 reste dans le coup et que de toute évidence certaines pièces sont effectivement communes.
On va attendre les nouvelles photos dans les prochains jours notamment pour tout ce qui est transmission, etc. |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6859
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 25.11.2012, 23:17:40 Sujet du message: |
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Voir aussi dans les cellules si c'est du "news" ou du X6 
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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Gaz37
Elite
Inscrit le: 17/03/2008
Messages: 1316
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| Posté le: 25.11.2012, 23:37:33 Sujet du message: mbx7 |
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Il y a quand même pas mal de chose qui évolues.
Epure de direction,
L’ensemble des triangles,
Cale ar avec inserts pour la cellule Av, (plus besoin de changer la cale)
L’épure de suspension Ar.
Réservoir,
La platine radio,
La platine de direction,
Pas très visible, platine du diff central avec une protection pour le disque.
Carrosserie, filtre à air.
Après il y a peut être des choses l’on ne voit pas, diff, transmission ???
Pour moi c’est bien une nouvelle voiture.
_________________
Mugen mbx7 - Orion -
Sanwa MT4-
3551-Ligue 17 |
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Sylveris
Elite
Inscrit le: 15/09/2008
Messages: 1517
Localisation: Bourges
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| Posté le: 26.11.2012, 00:03:54 Sujet du message: |
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| mugen73 a écrit: |
salut, mais des lunettes perso il en pas beaucoup, à vu d’œil environ 3°, mais surement pas 15°.a+ |
Salut,
En fait 15° c'est une façon de parler. J'ai juste remarqué ça, à moins que je ne focalise là dessus, en regardant chaque jour les magasines RC du web. Dans presque toutes les photos de podium des courses à travers le monde, où l'on pouvait voir des mugen dans les mains des pilotes, à coté des autres, j'ai toujours trouvé que les mugen semblaient vraiment avoir un train avant bien plus ouvert que les autres... Maintenant ce ne sont que des photos je suis d'accord, on ne peut pas s'en rendre compte comme ça.
Bye !
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Options SYLVERIS RC :
www.sylveris-rc.fr
RC8 Brushless - Conversion à 2 courroies :
http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=49519&start=50 |
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julja35
Expert**
Inscrit le: 02/05/2011
Messages: 837
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| Posté le: 26.11.2012, 00:39:24 Sujet du message: |
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| J'espère qu'ils ont pensés au problème du chassis qui ce pli à l'arr et le renfort qui ce voile ... |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6859
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 26.11.2012, 00:49:17 Sujet du message: |
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| julja35 a écrit: | | J'espère qu'ils ont pensés au problème du chassis qui ce pli à l'arr et le renfort qui ce voile ... |
arff le renfort porte le voile .......
dsl je sors 
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Etan
Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138
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| Posté le: 26.11.2012, 08:48:20 Sujet du message: |
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boules supérieures de fusée av en ... acier chromée : certainement du stock du MBX4, R, XR, MBX5, MBX5R
Non en fait réelle nouveauté afin de rajouter 15g de lest sur les fusées façon kyosho : mais sans faire marcher le bureau d'étude, là chez Mugen on fait marcher le bureau... vieux stock!!!!
Si ça intéresse quelqu'un : j'en ai un stock!!!!
Sinon belle auto, j'aime bien, ca me parait déja bien éprouvé : comme d'habitude Mugen sait comment faire évoluer leur modéle phare avec de petites touches juste avant un world : Mugen donne toutes leurs chances à leurs tops pilotes qui ne vont pas partir dans l'inconnu en découvrant une nouvelle chariotte : je dis bravo 
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RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr |
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lascar
Ligue
Inscrit le: 13/09/2009
Messages: 233
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| Posté le: 26.11.2012, 09:08:07 Sujet du message: |
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| Ouaich.... C'est franchement décevant quand on compare le bon qualitatif et les innovations des voitures de piste mugen MRX4/ MRX5, une petite révolution c'est faite... Alors que là bof bof... |
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bidou_53
Ligue
Inscrit le: 25/07/2008
Messages: 227
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| Posté le: 26.11.2012, 10:24:42 Sujet du message: |
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| Etan a écrit: | boules supérieures de fusée av en ... acier chromée : certainement du stock du MBX4, R, XR, MBX5, MBX5R
Non en fait réelle nouveauté afin de rajouter 15g de lest sur les fusées façon kyosho : mais sans faire marcher le bureau d'étude, là chez Mugen on fait marcher le bureau... vieux stock!!!!
Si ça intéresse quelqu'un : j'en ai un stock!!!! |
Faux !
Les boules d origines sont les mêmes en haut et en bas, d ailleurs la même matière que sur le 6. ( d autre photos sur Facebook mugen seiki).
La ou je te rejoind c est que c est l occasion pour mugen de sortir une option à pas de prix avec du vieux stock! J espère qu ils changeront le packaging...
Je ne connais pas le prix public mais je trouve que les matières sont revues à la baisse. Certe il y a de l alu mais quasiment plus de carbone.
Peut être une voiture low cost? |
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PastilledeMenthe
Expert*
Inscrit le: 03/11/2008
Messages: 444
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| Posté le: 26.11.2012, 10:35:18 Sujet du message: |
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A mon avis les plus gros changements sont les moins visibles
Renaud |
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26222
Localisation: Orléans
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| Posté le: 26.11.2012, 10:56:05 Sujet du message: |
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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26222
Localisation: Orléans
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| Posté le: 26.11.2012, 10:58:00 Sujet du message: |
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www.mugenseikiracing.com
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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie. |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6859
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 26.11.2012, 11:14:41 Sujet du message: |
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ils auraient pu faire une boite pour l'accus, genre MP9........et il n'y a plus d esupport de puce
En revanche, la répartition des masses semble "TRES" sur l'AV....
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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gazman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007
Messages: 8167
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| Posté le: 26.11.2012, 11:16:33 Sujet du message: |
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| amontintin a écrit: | ils auraient pu faire une boite pour l'accus, genre MP9........et il n'y a plus d esupport de puce
En revanche, la répartition des masses semble "TRES" sur l'AV.... |
Nono maintenant , il mette la puce a l'intérieur avec le recepteur comme il n'y a plus qu'une boite à l'arrière , çà laisse de la place et moins de fils encore à trainer 
_________________
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nico46310
Découverte
Inscrit le: 06/05/2012
Messages: 54
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| Posté le: 26.11.2012, 11:19:41 Sujet du message: |
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| les plastiques partout c pour pouvoir nous vendre des option dans 3 mois et nous sortir une nouvelle version full quelque chose , tout comme ils l'on fait avec le 6 !perso j'attendrais les autres version avant de passer sur le 7 ! donc pour la saison 2014 |
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fred3k
Expert**
Inscrit le: 01/08/2009
Messages: 631
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| Posté le: 26.11.2012, 11:46:15 Sujet du message: re |
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qd est ce que ca sera dispo????
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http://rmcm.wordpress.com/ |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6859
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 26.11.2012, 11:53:07 Sujet du message: |
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| gazman a écrit: | | amontintin a écrit: | ils auraient pu faire une boite pour l'accus, genre MP9........et il n'y a plus d esupport de puce
En revanche, la répartition des masses semble "TRES" sur l'AV.... |
Nono maintenant , il mette la puce a l'intérieur avec le recepteur comme il n'y a plus qu'une boite à l'arrière , çà laisse de la place et moins de fils encore à trainer |
ok, mais je trouvais bien de l'avoir à l'extérieur, car ainsi quand tu branches l'accus, tu vois si elle se met en "marche" alors que dans la boite
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YankeeForever
Champion du monde
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| Posté le: 26.11.2012, 11:56:40 Sujet du message: |
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| Le plus important c'est la transmission ... On veut voir les diffs !!! |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
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Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 26.11.2012, 12:08:17 Sujet du message: |
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en tous cas, encore rien sur la "bay" donc même les ricains n'ont rien pour le moment
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catilina
Ligue
Inscrit le: 02/07/2011
Messages: 265
Localisation: Assesse
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| Posté le: 26.11.2012, 12:17:04 Sujet du message: Re: re |
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| fred3k a écrit: | | qd est ce que ca sera dispo???? |
a mon avis il seras dispo apret le salon de Nuremberg .
sauf pour les pilote mugen europe .  |
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