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Gaz37
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Messages: 1316
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 Posté le: 21.01.2013, 19:10:39 Sujet du message: |
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Aucune importance, bouchon ouvert la présu ne sert à rien.
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Mugen mbx7 - Orion -
Sanwa MT4-
3551-Ligue 17 |
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laurent
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| Posté le: 21.01.2013, 19:16:22 Sujet du message: |
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| miniman a écrit: |
premiere sortie en course pour le GP ANGOULEME , d'ici la on va essayer de rouler un peu pour mettre la voiture en main et peuafiner les derniers petits details |
+1, si tu trouve un terrain de roulable avant le GP de montpellier, je prends... |
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Nemo77
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| Posté le: 21.01.2013, 19:26:07 Sujet du message: |
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| laurent a écrit: | | miniman a écrit: |
premiere sortie en course pour le GP ANGOULEME , d'ici la on va essayer de rouler un peu pour mettre la voiture en main et peuafiner les derniers petits details |
+1, si tu trouve un terrain de roulable avant le GP de montpellier, je prends... |
sucy en brie rc94 ligue 1   
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><(((((°>
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Nemo77
Elite
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| Posté le: 21.01.2013, 19:29:21 Sujet du message: |
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| amontintin a écrit: | | Nemo77 a écrit: | Pour ma part debut du montage samedi dans l apres midi et je vient de le finir 
Reste plus qu a trouver un week end avec le beau temps pour regler tous sa
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tu viens de le finir........tu devrais plutôt dire, PAPA vient de le finir |
ba tokkkkk tu te trompe. mon pere ma aider pour les filletage car c est un truc a s arracher les cheveux si tu veut pas visser de traviolle 
controle des diff, puis des toute petite bricoles 
on verra bien si a la premiere sortie j'eclate tout le mugen on sera pourquoi
comme sa oui on pourra pas dire c est de la faute du mecanno 
bon je m inquieterais vraiment si je voit un train qui reste sur la piste en pleine ligne droite
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><(((((°>
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amontintin
Champion du monde
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Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 21.01.2013, 19:50:04 Sujet du message: |
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wouaip, bah si cela fait comme l'écrou de roue à noeux les mines, c'est pas gagné l'affaire
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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Griffe
Découverte
Inscrit le: 31/12/2008
Messages: 13
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| Posté le: 21.01.2013, 21:29:21 Sujet du message: |
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Bonjour,
J'ai une question pour les propriétaires de MBX7.
Sur la notice disponible sur le site de Mugen, on voit que les rotules supérieures du train avant sont épaulées.
Est-ce le cas dans les kits que vous avez reçus?
Si oui, je trouve cela un peu bizarre, qu’en pensez-vous ? |
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Griffe
Découverte
Inscrit le: 31/12/2008
Messages: 13
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| Posté le: 21.01.2013, 22:11:29 Sujet du message: |
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Je suis d'accord quand la rotule est serrée à fond.
Mais cela veut dire que ce principe fonctionne pour une valeur de carrossage fixe. Si on veut enlever du carrossage l'épaulement n'est plus en contact avec le triangle supéreur et dans ce cas on revient au principe du MBX6.
Avez vous pu mesurer la valeur de carrossage quand l'épaulement est en contact avec le triangle? |
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tof24
Expert**
Inscrit le: 15/09/2009
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| Posté le: 21.01.2013, 22:44:41 Sujet du message: |
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| Griffe a écrit: | Bonjour,
J'ai une question pour les propriétaires de MBX7.
Sur la notice disponible sur le site de Mugen, on voit que les rotules supérieures du train avant sont épaulées.
Est-ce le cas dans les kits que vous avez reçus?
Si oui, je trouve cela un peu bizarre, qu’en pensez-vous ? |
Salut,
Si tu monte comme sur la notice avec les rotules épaulées tu aura 1,5/2deg de carro négatif, largement suffisant, surtout que visiblement le train avant est plus efficace...! Après rien t'empêche de prendre les supérieures du 6 si tu as besoin de plus de négatif a l'avant??!!
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Griffe
Découverte
Inscrit le: 31/12/2008
Messages: 13
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| Posté le: 21.01.2013, 22:54:42 Sujet du message: |
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Merci pour l'information.
En effet au cas où, mettre les boules supérieures du 6 est la solution. |
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franckpont
Expert*
Inscrit le: 28/12/2008
Messages: 472
Localisation: pontarlier
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| Posté le: 22.01.2013, 09:52:48 Sujet du message: |
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Oui effectivement -2° de carrossage au maxi 
Je sait pas vous mais moi sur le 6 je mettai souvent -4°
Franck |
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tof24
Expert**
Inscrit le: 15/09/2009
Messages: 768
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| Posté le: 22.01.2013, 10:22:16 Sujet du message: |
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salut Franck tu mettais -4 comment? je suppose chassis au sol?? La on parle de -2 sur les roues....
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franckpont
Expert*
Inscrit le: 28/12/2008
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Localisation: pontarlier
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| Posté le: 22.01.2013, 11:01:00 Sujet du message: |
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Non je roulais -4° AV ET -5° AR chassis sur cale  |
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meskine
Expert**
Inscrit le: 02/05/2007
Messages: 993
Localisation: Besançon (25)
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| Posté le: 22.01.2013, 11:02:54 Sujet du message: |
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| franckpont a écrit: | | Non je roulais -4° AV ET -5° AR chassis sur cale |
C'est pour ca que tu avancais pas, on t'a dit plusieurs fois de mettre des roues sur ta voiture 
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BMDesign |
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tof24
Expert**
Inscrit le: 15/09/2009
Messages: 768
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| Posté le: 22.01.2013, 12:20:40 Sujet du message: |
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Ok! Beh soit tu ajoutes des rondelles sur les inférieures soit tu mets celles du 6 aux supérieures!
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
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Localisation: seine et marne
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| Posté le: 22.01.2013, 13:21:55 Sujet du message: |
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slt
on roule rarement avec beaucoup de carrossage negatif sur le train avant , donc meme figé a 2 ou 3° maxi ....c'est largement suffisant
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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AlexisMbX
Expert**
Inscrit le: 08/12/2008
Messages: 630
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| Posté le: 22.01.2013, 13:48:28 Sujet du message: |
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| miniman a écrit: | slt
on roule rarement avec beaucoup de carrossage negatif sur le train avant , donc meme figé a 2 ou 3° maxi ....c'est largement suffisant |
+1
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Alexis CRYO CLEMENT |
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cedrix
Découverte
Inscrit le: 11/10/2009
Messages: 28
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| Posté le: 22.01.2013, 14:46:44 Sujet du message: |
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| tof24 a écrit: | | salut Franck tu mettais -4 comment? je suppose chassis au sol?? La on parle de -2 sur les roues.... |
Avec le train avant sur rotule, le carossage ne varie que tres peu par rapport à la hauteur de caisse, c'est le pincement qui bouge à l inverse d'une triangulation par etrier type kyosho ou c est le contraire.
C'est peu etre pour ça que mugen a choisi un carrossage fixe et non modifiable sur le 7? |
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franckpont
Expert*
Inscrit le: 28/12/2008
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Localisation: pontarlier
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| Posté le: 22.01.2013, 15:17:28 Sujet du message: |
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| miniman a écrit: | slt
on roule rarement avec beaucoup de carrossage negatif sur le train avant , donc meme figé a 2 ou 3° maxi ....c'est largement suffisant |
Bon ,j'avais tout faux 
Mais au CF de Belfort j'ai vu bcp de voiture avec énormément de carrossage negatif a l'av (Yannick ,Reno..). |
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tof24
Expert**
Inscrit le: 15/09/2009
Messages: 768
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| Posté le: 22.01.2013, 15:19:12 Sujet du message: |
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sinon tu peux encore rogner un peu de matiere sur les triangle sup, à l'endroit de la portee des rotules superieures...
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 22.01.2013, 16:10:15 Sujet du message: |
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| franckpont a écrit: | | miniman a écrit: | slt
on roule rarement avec beaucoup de carrossage negatif sur le train avant , donc meme figé a 2 ou 3° maxi ....c'est largement suffisant |
Bon ,j'avais tout faux
Mais au CF de Belfort j'ai vu bcp de voiture avec énormément de carrossage negatif a l'av (Yannick ,Reno..). |
......est tu capable de donner une valeur 
2° c'est deja beaucoup pour le train avant et souvent avec les flancs des pneus TT on a l'impression d'avoir beaucoup ....mais quand on mesure eh bien non c'est tout a fait correct 
ceci dit , certains pilotes peuvent rouler avec beaucoup de carrossage , mais j'en vois tres peu en 4x4
en 4x2 il me semble qu'ils en mettent plus ......
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tit-cricri
Expert*
Inscrit le: 02/08/2007
Messages: 470
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| Posté le: 22.01.2013, 16:54:08 Sujet du message: |
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J'ai l'impression que le débattement à diminué ( vu les photos ) par rapport au mbx6 . Est-ce vraie ?
Merci 
Dernière édition par tit-cricri le 22.01.2013, 19:57:49; édité 1 fois |
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AlexisMbX
Expert**
Inscrit le: 08/12/2008
Messages: 630
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| Posté le: 22.01.2013, 17:17:41 Sujet du message: |
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| tit-cricri a écrit: | | J'ai l'impression que le débattement à diminué ( vu les photos ) par rapport au mbx6 . Est-ce vraie ? |
Le débattement n'a pas beaucoup changer, il y a pas grande différence.
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Alexis CRYO CLEMENT |
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Maximax
Expert**
Inscrit le: 06/09/2009
Messages: 730
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| Posté le: 22.01.2013, 22:23:57 Sujet du message: |
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| Bonsoir , est ce que quelqu'un a essayé d'adapter une carro d' un autre chassis (genre rc8,mp9,xb9,811 assez large quoi ... ) force de chez Bitty |
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catilina
Ligue
Inscrit le: 02/07/2011
Messages: 265
Localisation: Assesse
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| Posté le: 22.01.2013, 22:45:18 Sujet du message: |
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| Maximax a écrit: | | Bonsoir , est ce que quelqu'un a essayé d'adapter une carro d' un autre chassis (genre rc8,mp9,xb9,811 assez large quoi ... ) force de chez Bitty |
[color=red]xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
merci de respecter la charte
pas de lien vers des sites marchands non sponsors de RC MAG
merci de vottre comprehension
edit miniman[/color] |
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Maximax
Expert**
Inscrit le: 06/09/2009
Messages: 730
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| Posté le: 22.01.2013, 22:49:25 Sujet du message: |
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[quote="catilina"] | Maximax a écrit: | | Bonsoir , est ce que quelqu'un a essayé d'adapter une carro d' un autre chassis (genre rc8,mp9,xb9,811 assez large quoi ... ) force de chez Bitty |
Merci , j'ai bien vu ca ... mais je préfere la carro Force de chez Bitty d'ou ma question ... |
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ouin-ouinracing
Expert**
Inscrit le: 11/11/2010
Messages: 919
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| Posté le: 22.01.2013, 22:51:51 Sujet du message: |
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la Force présente dans le Kit du 6R et 6R eu ne passe as ?
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GT8e XRAY
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The ouin une autre conception de la performance !
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Maximax
Expert**
Inscrit le: 06/09/2009
Messages: 730
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| Posté le: 22.01.2013, 22:54:22 Sujet du message: |
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| j'ai pas le kit encore , j'ai pas pu tester, apparemment ca passe mais ca serre un peu au niveau des bavettes ... lu sur un forum américain |
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Maximax
Expert**
Inscrit le: 06/09/2009
Messages: 730
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| Posté le: 22.01.2013, 23:09:27 Sujet du message: |
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Une version éco "home made" réalisée par un pilote aux states , franchement c'est tres propre , réalisé a l'aide des pieces du mbx6 eco !!!!
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docman95
Expert*
Inscrit le: 21/09/2008
Messages: 372
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| Posté le: 22.01.2013, 23:54:48 Sujet du message: |
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| En effet beau boulot mais pourquoi faire cela à un châssis neuf. C'est clairement abusé. |
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AlexisMbX
Expert**
Inscrit le: 08/12/2008
Messages: 630
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| Posté le: 23.01.2013, 01:44:13 Sujet du message: |
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| docman95 a écrit: | | En effet beau boulot mais pourquoi faire cela à un châssis neuf. C'est clairement abusé. |
C'est un des premier Mbx7 Brushless comme sa
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Alexis CRYO CLEMENT |
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