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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26245 Localisation: Orléans
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Posté le: 30.03.2012, 06:57:41 Sujet du message: Gamme d'accus LiPo et NiMh nVision ! |
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La page d'accueil www.nvisionweb.net :
BSI annonce :
_________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26245 Localisation: Orléans
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Posté le: 30.03.2012, 09:04:40 Sujet du message: |
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Le distributeur autre que la France annonce:
64,90 €
99,90 €
Ils sont livrés avec ce sac, de sécurité ?:
_________________ Papy boomer
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fullwattman85 Ligue
Inscrit le: 26/05/2011 Messages: 104
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Posté le: 30.03.2012, 12:54:33 Sujet du message: |
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salut papymini qui les vends ces accus j ai rien trouver sur le net |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26245 Localisation: Orléans
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Posté le: 30.03.2012, 13:11:27 Sujet du message: |
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Le distributeur Allemand des accus nVision ne semble pas travailler avec la France: www.hype-rc.de _________________ Papy boomer
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fullwattman85 Ligue
Inscrit le: 26/05/2011 Messages: 104
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Posté le: 30.03.2012, 13:23:02 Sujet du message: |
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merci |
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glop-pas-glop Ligue
Inscrit le: 19/06/2011 Messages: 268
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Posté le: 30.03.2012, 13:48:12 Sujet du message: |
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Attention, le sac n'est qu'un simple sac néoprène, idem à ceux utilisés pour l'emballage des moteurs thermiques de la marque, pas du tout un sac de sécurité lipo |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26245 Localisation: Orléans
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Posté le: 30.03.2012, 14:31:26 Sujet du message: |
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Les distributeurs des produits nVision:
Germany, Denmark, Netherlands, Belgium, Italy, Austria, Hungary, Czech Republic, Slovakia
KYOSHO Deutschland GmbH
Nikolaus-Otto-Straße 4
24568 Kaltenkirchen
Deutschland
Fon: + 49 - 4191 - 93 26 - 78
Fax: + 49 - 4191 - 88 40 7
France, England, Belgium, Spain
France Distribution Loisir
Parc aux vignes
2 & 4 allée des vendanges
FR-77183 Croissy beaubourg
France
Phone: +33 164117777
Fax: +33 1 64 11 30 02
Australia
Ace Hobby Distributors
Unit 9/15 McPherson Road
Smeaton Grange
2567 Australia
Phone: +61 024 647 0184
Fax: +61 024 647 0228
Switzerland
Neidhart SA
Pré-Fleuri 31
CH-1228 Plan-les-Ouates
Switzerland
Phone: +41 22 757 15 28
Fax: +41 22 757 41 86
Les fameux sacs
_________________ Papy boomer
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pr516 Elite
Inscrit le: 06/03/2007 Messages: 1820
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Posté le: 30.03.2012, 15:34:29 Sujet du message: |
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Pour la France c'est pas aigoin racing |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26245 Localisation: Orléans
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Posté le: 30.03.2012, 15:42:31 Sujet du message: |
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Cette histoire de distribution me semble assez, compliquée, AgoinRacing distribue les moteurs th nVision, ainsi que les Team Orion.
FDL distribue toujours les produits électrique Team Orion.
A noter que depuis ce matin, heure de l'ouverture de ce sujet, la page d'accueil de nVision a changé
Ce matin:
Maintenant:
_________________ Papy boomer
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pr516 Elite
Inscrit le: 06/03/2007 Messages: 1820
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Posté le: 30.03.2012, 15:55:54 Sujet du message: |
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Je suis allé voir sur leur site. Très sympa. Copie conforme aux orion par contre les prix ont l air sympathique vu tes dires.
J espère simplement que l on arrivera à les trouver en France car fdl vend pas mal orion. |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26245 Localisation: Orléans
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Posté le: 30.03.2012, 16:03:05 Sujet du message: |
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Tu as les prix des références avec le site qui distribue dans d'autres pays en Europe, le lien est plus haut, c'est assez intéressant
Les mystères de la distribution sont impénétrables, mais à partir du moment que l'utilisateur s'y retrouve _________________ Papy boomer
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 31.03.2012, 07:00:52 Sujet du message: |
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6400 90C, C'est pas mal par contre ils annoncent pas le poids. Sur le papier j'arrive a 730g. Si quelqu'un les reçoit en magasin qu'il puisse nous dire si c'est bien ca.
Sérieux les gens...
Ca se voit un peu quand même...
Surtout avec la gamme en flight qui dépasse pas 30c...
Ho les gens... Ca fonctionne peut être en TH mais en 1/8BL n'est pas le 1/10 TT. Les mecs changent pas tous les ans parce que l'étiquette est mieux sur la dernière version... _________________ Sponsos: Moi, Me, Yo, Ich, Me...
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 30.04.2012, 11:30:02 Sujet du message: |
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Bien, j'ai plus d'Aq j'ai cherché via le nouveau minitel. J'ai trouvé du stock en Allemagne. Quelqu'un connait en France un mag qui les stock? Avant de passer commande en Allemagne. Histoire de faire taffer un mag français.
Je souhaite essayer entre Orion, Nvision et Max amps qui annonce des C énorme je vais tester par rapport a ce que j'ai déjà essayé.
Historique pour le moment, le mieux essayé reste Thunder power en 40C 5000. équivalence en Kypom 5200 50C. _________________ Sponsos: Moi, Me, Yo, Ich, Me...
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26245 Localisation: Orléans
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Posté le: 30.04.2012, 14:38:21 Sujet du message: |
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Pour les accus nVision, demande au distributeur, il est en lien sur le site nVision, et de plus sponsor de RCmag _________________ Papy boomer
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Elle est pas belle la vie. |
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pr516 Elite
Inscrit le: 06/03/2007 Messages: 1820
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Posté le: 30.04.2012, 14:41:45 Sujet du message: |
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Tu vas aussi sur le sit de l importateur sponsors du site e sur leur forum j ai posé des questions et un des Big chef m à répondu. |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 30.04.2012, 15:06:45 Sujet du message: |
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Merci, je fais un mail directement, il doit bien y avoir un magasin avec un stock. _________________ Sponsos: Moi, Me, Yo, Ich, Me...
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 30.04.2012, 15:13:20 Sujet du message: |
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pr516 a écrit: | Tu vas aussi sur le sit de l importateur sponsors du site e sur leur forum j ai posé des questions et un des Big chef m à répondu. |
Ok j'ai trouvé ta question, j'ai lu la réponse sur leur forum. merci. _________________ Sponsos: Moi, Me, Yo, Ich, Me...
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 01.05.2012, 10:24:06 Sujet du message: |
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C'est fait j'ai commandé.
On va tester les 90C de l'étiquette.
6400 90C à 583g donné. Le tout en 2P, j'ai un doute. Faut essayer. _________________ Sponsos: Moi, Me, Yo, Ich, Me...
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 05.05.2012, 13:44:35 Sujet du message: |
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Ils sont arrivés ce matin.
Le poids semble un peu léger a voir sur la charge. Annoncés a 6400mah.
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Kurilos Expert**
Inscrit le: 19/12/2009 Messages: 917
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Posté le: 05.05.2012, 16:30:07 Sujet du message: |
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Pour comparaison, en 2010, j'avais acheté des Maxamps 6500mah (ils prenaient plutôt 6200mAh environ) qui pesaient 690g. _________________ MUGEN / EXSEN TEREX / 6MIK / JO GRAPHIX
Terex et brushless inside!
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romuald31 Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1437
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Posté le: 07.05.2012, 09:12:47 Sujet du message: |
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Salut PP,
j'ai des accus à tester en 4S/6.500mAh/70C à tester et, ils font 598g.
Aprés 2/3 cycles de charges, ils prennent en moyenne 6.380mAh.
Donc, tes NVision sont assurément à tester car les capa et décharge augmentent en ce moment!!
J'ai toujours un chargeur à toi qui m'encombre!!
@+ |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 07.05.2012, 09:22:26 Sujet du message: |
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romuald31 a écrit: | Salut PP,
j'ai des accus à tester en 4S/6.500mAh/70C à tester et, ils font 598g.
Aprés 2/3 cycles de charges, ils prennent en moyenne 6.380mAh.
Donc, tes NVision sont assurément à tester car les capa et décharge augmentent en ce moment!!
J'ai toujours un chargeur à toi qui m'encombre!!
@+ |
Oui j'ai eu mot sur tes accus et j'ai vu ton compte rendu sur ta Rally Game.
Je vais tester aussi de mon coté, cela me surprend un peu par rapport au poids. Peut être comme tu le dis une nouvelle technologie.
Par contre j'ai pas le droit de charger au delà de 6.5A donc 1C... bizarre quand même. Je test ce soir si j'ai le temps ou demain en course à Laval. On verra.
Pour le chargeur je sais, on va trouver l'occasion de se toper quelque part un jour. T'inquiètes pas. _________________ Sponsos: Moi, Me, Yo, Ich, Me...
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Sylveris RC |
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 08.05.2012, 19:59:14 Sujet du message: |
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Bonsoir a tous,
je vois que les C s'envolent et que les capacités grimpent encore.
Mais je me pose la question suivante: sachant que les qualif. durent 5mn et les manches finales 10mn, quel est l'interet de ce genre d'accus en compet.? sachant qu'ils permettent de rouler presque 20mn et pesent tres lourds, pres de 600g!
Pour une utilisation compet', des accus de 4000mah max avec un poids de l'ordre de 450g ne seraient-ils pas plus adaptés |
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SebLeLoch Elite
Inscrit le: 01/02/2010 Messages: 1590 Localisation: Nantes
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Posté le: 08.05.2012, 20:18:47 Sujet du message: |
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Y'a des top pilotes qui font limite limite 10min (enfin 11 avec le dernier tour) avec des 5200... Et il me semble que sur certaines organisations c'est 12 min. _________________ F1VE 1/5 Proto "Team GMP F1"
MBX7R - Werks - SP/AKA/James
Drone racer 250 RCX - CC3D |
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max49 Elite
Inscrit le: 05/05/2008 Messages: 2235 Localisation: angers 49
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Posté le: 08.05.2012, 20:20:23 Sujet du message: |
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Fram a écrit: | Bonsoir a tous,
je vois que les C s'envolent et que les capacités grimpent encore.
Mais je me pose la question suivante: sachant que les qualif. durent 5mn et les manches finales 10mn, quel est l'interet de ce genre d'accus en compet.? sachant qu'ils permettent de rouler presque 20mn et pesent tres lourds, pres de 600g!
Pour une utilisation compet', des accus de 4000mah max avec un poids de l'ordre de 450g ne seraient-ils pas plus adaptés |
faut que tu me donne ton secret pour tenir 10 min avec des 4S 4000 moi qui roule tranquille je tiens 12 13 min avec des 5000 et les pilotes qui sont devant et qui sont a bloc tienne juste 10min a moins de brider a mort le contro et le punch c'est pas possible _________________ Maxime coraboeuf
losi SCT 22 3.0
club de Corzé L17 http://mrcc.forumactif.net/forum.htm |
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 08.05.2012, 20:58:25 Sujet du message: |
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Citation: | faut que tu me donne ton secret pour tenir 10 min avec des 4S 4000 moi qui roule tranquille je tiens 12 13 min avec des 5000 et les pilotes qui sont devant et qui sont a bloc tienne juste 10min a moins de brider a mort le contro et le punch c'est pas possible |
ben j'ai l'impression de tenir plus de 15mn avec des 5200mah, d'ou ma question. A confirmer sur piste rapide plus exigeante pour les accus. |
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 08.05.2012, 20:59:32 Sujet du message: |
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Citation: | Et il me semble que sur certaines organisations c'est 12 min |
ah, il serait interessant de savoir si c'est 10 ou 12mn pour les finales?
Est-ce variable suivant l'organisateur? |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 09.05.2012, 00:21:12 Sujet du message: |
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Pour l'organisation, c'est variable suivant les régions. En L17 on a fait le choix de 10 mins pour que tous puisse terminer leur finales... Sauf qu'on s'aperçoit certaine fois que c'est juste juste même avec 10 mins.
En fait en course et en entrainement on consomme différement. La piste est généralement balayée par les 50 participants d'une course région donc plus de gripp et surtou bagarre avec les 11 autres parce qu'ils souhaitent pas que l'on soit premier... bref compliqué et hop ca consomme.
Pour Seb je croit qu'il passe les 4000 le matin en qualifs. A confirmer... L'APM il est en 5000 je crois.
Fin du HS
Pour les AQs NVision a vérifier...
Chargés et équilibrés, ca a prit un peu de temps il semble que les éléments ne soit pas réellement équilibrés. A retester pour la suite.
Et petit soucis de charge en Région après avoir mis la charge habituelle le chargeur m'a déchargé l'AQ, la première fois qu'il analyse qu'il doit décharger... Bizarre... j'ai rien compris... Ca ma pourri une manche de finale dans l'histoire.
Autonomie a refaire sur une autre piste, il me restait 24% dans le pack après 10mins et 48% après 6 mins le matin.
Pèche et chute de tension, correct mais sous la boue c'est pas évident. _________________ Sponsos: Moi, Me, Yo, Ich, Me...
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6867 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 09.05.2012, 06:46:57 Sujet du message: |
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Fram a écrit: | Citation: | faut que tu me donne ton secret pour tenir 10 min avec des 4S 4000 moi qui roule tranquille je tiens 12 13 min avec des 5000 et les pilotes qui sont devant et qui sont a bloc tienne juste 10min a moins de brider a mort le contro et le punch c'est pas possible |
ben j'ai l'impression de tenir plus de 15mn avec des 5200mah, d'ou ma question. A confirmer sur piste rapide plus exigeante pour les accus. |
avec des impressions, on et tous champion du monde..........un vrai "chronométrage" avec des temps aux tours, çà c'est "concret" _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 09.05.2012, 07:48:00 Sujet du message: |
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Citation: | avec des impressions, on et tous champion du monde..........un vrai "chronométrage" avec des temps aux tours, çà c'est "concret" |
tu as tout a fait raison
Je vais deja commencer par chronométrer un ou 2 pack complet pour etre certain de l'autonomie sur ma piste.
Fin du HS |
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