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Sonix
Découverte
Inscrit le: 15/08/2010
Messages: 2
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 Posté le: 20.12.2010, 21:11:44 Sujet du message: Différence MBX6 v1 et v3 ? |
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Salut à tous,
J'ai une question toute bête à vous poser car je vais peut-être acquérir un MBX6 première génération.
Quelles sont les différences avec le v3 ? |
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tof_bzh
Ligue
Inscrit le: 13/01/2006
Messages: 247
Localisation: Clamart (92)
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| Posté le: 20.12.2010, 22:23:57 Sujet du message: AR |
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Améliorations sur le V3 :
- Noix de cardans avec une saignée pour empêcher les grippages
- Noix allégées avec un trou au lieu de simple plats
- boite radio optimisée pour éviter qu'elle s'ouvre en roulant...
- nouveaux triangles avant avec forme spécifique pour empêcher la traverse de direction de frotter dessus
- nouveaux triangles arrière avec fraisage spécifiques pour la BAR
- support supérieur des triangles avant renforcé avec une forme qui empêche de les déboiter
- châssis avec lumière de volant moteur fraisée pour faciliter le démarrage |
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Mongoose
Expert*
Inscrit le: 31/10/2005
Messages: 306
Localisation: Nouvelle Calédonie
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| Posté le: 20.12.2010, 23:35:52 Sujet du message: |
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Allez en photo (vu sur allmbx) avec comparaison V1 et V3
La saignée dans les noix de cardans
Le trou dans les noix
La boite radio
Les triangles avants
Les triangles sup avants
La cale supérieure avant
Les triangles arrirères
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KYOSHO MP10 - REDS 721 SCUDERIA - FUTABA |
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Sonix
Découverte
Inscrit le: 15/08/2010
Messages: 2
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| Posté le: 21.12.2010, 00:13:58 Sujet du message: |
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La totale merci les gars !
Et ces nouvelles choses seront adaptables sur la v1 ? |
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Mongoose
Expert*
Inscrit le: 31/10/2005
Messages: 306
Localisation: Nouvelle Calédonie
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| Posté le: 21.12.2010, 03:35:47 Sujet du message: |
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| Sonix a écrit: | La totale merci les gars !
Et ces nouvelles choses seront adaptables sur la v1 ? |
Aucun problème.
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KYOSHO MP10 - REDS 721 SCUDERIA - FUTABA |
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mezig
Découverte
Inscrit le: 24/03/2010
Messages: 40
Localisation: entre Albi et Toulouse (81)
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| Posté le: 21.12.2010, 08:58:51 Sujet du message: |
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Superbe explication :)
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Mongoose
Expert*
Inscrit le: 31/10/2005
Messages: 306
Localisation: Nouvelle Calédonie
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| Posté le: 21.12.2010, 10:46:47 Sujet du message: |
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J'avais oublié aussi :
- les BAR passent de 2,4mm à 2,3mm pour l'avant, et de 2,9mm à 2.8mm à l'arrière.
- les ressorts d'amortisseurs sont maintenant plus souples : les 9,25 et 10,25 sont remplacés par les 9,75 et 10,75.
- l'huile d'amortisseur livrée passe de 450 à 400 cps.
Source : http://www.allmbx.com
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Christophe
Elite
Inscrit le: 01/08/2006
Messages: 2413
Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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| Posté le: 21.12.2010, 14:11:00 Sujet du message: |
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Salut,
merci pour ces infos très instructives  . |
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