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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Problème de direction
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Auteur Message
roro92
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Inscrit le: 05/10/2009
Messages: 153

MessagePosté le: 12.12.2010, 20:14:14    Sujet du message: Problème de direction Répondre en citant

Bonjour
Voilà j ai un mp9 tki et ma direction est dur ,
J ai grillé un servos depuis j ai changé tout les roulement de la direction mais toujours le même problème !! Que faire ? J avais un servos de 13 kg orion, en mettre un de 20 kg ?
Merci d avance pour les réponse
_________________
roro 92
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Yeho
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MessagePosté le: 12.12.2010, 20:23:06    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense à une visserie trop serrée Wink
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modelboys
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Inscrit le: 03/01/2008
Messages: 4064

MessagePosté le: 12.12.2010, 20:27:09    Sujet du message: Répondre en citant

regarde si ton palonnier vient pas faire pression sur le corps du servo

moi ca m'est arrivé subitement, alors que sa fesait un petit moment que j'utilisais le meme combiné servo/palonnier ....
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yanisstr8
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MessagePosté le: 12.12.2010, 20:27:30    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir faire attention au montage du sauve servot et la tention du resort Very Happy jai trois mp9 tki jamais de probleme de direction tres souple Very Happy
_________________
kyosho os futaba aka



la puissance n'est rien sans métrise :p
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 13.12.2010, 10:54:45    Sujet du message: Répondre en citant

regarde si c est dur sans les bielettes regarde aussi les portes fusees :

tout doit etre libre : dessere les vis de la plaque superieure OK!
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miniman
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MessagePosté le: 13.12.2010, 18:43:56    Sujet du message: Répondre en citant

desserre la platine superieure au dessus du save servo , regarde si tes roulements sont bien en place
ya pas de raison que ca force
faut verifier etape par etape pour voir
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8
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roro92
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MessagePosté le: 13.12.2010, 20:47:01    Sujet du message: Répondre en citant

a partir du sauve servos jusqu a la barre akerman c 'est nikel et très fluide en suite dès que je vis les portes fussés sa coince !!
_________________
roro 92
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roro92
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Messages: 153

MessagePosté le: 13.12.2010, 20:47:22    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour les réponse
je vais voir
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roro 92
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 13.12.2010, 21:00:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir, j'ai eu le même phénomène losque j'ai monté les King pin options sur la voiture.

Tout était bien libre sauf les portes fusées. Avec un petit coût de forêt tout est rentré dans l'ordre. Wink
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roro92
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MessagePosté le: 13.12.2010, 21:03:32    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci je pense que c'est ca, tu as percé ou??
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roro 92
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 13.12.2010, 21:14:33    Sujet du message: Répondre en citant

Les portes fusées à l'emplacement des King Pins. Wink
En revanche, je ne me rappel plus de la cote. Mr. Green
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roro92
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MessagePosté le: 14.12.2010, 18:06:08    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci je trouverais tkt
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roro 92
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 14.12.2010, 18:09:03    Sujet du message: Répondre en citant

Donne nous des nouvelles, pour voir si c'est bien ça.
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roro92
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MessagePosté le: 14.12.2010, 18:25:00    Sujet du message: Répondre en citant

no problème je le fait ce week end !!
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roro 92
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 14.12.2010, 18:28:47    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le coup de forêt, c'est avec un mandrin à main, pas la perceuse électrique à fond les manettes, et juste un dixième de plus que la cote du King pin. Wink
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MessagePosté le: 14.12.2010, 18:30:19    Sujet du message: Répondre en citant

le mieux c'est de le faire manuellement avec un alésoir!
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 14.12.2010, 18:33:59    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, mais de cette taille là, je n'avais pas sous la main.
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turboman
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MessagePosté le: 14.12.2010, 20:13:31    Sujet du message: Répondre en citant

roro92 a écrit:
a partir du sauve servos jusqu a la barre akerman c 'est nikel et très fluide en suite dès que je vis les portes fussés sa coince !!


peux être un soucie de frein filet baveux du coté des king pins Laughing Wink
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 14.12.2010, 20:18:09    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma part ça coinçait dès le premier montage à blanc, c'est pour ça que je lui ai indiqué cette piste.
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turboman
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MessagePosté le: 14.12.2010, 20:37:10    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine_Caverne a écrit:
Pour ma part ça coinçait dès le premier montage à blanc, c'est pour ça que je lui ai indiqué cette piste.

oki capitaine_caverne OK!
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roro92
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MessagePosté le: 16.12.2010, 19:28:40    Sujet du message: Répondre en citant

je vous tiens au courant ce week end
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roro92
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MessagePosté le: 16.12.2010, 19:29:17    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour tout ceux qui m'on répondu
en espérant que ce soit sa
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roro 92
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