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jeanbrice
Expert**
Inscrit le: 24/10/2010
Messages: 637
Localisation: L 14 SOUAL
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 Posté le: 10.11.2010, 20:17:24 Sujet du message: Reconvertion de 3 packs LIFE 4s 4300 |
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Les LIFE en 4s pour le 1/8 c'est pas top!! 
Je les préfères là
Avec 12A au cul je suis tranquille
Au passage, ce banc est bien sympa il envoie bien même en nimh12s4000 mais pas longtemps |
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rom1-63
Elite
Inscrit le: 16/03/2009
Messages: 1399
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| Posté le: 10.11.2010, 20:36:09 Sujet du message: |
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si les Life explose, le banc a de quoi dépasser les 50 mètres de haut  |
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juju4x2
Elite
Inscrit le: 07/02/2007
Messages: 1222
Localisation: Ici s'arrête la France, ici commence l'Auvergne
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| Posté le: 11.11.2010, 00:16:47 Sujet du message: |
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Voyons Romain, ce sont les LiPo qui explosent, gonflent et brûlent pas les LiFe.
Très bon post car depuis hier, je cherchais des accus LiFe pour installer dans
mon banc R&B... transmission de pensée?
En tous cas n'hésite pas à nous dévoiler ta(tes) technique(s) ainsi que les
accus utilisés, d'avance merci.
_________________
M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance. |
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SHDriver
Ligue
Inscrit le: 22/05/2009
Messages: 227
Localisation: Ligue 1
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| Posté le: 11.11.2010, 00:44:23 Sujet du message: |
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A ouai quand même belle reconversion, par contre niveau poids sa donne quoi?
A surveiller également la tension des cellule de chaque pack.
Une idée de combien tire en A un banc avec 1 ou 2 moteur 775? |
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rom1-63
Elite
Inscrit le: 16/03/2009
Messages: 1399
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| Posté le: 11.11.2010, 14:27:42 Sujet du message: |
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| jsuis sur qu'un Life peut sauter aussi fort qu'un Lipo. A tester a tester |
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jeanbrice
Expert**
Inscrit le: 24/10/2010
Messages: 637
Localisation: L 14 SOUAL
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| Posté le: 11.11.2010, 17:12:39 Sujet du message: |
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Salut
Pour le poids c'est aussi lourd qu'avec la batterie plomb 12v 4 A "moto" que j'utilise aussi.
D'ailleurs je vais faire un inversseur pour brancher sur batterie externe en cas de panne 
Les accus viennent de chez "pas sponsor du forum" "sinon dans le film gladiator, le hero a le même nom, y a qu'a rajouter RC à la fin 
Je montais ces accus 12.8V en parallèle sur le EGTX mais c'est lourd et 8.6 Ampères à 25C les pk de base ils aiment pas.
Pour ce que les deux 775 tirent comme jus je sais pas j'ai pas encore fait le premier cycle avec cette installation mais j'ai démaré pour 3L de roulage et ca n'a pas commencé à faiblir alors qu'avec ma 12V 4A plomb ca durait pas longtemps. |
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jeanbrice
Expert**
Inscrit le: 24/10/2010
Messages: 637
Localisation: L 14 SOUAL
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| Posté le: 11.11.2010, 17:20:36 Sujet du message: |
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| rom1-63 a écrit: | | jsuis sur qu'un Life peut sauter aussi fort qu'un Lipo. A tester a tester |
Au début j'en avais 4 de ces accus celui qui manque c'est que à l'instal des cosses j'ais fait un cours jus leger. L'accus à quand même fonctionné normalement pendant 15 20 cycles et puis un élément à gonflé je l'ai laissé comme ca plus d'un mois et puis j'ai démonté l'élement hs après l'avoir percé. maintenant j'ai un 3s qui fonctionne. |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 11.11.2010, 19:18:52 Sujet du message: |
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| Citation: | | Pour ce que les deux 775 tirent comme jus je sais pas |
sur mon banc j'ai un relais de 40 amp avec un fusible de la meme valeur et il n'a jamais cramé ....donc je pense que ca doit tirer moins de 40amp
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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jeanbrice
Expert**
Inscrit le: 24/10/2010
Messages: 637
Localisation: L 14 SOUAL
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| Posté le: 12.11.2010, 13:52:12 Sujet du message: |
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| Pour mon inversseur j'ai trouvé un inter de 25A si il crame on sera a peu près fixe sur la conso, je fais le montage cet aprèm. |
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jeanbrice
Expert**
Inscrit le: 24/10/2010
Messages: 637
Localisation: L 14 SOUAL
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| Posté le: 25.02.2011, 19:57:26 Sujet du message: |
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Salut
4 mois ont passé et j'ai enfin pris le temps de faire ma modif, il faut dire que depuis le montage initial, j'ai pas encore rechargé les 3 LIFE 4S 4300 et il va bien valoir qu'ils me lachent après plus de 10Litres.
Pour palier à la potentielle panne d'accus qui fait bien galérer, voici le montage qui me permet de passer sur batterie externe en basculant les deux boutons et en branchant les PK sur le coté.
Je viens de roder un moteur et même après 10L de démarage, les accus bronchent pas pour démarer le moteur neuf "Nova+4team"
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Jacke
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2213
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| Posté le: 25.02.2011, 22:34:20 Sujet du message: |
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| juju4x2 a écrit: | Voyons Romain, ce sont les LiPo qui explosent, gonflent et brûlent pas les LiFe.
Très bon post car depuis hier, je cherchais des accus LiFe pour installer dans
mon banc R&B... transmission de pensée?
En tous cas n'hésite pas à nous dévoiler ta(tes) technique(s) ainsi que les
accus utilisés, d'avance merci. |
Un accu Lipo 4S dans un banc RB.
L'accu est un 2500MilliA.
_________________
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jbd100
Expert**
Inscrit le: 27/10/2004
Messages: 664
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| Posté le: 25.02.2011, 22:46:22 Sujet du message: |
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Va falloir interdire les banc de démarrage dans les stands !!!!
A+ JP
Nota: Idem pour moi les lipos non-coqués iront dans les bancs de démarrage.  |
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