A mon tour, mon Xray BL

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narnul · Elite Inscrit le: 23/08/2007 Messages: 1506

Salut les gars,
Je me lance à présenter mon 808 BL.
En fait, celui ci version 2009 avec comme particularite d'avoir 4 amortos identiques à l'avant et à l'arriere.
Cote puissance, Hoobywing 2000 KV en moteur avec controleur 150A Xerun.
Voila quelques photos
Au fait, j'espere que ce 808 sera l'anti PP à la RC Mag... @+

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De retour dans le monde du TT 1/8, youpi !

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

arfff, j'espère bien.. j'attends que ca mon Arno!!! J'ai pris une tole a la Nocturne de Noeux les mines déjà (soucis de visibilité )mais pour le GP et la RC mag c'est en plein jour alors gaz!!!!

Je te dis a la RC mag cup.

Moi je prépare ma caisse au Camping encore... dès mon retour je fais le reste du proto.

Chalut.

matmp7 · Découverte Inscrit le: 18/05/2009 Messages: 16

salut narnul, belle voiture, c' est quoi la marque de la carro qui est dessus?

narnul · Elite Inscrit le: 23/08/2007 Messages: 1506

c'est ecrit dans ma signature, losi proline BL, impec sue le 808. Cool

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impulseman · Posté le: 15.08.2010, 22:31:55 Sujet du message:

bravo pour ton 808, tres belle voiture

Je trouve ta carro superbe et elle va tres bien à ton 808.

Question, quelle est le poids totale de ton 808, et quelle est l'autonomie avec ton 4500

narnul · Elite Inscrit le: 23/08/2007 Messages: 1506

merci, simpa....
pour le poids, avec un turnigy 5000 de 650 gr elle pese 3,550 kgs, donc avec un turnigy 4500 de 550 gr, elle sera aux alentours des 3,450... mais à verifier...
pour l'autonnie, je n'ai pas encore essaye avec les 4500 mais ce sera aux alentours des 12 min je pense...et j'espere
Pour les interresses, mon pignon est un 18 dts Wink

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gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

en plus d'etre joli tout plein son 808, il avoine sec avec le gars

beau boulot Arnaud OK!

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

effectivement, belle voiture qui avance sec en plus (j'ai eu l'occasion de me prendre une tole par le pote Narnul !!!).

perso, j'ai aussi mis une carro de 808 de chez JConcept, elle passe également très bien avec les hardcases, juste à relever le nez de 5mm.

et avec mon tekin RX8 + moteur 2050, je roule finalement en 16 ou 17 dents. autonomie environ 14 à 15 min avec accus Desire Power 5100 35C.
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."

narnul · Elite Inscrit le: 23/08/2007 Messages: 1506

damspaint · Elite Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415

tu te souviens de la ref de ta carro proline Narnul? et les découpes ont été faites comment? pas trop de modifs?

merci bien Wink

narnul · Elite Inscrit le: 23/08/2007 Messages: 1506

salut Dams Wink

ma carro est la proline losi 8eight E
aucune modif faite, decoupe suivant les traits, par contre, modif faite sur le support carrosserie arriere de telle maniere à le visser sur le trou inferiereur du support... voila tu sais tout...
@+
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Kurilos · Expert** Inscrit le: 19/12/2009 Messages: 915

La réf de cette carrosserie Proline? c'est 3315-40 Smile

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MUGEN / EXSEN TEREX / 6MIK / JO GRAPHIX
Terex et brushless inside!

Asterix31 · Découverte Inscrit le: 07/01/2010 Messages: 15

Salut Narnul,

Félicitation pour cette magnifique réalisation.

Je roule aussi en 808 thermique et sur le kit de conversion en 808e ils préconisent en différentiel 20 000 AV, 10 000 centre et 10 000 AR. Moi, je trouve que c'est bcp trop mais étant donné que je n'ai pas encore roulé en électrique je voulais ton avis .

Pulse · Posté le: 04.12.2010, 08:46:58 Sujet du message:

On a deux 808 convertis brushless et pour les diffs on garde les mêmes réglages que Sartel et ça va très bien.. 7000/5000/3000
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narnul · Elite Inscrit le: 23/08/2007 Messages: 1506

j'ai 7000x5000x5000 comme sur le thermique et ca va tres bien, je limite seulement un peu plus le debattement total avant pour eviter que la bete ne se cabre trop et c tout, j'en super content
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