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Message |
mp777sp2
Ligue
Inscrit le: 29/12/2008
Messages: 284
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 Posté le: 06.07.2010, 22:21:46 Sujet du message: accus coqués ou non |
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Bonjour à tous,
je songe de très près au BL, et suis en recherche active (très) d'infos et j'aimerais savoir si tous le monde utilise des accus coqués ou pas pour un TT 1/8 (généralement on conseil avec, mais je vois pas mal de config ou les accus ne semble pas en avoir , ex hyperion bleu clair , difficille à dire d'après photo , mais je vois pas de coque).
ou est ce que certain prenne sans et font un support supérieur avfin de maintenir l'accus ?
merci
ciao |
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SebLeLoch
Elite
Inscrit le: 01/02/2010
Messages: 1590
Localisation: Nantes
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| Posté le: 06.07.2010, 22:32:48 Sujet du message: |
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| Oui ça marche très bien sans... perso j'avais pris du coqué par rapport au règlement qui risquait de sortir. A mon avis, pas de risque que les non-coqués soient interdits l'année prochaine, ils seront au moins "tolérés" en ligue, trop de pilotes sont équipés et c'est la partie la plus chère de la config... |
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hd
Expert**
Inscrit le: 30/03/2008
Messages: 927
Localisation: sante-andrews of kioubizac (scotland of sud-ouest)
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| Posté le: 07.07.2010, 00:33:32 Sujet du message: |
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coucou les amiches ! 
il vaut mieux des lipos non coqués de très bonne qualité (hypérion c'est le top)
que des lipos coqués de moins bonne qualité.........
un bac lipo de très bonne qualité .......et hop ça suffit largement ! lol !
_________________
C'est parce que la lumière va plus vite que le son, que certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air con ... JUST FOR FUN....... Brushlessmania |
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mp777sp2
Ligue
Inscrit le: 29/12/2008
Messages: 284
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| Posté le: 08.07.2010, 12:39:23 Sujet du message: |
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c'est ok , merci pour les infos.
ciao |
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Sylveris
Elite
Inscrit le: 15/09/2008
Messages: 1517
Localisation: Bourges
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| Posté le: 09.07.2010, 16:40:31 Sujet du message: |
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Salut à tous,
Je reviens ici sur ce post, car je souhaitais faire une demande de récapitulatif, incluant les dernières sorties de Lipos.
Hyperion reste-t-il le top actuel ? En matière non seulement de qualité, mais aussi de réalité des capacités de décharge annoncées ?
Je reste pour l'instant sur le 4S, et je souhaite du 6500mah pour nos courses de 15mn, n'ayant tenu que 12-13mn en pleine chaleur, à mon grand étonnement avec les Reedy en 5000mah !
Ces Reedy en 4S, sur ma config. gonflent par cette chaleur, je vais les garder pour les qualifs...
Merci,
bye !
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Options SYLVERIS RC :
www.sylveris-rc.fr
RC8 Brushless - Conversion à 2 courroies :
http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=49519&start=50
Dernière édition par Sylveris le 19.03.2011, 22:47:45; édité 1 fois |
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Christophe
Elite
Inscrit le: 01/08/2006
Messages: 2413
Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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| Posté le: 09.07.2010, 17:04:21 Sujet du message: |
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| Sylveris a écrit: | Salut à tous,
Je reviens ici sur ce post, car je souhaitais faire une demande de récapitulatif, incluant les dernières sorties de Lipos.
Hyperion reste-t-il le top actuel ? En matière non seulement de qualité, mais aussi de réalité des capacités de décharge annoncées ?
Je reste pour l'instant sur le 4S, et je souhaite du 6500mah pour nos courses de 15mn, n'ayant tenu que 12-13mn en pleine chaleur, à mon grand étonnement avec les Reedy en 5000mah !
Ces Reedy en 4S, sur ma config. ne gonflent pas, même par cette chaleur, je vais les garder pour les qualifs...
Merci,
bye ! |
Salut,
à moins que tu sois un énorme bourrin qui bloque les roues à chaque virage, je serais étonné que tu ne tiennes pas les 12 minutes avec des Hypérion 4S 5000 25C déjà largement suffisant, après ça va être une enclume !! Oublie les 6500 mA, énormes et LOURDS!
Si mes souvenirs sont bons ton moteur est un Neu 1515 2700Kv? Le problème vient peut être de là.... ça tire trop de courant. |
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hd
Expert**
Inscrit le: 30/03/2008
Messages: 927
Localisation: sante-andrews of kioubizac (scotland of sud-ouest)
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| Posté le: 09.07.2010, 17:12:19 Sujet du message: |
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Les hyperions G3 4S en 5000 sont tres bien en CX....on tient 15 minutes avec.
Après si on bourinne et pilote en mode "on/off"......ben c'est sur qu'il en reste plus pour brancher le mange disque et écouter un 45t d'hervé villard......
_________________
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Sylveris
Elite
Inscrit le: 15/09/2008
Messages: 1517
Localisation: Bourges
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| Posté le: 09.07.2010, 17:30:53 Sujet du message: |
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| Christophe a écrit: |
Salut,
à moins que tu sois un énorme bourrin qui bloque les roues à chaque virage, je serais étonné que tu ne tiennes pas les 12 minutes avec des Hypérion 4S 5000 25C déjà largement suffisant, après ça va être une enclume !! Oublie les 6500 mA, énormes et LOURDS!
Si mes souvenirs sont bons ton moteur est un Neu 1515 2700Kv? Le problème vient peut être de là.... ça tire trop de courant. |
Et bien j'ai été étonné car j'ai fais plusieurs tests avant, sur de l'herbe bien haute, donc une voiture qui peine, sans jamais m'arrêter sur un tracé ou je remet du gaz sans cesse. 3 Packs, et à chaque fois 18 minutes, mais alors à la seconde près. Les 12-13mn je les ais faites sur une piste "poussièreuse" assez exigeante car on doit laisser du gaz, mais surtout en pleine chaleur...
Je sais que mon moteur est un 2700kv, mais dans tous les cas, nous devons faire 15 minutes en L18, avec le tour d'essai des puces... il faut compter 17 minutes pleines !
Et je ne parle pas de la qualité des 3 dernières minutes, donc c'est pour cela que je me pose la question des 6500mah ? Sinon je peux aussi me trouver un moteur plus tranquille, ça me permettrait d'en avoir un pour les courses et l'autre en dehors, hum, il faut des sous pour tout ça  !
Merci
Bye !
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Christophe
Elite
Inscrit le: 01/08/2006
Messages: 2413
Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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| Posté le: 09.07.2010, 17:32:26 Sujet du message: |
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Prochainement je vais recevoir des Neu 1515F en différents Kv :
2200Kv
2050Kv
1650Kv
1500Kv
Pour usage de 4S à 6S  . |
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hd
Expert**
Inscrit le: 30/03/2008
Messages: 927
Localisation: sante-andrews of kioubizac (scotland of sud-ouest)
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| Posté le: 09.07.2010, 17:34:42 Sujet du message: |
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tu pourrais peut etre voir vers tekin en truggy 2050kv ou mamba en 2200kv ????
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Sylveris
Elite
Inscrit le: 15/09/2008
Messages: 1517
Localisation: Bourges
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| Posté le: 09.07.2010, 18:01:29 Sujet du message: |
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Salut à vous,
Et bien vous citez tous deux, les deux moteurs auxquels je pensais, les T8 Truggy en 2050, ou le Neu en 2050, avec une préférence pour le Neu 1515, car le couple "en bas", et même de manière générale, n'a rien à voir. Maintenant pour faire 15 minutes, le Tekin c'est du sûr.
Le problème est le même que les Lipos et celui du titre de ce post finalement, puisque nos choix pourraient se porter sur le 6S...non coqués ou dans des tailles spéciales, tels les Hyperion, mais comme on ne sait pas ce qu'il va arriver avec le règlement, ni au niveau des temps de finales...
Merci à vous,
Bye !
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