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RCmag :: Voir le sujet - Terex sur Losi eight
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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Terex sur Losi eight
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Auteur Message
nico17
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Inscrit le: 14/12/2006
Messages: 414

MessagePosté le: 21.05.2010, 17:45:04    Sujet du message: Terex sur Losi eight Répondre en citant

J avoue que je suis de pres les posts sur le Terex! Very Happy

Dont j en ai compris les avantages, mais je souhaitais savoir si certain l utilisaient également sur le Eight, que je possede!
Est ce une réelle option sur ce chassis?

A aujourd hui le seul pilote qui l ai utilisé connu, fut Y.Aigoin l an dernier à Montpellier. Mais Yannick est depuis revenu aux diffs standards!
Il est claire que le Eight tourne tres bien et motrice tres bien! D ou ma questions de retours sur les utilisateurs et les benefices requis? Smile
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james7878
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Inscrit le: 01/11/2006
Messages: 115
Localisation: suisse

MessagePosté le: 21.05.2010, 22:11:57    Sujet du message: Répondre en citant

Salut nico17,

les gains du terex sur le losi sont à peu près les mêmes que pour les autres voitures.

A savoir également que aigoin n a pas roulé uniquement au GP de Montpellier, mais durant toute l annee. La seule raison qu il soit revenu sur diff normaux est que losi lui a demandé d' améliorer le diff spécial de losi.

Nico Rodriguez roule avec un terex.

Jeremy
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Dede26
Expert*
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Inscrit le: 13/05/2009
Messages: 337

MessagePosté le: 21.05.2010, 22:40:35    Sujet du message: Répondre en citant

"le diff spécial de losi", le smartdiff Question
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TheGap
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Inscrit le: 15/06/2010
Messages: 79

MessagePosté le: 17.06.2010, 21:19:13    Sujet du message: Répondre en citant

Je me demandais si cela etais vrai, on m'a dit que sur le 8ight, le terex est moins efficace car il semblerait qu'il ai été devellopper specialement pour le mugen.

Il parrait qu'a cause du boitier du differentiel du 8ight fait en sorte que les roulements avant du diff sur le 8 se defonce a la vitesse de la lumiere...

Avez vous des retours a ce sujet?
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kounta974
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Messages: 22

MessagePosté le: 17.06.2010, 22:24:24    Sujet du message: Répondre en citant

salut!
perso moi j'ai monté un terex sur mon losi eight 2.0 j'ai fait une course et pour l'instant pas de probleme de roulement, mais j'ai du donner un coup de dremel a la cellule ,la couronne frottais pas mal environ 1 a 2 mm.
pour les performances on sent une difference mais pas enorme, je precise que le diff est d'origine sans stab ni de rampe mt ou st.
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kounta974
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Messages: 22

MessagePosté le: 17.06.2010, 22:34:46    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai oublier de dire aussi c'est au niveau d'une des noix de diff resortais plus que l'autre de la cellule et j'aurais voulus savoir si un possesseur de losi avec diff terex avait la meme chose.
je mettrais une photos plus tard
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TheGap
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Inscrit le: 15/06/2010
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MessagePosté le: 18.06.2010, 14:26:31    Sujet du message: Répondre en citant

tu as noté une difference dans les temps au tours?

Ta voiture est plus facile?
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NicoLab28
Administrateur

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Inscrit le: 25/07/2005
Messages: 6970
Localisation: Partout!

MessagePosté le: 18.06.2010, 15:08:36    Sujet du message: Répondre en citant

c'est surtout le stab qui rend la voiture plus facile Wink
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TheGap
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Inscrit le: 15/06/2010
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MessagePosté le: 18.06.2010, 16:51:09    Sujet du message: Répondre en citant

j'aurais du dire performante haha voir dominatrice Razz
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kounta974
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Inscrit le: 02/10/2008
Messages: 22

MessagePosté le: 18.06.2010, 20:48:50    Sujet du message: Répondre en citant

salut!
le train arriere a moins tendance a passer devant donc oui la voiture est plus facile a l'acceleration, part contre le freinage j'ai rien ressenti de particulier.
je vais me commander le stab pour voir ce que sa donne...
pour les temps au tour franchement j'en sais rien, j'ai pas fait attention,mais je pense que si voiture plus facile,meilleur pilotage forcement meilleur temp au tour Laughing
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gregus66
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Messages: 93

MessagePosté le: 28.06.2010, 17:19:05    Sujet du message: Répondre en citant

le terex est-il vraiement utile sur le EU?
Des retours............

Grégory ESTEVE
FVRC 8681
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TheGap
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Inscrit le: 15/06/2010
Messages: 79

MessagePosté le: 28.06.2010, 18:06:14    Sujet du message: Répondre en citant

je vais faire des tests intensifs sur mon EU jeudi et vendredi, je vous ferais un compte rendu
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gregus66
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Messages: 93

MessagePosté le: 28.06.2010, 18:15:52    Sujet du message: Répondre en citant

Merci
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ESTEVE Grégory
FFVRC 8681
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TheGap
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Inscrit le: 15/06/2010
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MessagePosté le: 28.06.2010, 18:20:23    Sujet du message: Répondre en citant

par contre, j'appréhende deja la recherche du reglage optimum...

Une chance que Dominique de chez Exsen fourni un excellent service pour m'aider a regler le chassis grace a ses conseils.

Le plus long va etre de demonter les différentiels
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Helly
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Inscrit le: 08/03/2010
Messages: 141

MessagePosté le: 15.07.2010, 08:06:59    Sujet du message: Répondre en citant

Utilité du terex sur losi
des retours TheGap ?
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TheGap
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Inscrit le: 15/06/2010
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MessagePosté le: 15.07.2010, 14:24:48    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai vu une grande différence de motricité avec le Terex sur le 8ight, cependant, je n'ai pas encore pu mesurer les avantages de ce différentiel car lors de ma derniere course, nous avons eu moins d'essais libre que prévu a cause du mauvais temps.

Ce week end, je vais me consacrer a l'apprentissage du terex sur le 8ight, influence des reglages, le stab et surtout la piste ou je vais aller tester le terex world edition est la meme qu'a ma dernière course.

Je vais donc avoir une bonne réference en terme de temps aux tours et de constance. Personne n'a jamais roulé en dessous de 32sec... on s'en est approché par contre.. 32.067

Avec le Terex, on devrait etre capable de sortir un bon 31.500 Smile
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seb1974
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Inscrit le: 23/04/2009
Messages: 80

MessagePosté le: 15.07.2010, 20:33:55    Sujet du message: Répondre en citant

C'est la Fête
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Helly
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Inscrit le: 08/03/2010
Messages: 141

MessagePosté le: 15.07.2010, 21:14:37    Sujet du message: Répondre en citant

Une grande différence avec quel setup? plutôt type européen avec 5000 au centre?

Le comportement de la voiture à changé radicalement? genre ça sous vire en sortie de virage et ca rentre très facilement en entrée !

J'ai essayé un smartdiff à l'avant hier et j'ai étais déçu... quasiment aucune différence avec un diff classique en 7000 ! (ca rentre à peine mieux en entrée..)
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TheGap
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Inscrit le: 15/06/2010
Messages: 79

MessagePosté le: 19.07.2010, 18:16:30    Sujet du message: Répondre en citant

Et voici, chose promise, chose dû, mon essai du terex sur 8ight :

https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=440159#440159

ATTENTION, je suis toujours en recherche du reglage ideal, donc pas encore terminé a 100%

Et une petite photo pour illustrer :

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