8ight 2.0 EU Team Losi.

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Gazzz · Posté le: 04.02.2010, 18:33:22 Sujet du message:

Juste un petit passage pour dire que la visserie US du 8ight est géniale ! Jamais rien foiré, de la qualité, des empreintes profondes, le top ! Même si le 808 a du Hudy (...), je peux vous assurer que j'ai foiré plus d'une vis, et heureusement que la Dremmel existe... Oz, quelle mauvaise foi... T'as qu'à tondre l'herbe dans les stands ! Laughing

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Pareil , j'ai remonté deux Eight 1 ces derniers temps , visserie de qualité , il faut vraiment pas passer à côté de ce chassis à cause de sa visserie !
Et qu'est ce que ça va bien un Losi ! Smile

ptigwen · Posté le: 04.02.2010, 19:08:29 Sujet du message:

Hello a tous
Vous trouvez pas que les couleurs de la carrosserie ressemble vraiment a celle de Yannick Aigoin.
Question

En tous cas le losi eu à l'air d'etre encore de tres bonne qualité Mr. Green

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Source Losi.com

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Cliquez et faites tourner ! Smile

Source Losi.com

flo13 · Posté le: 04.02.2010, 21:16:01 Sujet du message:

Merci YankeeForever
Ils se gavent Losi pour ce genre de vue 3D. On peut bien voir l'inclinaison des amortisseurs.

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Cliquez ...

Nico91 · Posté le: 10.02.2010, 13:46:56 Sujet du message:

A priori pour fin mars Very Happy

leduc · Expert* Inscrit le: 25/05/2009 Messages: 408

Nico91 · Posté le: 10.02.2010, 17:38:30 Sujet du message:

Apparemment 475 euros Very Happy

flo13 · Posté le: 14.02.2010, 11:08:39 Sujet du message:

Lors du warm up du championnat du monde à Pattaya:
Yannick Aigoin et d'autres pilotes losi (Martin bayer pour ne citer que lui) utilisent les nouveaux supports d'amortisseur du 8ight 2.0 EU edition (surement pour la fiabilité sur cette piste très cassante):

seb1974 · Découverte Inscrit le: 23/04/2009 Messages: 80

Tractoricou · Posté le: 16.02.2010, 19:37:23 Sujet du message:

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Et bien c'est dommage car c'est un chassis exceptionnel Tracto , faut l'essayer pour l'adopter OK!

En plus c'est plein de losi 1 en super état et tu verras aucune différence a part son prix tres bas !! Laughing

hp3 · Posté le: 16.02.2010, 22:19:43 Sujet du message:

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

Il faut bien chercher mais dans des mag au US, pas trouvé en France malheureusement, il existe un kit type Métrique. Si ca dérange les gens...

Je commence tout juste avec les vis ricaines, bah c'est impressionant ca va pas bouger de suite je pense. De bonne qualité et empreintes qui ne sont pas usées (voiture d'occase).

hp3 · Posté le: 16.02.2010, 22:32:23 Sujet du message:

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Perso j'ai racheté deux voitures d'occase(une pour remonter l'autre et finalement ... Mr. Green

)pas chères (dont une avec tous les tournevis) pour essayer et je trouve ça magique comme auto .
La visserie est top , tout est bien foutu et plein d'astuces ...
PP tu nous diras . OK!

C'est pour ma collection ... Mr. Green

Je vais pas courir avec parce que ma saison est prête avec un 808 à ma sauce sinon ... Mr. Green

hp3 · Posté le: 17.02.2010, 00:41:34 Sujet du message:

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

C'est selon l'humeur Laughing

Oui c'est tres proche , le Eight est plus facile car le chassis est tres rigide et il fait bien 250 grammes de plus que mon 808 (préparé pas de boîte)
C'est une auto super saine et quand tu as trouvé un setup qui te convient , le train arr est indécrochable , tu peux souder sans arrière pensée .
Mais pour moi 808 et losi c'est kif kif sauf qu'il faut moins bosser sur le losi pour avoir un avion de chasse Mr. Green

Tu prends un setup de Rodrigaaaaz ou de Yanick et hop !
Comme le 808 c'est une auto qui marche bien avec de la flotte dans les diffs 7000 , 5000 , 3000 ça marche (10000 à l'ar sur le 808 avec active devant et prépon)
Ca motrice tres fort si tu montes en diffs tu assois le moteur . (et apres faut tirer plus court)
Je pense que le terex à l'avant doit être un bon investissement si tu roules avec en course .
Voilou ...

hp3 · Posté le: 17.02.2010, 02:15:37 Sujet du message:

oki c'est bien ce qui me semblait. merki et bonne saison C'est la Fête

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ptigwen · Posté le: 17.02.2010, 18:33:02 Sujet du message:

salut hp3
me dit pas que tu vas nous lacher pour prendre un 808 quand meme.
Shocked

hp3 · Posté le: 17.02.2010, 20:13:15 Sujet du message:

HHey salut ptigwen,

non non ne t'inquiete pas ce n'est que par pur curiosité je m'interesse a tout. ceci dit c'est une auto qui marche for, donc tout renseignement sur ces pts fort et faible sont bon a prendre si j'ai a me batre contre Mad

alors ton losi t'en est ou?
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ptigwen · Posté le: 18.02.2010, 21:02:45 Sujet du message:

hello hp3,
je l'ai recu et c'est clair que c'est de la tres bonne qualité
chez losi ils font des kit rtr haut de gamme
je suis en rodage en ce moment tt se passe bien , la radio est tres legere et tres agreable a utiliser Cool

tant mieu que tu restes en losi. a plus

hp3 · Posté le: 18.02.2010, 23:01:11 Sujet du message:

ravi pour toi, je suis sur que tu aprecieras encore plus le chaissis des que tu ataqueras tes reglage finaux!!!bonne continuation alors OK!

a pluche
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romse29 · Découverte Inscrit le: 17/05/2007 Messages: 25

bonjour a tous

il y a pas une date précise de la sortie du losi eight EU?

ptigwen · Posté le: 21.02.2010, 10:43:28 Sujet du message:

sur le site , il n'y a aucune date d'annoncée.
Ca ne tardera pas je pense, la saison commence.

pascalg · Posté le: 21.02.2010, 20:32:01 Sujet du message:

Fin Mars dixit Yannick himself au GP de Montpellier Cool

Je l'ai eu dans les mains et Tracto a shooté toutes les modifs OK!

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lascar · Ligue Inscrit le: 13/09/2009 Messages: 233

flo13 · Posté le: 22.02.2010, 13:27:36 Sujet du message:

Martin Bayer utilisait la nouvelle carrosserie au GP de Montpellier, Yannick Aigoin non: