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RCmag :: Voir le sujet - Photos de l'Associated RC8e de Philippe Pavion (01/10)*
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RCmag Index du Forum » Associated Brushless TT 1/8

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Photos de l'Associated RC8e de Philippe Pavion (01/10)*
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Tractoricou
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MessagePosté le: 11.01.2010, 15:45:18    Sujet du message: Photos de l'Associated RC8e de Philippe Pavion (01/10)* Répondre en citant

Photos prises lors de la Nitromania 2010 OK!









L'Associated RC8e de Philippe Pavion ( ligue 17 ) qui remporte la finale B OK!
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amontintin
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MessagePosté le: 11.01.2010, 16:07:29    Sujet du message: Répondre en citant

alors ce slipperentiel Question Question Cool
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gazman
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MessagePosté le: 11.01.2010, 16:20:36    Sujet du message: Répondre en citant

que du bonheur qu il va repondre ......moi j'te'l'dis Laughing Laughing
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blastoff
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MessagePosté le: 11.01.2010, 22:36:09    Sujet du message: Répondre en citant

j'aime bien la caro OK! OK! OK!

bravo pour ton résultat "pp" Bravo!
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gazman
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MessagePosté le: 11.01.2010, 22:38:15    Sujet du message: Répondre en citant

blastoff a écrit:
j'aime bien la caro OK! OK! OK!

bravo pour ton résultat "pp" Bravo!


bne là elle est pas mal , mais en fin de WE ====>poubelle , explosée la carro
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PP
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MessagePosté le: 11.01.2010, 22:44:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bah le diff central nikel, ca a bien servi dans les trous de fou de la piste...

Pour la carro bah j'ai encore les signes de sa première course flamming de Noeux les Mines et à la fin du WE bah y'en avait plus rien de la carro avec les nombreux sauts les carros ont souvent été arrachées lors des réceptions. C'était fou le nombre de carros cassées lors des qualifs ou des finales d'elec.

Pour le résultat bah j'ai sauvé la place maxi de 16 que je pouvais avoir en finale. Je pouvais pas faire mieux après mes qualifs de catastrophe avec ma puce qui prennait un tour sur deux.
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Yann49
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MessagePosté le: 11.01.2010, 23:12:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo PP pour ce résultat OK!
Magnifique ton auto !
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Etan
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MessagePosté le: 12.01.2010, 12:18:47    Sujet du message: Répondre en citant

merde je ne vois pas l'extincteur : il est bien camouflé...!!!! Laughing
Arrow

Bien mon PP!! OK!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.01.2010, 06:05:37    Sujet du message: Répondre en citant

au fait PP tu as retrouvé ton matos perdu a l'hotel ???




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Tractoricou
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MessagePosté le: 17.01.2010, 13:07:42    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 17.01.2010, 13:24:38    Sujet du message: Répondre en citant

oui Tracto j'ai récupérer mon matos Mercredi de la semaine, après 2 coup de téléphone a l'hotel le Lundi...

Bref un coup de chaud et un coup au moral sur le coup... m'enfin tout est bien qui fini bien...

Par contre je me remet pas de pas avoir fait la bise aux dames... je la voulais ma finale A... m'enfin.
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Papymini
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MessagePosté le: 17.01.2010, 13:27:11    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est très bien préparée ton auto Bravo! , et en plus, elle est belle OK!
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MessagePosté le: 17.01.2010, 13:32:44    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
Elle est très bien préparée ton auto Bravo! , et en plus, elle est belle OK!


Merci Papy, j'essaye de faire çà bien. Il va y avoir d'autres modifs je commence a penser a des trucs, çà cogite.
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amontintin
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MessagePosté le: 17.01.2010, 14:19:11    Sujet du message: Répondre en citant

PP a toujours soigné la prépa, même en thermique Cool mais ce dernier ne lui a rarement renvoyé "l'appareil" Laughing
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MessagePosté le: 17.01.2010, 15:57:05    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
effectivement l'auto est devenue superbe avec toutes ces options. Sinon, niveau autonomie ça donne quoi ? avec l'ensemble TEKIN (kv de combien ?)
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MessagePosté le: 17.01.2010, 16:09:44    Sujet du message: Répondre en citant

antony49 a écrit:
Salut,
effectivement l'auto est devenue superbe avec toutes ces options. Sinon, niveau autonomie ça donne quoi ? avec l'ensemble TEKIN (kv de combien ?)


Au niveau options y'a qu'un chassis carbone, le reste c'est du maison platine carbone et ventilos (10 euros). J'ai juste la platine du sauve servo qui est Noire parce que je suis pas fan du bleu, mais c'est la même que la bleu.

Voili,

Autonomie 10 minutes, je sais pas encore combien exactement, parce que la piste consommait pas bcp d'electro.

Moteur 2050 kv.
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MessagePosté le: 17.01.2010, 17:23:48    Sujet du message: Répondre en citant

PP je viens de trouver une photo de toi collector du a 10 ans de moins Laughing Laughing sa serais bien de la mettre pour associé le pilote a la voiture nan Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: 17.01.2010, 17:34:00    Sujet du message: Répondre en citant

bah y'a 10 ans j'avais un KYOSHO ou un GS ca dépend quelle année...
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MessagePosté le: 17.01.2010, 20:20:16    Sujet du message: Répondre en citant

c une photo d'identité Laughing je te passe en mp
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MessagePosté le: 17.01.2010, 20:27:21    Sujet du message: Répondre en citant

non max

balances moi ca en mp et je la pose direct Laughing Laughing
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MessagePosté le: 17.01.2010, 21:13:38    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est une photo d'identité d'époque.
Dommage que ca soit pas une photo de terrain d'époque. Arfff...

Comme je disais a Max demain j'essaye de mettre des photos de mon MP6 d'époque. J'ai pas bcp changé de prépa depuis mes débuts.
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MessagePosté le: 18.01.2010, 02:19:59    Sujet du message: Répondre en citant

Salut PP,
D'abord bravo pour ta prestation à la NITROMANIA, j'ai suivi les temps, et c'est du tout bon !!!
Je remarque l'emploi sur ton RC8, d'accus Thunder Power.
Il me semblait que tu avais des Reedy 720. Je les trouve malgré tout trop chers, et je me demandais ce que tu pensais alors des Thunder Power.
Je sais que nous avons le choix en Lipo, mais je ne souhaite pas "retoucher" pour l'instant.
Car, mais je peux me tromper, il me semble que tu n'as pas retouché ton bac lipo ? Enfin on ne dirait pas, sur les photos...
Merci,
Bye !
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MessagePosté le: 18.01.2010, 09:07:26    Sujet du message: Répondre en citant

Oui Sylveris j'ai les deux, j'ai 2 thunder power (TP5000-4SPR) et 2 REEDY (720).
En performance je trouve pas de différence, pour des aqs a moins cher tu a ceux de M.WARTELLE qu'il a utilisé sur son LOSI. Si j'avais eu le choix a l'époque je pense que je serai parti sur ces paqs que l'on peut recharger à 4C.

Pour le bac d'aqs je n'y ai pas touché au niveau dimension hormis l'arrière ou j'ai découpé pour mettre mon vario sur une plaque alu et cylindre bloc.

Voili,

J'ai réfléchi sur un truc durant le WE, je pense que je vais faire produire un nouveau chassis alu ou carbonne, on verra... surprise je pense au prochain essai.
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MessagePosté le: 18.01.2010, 09:55:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour PP et bravo pour ton résultat!!! pourquoi ne pas essayer le chassis tekno pour le rc8?
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MessagePosté le: 18.01.2010, 10:42:36    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai déjà regardé le kit Teckno mais je trouve encore le chassis trop large. C'est pour ca que je préfère travailler sur une base plus étroite avec une répartition plus adaptée a notre discipline.

Le soucis du RC8 c'est que les ricains sont parti de la base du thermique, je pense qu'il y a mieux a faire sur les même trains roulants.

Je me donne 2 semaines pour pondre un truc.
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Sylveris
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MessagePosté le: 18.01.2010, 16:56:44    Sujet du message: Répondre en citant

PP a écrit:
J'ai déjà regardé le kit Teckno mais je trouve encore le chassis trop large. C'est pour ca que je préfère travailler sur une base plus étroite avec une répartition plus adaptée a notre discipline.

Le soucis du RC8 c'est que les ricains sont parti de la base du thermique, je pense qu'il y a mieux a faire sur les même trains roulants.

2 semaines pour pondre un truc.


Salut PP,
Merci pour ta réponse.
Je suis comme toi, je voulais faire faire un chassis, mais c'est le pli dans le carbone qui m'a arrêté. Je voulais en commander un comme toi, mais je suis du genre à serrer les vis de dessous, comme un boeuf, alors je voulais savoir si ton chassis tient bien le coup ??? Je pensais moi, à déjà déplacer les barres rigidificatrices, de manière à ce que les gros moteurs passent, et pour permettre à l'avant, le pivotement du sauve servo vers l'intérieur....
Si tu cherches des clients et que ton plan me plais, j'achète !
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MessagePosté le: 18.01.2010, 19:32:36    Sujet du message: Répondre en citant

pp si tu a besoin de modeliser le chassis en 3d pour le faire usiner par quelqu'un pm moi je peut te faire sa c'est mon boulo.
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YankeeForever
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MessagePosté le: 18.01.2010, 22:11:44    Sujet du message: Répondre en citant

PP a écrit:

J'ai réfléchi sur un truc durant le WE, je pense que je vais faire produire un nouveau chassis alu ou carbonne, on verra... surprise je pense au prochain essai.


Salut PP !

C'est toi qui a bouché et renforcé kevlar un chassis de thermique ?

Tu ne penses pas que tes soucis de puce viennent de ce magnifique chassis carbone Sad ?
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jrenaud75
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MessagePosté le: 18.01.2010, 22:35:46    Sujet du message: Répondre en citant

Salut PP,

Peux tu me dire si cette carro est spécifique au RC8E ou à un autre modèle ?

Merci.
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MessagePosté le: 18.01.2010, 23:12:11    Sujet du message: Répondre en citant

YankeeForever a écrit:
PP a écrit:

J'ai réfléchi sur un truc durant le WE, je pense que je vais faire produire un nouveau chassis alu ou carbonne, on verra... surprise je pense au prochain essai.


Salut PP !

C'est toi qui a bouché et renforcé kevlar un chassis de thermique ?

Tu ne penses pas que tes soucis de puce viennent de ce magnifique chassis carbone Sad ?


Non c'est pas moi qui ai travaillé sur ce chassis c'est MOOSRACING un mec sympa au Danemark, c'est un vrai chassis carbon, réplique de l'alu.
Pour les soucis de puce je pense pas que ça soit ce problème, quand j'ai vu l'implantation de la voiture de Adam DRAKE avec un chassis carbone et une puce au dessus de la boite radio je comprends pas pourquoi il passait et pas moi... bref peut etre un soucis de Bec avec le vario qui donne un voltage faible. A voir.

Pour la carro elle est spécifique au RC8E c'est une J Concept refaite juste pour la RC8E, notamment au niveau des ouvertures. On la trouve dans tout bon magasin qui fait J Concept.

Voili,

Je dessine je dessine... ca avance...
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Tractoricou
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MessagePosté le: 19.01.2010, 15:17:52    Sujet du message: Répondre en citant




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Tractoricou
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MessagePosté le: 21.01.2010, 18:39:30    Sujet du message: Répondre en citant




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jrenaud75
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MessagePosté le: 23.01.2010, 12:37:55    Sujet du message: Répondre en citant

Merci PP pour ta réponse concernant la carro JConcept.

J'en ai acheté une chez Monsieur WARTELLE et elle s'adapte parfaitement sur mon MBX5R.

J'ai enfin de la place pour mettre des accus en Hardcase.

En effet, mon dernier run m'a couté mon KOKAM souple et a bien failli me couter ma voiture Evil or Very Mad Juste un petit choc mal placé et accu éventré Mad

Avec un hardcase, plus de souci Very Happy

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josselin
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MessagePosté le: 23.01.2010, 14:14:57    Sujet du message: Répondre en citant

jrenaud75 a écrit:
Merci PP pour ta réponse concernant la carro JConcept.

J'en ai acheté une chez Monsieur WARTELLE et elle s'adapte parfaitement sur mon MBX5R.

J'ai enfin de la place pour mettre des accus en Hardcase.

En effet, mon dernier run m'a couté mon KOKAM souple et a bien failli me couter ma voiture Evil or Very Mad Juste un petit choc mal placé et accu éventré Mad

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salut,
je dirais pas cela car sur un choc violent hardcase ou pas l'accus peux prende cher, tout va dépendre du choc Wink

la question qui me viens à l'esprit:
comment était fixé ton kokam?

car c'est la première fois que j'enttend cela Surprised
et pourtant j'en connais qui on on pris des bonne gammelles et aucun soucis avec le lipo, même moi qui est fait une très belle sortit de piste et mon accus na point été éventré

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jrenaud75
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MessagePosté le: 23.01.2010, 14:35:32    Sujet du message: Répondre en citant

Mon accu était fixé dans un support de losi Eight E.

Mon vario est sur le diff. central.

La voiture est tombée sur le dos au niveau d'une bordure de piste en bois.

La cellule supérieure s'est retrouvée décalée par rapport à celle du dessous et ainsi de suite et la bout de l'accu s'est ouvert Sad

Je pense que s'il avait été bloqué par 2 équerres devant et derrière sur toute la hauteur de l'accu, je n'aurais probablement pas eu autant de dégâts. Il y avait aussi le fait que la carro d'origine n'amortissait rien du tout vu qu'elle était en contact car la place manque vu la taille de l'accu.

Pas de bol Evil or Very Mad
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MessagePosté le: 23.01.2010, 14:43:13    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
oui tu n'a pas eu de chance Confused

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Tractoricou
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MessagePosté le: 26.01.2010, 19:06:34    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 08.02.2010, 05:56:27    Sujet du message: Répondre en citant




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jerome12
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MessagePosté le: 16.02.2010, 17:49:01    Sujet du message: Répondre en citant

c'est quoi ta prochaine course qu'on puisse voir cela ?
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PP
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MessagePosté le: 16.02.2010, 18:17:08    Sujet du message: Répondre en citant

jerome12 a écrit:
c'est quoi ta prochaine course qu'on puisse voir cela ?


Et bien la voiture est normalement vendu début Mars, le nouveau proprio devrai nous suivre sur des courses en Ligue 17, avec la même prépa hormis le passage a un Mamba 2200kv normalement.

Pour la suite voir post sur le Eight E PP racing... je roulerai avec ce dernier dès le 14 Mars en Ligue 17. et avant le 27 février à la Ferté Gauché.
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meganegt
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MessagePosté le: 16.02.2010, 19:28:38    Sujet du message: Répondre en citant

tu roule avec quoi le 28 Very Happy
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Oz
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MessagePosté le: 24.02.2010, 22:58:42    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 24.02.2010, 23:00:07    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 24.02.2010, 23:04:57    Sujet du message: Répondre en citant

J'aime bien les percing sur la carro Mad
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Fl0
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MessagePosté le: 25.02.2010, 00:20:35    Sujet du message: Répondre en citant

Elle as fondue ? Surprised

Lipo avec le choc?
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PP
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MessagePosté le: 25.02.2010, 08:36:14    Sujet du message: Répondre en citant

Oui elle avait fondue lors d'une course suite a un soucis sur un aq Lipo.

Mais elle c'est fendue lors de la course, la piste était un peu défoncée réception de bosses... m'enfin j'étais pas le seul en Elec a finir avec une carro comme ca!!
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MessagePosté le: 05.04.2010, 11:02:16    Sujet du message: Répondre en citant

belle préparation, y'a t'il eu de nouvelles évolutions ?
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Sylveris
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MessagePosté le: 05.04.2010, 16:35:26    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Si je ne me trompe pas, il est vendu et PP roule sur un Losi....
Bye !
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flo13
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MessagePosté le: 05.04.2010, 17:12:02    Sujet du message: Répondre en citant

Sylveris a écrit:
Salut,
Si je ne me trompe pas, il est vendu et PP roule sur un Losi....
Bye !


Le lien: http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=31475
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