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Message |
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 17449
Localisation: 93
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 Posté le: 07.01.2010, 07:22:21 Sujet du message: Photos du RC8 de Jean Laurent Dupont (09/09)* |
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Photos du CFN St Quentin 2009 
Le RC8/Reedy de Jean Laurent Dupont de la ligue 13
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StephMP7.5
Expert*
Inscrit le: 05/01/2006
Messages: 490
Localisation: au circuit, une radio à la main
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| Posté le: 07.01.2010, 12:43:23 Sujet du message: |
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| Belle bête |
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modelboys
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008
Messages: 3363
Localisation: ligue 10 pegase rc racing APT
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| Posté le: 07.01.2010, 13:38:27 Sujet du message: |
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retourne presenter la meto jean-lo, ya dja papydodu pour rc mag 
belle bete effectivement!
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mbx6, X10, AKA |
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superdupont
Ligue
Inscrit le: 17/02/2004
Messages: 272
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| Posté le: 07.01.2010, 13:49:14 Sujet du message: |
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T'inquiète pour la météo c'est prévu pour le GP.
C'est qui la bêle bête la voiture ou le pilote  |
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StephMP7.5
Expert*
Inscrit le: 05/01/2006
Messages: 490
Localisation: au circuit, une radio à la main
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| Posté le: 07.01.2010, 14:18:45 Sujet du message: |
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Petite question au passage, un tel filtre nécessite t'il de mettre la cale dans le réservoir ? Merci  |
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modelboys
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008
Messages: 3363
Localisation: ligue 10 pegase rc racing APT
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| Posté le: 07.01.2010, 14:21:41 Sujet du message: |
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| superdupont a écrit: | T'inquiète pour la météo c'est prévu pour le GP.
C'est qui la bêle bête la voiture ou le pilote |
la voiture!
ben retourne voir tes ecossaises...ah merde ok, ca aussi c'est prévu pour le gp?
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mbx6, X10, AKA |
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superdupont
Ligue
Inscrit le: 17/02/2004
Messages: 272
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| Posté le: 07.01.2010, 23:17:37 Sujet du message: |
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Perso j'ai toujours utilisé la cale au fond du reservoir car d'après ce que j'ai compris dans la cale le réservoir fait 150cc donc plus pratique pour les truggys ou pour faire des manches d'essai de 10 min sans avoir a faire le plein.
Par contre en course il faut le monter sinon tu seras très vite disqualifié :-)
L'intérêt du filtre et qu'il permet de ne pas caler quand ta voiture fait un toit, j'ai testé de brancher direct le réservoir au carbu mais si je reste plus de 5 s sur le toit au premier coup de gaz quand je remets la voitue sur les roues je cale !! Avec le filtre plus de problème  |
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StephMP7.5
Expert*
Inscrit le: 05/01/2006
Messages: 490
Localisation: au circuit, une radio à la main
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| Posté le: 07.01.2010, 23:30:29 Sujet du message: |
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Oui c'est ce qu'il me semblait avoir compris aussi. Cependant, je roule sans la cale, avec légèrement moins de longueur de durite que toi, et un filtre petit volume, et j'ai été contrôlé à trois reprises à la coupe des ligues sans soucis. Faudrait que je mesure précisément pour être sur de ne pas être trop juste ...
Merci d'une réponse aussi rapide  |
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Oz
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Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007
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Oz
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Oz
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