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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Mugen

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Photos du MBX6 de Jean Michel Savoya (11/09)*
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Auteur Message
Tractoricou
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MessagePosté le: 18.12.2009, 07:33:50    Sujet du message: Photos du MBX6 de Jean Michel Savoya (11/09)* Répondre en citant

Photos prises lors du GP de Pierrefeu 2009 OK!









Le Mugen MBX6 de Jean Michel Savoya motorisé par un RB B9 ( ligue 9 )
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Gozz
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MessagePosté le: 18.12.2009, 08:49:48    Sujet du message: Répondre en citant

Avec des noix alu pour les cardans centraux, certainement une fabrication maison OK! OK! OK!
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Mdp177
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MessagePosté le: 18.12.2009, 10:23:14    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai un doute , les bavettes en carbone c'est fait maison ou ils en ont sorti pour le MBX6 ?
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Gozz
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MessagePosté le: 18.12.2009, 10:42:28    Sujet du message: Répondre en citant

Il existe des bavettes carbones commercialisé en Italie par un pilote matteo Dapporto Wink
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Dylan73
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MessagePosté le: 18.12.2009, 11:13:51    Sujet du message: Répondre en citant

c'était plutot le mbx6 utilisé par Florent Dayde, bon au final ça revient au meme, c'est tout des mbx6 "Savoya"

Jean-mi roulais avec un C6 l2g lui et ça voiture était un peut moin travaillé Wink
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mugen73
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Messages: 518

MessagePosté le: 18.12.2009, 13:00:21    Sujet du message: Répondre en citant

FranckyGoes a écrit:
Avec des noix alu pour les cardans centraux, certainement une fabrication maison OK! OK! OK!



salut, c'est juste les options plus légère de chez mugen qui sont alléger Very Happy .a+
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Mdp177
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MessagePosté le: 18.12.2009, 14:14:47    Sujet du message: Répondre en citant

mugen73 a écrit:
FranckyGoes a écrit:
Avec des noix alu pour les cardans centraux, certainement une fabrication maison OK! OK! OK!



salut, c'est juste les options plus légère de chez mugen qui sont alléger Very Happy .a+


pas sur quand tu vois la couleur ..
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mugen73
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Messages: 518

MessagePosté le: 18.12.2009, 16:39:28    Sujet du message: Répondre en citant

morgan17 a écrit:
mugen73 a écrit:
FranckyGoes a écrit:
Avec des noix alu pour les cardans centraux, certainement une fabrication maison OK! OK! OK!



salut, c'est juste les options plus légère de chez mugen qui sont alléger Very Happy .a+


pas sur quand tu vois la couleur ..



si si c'est bien sa!!!! elles sont juste un peux user c'est tout, au pire je l'appelle si tu veux, euh non c'est une vraie pipelette Laughing Laughing
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philippe27
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MessagePosté le: 19.12.2009, 22:12:26    Sujet du message: Répondre en citant

il pèse combien maintenant ???
bientôt il faudra contrôler le poids des TT au contrôle technique !!!!
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Oz
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MessagePosté le: 19.12.2009, 22:42:48    Sujet du message: Répondre en citant

philippe27 a écrit:
il pèse combien maintenant ???
bientôt il faudra contrôler le poids des TT au contrôle technique !!!!


Bah c'est deja le cas sur les Cf hein Wink
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chacha
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MessagePosté le: 20.12.2009, 01:21:27    Sujet du message: Répondre en citant

quoi???jean-mi,t'as eu un petit coup de mou?j'ai repéré un écrou d'amorto pas usiné!!! Mr. Green Mr. Green Mr. Green

c'est toujours un vrai plaisir de voir le boulot d'allègement effectué sur ces bolides!
quand je vois que suis capable de me blesser avec une râpe à bois! Mad Laughing
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on peut couper les oreilles d'un âne en pointe,ça n'en fait pas un cheval de course!!!! !

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05cowboyz
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MessagePosté le: 20.12.2009, 08:03:12    Sujet du message: Répondre en citant

le support de carrosserie arrière sur silentbloc c'est énorme OK!
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flo13
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MessagePosté le: 20.12.2009, 08:36:20    Sujet du message: Répondre en citant

05cowboyz a écrit:
le support de carrosserie arrière sur silentbloc c'est énorme OK!


Quel est l'intérêt de ce genre de support?
Ne serait-ce pas plus lourd que d'origine?
merci Wink
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Oliv996
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MessagePosté le: 20.12.2009, 10:19:27    Sujet du message: Répondre en citant

flo13 a écrit:
05cowboyz a écrit:
le support de carrosserie arrière sur silentbloc c'est énorme OK!


Quel est l'intérêt de ce genre de support?
Ne serait-ce pas plus lourd que d'origine?
merci Wink


Sans ce genre de dispositif, quand le châssis prend du flex, la carro est obligée de suivre et donc se tortille, se plie..... c'est un coup à retrouver les pontons de la carro à l'intérieur de la bavette sur une méchante réception.... Alors qu'avec, c'est le silentbloc qui encaisse C'est la Fête
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flo13
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MessagePosté le: 20.12.2009, 10:26:29    Sujet du message: Répondre en citant

Oliv996 a écrit:
flo13 a écrit:
05cowboyz a écrit:
le support de carrosserie arrière sur silentbloc c'est énorme OK!


Quel est l'intérêt de ce genre de support?
Ne serait-ce pas plus lourd que d'origine?
merci Wink


Sans ce genre de dispositif, quand le châssis prend du flex, la carro est obligée de suivre et donc se tortille, se plie..... c'est un coup à retrouver les pontons de la carro à l'intérieur de la bavette sur une méchante réception.... Alors qu'avec, c'est le silentbloc qui encaisse C'est la Fête


Ok merci. Autre solution: avoir un ovale plutôt qu'un simple trou dans la carrosserie, comme sur le 8ight 2.0.
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Oliv996
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MessagePosté le: 20.12.2009, 11:10:56    Sujet du message: Répondre en citant

flo13 a écrit:

Ok merci. Autre solution: avoir un ovale plutôt qu'un simple trou dans la carrosserie, comme sur le 8ight 2.0.


Exact, mais des fois, le trou oblong de la carro du 8ight 2.0 est un peu juste: ça m'est déjà arrivé de retrouver la carro dans les bavettes. On peut toujours agrandir le trou oblong.... m'enfin je trouve l'idée du silentbloc très astucieuse OK!

Vu chez Fioroni (réf OT-UR320):
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Tractoricou
Administrateur

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MessagePosté le: 04.01.2010, 11:43:23    Sujet du message: Répondre en citant




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Buggzig81
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MessagePosté le: 09.01.2010, 15:23:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Pourquoi avoir monté les bouchons d'amortisseurs dans ce sens? Question
Dans la notice il est indiqué dans l'autre sens (la plus grande partie de l'insert en plastique est côté du support d'amortisseur).
Au vu du tel niveau de la préparation du bolide OK! je me dis qu'il n'y à pas d'erreur de montage.

Si quelqu'un à un élement de réponse.
Merci.
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mugen73
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MessagePosté le: 09.01.2010, 15:29:28    Sujet du message: Répondre en citant

le montage d'origine sa peut déchaper à l'envers non, c'est pour sa qu'on les inverse, tu as déjà vu une erreur de montage sur le 6 savoya Very Happy Very Happy
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Buggzig81
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MessagePosté le: 09.01.2010, 15:49:56    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour la réponse OK! et il est vrai qu'une erreur de montage sur le MBX6 de Savoya est impensable. Very Happy Very Happy
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Oz
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Messages: 7722

MessagePosté le: 19.01.2010, 22:06:19    Sujet du message: Répondre en citant










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modelboys
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MessagePosté le: 19.01.2010, 22:14:44    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'aime bien l'allegement sur les ammortisseurs! Very Happy Cool
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