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RCmag Index du Forum » Ligue Occitanie (Zone 13 et 14)

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Course TT 1/8 Brushless Aller à la page 1, 2, 3  Suivante
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Auteur Message
romuald31
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MessagePosté le: 21.11.2009, 19:32:44    Sujet du message: Course TT 1/8 Brushless Répondre en citant

Bonjour,

la ligue 14 souhaite mettre en place un challenge TT 1/8 Brushless pour la saison 2010.

On peaufine le réglement et le calendrier.

@+
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Christophe
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MessagePosté le: 21.11.2009, 19:37:18    Sujet du message: Re: Course TT 1/8 Brushless Répondre en citant

romuald31 a écrit:
Bonjour,

la ligue 14 souhaite mettre en place un challenge TT 1/8 Brushless pour la saison 2010.

On peaufine le réglement et le calendrier.

@+


Bonjour,
la ligue 14 c'est à côté de la ligue 13 non?
Merci pour la confirmation Smile.
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Cronox
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MessagePosté le: 21.11.2009, 19:40:04    Sujet du message: Répondre en citant

Si je suis dispo, présent sans problème avec Rc8 mamba monster 2200 kv, lipo 4S

Maintenant que t'as lancé le sujet, t'as intérêt que ça se fasse Romu Mr. Green
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PP
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MessagePosté le: 21.11.2009, 19:42:00    Sujet du message: Répondre en citant

LIGUE à coté de la 13 donc Toulouse Pau il me semble.

Faudrai nous lister les dates...
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kistof
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MessagePosté le: 21.11.2009, 20:19:32    Sujet du message: Répondre en citant

Non de toulouse a tarbes car pau c est la L15
sinon c est une tres bonne idées mais il "faudrait" un reglement et pour ca moi je verrais bien un alignement avec les ricains..histoire d harmoniser un peu..(pour la tension des accus) en 4S
_________________
la lampe torche, le PQ aussi.


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YankeeForever
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MessagePosté le: 21.11.2009, 20:37:45    Sujet du message: Re: Course TT 1/8 Brushless Répondre en citant

Romu , super idée , de toutes façons le brushless va se développer rapidement.



Christophe a écrit:

Bonjour,
la ligue 14 c'est à côté de la ligue 13 non?
Merci pour la confirmation Smile.


C'est à côté de chez toi .

tiens voilà notre calendrier 2009 pour te donner une idée ; pour le 2010 ça se décide demain Smile Smile

* Course de SAINT GAUDENS (05/04/2009)

* Course de Pradines (04/10/2009)

* Course de LACAPELLE MARIVAL (20/04/2009)

* Course de CARCASSONNE (11/10/2009)

* Course d'USSAC (18/10/2009)

* Course de Bézeril (03/05/2009)

* Course de LABASTIDE SAINT PIERRE 2 (17/05/2009)

* Course de CAPDENAC GARE (31/05/2009)

* Course de PRADINES (14/06/2009)

* Course de la RAMEE (21/06/2009)

* Course de Druelle (05/07/2009)

* Course de Lacpalle Marival (13/09/2009)

* Championnat de France Elite de Bezeril (26/09/2009)

* Course de USSAC (01/03/2009)

* Course de LABASTIDE SAINT PIERRE (15/03/2009)
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titof_31
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MessagePosté le: 22.11.2009, 21:10:46    Sujet du message: Répondre en citant

j'espere que cette idée va ce concrétiser Wink ce serait un bonne nouvelle C'est la Fête
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sonic
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MessagePosté le: 22.11.2009, 21:15:12    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois savoir , ce soir, que des dates ont été proposées pour des manches BL. A voir confirmation, en tout cas ce sera sympa de participer dans une nouvelle catégorie
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Christophe
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MessagePosté le: 22.11.2009, 21:34:20    Sujet du message: Re: Course TT 1/8 Brushless Répondre en citant

YankeeForever a écrit:


Christophe a écrit:

Bonjour,
la ligue 14 c'est à côté de la ligue 13 non?
Merci pour la confirmation Smile.


C'est à côté de chez toi .

tiens voilà notre calendrier 2009 pour te donner une idée ; pour le 2010 ça se décide demain Smile Smile


Salut,
super, c'est bien ce qu'il me semblait, j'ai déjà fait des courses à Carcassonne il y a quelques années Wink.
Je vais suivre de prés le planning de la ligue 14, avec la ligue 13 et et la 10, ça va faire pas mal de possibilités de courses Wink.
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YankeeForever
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MessagePosté le: 22.11.2009, 21:43:13    Sujet du message: Répondre en citant

Voici le lien pour la ligue 14 ; il me semblait l'avoir mis , j'ai dû l'oublier .

http://www.ligue14.com/Frame.php
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Christophe
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MessagePosté le: 22.11.2009, 22:07:29    Sujet du message: Répondre en citant

YankeeForever a écrit:
Voici le lien pour la ligue 14 ; il me semblait l'avoir mis , j'ai dû l'oublier .

http://www.ligue14.com/Frame.php


Merci Wink.
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henry-lorient
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MessagePosté le: 22.11.2009, 22:37:30    Sujet du message: Répondre en citant

il y a aussi un championnat en ligue 19 (bretagne!!)
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titof_31
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MessagePosté le: 22.11.2009, 22:45:25    Sujet du message: Répondre en citant

voici le planning previsionnel pour 2010

# TT 1/8° THERMIQUE ET TT 1/8° ELECTRIQUE

# 7 MARS USSAC O/P/ELECTRIQUE
# 21 MARS PRADINES O/P
# 4 AVRIL CARCASSONNE Open
# 18 AVRIL SAINT GAUDENS O/P
# 2 MAI TOULOUSE O/P/ELECTRIQUE
# 16 MAI BEZERIL O/P
# 6 JUIN LACAPELLE MARIVAL O/P
# 4 JUIULLET DRUELLE O/P
# 5 SEPTEMBRE AIGUES VIVES O/P/ELECTRIQUE
# 19 SEPTEMBRE CAPDENAC O/P/ELECTRIQUE
# 3 OCTOBRE CARCASSONNE O/P
# 17 OCTOBRE LABASTIDE O/P
# 24 OCTOBRE USSAC O/P/ELECTRIQUE

Razz
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romuald31
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MessagePosté le: 22.11.2009, 22:52:00    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

merci titof 31.

7 mars - Ussac (Brive)
18 avril - St Gaudens
2 mai - Toulouse
5 septembre - Aigues Vives (Foix)
19 septembre - Capdenac gare
24 octobre - Ussac (Brive)

Ces courses se dérouleront en même temps que les courses Open/Promo

On travaille sur le réglement.

Un premier point déjà bloqué:
tension maximale: 14,8 volts - boitier rigide

@+


Dernière édition par romuald31 le 23.11.2009, 21:40:07; édité 1 fois
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YankeeForever
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MessagePosté le: 22.11.2009, 22:57:21    Sujet du message: Répondre en citant

Carca le 4 avril ce n'est que open ?
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chacha
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MessagePosté le: 22.11.2009, 23:10:28    Sujet du message: Répondre en citant

YankeeForever a écrit:
Carca le 4 avril ce n'est que open ?


et oui,JR

mais avec les nouvelles licences,les promos peuvent participer avec une licence "ligue"!!phiphi a voulu ça pour ne pas vous pénaliser,vu que vous vous occupez de l'organisation au lieu de rouler!
par contre leur classement comptera bien entendu en open! Wink

bon,rendez-vous aux "électriciens" à la première dans mon pays,à Brive le 7 mars,histoire de voir l'impact de la catégorie,et de nous en faire voir un peu plus que d'habitude!! OK!
_________________
on peut couper les oreilles d'un âne en pointe,ça n'en fait pas un cheval de course!!!! !

http://www.plm-racing.com
http://www.loisirsmodels.com
http://www.6mik-racing.com
http://www.adandmark.fr
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YankeeForever
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MessagePosté le: 22.11.2009, 23:27:09    Sujet du message: Répondre en citant

Quelle temp de prévue à Brives , le 7 mars , à 7 heures du mat ? Laughing Laughing
Moi je veux des weapons en - 12 / + 4 , ça devrait aller ! Mr. Green Mr. Green
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chacha
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MessagePosté le: 23.11.2009, 09:44:33    Sujet du message: Répondre en citant

YankeeForever a écrit:
Quelle temp de prévue à Brives , le 7 mars , à 7 heures du mat ? Laughing Laughing
Moi je veux des weapons en - 12 / + 4 , ça devrait aller ! Mr. Green Mr. Green


comme d'hab,du soleil,et -4°,mais du soleil!! Mr. Green Mr. Green
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toutalu
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MessagePosté le: 23.11.2009, 09:52:30    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour, pouquoi ne pas mettre en paralléle le meme jour de course electrique et thermique comme en ligue 8 avec les 1/5 éme.
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toutalu
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MessagePosté le: 23.11.2009, 09:53:37    Sujet du message: Répondre en citant

chacha a écrit:
YankeeForever a écrit:
Quelle temp de prévue à Brives , le 7 mars , à 7 heures du mat ? Laughing Laughing
Moi je veux des weapons en - 12 / + 4 , ça devrait aller ! Mr. Green Mr. Green


comme d'hab,du soleil,et -4°,mais du soleil!! Mr. Green Mr. Green




le soleil pas avant midi.
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MessagePosté le: 23.11.2009, 10:38:14    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
il va y avoir 6 courses Amicale Brushless en 2010 dans la ligue.
Une série sera réservée aux BL lors des courses régionales.

Pour les accus, il faudra utiliser des packs coqués, avec une tension maxi de 14,8 volts (4S ou 2x2S).
La charge se fera obligatoirement dans le sac de charge.

Afin de mieux cerner vos demandes en terme de format de course, je vous demande de me donner vos idées entre vraisemblement 2 possibilités:

- format US: 3 qualifs de 7mn + 2 finales de 10mn
- format "local!!!" pour vraiment comparer aux thermiques: 3 qualifs de 5mn + finale de 30mn (mais attention aux soucis avec les changements de pack en 2x2S et la présence d'un mécano...)

@+


Dernière édition par romuald31 le 25.11.2009, 21:22:55; édité 1 fois
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flourider
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MessagePosté le: 23.11.2009, 11:11:52    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Pour le format, je propose:

3 qualifs de 7 min., remontées de 10 min. et finale de 30 min. avec au moins un changement de pack obligatoire.

@+
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YankeeForever
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MessagePosté le: 23.11.2009, 12:16:57    Sujet du message: Répondre en citant

Le changement d'accus je le sens mal ; long et compliqué , présence de l'étincelle quand on branche qu'il faut annuler avec une résistance sinon on peut claquer l'électronique du contrôleur , franchement il vaut mieux deux finales de dix minutes et pas changer les accus .

en plus super galère pour les mécanos , si tu prends un pote au dernier moment qui connait pas ta voiture , qui galère avec les prises , les clips ...

Justement l'electrique permettrait de se passer de ravitaillement , quelle simplicité !
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chacha
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MessagePosté le: 23.11.2009, 13:39:59    Sujet du message: Répondre en citant

flourider a écrit:
Salut,

Pour le format, je propose:

3 qualifs de 7 min., remontées de 10 min. et finale de 30 min. avec au moins un changement de pack obligatoire.

@+


ben le soucis,à mon avis,c'est qu'on risque de devoir limiter le nombre d'inscrits dans cette catégorie,du fait qu'on fait des séries supplémentaires au thermique!!et quand on sait que des fois ça passe limite au niveau timing Wink

le but de l'expérience,Romuald31 l'expliquera mieux que moi certainement,c'est de faire connaitre la discipline,et de prendre le train en route,histoire d'être opérationnels le jour où ça s'officialisera(peut-être?)

pour répondre à toutalu,on ne peut pas mélanger pour le moment,du fait que le 1/8 élec est couru en amicale!!tu imagines si un élec cartonne un thermique pendant sa demi et lui explose un triangle?je te dis pas le scandale! Mr. Green Mr. Green
et puis on mélange pas les torchons et les serviettes Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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http://www.plm-racing.com
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Christophe
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MessagePosté le: 23.11.2009, 13:40:38    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
l'obligation des 4S coqués, je suis contre, le changement de pack en course je suis pour, c'est ce qui rend les courses thermiques excitantes, les ravitaillos !! :D

Pour les qualifs je suis d'avis de faire courir les électriques sur 5 minutes avec les thermiques, ensuite pour les remontées on dissocie les catégories et si on est pour les changements de packs on court avec les thermiques !!!

Quant à cette question d'étincelle, certains fabricants comme Castle creations disent de ne pas s'en soucier.
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sonic
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MessagePosté le: 23.11.2009, 14:11:47    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis également contre imposer des accus coqués car ils sont beaucoup trop cher pour une enveloppe en plastoc. Si les coqués sont obligatoires, je ne participerai pas, et je pense aussi parler au nom d'autres pilotes interressés.
Le changement d'accus pourraient être sympa, effectivement.

Au passage, un salut amical à notre chacha !! Very Happy
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Papymini
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MessagePosté le: 23.11.2009, 15:14:40    Sujet du message: Répondre en citant

Vous êtes, presque, tous contre les accus "coqués", c'est certain que pour faire du freelance (UFOLEP), vous n'aurez aucun soucis en "compétition".
Si catégorie 1/8 tt élec il y a au sein de la FVRC, c'est à souhaiter, ce sera forcement avec l'utilisation d'accus homologés par cette dite fédération, répondant d'abord à des conditions de sécurité, et d'autre part commercial, l'homologation d'accus n'est pas gratuite (IFMAR <=> ROAR <=> EFRA <=> BRCA <=> FVRC ) Question . Comme les réso Smile .
Ils vont peut-être mettre leur nez dans les moteurs, pourquoi pas Mad .
_________________
Papy boomer
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Elle est pas belle la vie.
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titof_31
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MessagePosté le: 23.11.2009, 18:47:13    Sujet du message: Répondre en citant

Tout d'abord je suis content qui soit prevu des courses brusless pour l'année prochaine Wink .

je serai favorable a cette solution:
format "local!!!" pour vraiment comparer aux thermiques: 3 qualifs de 5mn + finale de 30mn

Déjà le matin on peut faire les qualifs en même temps que les thermiques.
En ce qui concerne l'après midi soit adapter cette solution(sachant que j'aurai entendu que peut etre le nbre de pilote en Bl serait limiter). ou alors selon le nombre de bl qu'on est(pour ne pas limiter), faire des demi de 10 ou 15min puis une finale de 15 min (*2 si le temps le permet)

OK!
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YankeeForever
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MessagePosté le: 23.11.2009, 19:12:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bon Phiphi qui était à la réunion hier me dit qu'on pourrait se diriger vers une seule série de 10 pilotes brushless au milieu des séries de thermique .
N'oublions pas que dans la 14 nous faisons aussi rouler beaucoup de 4x2 , contrairement à d'autres ligues ou il n'y en a pas , le timing sera serré .
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romuald31
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MessagePosté le: 23.11.2009, 21:41:38    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
j'ai oublié St Gaudens au calendrier, donc cela fait 6 courses amicales en ligue 14.
@+
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