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RCmag Index du Forum » Actualités pistes thermique

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Photos de la Velox de Stéphane Bouche (10/09)*
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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.10.2009, 05:28:27    Sujet du message: Photos de la Velox de Stéphane Bouche (10/09)* Répondre en citant

La Velox de Stéphane Bouche motorisée par un Nova Rossi prise lors de la coupe de France Lentilly 2009 Surprisedk:

Stef c'est un gars comme cela OK! un peu le poulidor de la piste 1/8 et au top niveau depuis déjà un bon moment. C'est lui qui fait les articles piste 1/8 dans rcrc








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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.10.2009, 13:33:31    Sujet du message: Répondre en citant







a signaler la présence de nombreuses cales amovibles en alu qui permettent de multiples possibilités de réglages
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stefbouche
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MessagePosté le: 14.10.2009, 18:17:56    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour le commentaire mon ptit Ramon...tu vas me faire rougir !!!
ça me fait bien plaisir de voir plein de 1/8 piste sur ton site.
Pour le Poulidor, c'est pas toujours facile à digérer mais c'est la course, un jour tu gagne, un jour tu perds, même si je dois avoir quand même un p..ain de chat noir !
Bon bah A bientôt à tous

STF OK!
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stefbouche
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MessagePosté le: 14.10.2009, 18:19:31    Sujet du message: Répondre en citant

Par contre la gueule que j'ai sur cette photo... WOW c'est du lourd, j'avais même pas pris l'apéro !!! Mr. Green
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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.10.2009, 18:44:05    Sujet du message: Répondre en citant

salut stef OK!

j'ai encore en stock beaucoup de photos de ta caisse, hésites pas a donner des infos OK!
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Geo06
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MessagePosté le: 14.10.2009, 18:57:02    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour !!! petite question !! quel utilité a le bout de lexan et V sur l avant de la voiture merci !!? Question Question
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damspaint
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MessagePosté le: 14.10.2009, 19:16:16    Sujet du message: Répondre en citant

maintenir la carro pour éviter les déformations, c'est bien ça stéphane ?
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stefbouche
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MessagePosté le: 14.10.2009, 19:40:59    Sujet du message: Répondre en citant

C'est tout à fait ça, on évite la déformation de la caro surtout pour la Zytec. Certains mettent également une petite traverse en lexan ou en carbone entre les deux plots de caro arrière pour les mêmes raisons. Pour ma part je n'en avait pas avant donc j'ai fais un petit support de fortune sur place, mais l'on peut faire plus esthétique.
N'hésitez pas à poser des questions !
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denislamalice
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MessagePosté le: 14.10.2009, 19:42:43    Sujet du message: Répondre en citant

Avez vous noté le frein à cable ???
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Denis Sallé
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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.10.2009, 19:48:16    Sujet du message: Répondre en citant

façon slide OK! du moins pour le frein sur la couronne de l'arbre rigide
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stefbouche
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MessagePosté le: 14.10.2009, 19:59:14    Sujet du message: Répondre en citant

C'est la vrai plus de cette auto, et le freinage est vraiment très constant sur la durée des finales... Une fois ajusté, je ne joue plus qu'avec le débattement de ma radio !

STF
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benco
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MessagePosté le: 14.10.2009, 20:19:54    Sujet du message: Répondre en citant

voiture nickel et tres belle preparation, Bravo! quand je voit un week end de coupe comme a lyon ca donne envie,il va vraiment falloir que j'essaye le 4X4 un jour.
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z1 forfaster
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damienz72
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MessagePosté le: 14.10.2009, 20:55:37    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Steph,

Belle voiture, belle saison malgré tout, effectivement le surnom Poulidor pourrait parfaitement te convenir Laughing Laughing Laughing

Hésite pas à passer au club à Mulsanne, on a une salle maintenant, on attend la nouvelle piste, et en plus on peut te faire la même carro que tu as en 1/8 Mad (Serge et Pierre reviennent pour mon plus grand plaisir, manque plus que toi Bravo! )
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Tractoricou
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MessagePosté le: 15.10.2009, 21:07:06    Sujet du message: Répondre en citant






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Geo06
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MessagePosté le: 16.10.2009, 12:12:17    Sujet du message: Répondre en citant

stefbouche a écrit:
C'est tout à fait ça, on évite la déformation de la caro surtout pour la Zytec. Certains mettent également une petite traverse en lexan ou en carbone entre les deux plots de caro arrière pour les mêmes raisons. Pour ma part je n'en avait pas avant donc j'ai fais un petit support de fortune sur place, mais l'on peut faire plus esthétique.
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merci !!!! Smile
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Tractoricou
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MessagePosté le: 20.10.2009, 05:08:34    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 22.10.2009, 12:24:22    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 12.11.2009, 15:33:40    Sujet du message: Répondre en citant

Petit Hors Sujet dans cette présentation de le VELOX, je souhaite à Stéphane ainsi qu'à tous ses coéquipiers, tous mes voeux de réussite dans leurs nouveaux défis. Hors Sujet

J'espère que Tracto nous présentera le modèle 1/10 à sa sortie

Sautations

François
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Tractoricou
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MessagePosté le: 19.11.2009, 17:59:57    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 24.11.2009, 16:53:38    Sujet du message: Répondre en citant




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Tractoricou
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MessagePosté le: 06.01.2010, 15:26:29    Sujet du message: Répondre en citant






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Viny38
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MessagePosté le: 29.07.2010, 09:29:06    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Stef, j'ai fait l'aquisition d'une Velox recement et après montage quelques problemes persistent.
J'aurais aimé savoir si sur la tienne, le reservoir empeche le carbu de s'ouvrir completement Question
Moi c'est le cas il me manque environ 2mm de course donc un peu genant Mad
Donc telle est la question : comment as-tu fait ?

Je vois que sur la tienne le boissau est à l'horizontale, je devrait peut-etre le mettre en verticale pour que ca passe ?

@+
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Merci à 6MiK ~ DYNOVATION_RD ~ LABEMA ~ NDS TECH ~ FANATIC RC
http://www.6mik-racing.com
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