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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Photos du GS CLX de Xavier Wilfart (09/09)*
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Auteur Message
Tractoricou
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MessagePosté le: 04.09.2009, 18:58:02    Sujet du message: Photos du GS CLX de Xavier Wilfart (09/09)* Répondre en citant

Photos prises lors de la coupe de France Reims 2009 OK!







Le GS CLX très modifié de Xavier Wilfart ( ligue 4 ) motorisé par un JP B3 Black avec résonateur Nova Rossi 2015.
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gazman
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MessagePosté le: 04.09.2009, 19:49:53    Sujet du message: Répondre en citant

voiture assez modifiée , train avant complet de cl1,options ultra racing, amortos de...?


xavier, peut tu nous en dire plus sur ton auto ca serait cool ?
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Tractoricou
Administrateur

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MessagePosté le: 04.09.2009, 21:00:20    Sujet du message: Répondre en citant

il a acheté sur place un 808 Laughing
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xavier
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MessagePosté le: 04.09.2009, 21:00:26    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Gazman,
Toute la partie centrale de la voiture vient du CLX, y compris la transmission. Je roule en 15 dents, au passage.
Les amortos sont des kyosho. Les GS big bore sont beaucoup trop courts.
Le reste de la voiture vient du cl1 advanced : les nouveaux triangles, fusées, cardans, supports d'amortos.( le support du CLX a des ancrages trop hauts )
Je précise que j'avais fait tout cela avant de voir la voiture de Matias. Je préférais le train avant sur rotule.
Il y a pas mal d'options fioroni, comme les renforts, les noix de cardans LIC.
La visserie est en titane, les pas inversés de direction sont en alu ( traxxas ). Les colonettes de direction en alu, les boules sont en alu et viennent du MP9, etc...L'ensemble doit tourner à 3Kg350 grand maximum.
Dans les diffs : 10 devant, 7 au centre, et 2 derrière.
Pistons avant 5*1.3 et arrière 6*1.3
huile 800 devant 600 derrière.
J'ai du monter des hexagones étroits de MBX5 pour passer dans la boite avec les pneus AKA.
Pour finir, j'ai mis des proline, car j'était vraiment trop juste.
Dans l'ensemble, j'ai bien galéré à Reims.
Dur d'être seul sur une voiture.
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xavier
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MessagePosté le: 04.09.2009, 21:03:01    Sujet du message: Répondre en citant

c'est vrai tracto, ce sera les vacances d'avoir des bases de réglage.
En 2010, je me casserais moins la tête. Mad
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Billy_Joe
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MessagePosté le: 04.09.2009, 21:03:37    Sujet du message: Répondre en citant

Pourquoi t'as tout changé sur ta caisse ?
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xavier
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MessagePosté le: 04.09.2009, 21:06:34    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai rien changé.
J'avais un CL1, et j'ai acheté des pièces de CLX.
Je n'ai jamais acheté de train avant ni arrière de CLX.
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Oz
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MessagePosté le: 13.09.2009, 20:00:17    Sujet du message: Répondre en citant




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Tractoricou
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MessagePosté le: 24.09.2009, 05:12:24    Sujet du message: Répondre en citant




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Tractoricou
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MessagePosté le: 30.09.2009, 05:01:18    Sujet du message: Répondre en citant




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Oz
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MessagePosté le: 08.11.2009, 22:25:04    Sujet du message: Répondre en citant




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Oz
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MessagePosté le: 23.11.2009, 22:47:17    Sujet du message: Répondre en citant






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