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Tractoricou
Administrateur
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 17448
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 Posté le: 14.07.2009, 16:35:46 Sujet du message: Photos du RC8 4x2 d'Eric De Castro (07/09)* |
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Photos prises lors du GP 4x2 2009 
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Dernière édition par Tractoricou
Administrateur le 12.08.2009, 18:35:36; édité 1 fois |
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Lolodci100
Ligue
Inscrit le: 17/02/2007
Messages: 218
Localisation: Romagnat
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| Posté le: 14.07.2009, 22:17:49 Sujet du message: |
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Bien belle auto, c'est quoi les morceaux fixés aux triangles AR ? Du lest ???
Sinon qu'apporte le support d'amortos AR truggy sur le RC8 4x2 ? |
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Tractoricou
Administrateur
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 17448
Localisation: 93
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| Posté le: 16.07.2009, 19:33:18 Sujet du message: |
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Etan
Modérateur
Elite
Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 2868
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| Posté le: 16.07.2009, 19:48:50 Sujet du message: |
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trés belle prépa, vraiment beau, il ya pleins de petits détails, on est loin du stéréotype 4X2 fabriqué à la lime à bois et arrosé au pastis!!!
Chapeau Eric!! |
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bibi49
Elite
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 1802
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| Posté le: 16.07.2009, 22:56:52 Sujet du message: |
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une question pour le train avant: quelqu'un a t-il essayé en 4X4 également de supprimer les triangles supérieurs AV au profit de rotules comme sur les Losi, 808, etc... ?
merci de votre réponse !!!
sinon, belle prépa ce RC8 4X2 !!!! en plus, pas trop de modifs par rapport au 4X4 !!!
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"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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blastoff
Elite
Inscrit le: 30/03/2007
Messages: 1345
Localisation: orne 61
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| Posté le: 17.07.2009, 02:26:19 Sujet du message: |
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ta pas le choix bibi ta plus qu'a en monté pour 2010 !!!! 
j'ai hate 
beau chassis
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Etan
Modérateur
Elite
Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 2868
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| Posté le: 17.07.2009, 07:35:21 Sujet du message: |
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| A mon avis ca sera pas assez rigide : les axes au niveau des triangles inférieurs du RC8 font si je me souviens bien à peine 3mm! un train avant style 808 ou Losi permet justement de se passer de triangle supérieur car le point de fixation est déja un poil plus haut au niveau de l'étrier (donc moins de risque de tordre cette partie) et de plus ce sont des inserts en aciers et des vis métrique 4mm qui maintiennent le tout!! |
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Tractoricou
Administrateur
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 17448
Localisation: 93
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| Posté le: 22.07.2009, 14:43:27 Sujet du message: |
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Tractoricou
Administrateur
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 17448
Localisation: 93
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| Posté le: 27.07.2009, 05:53:21 Sujet du message: |
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Tractoricou
Administrateur
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 17448
Localisation: 93
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| Posté le: 28.07.2009, 17:40:41 Sujet du message: |
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Tractoricou
Administrateur
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Inscrit le: 01/11/2003
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Localisation: 93
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| Posté le: 12.08.2009, 18:35:02 Sujet du message: |
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Lolodci100
Ligue
Inscrit le: 17/02/2007
Messages: 218
Localisation: Romagnat
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| Posté le: 12.08.2009, 19:18:37 Sujet du message: |
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Pas bete la découpe du pare choc pour acceder au vis de la barre anti roulis.  |
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gachettesoude
Expert**
Inscrit le: 27/11/2008
Messages: 920
Localisation: Suzhou
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| Posté le: 12.08.2009, 19:31:58 Sujet du message: |
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Son train avant me plait bien. Concretement sur la piste, ça apporte quoi par rapport au système avec axes et triangles d'origine 
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Un pseudo ça se mérite! |
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