Cales moteur du STR8 4x2

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guigui2404 · Ligue Inscrit le: 18/06/2008 Messages: 171

Je rencontre un probléme avecvles cales moteurs livrées dans le kit 4x2 STR8. Les vis qui relient les cales au moteur ne passent pas. J'ai essayé avec d'autres moteurs et c'est la même chose. Avez vous déja rencontré ce probléme? Comment avez vous fait pour monter votre moteur avec ces cales? Merki

B12 · Posté le: 04.08.2009, 11:56:53 Sujet du message:

jamais rencontrer ce type de probleme ! quelle type de calles les monobloc ou les cales simple fournis d'origine ?
et quel et exactement ton probleme ? les vis sont trop courtes ?
si c'est parceque les trous du batis moteur ne tombe pas en face des trous des calles c'est parcequil y a un sens , c'est a dire une calle pour la guauche et une pour la droite .
tien nous au courant !! OK!

_________________
freiner ???? je suis pas venus la pour freiner !!!

boysdontcry · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1018

Il faut usiner les cales, sinon les trous du carter moteur ne tombent pas en face des trous des cales moteurs. Si tu forces, les cales seront de traviole et tu casseras le carter.

guigui2404 · Ligue Inscrit le: 18/06/2008 Messages: 171

Salut B12. Mes cales sont celles ou on loge un nylstop dans une rainure. J ai essayé dans l autre sens et c pareil. Il y a trop de matiére je pense. Et c est pareil avec les Go Rb et les autres.

guigui2404 · Ligue Inscrit le: 18/06/2008 Messages: 171

Y aurait il une autre solution que d usiner les cales moteurs. Sinon il faut les usiner du coté ou il y a le nylstop ou du coté moteur? merci

boysdontcry · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1018

Les miennes sont monoblocs. Et quant je dis "usiner", je le fait avec une lime et une dremel, pas avec une fraiseuse.

Seb_BdR · Posté le: 04.08.2009, 21:12:14 Sujet du message:

Salut Guigui2404, j'ai du mal à comprendre ton problème Mad

Dans ton premier message je comprends que tes vis qui ne vont pas sont celles qui passes dans le bloc moteur, c'est celles là, ou celles qui tiennent les cales au chassis??

Perso j'ai les même cales que toi, un OS et aucun problème.

Si par hasard tu à une photo.....

guigui2404 · Ligue Inscrit le: 18/06/2008 Messages: 171

Salut sebbdr. Alors en fait c est comme l a expliqué boysdontcry. C est a dire que les trous du carter ne tombent pas en face de la glissiére de la cale moteur. La solution serait d'agrandir les trous sur le carter moteur. Perso je suis pas trop fan d'usiner mon moteur. Sinon je peux usiner les cales du coté carter moteur mais déja qu il ya peu de matiére ca me fait un peu peur aussi. Pour info mes cales sont celles qui sont à glissieéres. Celles qui permettent de régler la position du moteur pour que la cloche tombe bien en face de la couronne. Chaque cale est faite d'un seul morceau. Je peux aussi mettre une vis de 2 mais apres le probleme est que le nylstop qui va dans la glissiére va tourner dans le vide.

Seb_BdR · Posté le: 05.08.2009, 08:38:09 Sujet du message:

Ca y est j'ai pigé Mad

Perso je te conseille de reprendre un peu les cales moteur et ne pas toucher au moteur.
Il ne doit pas y avoir beaucoup à enlever je pense......

Fait le doucement avec une lime en enlevant le bord superieur de ta cale (faut limer avec un angle approximatif de 45°)

Si je me fais mal comprendre, je te ferai un schéma plus tard

boysdontcry · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1018

Et aussi tu chanfreines un peu l'angle de tes calles, des fois c'est suffisant.

guigui2404 · Ligue Inscrit le: 18/06/2008 Messages: 171

Bon ça y est j'ai réussi a les monter. Comme je n avais pas de lime j'ai utiliser du papier à poncer à l'eau sur un plan de travail bien plat. J'en ai bien eu pour 1h1/2. Mais bon le résultat est correct puisque on dirait que c'est fait avec une machine. C'est quand même abusé d'avoir à faire cela sur ce genre de piéces. Surement un défaut de conception certes léger mais bien présent. Merci pour vos précieux conseils et à bientôt sur les pistes...