Posté le: 21.06.2009, 07:59:16 Sujet du message: Vidéo Eric Bernard Masters Kyosho 2009
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salut !!
la piste a l'air très bien étudié ( le sauts , les virages .... )
je comprends pas les mauvaise réception !!!!! ammortisseur ? les gazs au mauvais moments ? le pilote ?
et les trajectoires elles sont ou ????? je veux pas critiquer mais il me semble qu'il y un problème !!!!
qu'en pensez-vous ?
après un passage dans les stands pour un changement de réglage (huile amortisseurs) tout est rentré dans l'ordre , d'ailleurs il est rentré en finale ce que ca a du s'arranger
non pas le meme, lui c'est enduro aussi mais version apéro _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Dans le saut du fond au milieu de l'appel il y a une grille et c'est coup de raquette assuré... _________________ REGARDE EN L'AIR JE VIENS DE PRENDRE UNE BOSSE...
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Mais bon c'est vrai qu'il est pas tres bon pilote... _________________ REGARDE EN L'AIR JE VIENS DE PRENDRE UNE BOSSE...
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Salut à tous, je suis enchanté de vous divertir avec mes essais libre qui je l'avoue était lors du premier run un peu désapointant.
Après un passage aux stand avec changement des points d'encarge à l'avant et d'huile pour l'avant comme pour l'arrière, tout est en effet rentré dans l'ordre.
La voiture était moins efficace en courbe mais sautait enfin comme il faut.
La piste n'est pas si difficile que ca j'ai vu beaucoup plus pire.
Aprés je suis d'accord la voiture doit avoir un petit probléme pour piquer du nez comme ca.
Le passage du fond ce fait plein gaz sans souci.
non il faut juste le savoir que a se saut il faut le prendre légerement a droite ou a gauche ou sinon ne pas lachez les gaz et freinez quand la voiure est en l'air pour la remettre droite
La piste n'est pas si difficile que ca j'ai vu beaucoup plus pire.
Aprés je suis d'accord la voiture doit avoir un petit probléme pour piquer du nez comme ca.
Le passage du fond ce fait plein gaz sans souci.
non il faut juste le savoir que a se saut il faut le prendre légerement a droite ou a gauche ou sinon ne pas lachez les gaz et freinez quand la voiure est en l'air pour la remettre droite
Aleks
Moi c'est un peu comme Eric je met les gaz ou la voiture atterrit et pas de souci sur ce saut. _________________ Séb-r
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Dans le saut du fond au milieu de l'appel il y a une grille et c'est coup de raquette assuré...
quelle est la solution pour eviter l'effet raquette lors d'un saut ????
Salut Chris soit tu restes gaz, soit ben tu passe a côté... _________________ REGARDE EN L'AIR JE VIENS DE PRENDRE UNE BOSSE...
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la piste faut l'avouer semble difficile
