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RCmag :: Voir le sujet - Un traction electrique tres etudié....
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Un traction electrique tres etudié....
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Auteur Message
prp
Ligue
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Inscrit le: 24/03/2006
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MessagePosté le: 21.06.2008, 14:10:34    Sujet du message: Un traction electrique tres etudié.... Répondre en citant

Ca peux donner des idees avec une motorisation brushless sur un Traction 1/8... Moteur devant la cellule en prise directe sur une couronne de diff centrale au lieu du couple conique...
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jsr741
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MessagePosté le: 21.06.2008, 18:05:06    Sujet du message: Répondre en citant

T'a vu Josselin, tu t'es fais grillé avec ton proto traction BL Razz Laughing
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prp
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MessagePosté le: 21.06.2008, 18:48:59    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais le sien n'a pas le moteur devant , sur la photo c'est un 1/10 je pensais plus a un traction 1/8 avec le moteur devant la cellule avant ( servirait de lest en meme temps et plus de place pour avancer les packs ... )...
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josselin
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MessagePosté le: 30.07.2008, 23:13:20    Sujet du message: Répondre en citant

JSR741 a écrit:
T'a vu Josselin, tu t'es fais grillé avec ton proto traction BL Razz Laughing
salut, Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing le mien sera plus beau Razz @+
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Phred
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MessagePosté le: 31.07.2008, 06:40:49    Sujet du message: Répondre en citant

le meoteur n'est pas en prise directe sur la couronne de diff. La transmission est en fait traditionelle. Mais c'est une belle bête !
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poupoune
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MessagePosté le: 28.10.2008, 17:26:08    Sujet du message: Répondre en citant

de la balle, super caisse
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Model Concept
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Messages: 249

MessagePosté le: 28.10.2008, 22:39:13    Sujet du message: Beau travail Répondre en citant

C'est un beau travail ! Bravo
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Bullitwist
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MessagePosté le: 28.10.2008, 23:44:18    Sujet du message: Répondre en citant

A noter, d'un point de vue technique : pneus avant larges (puissance_et poids_ à faire passer uniquement sur ce train) et arrières étroits (l'inverse de ce que l'on devrait trouver sur les TT 4X2 PR 1/8, mais non faisable car plus de pneus "larges" typés propu dans le commerce Sad ).
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1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 29.10.2008, 08:32:04    Sujet du message: Répondre en citant

les bras sont méga long Mad hélas en tt cela ne passerait pas, manque de place ... comme l'ancrage est tres "central", cela ne doit pas cabrer, don pour bien motricer
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xbeight
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MessagePosté le: 29.10.2008, 12:22:49    Sujet du message: Répondre en citant

On dirait une grenouille Mad
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4x2man
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MessagePosté le: 09.01.2009, 00:33:18    Sujet du message: Répondre en citant

j'aimerai bien le voir rouler celui ci Shocked
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Gadman
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MessagePosté le: 15.07.2009, 16:02:29    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai trouvé quelques infos sur cet engin sur un site Norvégien.
Voici le lien vers la page en Norvégien:
http://www.ymr.no/historie.htm
et la traduction de Google:
http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=no&u=http://www.ymr.no/historie.htm&ei=-9ldSv6lAYjQjAfM-qDXDQ&sa=X&oi=translate&resnum=1&ct=result&prev=/search%3Fq%3Dwww.ymr.no/historie.htm%26hl%3Dfr%26safe%3Doff%26sa%3DG%26num%3D100%26newwindow%3D1
La partie concernant le Ryuz FF (c'est son nom) se trouve un peu avant la moitié de la page.
@+
Gadman
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www.Yankee-RC.com ... YANKEE forever
www.sarc.asso.fr Le site du Saveuse Auto Radio Commandée
www.amac-207.fr Le site de Auto Métropole Amiens Club
www.Ligue4.fr Le site de la ligue des "Hauts de France"
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Papymini
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MessagePosté le: 15.07.2009, 17:00:56    Sujet du message: Répondre en citant

Fantastique OK! Merci Bravo!
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Elle est pas belle la vie.
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jb13
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MessagePosté le: 15.07.2009, 19:05:16    Sujet du message: Répondre en citant

super trouvaille !!!!!!!!
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Gadman
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Localisation: Pres de la piste de Longueau

MessagePosté le: 15.07.2009, 19:30:04    Sujet du message: Répondre en citant

Content que ça vous plaise Smile
Voici quelques autre sites qui en parlent:
Version originale:
http://www.rc10talk.com/viewtopic.php?f=7&t=5595
Version traduite:
http://translate.google.fr/translate?u=http%3A%2F%2Fwww.rc10talk.com%2Fviewtopic.php%3Ff%3D7%26t%3D5595&sl=en&tl=fr&hl=fr&ie=UTF-8
En fait Ryuz semble être un magasin Japonais aujourd'hui disparu.
Voici quelques photos récolté ici et là:



_________________
www.Yankee-RC.com ... YANKEE forever
www.sarc.asso.fr Le site du Saveuse Auto Radio Commandée
www.amac-207.fr Le site de Auto Métropole Amiens Club
www.Ligue4.fr Le site de la ligue des "Hauts de France"
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Lonestar
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MessagePosté le: 15.07.2009, 20:23:26    Sujet du message: Répondre en citant

heu c'est un sujet vintage, la... Laughing

Paul
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Bon a rien, mais pret a tout...
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Papymini
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MessagePosté le: 15.07.2009, 20:28:14    Sujet du message: Répondre en citant

Toi, tu es vintage avant, l'age Mad Mr. Green Wink
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Elle est pas belle la vie.
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Gadman
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MessagePosté le: 15.07.2009, 21:31:27    Sujet du message: Répondre en citant

Lonestar a écrit:
heu c'est un sujet vintage, la... Laughing

Oui....
Mais je trouve l'engin très en avance sur son époque Mr. Green
Et quand le brushless sera démocratisé, je pense que ce sera une bonne base pour étudier un TR électrique OK!
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