dimanche pas trop mal même si pas satisfait du comportement de la chiotte et surtout des 2 dernières minutes de la demi ou je laisse filer la finale promo :(
sinon l'organisation toujours aussi bien et l'accueil idem ;)
bravos aux vainqueurs et ouais greg, malgré un échange de platine radio super rapide il était dit que tu laisserais filer Virgile
Dis tu veux pas reprendre ta poisse, hein car entre les racleurs, la radio, et la course annulée, je commence à en avoir marre...
j'essaye bien de la refiler à greg mais ca tient pas.
Vivement Gruchet
Nico
Bah en douce, pas vraiment. Je suis descendu voir des copains à Toulouse, et comme ils avaient une course j'avais pris le mugen pour rouler avec eux, et c'est vrai que ça a plutôt bien marché . Enfin je suis surtout content d'avoir refilé le chat noir. Enfin je ne l'ai pas vraiment refilé puisque je l'ai en secours dans la caisse et qu'il se nomme RB C6 T7 . D'ailleurs je me demande bien ce que je vais acheter comme prochain moteur. Le C6, je n'ai plus confiance, le nova pas convaincu, l'OS marche bien mais ne dure pas très longtemps. Donc pourquoi pas un S7, mais ça consomme beaucoup!
Inscrit le: 10/01/2007 Messages: 959 Localisation: Les Pennes Mirabeau (13)
Posté le: 23.06.2009, 10:54:14 Sujet du message:
Et bien tom, tu en uses du moteur
tu as fais quoi avec ton C6?? Sinon, je dois dire que le plus 4 marche bien, mais avec la bonne bougie et le réglage qui va sinon.... J'attaque mon 2ème, et le premier ne m'a pas vraiment convaincu en ce qui concerne la durée de vie.... Dommage parceque c'est vraiment agréable de rouler avec ce moulin...
La je vais sûrement essayer la dernière version du Reedy après Pau, mais les essais de Nico Rodrigazzzzzz m'ont plutôt convaincus...
Je vous tiendrai au courant de mes impressions sur ce moulin :wink:
Sinon les petits gars des Andelys, il va falloir se réveiller et aller le chercher le père Virgile!!!!!! Alors gazzzzzzzzz!
Et bien tom, tu en uses du moteur
tu as fais quoi avec ton C6??
Bah le C6, franchement il marche nickel chrome... en qualif. Le problème, c'est qu'il cale à chaque fois pendant les remontées. Et impossible de comprendre d'où ça vient. J'en ai un autre tout neuf que j'ai mis en vente du coup. Enfin si je ne le vends pas j'essaierai de rouler avec pour voir. Peut-être que l'actuel est un mauvais numéro.
Nico, le ninja me tenterait bien aussi, mais étant sur base OS, je me pose des questions sur sa durée de vie. En tous les cas j'y réfléchis.
oui oui je confirme marche tres bien se petit v-spec
bon sinon pour mois un tres bonne journée qui a très mal commencer et oui après changer la cellule avant sur place, et ba 2 tour de circuit après, et ses l'arrière qui lâche un grand merci a seb qui ma prêter un train arrière et qui ma permit de faire toute mes remonter et aller jusqu'en finale ou je fini 8 après avoir caler, perdu un amorto et avoir très mal rouler
Ps : tu me diras que si tu as fait toutes les autres marques... essaye OS. ;o)
En fait je n'ai pas essayé 50 marques non plus. J'ai commencé par un STS d'occasion quand j'ai commencé le modélisme. A part un problème de joint de carbu, que j'ai finalement remplacé par un RB, pas de problème. Il a déjà englouti largement 25L et maintenant il est sur mon 4x2, prêt à faire le GP!! Ensuite j'ai eu 2 V-SPEC. J'en ai été très content. rodage facile, assez facile à régler, stable, bonnes perfs... Le seul truc c'est qu'ils sont mort à 15L, quasiment d'un seul coup (sans trop prévenir), l'un après l'autre, juste avant la coupe des ligues l'année dernière. J'ai donc acheté un GRP sport un peu en catastrophe pour la coupe des ligues.Dans les 10 premiers litres, il avait un peu tendance à se dérégler tout seul!! Là, ça fait deux courses que je fait avec et il marche impeccable (je touche du bois!). Sinon depuis le début d'année j'avais le C6, qui, mis à part ses problèmes de calages, marche nickel. Donc pour résumer, il n'y a qu'avec les OS que je n'ai pas eu de soucis, mais ils n'ont simplement pas duré très longtemps. Mais vu le prix ça peut valoir le coup quand même, surtout que l'ensemble chemise-piston n'est pas très cher non plus.
Inscrit le: 04/07/2007 Messages: 965 Localisation: M.R.C.N st aubin sur mer
Posté le: 23.06.2009, 17:53:35 Sujet du message:
kentai a écrit:
salut
oui oui je confirme marche tres bien se petit v-spec
bon sinon pour mois un tres bonne journée qui a très mal commencer et oui après changer la cellule avant sur place, et ba 2 tour de circuit après, et ses l'arrière qui lâche un grand merci a seb qui ma prêter un train arrière et qui ma permit de faire toute mes remonter et aller jusqu'en finale ou je fini 8 après avoir caler, perdu un amorto et avoir très mal rouler
aller A+++
de rien quentin
je part du principe qu'il faut aider les jeunnes qui en veulent !!!!!!!! continue comme ca _________________ seb-c
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