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Photos du STR8 4x2 de Florian Chauve (03/09)* Aller à la page 1, 2  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 31.03.2009, 10:43:35    Sujet du message: Photos du STR8 4x2 de Florian Chauve (03/09)* Répondre en citant







Le STR8 4x2 de Florian Chauve motorisé par un GO 5 transferts et qui a ce week end réalisé la pole position lors de la premiere manche de CF 2009 OK! .
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Tractoricou
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MessagePosté le: 31.03.2009, 14:57:56    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 01.04.2009, 23:52:51    Sujet du message: Répondre en citant

le differentiel central en alu c'est pas d'origine str8 ?
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nici24
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MessagePosté le: 02.04.2009, 05:22:16    Sujet du message: Répondre en citant

et non c est pas d origine
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MessagePosté le: 02.04.2009, 08:53:41    Sujet du message: Répondre en citant

salut ,
En fait c est juste un simple manchon en alu enfilé sur un diff d origine, je l ai mis parce que je l avais mais ça a pas grand intérêt.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 04.04.2009, 19:41:52    Sujet du message: Répondre en citant




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Tractoricou
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MessagePosté le: 08.04.2009, 06:20:34    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 14.04.2009, 19:33:58    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,comment réduire l'empattement de la voiture qui est à 335mm et la voie limite à 310mm !!!
D'avance merci
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MessagePosté le: 14.04.2009, 19:45:35    Sujet du message: Répondre en citant

fourtwo a écrit:
Salut,comment réduire l'empattement de la voiture qui est à 335mm et la voie limite à 310mm !!!
D'avance merci

Pour l empattement, tu avances les triangles arr et les fusées au max et pour la voie ben .... t as bien les hexagones de roues étroit ??
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fourtwo
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MessagePosté le: 14.04.2009, 20:57:27    Sujet du message: Répondre en citant

oui j'ai bien les hexagones étroit et la voie est limite 310mm quand aux triangles et fusées elles sont avancés au maxi et je suis à 335mm,je peux refaire la cale avant mais coté boite radio il n'ya pas de place
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MessagePosté le: 15.04.2009, 05:26:49    Sujet du message: Répondre en citant

a je vait regarde sa ce matin pour les cote car si elle ne son pas reglementaire sa fait pas je vous tien au courant .
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MessagePosté le: 15.04.2009, 14:25:55    Sujet du message: Répondre en citant

fourtwo a écrit:
oui j'ai bien les hexagones étroit et la voie est limite 310mm quand aux triangles et fusées elles sont avancés au maxi et je suis à 335mm,je peux refaire la cale avant mais coté boite radio il n'ya pas de place
moi aussi il et a 335 ses pas la norme ses 330 maxi par le reglement je comprend pas bien
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nici24
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MessagePosté le: 15.04.2009, 15:10:45    Sujet du message: Répondre en citant

le mien aussi Question

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B12
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MessagePosté le: 15.04.2009, 15:21:33    Sujet du message: Répondre en citant

ben les gars je comprend pas non plus car j'ai mesurer le mien qui est exactement le méme que vous est il est a 328 !
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MessagePosté le: 15.04.2009, 15:30:30    Sujet du message: Répondre en citant

B12 a écrit:
ben les gars je comprend pas non plus car j'ai mesurer le mien qui est exactement le méme que vous est il est a 328 !
non 335 car ses de axe a axe regarde sur le réglement de la fvrc a la page 131 donc le str8 et pas omologué pour la course atention dimanche a cogolin je férifie

Dernière édition par 3D-Modelisme le 15.04.2009, 15:34:20; édité 1 fois
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MessagePosté le: 15.04.2009, 15:33:38    Sujet du message: Répondre en citant

meme en retouchant les triangles arriere je vais gagner 2mn , ca serais pas le fait d avoir les portes fuses alus ??
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MessagePosté le: 15.04.2009, 15:35:35    Sujet du message: Répondre en citant

nici24 a écrit:
meme en retouchant les triangles arriere je vais gagner 2mn , ca serais pas le fait d avoir les portes fusses alus ??
regarde a la page 131 de la bible de la fvrc et maxi ses 330
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MessagePosté le: 15.04.2009, 15:42:38    Sujet du message: Répondre en citant

t inquiete j ai vu 330mn maxi
ALORS que faire?
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MessagePosté le: 15.04.2009, 15:50:47    Sujet du message: Répondre en citant

rectifier les triangle inf ar de 5mm et metre une cale juste derrier le tout et la tu et dans les norme
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MessagePosté le: 15.04.2009, 15:58:13    Sujet du message: Répondre en citant

si tu rectifie les triangles,la portée va etre moins importante d'ou plus d'usure !!!! mais certainement la seule solution
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MessagePosté le: 15.04.2009, 16:16:04    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai pas réctifier et merci de m'apprendre a mesurer mon dodu mais je continu de lire 328 sur mon métre désoler de plus la voiture a été controler lors du dernier CF et aucun probleme les filles ! OK!
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nici24
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MessagePosté le: 15.04.2009, 16:37:08    Sujet du message: Répondre en citant

moi ca fait ta 335mn tu as la photo et je pense pas que c est pas la solution de retoucher les triangles de 5mn , 2mn c est jouable
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B12
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MessagePosté le: 15.04.2009, 16:39:35    Sujet du message: Répondre en citant

je me trompe peut étre mais comme le dis dodu la mesure ce fait d'axe a axe et sur la photo je lis 330 mm .
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nici24
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MessagePosté le: 15.04.2009, 16:56:05    Sujet du message: Répondre en citant

c est bien a l axe de roue arriere a l axe de la roue avant il y as bien 335 mm
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fourtwo
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MessagePosté le: 15.04.2009, 17:48:55    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu prend la mesure du centre de l'axe de la roue arrière au centre de l'axe de la roue avant tu as 335mm !!!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 15.04.2009, 18:13:37    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai mesuré, suis a 336
fallait rien dire, vous allez etre surveillé sur les courses maintenant Laughing

serieux va falloir regarder cela de pret, comme de toute façon il est conseiller pour améliorer la moticité d'avancer les triangles arriere on gagne 2 ou 3 mm
reste 3 ou 4 a gagner ...
avec les portes fusées alu on a plus de chasse donc c'est bon et on gagne aussi en empatement ( combien ? )
par contre là suis trop large devant
j'ai cru comprendre qu'il y avait des triangles plus court ?
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MessagePosté le: 15.04.2009, 18:19:23    Sujet du message: Répondre en citant

Hola !!!! Attention aux réclamations si un STR8 fait à nouveau la pôle à Angoulême... Mad Arrow
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MessagePosté le: 15.04.2009, 18:24:49    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a aussi le pincement du train arrière et l'ouverture du train avant qui joue un peu ainsi que la chasse.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 15.04.2009, 18:35:04    Sujet du message: Répondre en citant

gaffe, on est repéré !!!!! Laughing
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MessagePosté le: 16.04.2009, 12:03:33    Sujet du message: Répondre en citant

salut a tous
je recois le chassis ce week end
si j'ai plus d'info a ce sujet je vous tiens au courant
pascal
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MessagePosté le: 16.04.2009, 17:14:41    Sujet du message: Répondre en citant

en modifiant le triangle comme sur la photo ( 2mm en moins )

j ai placer 2 cales a l arriere une de 1 et 1.2

maintenant je suis a 330mm
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MessagePosté le: 16.04.2009, 17:21:27    Sujet du message: Répondre en citant

nici24 a écrit:
en modifiant le triangle comme sur la photo ( 2mm en moins )

j ai placer 2 cales a l arriere une de 1 et 1.2

maintenant je suis a 330mm
bien jouet
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MessagePosté le: 16.04.2009, 17:28:28    Sujet du message: Répondre en citant

ben voila !!! OK!
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MessagePosté le: 16.04.2009, 17:30:17    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de mesurer et le mien fait 329mm. En fait j ai dessiné le chassis de façon à avoir l empattement maxi (plus c est long plus c est bon je trouve) avec les triangles arr avancées et les étriers alu 40°. Voila voila
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MessagePosté le: 16.04.2009, 17:45:00    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais le probleme lorsque ses un novice qui achete le chassis et qui cour d'origine sa voiture nest pas réglementaire alors sa l'oblige a acheté des option ou a faire les modif et cela sa plait pas a tout le monde
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MessagePosté le: 16.04.2009, 17:49:07    Sujet du message: Répondre en citant

en méme temps celuis qui voulais debuter en 4x2 y a pas si longtemps que ca , devais bricoler un 4x4 avec la bi.. et le couteau (j'ai commencer comme ca) .
alors franhement tu me proposer un chassis tout fait quand j'ai commencer et tu me disait quil falais juste filer deux coup de lime ben j'aurai pas cracher dessus !
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MessagePosté le: 16.04.2009, 17:53:52    Sujet du message: Répondre en citant

B12 a écrit:
en méme temps celuis qui voulais debuter en 4x2 y a pas si longtemps que ca , devais bricoler un 4x4 avec la bi.. et le couteau (j'ai commencer comme ca) .
alors franhement tu me proposer un chassis tout fait quand j'ai commencer et tu me disait quil falais juste filer deux coup de lime ben j'aurai pas cracher dessus !
pas tout le monde et comme toi b12 ou moi ou flo06
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MessagePosté le: 16.04.2009, 17:55:02    Sujet du message: Répondre en citant

euh c'est a dire ??? Question Question
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MessagePosté le: 16.04.2009, 18:10:00    Sujet du message: Répondre en citant

il ne faut pas ce prendre la tete il faut juste ce donner les petites astuces
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MessagePosté le: 16.04.2009, 18:16:12    Sujet du message: Répondre en citant

+1 nici24 OK!
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MessagePosté le: 16.04.2009, 19:02:41    Sujet du message: Répondre en citant

Hé les gars, Imodel vous sort un vrai 4x2 de boite (un des seuls sur le marché à ce jour), bien équipé et bien pensé.

Tout ça pour 389 euros OK! Et pour le même prix il vous rajoute 5mm !!!

C'est comme Monsieur + chez Balhzen !!!

Non, sans déconner, comme dit B12, si il suffit de mettre un p'tit coup de lime et de monter les étriers en alu, y'a pas mort d'homme. Wink
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MessagePosté le: 16.04.2009, 19:07:20    Sujet du message: Répondre en citant

c'et rien olive , dodu fait sa mauvaise téte parcequil est pas arriver a rouler avec Laughing
du coup il a changer de crémerie pour faire le cascadeur !
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MessagePosté le: 16.04.2009, 19:21:03    Sujet du message: Répondre en citant

Salut ,j'ai aussi diminué les triangles et si je comprend bien il ne me reste plus qu'a mettre les étriers alu
Merci pour les conseils @ +
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MessagePosté le: 16.04.2009, 19:32:57    Sujet du message: Répondre en citant

B12 a écrit:

en méme temps celuis qui voulais debuter en 4x2 y a pas si longtemps que ca , devais bricoler un 4x4 avec la bi.. et le couteau


Bon mon B12, quand je reçois la mien, je te tel pour que tu viennes avec ton engin pour rectifier mes triangles Mr. Green

Mais à vous suivre, avec les etriers option, on enleve juste un poil de C.... de triangle et l'affaire est jouée Laughing
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MessagePosté le: 16.04.2009, 19:35:54    Sujet du message: Répondre en citant

pas de blem mon beudeureu je peut méme prendre un jour pour t'aider a bosser dessus si tu veut ! OK!
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MessagePosté le: 16.04.2009, 19:39:54    Sujet du message: Répondre en citant

suis assez ok avec papydodu
mettez vous a la place d'un acheteur débutant et non bricoleur
tu lui vends le kit, il va se présenter a une course et il se fait jeté au controle ... heureusement qu'il y a les forums pour avoir ce type d'infos
la voiture est pas chere mais personne n'a dit qu'il fallait déjà rajouter l'option porte fusée alu Surprised ( quel prix cette option ) cela fait un peu désordre.
plus simple de reconnaitre qu'il y a eu une petite erreur a la conception et qu'il y a quelques mm en trop, l'erreur ce fut peut etre de prendre les cotes sur un chassis proto déjà équipé d'options
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MessagePosté le: 16.04.2009, 19:40:48    Sujet du message: Répondre en citant

B12 a écrit:
c'et rien olive , dodu fait sa mauvaise téte parcequil est pas arriver a rouler avec Laughing
du coup il a changer de crémerie pour faire le cascadeur !


Je connais pas Dodu, mais il a fait un très bon choix lors de sa dernière acquisition Mr. Green (j'vais pas dire l'inverse !).

Mais pour avoir vu rouler vos STR8 4x2, y'a vraiment moyen de se faire plaisir à moindre coût. C'est bon pour la catégorie tout ça OK!
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flo006
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MessagePosté le: 16.04.2009, 20:46:58    Sujet du message: Répondre en citant

maboule a écrit:
suis assez ok avec papydodu
mettez vous a la place d'un acheteur débutant et non bricoleur
tu lui vends le kit, il va se présenter a une course et il se fait jeté au controle ... heureusement qu'il y a les forums pour avoir ce type d'infos
la voiture est pas chere mais personne n'a dit qu'il fallait déjà rajouter l'option porte fusée alu Surprised ( quel prix cette option ) cela fait un peu désordre.
plus simple de reconnaitre qu'il y a eu une petite erreur a la conception et qu'il y a quelques mm en trop, l'erreur ce fut peut etre de prendre les cotes sur un chassis proto déjà équipé d'options

Wink En fait c est voulu cette longueur, si on avait un chassis plus court, le fait d avancer les triangles arr (important pour la motricité a mon sens), et de mettre plus de chasse (du confort en plus) aurait donné une auto plus courte et je la voulais au cote maxi... enfin le probleme sera résolu dés que la notice sera faite Rolling Eyes
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Seb_BdR
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MessagePosté le: 16.04.2009, 21:43:11    Sujet du message: Répondre en citant

flo006 a écrit:

enfin le probleme sera résolu dés que la notice sera faite Rolling Eyes


En plus il n'y à pas de notice Surprised pas bien ça :roll:

Demain laisse ton portable branché, au cas ou je la reçoive Rolling Eyes
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pastis
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MessagePosté le: 16.04.2009, 22:54:08    Sujet du message: Répondre en citant

ce serait plus honnete de mettre alors avec le kit l'etrier alu Shocked
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