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RCmag :: Voir le sujet - Photos de l'Hyper 9 de Mickaël Villa (03/09)*
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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Hobao

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Photos de l'Hyper 9 de Mickaël Villa (03/09)*
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Auteur Message
Tractoricou
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MessagePosté le: 30.03.2009, 21:26:51    Sujet du message: Photos de l'Hyper 9 de Mickaël Villa (03/09)* Répondre en citant







Notre client N°1 de la stand académie est aussi un pilote OK!
Voici son Hyper 9 lors de la manche de CFE aux Boullay Wink
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guy61
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Messages: 2739

MessagePosté le: 30.03.2009, 21:30:32    Sujet du message: Répondre en citant

Mr. Green encore perdu l'aileron Laughing Laughing :lol >>>>>>>>>>>>> Arrow
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PP
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Messages: 1713

MessagePosté le: 30.03.2009, 21:31:21    Sujet du message: Répondre en citant

arfff, tt de travers le moteur comme le proprio...et alors cet Aileron?y'a tjrs pas?bizarre bizarre...

l'aspet "oeuf cassé" au passage dans la ligne droite, c'est la classe sur la carro... Tu Sors!
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Etanpaparazzi
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MessagePosté le: 30.03.2009, 23:49:27    Sujet du message: Re: Photos de l'Hyper 9 de Mickaël Villa Répondre en citant

Tractoricou a écrit:

Notre client N°1 de la stand académie est aussi un pilote


Surprised Surprised Surprised C'est la nouvelle du jour ça !!!!! Surprised Surprised Surprised
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zigzag49
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MessagePosté le: 31.03.2009, 07:30:51    Sujet du message: Répondre en citant

Pourquoi cette elastique au niveau du carbu Question
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Miguel374
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MessagePosté le: 31.03.2009, 07:57:02    Sujet du message: Répondre en citant

pour le retour au ralenti c'est quand meme mieux.
Et accessoirement si tu as une panne d'accu moteur ouvert en grand...Un gologot c'est mieux pour le moteur. Wink
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aquamodel
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MessagePosté le: 31.03.2009, 08:11:01    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,

j'ai pas regardé ce w e, mais les amortisseurs sont plus gros que ceux de l'hyper 8 ?? et au niveau longueur ?
Merci. Smile
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DIM54
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MessagePosté le: 31.03.2009, 08:49:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Mickael je vois que les joint moteur sont des rb sont ils neufs ??
merci de ta précision
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Miguel374
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MessagePosté le: 31.03.2009, 09:05:05    Sujet du message: Répondre en citant

vla lmec....
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RicM
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MessagePosté le: 31.03.2009, 09:10:14    Sujet du message: Répondre en citant

Hello ..

P'tite question Miguel, c'est quoi tes ressorts ??? Merci.

A+
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Tractoricou
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MessagePosté le: 31.03.2009, 10:35:34    Sujet du message: Répondre en citant




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Miguel374
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MessagePosté le: 31.03.2009, 11:42:34    Sujet du message: Répondre en citant

des xray d'origine
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RicM
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MessagePosté le: 31.03.2009, 11:59:54    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci OK!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 01.04.2009, 06:34:24    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 02.04.2009, 05:57:09    Sujet du message: Répondre en citant




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louisam54
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MessagePosté le: 02.04.2009, 14:41:36    Sujet du message: Répondre en citant

Il est pas tordu ton support moteur Question le moulin y semble tout de travers Arrow









Y en fallait bien un qui la fasse celle là

En tous cas , elle marche bien la charette ... reste plus qu'à lui trouver un pilote constant qui se fait pas dessus dans le dernier tour de sa remonté et elle est promise à de bon résultats le " seisme de la catégorie Mr. Green "
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MessagePosté le: 02.04.2009, 14:57:22    Sujet du message: Répondre en citant

slt

ya certains passage de durite.......moi je les passerais ailleurs !!!!!!!!


y t'est arrivé quoi MICKAEL? Question ....ben ma durite elles'est prise dans le palonier de direction . Je dors Je dors ...la salope!!!!!!!!!!!!!!!!
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MessagePosté le: 02.04.2009, 20:23:04    Sujet du message: Répondre en citant

Arrf il a pas eu de bol le Mikey, mais bon il était dans le coup, on a été médisant et un peu fouteur avec Louis (surtout Louis en fait)!!

Sinon, bah c'est clair que c'est novateur comme caisse mais bon ca reste un poil complexe je trouve cette histoire de came de frein sur l'arriere avec une tringle qui passe juste audessus du boitier accu : il faut vraiment pas avoir à le changer en derniere minute sinon bonjour le réglage à refaire!!

enfin bref, perso je trouve que ca n'apporte rien de plus ce moteur de travers : une commande de carbu complexe, apparement il faut etre à deux pour remettre la cellule arriere en place, ouai bon y a plus simple quand même!! Crying or Very sad
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MessagePosté le: 04.04.2009, 22:33:44    Sujet du message: Répondre en citant

Miguel374 a écrit:
pour le retour au ralenti c'est quand meme mieux.
Et accessoirement si tu as une panne d'accu moteur ouvert en grand...Un gologot c'est mieux pour le moteur. Wink


Merci c'est bon a savoir Wink
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Tractoricou
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MessagePosté le: 07.04.2009, 15:10:24    Sujet du message: Répondre en citant




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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.04.2009, 05:50:04    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 16.04.2009, 16:19:11    Sujet du message: Répondre en citant




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