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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Ishima

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Photos du Ishima de Dimitri Perrin Aller à la page 1, 2  Suivante
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Auteur Message
Tractoricou
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MessagePosté le: 26.02.2009, 19:52:04    Sujet du message: Photos du Ishima de Dimitri Perrin Répondre en citant









Découvert au GP de Montpellier, le Ishima de Dimitri Perrin
Si mes souvenirs sont bons, c'est pas le sien, il ne l'avais pas encore reçu Wink
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MessagePosté le: 26.02.2009, 20:00:45    Sujet du message: Répondre en citant

La vache Dim de Nimes ne roule plus avec un Mugen Shocked Shocked Shocked
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Etanpaparazzi
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MessagePosté le: 26.02.2009, 20:28:24    Sujet du message: Répondre en citant

Il a tout de même gardé le support d'antenne de son mugen ! Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: 26.02.2009, 21:47:15    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas le sien, c'est celui de Romain Valter (ligue5), un prêt pour essai !!!
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MessagePosté le: 26.02.2009, 22:19:45    Sujet du message: Répondre en citant

il l'a adopter?
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MessagePosté le: 26.02.2009, 22:21:43    Sujet du message: Répondre en citant

sais pas !!! Faudrait le lui demander par Mp
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MessagePosté le: 26.02.2009, 22:43:44    Sujet du message: Répondre en citant

pol5700

ton pc est contaminé avec une pte bete... Laughing
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MessagePosté le: 26.02.2009, 22:49:31    Sujet du message: Répondre en citant

mon pc ou ton ecran ??? Laughing Laughing
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Tractoricou
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MessagePosté le: 28.02.2009, 10:07:58    Sujet du message: Répondre en citant






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amontintin
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MessagePosté le: 28.02.2009, 10:20:49    Sujet du message: Répondre en citant

http://rcmag.fr/reviews/course/tt18/div09/ligue13/gpdemontpellier0209/technique/perrindimitri0209/dimitriperrin02096.jpg
Quand je vois le jour entre le bouchon de carter et le carter..je me dis qu'il doit y avoir une ptite prise d'air. Doit pas aimer le "JP" Confused
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44)
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gazman
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MessagePosté le: 28.02.2009, 10:53:11    Sujet du message: Répondre en citant

ben il est normal le berlingot , vois rien moi...... j ai beau zoomer ...quedale
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Je préfère une bière qui fait pisser, qu'une femme qui me fait chier. Faîtes comme moi, buvez de la bière !

the "BYNOUZE TEAM"
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MessagePosté le: 28.02.2009, 11:00:29    Sujet du message: Répondre en citant

gazman a écrit:
ben il est normal le berlingot , vois rien moi...... j ai beau zoomer ...quedale


De même que gazman, le moteur à l'air nickel OK! OK!
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MessagePosté le: 28.02.2009, 11:04:02    Sujet du message: Répondre en citant

'vois rien non plus ! Et puis c'est le 794 ème JP de "Dim", je ne pense pas qu'il y ait de lézards ! Wink
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MessagePosté le: 28.02.2009, 12:33:23    Sujet du message: Répondre en citant

c net, y a rien sur le moulin, par contre j'adore le dégradé de la cloche...
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MessagePosté le: 28.02.2009, 14:01:30    Sujet du message: Répondre en citant

je suis comme amontintin, c'est bizarre le jeu entre le carter et son bouchon mais il n'y a pas de traces de fuites !
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MessagePosté le: 28.02.2009, 14:19:46    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour c est vrai qque tracto m a pris entre 2 qualifs et pas trop le temsp de rendre l auto plus belle
Concernant le moteur il n y a pas de fuite juste un excedant de carburant lors du plein avant la qualif
Le JP envoi la soudure rien à caindre Smile Smile
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yves57050
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MessagePosté le: 28.02.2009, 17:48:16    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir dim tu utilise qu elle reso avec ton jp coude et buse???merci
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DIM54
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MessagePosté le: 28.02.2009, 18:14:36    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Yves j utilise quasiment tout le temps le réso 2015 et le coude long parabolique
et la buse et une 8 autrement dit la rouge
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marquis
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MessagePosté le: 28.02.2009, 20:37:07    Sujet du message: reglages ishima Répondre en citant

Salut DIM54, peux tu nous donner tes réglages de la piste de Montpellier?

merci au nom du team du sud.
a++
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MessagePosté le: 01.03.2009, 04:09:45    Sujet du message: Répondre en citant

et bien je ne saurais vous donner de bonne base las bas etant donné mon manque de roulage avec cette auto
j avais 5000 devant 7000 au centre et 5000 derrière et 350 partourt en hydraulique
Mais comme j ai dis je me suis arreté trop tot pour donnr des conclusions
mais je pense qu il y a pas mal de chose à faire pour faire avancer l auto
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marquis
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MessagePosté le: 01.03.2009, 09:25:35    Sujet du message: ishima Répondre en citant

Bjr Dim54, donc d'après vous c'est un bon chassis alors?
Je dis cela, car beaucoup de gens le critiquent.
merci de votre réponse
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Etan
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MessagePosté le: 01.03.2009, 10:00:26    Sujet du message: Répondre en citant

DIM54 a écrit:
et bien je ne saurais vous donner de bonne base las bas etant donné mon manque de roulage avec cette auto
j avais 5000 devant 7000 au centre et 5000 derrière et 350 partourt en hydraulique
Mais comme j ai dis je me suis arreté trop tot pour donnr des conclusions
mais je pense qu il y a pas mal de chose à faire pour faire avancer l auto


Ca c'est sur y a pas mal de chose à faire pour faire avancer la chariotte : accrocher une ficelle pour tirer la brele par ex!!! OK! OK! OK! Laughing Mad

Allons allons : treve de plaisanterie, j'ai vu l'ishima à Dim hier aprem, et ca allait fin bien, dans les grandes lignes ca ressemble à bien des autres caisses bien plus cher, juste l'histoire des amortos couchés qui font l'originalité, mais ca parait une bonne auto!! OK!
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DIM54
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MessagePosté le: 01.03.2009, 10:40:31    Sujet du message: Répondre en citant

Mais tu sais marquis beaucoup de gens critiquent car généralement il ne connaissent pas l auto
C est uen voiture nouvelle qu il faut prendre el temsp de connaitre et de faire quelques modifs
Perso j ai déjà commencé et ca marche plutot pas mal
Point fort l auto n est pas lourde d origine
Actuellement je me penche plus que le train avant
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marquis
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MessagePosté le: 01.03.2009, 13:31:01    Sujet du message: Répondre en citant

C'est à dire quoi sur le train avant?
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MessagePosté le: 01.03.2009, 13:35:32    Sujet du message: Répondre en citant

Autre chose Dimitri, pourquoi tu a retiré les 2 renforts de chassis et qu'est ce que cela peut apporter de mieux?
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DIM54
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MessagePosté le: 01.03.2009, 14:43:00    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les renforts j essai simplement comme ca j essayerais bientôt avec ces derniers pour voir le comportement de l auto
et pour le train avant surtout sur l angle de braquage et le débattement
J essai actuellement des fusées de mbx5r retravaillées et l auto gagne en braquage
Prochaienemnt j essayerais des fusées de x6 pour eventuellement gagner encore un peu plus
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rutafia
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MessagePosté le: 01.03.2009, 16:32:47    Sujet du message: Répondre en citant

De toute façon il y a plien de piece de mbx5r qui vont dessus.........
Heim Dim Laughing Laughing
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Etan
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MessagePosté le: 01.03.2009, 19:06:21    Sujet du message: Répondre en citant

Ah bon quoi par ex????? Question Question Question Question Question
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MessagePosté le: 01.03.2009, 20:30:46    Sujet du message: Répondre en citant

Etan a écrit:
Ah bon quoi par ex????? Question Question Question Question Question


Les roulements etienne les roulements Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes
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marquis
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MessagePosté le: 04.03.2009, 12:57:25    Sujet du message: ishima Répondre en citant

Salut DIM54, peux tu me dire si tu utilises le chassis option allégé, car je vois que tu n'as pas les renforts dessus. C'est vrai que le chassis allégé apporte plus de flex.
Peux tu me dire si tes triangles inférieurs avant sont vissés jusqu'au bout de leur filetage, car je veux régler ma voie avant correctement.
Enfin, qu'est ce que tu as comme carrossage avant et ouverture?
merci pour tes réponses.
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MessagePosté le: 04.03.2009, 14:24:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour tout le monde
pour te repondre oui c'est le chassis option qui est monté sur la voiture.
Pour ce qui est des filetage, non ce n'est pas visé jusqu'au bout.
j'ai repondu car la voiture que dimitri perrin avait au grand prix de montpelier etait la mienne.
voila bonne journée.
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marquis
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MessagePosté le: 04.03.2009, 18:51:26    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Romain, je t'ai envoyé un MP

A++
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MessagePosté le: 04.03.2009, 20:23:39    Sujet du message: Répondre en citant

Salut a tous

je vous donne mes impressions , ayant essayer ce chassis ce week end au CB organisé en ligue 4 a Noeux les Mines .

je me suis arreté en finale B suite a la casse d'une fusée avant mais apres pas mal de sauts et je suis a deux courses en 4X4 seulement ( avec pas mal d'année de 4X2 derriere ) mais le chassis qui me laissé septique au depart m'a bien plus un comportement sain en entrée et sortie de courbe et facile dans les sauts .

pour ce qui est de la fiabilité , excepté de la fusée avant ( mais des solutions existes ) le reste ne m'a pas causé de soucis suer cette course

Vince
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marquis
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MessagePosté le: 07.03.2009, 10:12:57    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Dimitri et Romain, est ce que je pourrais avoir vos phone en MP, car je roule sur ce chassis depuis qu'il est sorti, et je voudrais partager vos réglages?


merci
a++
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Etan
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MessagePosté le: 07.03.2009, 11:35:25    Sujet du message: Répondre en citant

On dirait pas un diff mugen au centre des fois???? Je reconnais le corps...!!! Laughing Mad
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MessagePosté le: 07.03.2009, 11:38:21    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne pense pas, c'est juste qu'ils se ressemblent:
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Etan
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MessagePosté le: 07.03.2009, 12:06:38    Sujet du message: Répondre en citant

Mouai... g des doutes!!! Confused
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MessagePosté le: 07.03.2009, 12:12:14    Sujet du message: Répondre en citant

Non Etienne, c'est bien celui du Ishima
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DIM54
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MessagePosté le: 09.03.2009, 09:59:49    Sujet du message: Répondre en citant

Sur la photo oui effectivement ce ts bien celui du Ishima mais je pense que c est de visuel la même chose
en tout cas les diffs sont resistants et bien fini pas de raccro au montage
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Golgot
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MessagePosté le: 09.03.2009, 11:27:09    Sujet du message: Re: Photos du Ishima de Dimitri Perrin Répondre en citant




La parka blanche pour la mécanique Surprised l'a peur de rien le Dim !!

J'imagines même pas le resultat sur Miguel374 Rolling Eyes
_________________
Combien la T°? ah qd même...
Tant pis , fermes le encore !
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Etan
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MessagePosté le: 09.03.2009, 11:30:39    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: 09.03.2009, 11:43:12    Sujet du message: Répondre en citant

Ben oui mais bon qu est ec tu veux la voiture est toujours propre Surprised
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thejoker
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MessagePosté le: 09.03.2009, 20:20:01    Sujet du message: Répondre en citant



tien dim une photo de ta chariotte en action .......
_________________
matos photo ??
ben tout voler ........................
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thejoker
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MessagePosté le: 09.03.2009, 20:21:43    Sujet du message: Répondre en citant


une autre .
_________________
matos photo ??
ben tout voler ........................
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marquis
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MessagePosté le: 10.03.2009, 12:41:12    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe ces photos!
Cétait à Montpellier?
a++
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MessagePosté le: 10.03.2009, 13:22:38    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa les photos Joker et content de t avoir vu à Montpellier Very Happy Very Happy
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fudji
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MessagePosté le: 10.03.2009, 23:19:34    Sujet du message: Répondre en citant

ces bien les conseil général comme les différentiel mes pensé aussi a vos niveaux de pilotage tous le monde n'a pas le méme ce qui va a l'un ne va pas forcément a l'autre
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MessagePosté le: 11.03.2009, 18:03:09    Sujet du message: Répondre en citant

fudji a écrit:
ces bien les conseil général comme les différentiel mes pensé aussi a vos niveaux de pilotage tous le monde n'a pas le méme ce qui va a l'un ne va pas forcément a l'autre


Que veux tu dire par la on parle pas de réglage mais simplement de certaines modifs
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fudji
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MessagePosté le: 11.03.2009, 18:59:38    Sujet du message: Répondre en citant

DIM54 a écrit:
fudji a écrit:
ces bien les conseil général comme les différentiel mes pensé aussi a vos niveaux de pilotage tous le monde n'a pas le méme ce qui va a l'un ne va pas forcément a l'autre


Que veux tu dire par la on parle pas de réglage mais simplement de certaines modifs
Smile


je veut dire que même si je prend tes réglage ces pas évident que j'arrive a tourné avec, car il y a des réglage qui irons parfaitement pour toi, et moi je trouverai pas bon pour mon style de conduite. et idée générale prenais des réglage de base au bon pilote mes faite vos propre test, ca évite de partir dans trop de direction. je voulais fâché personne je voulais juste dire faite attention de ne pas allez a la course au réglage
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DIM54
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MessagePosté le: 12.03.2009, 23:37:11    Sujet du message: Répondre en citant

J avais bien compris pas de malentendu pour moi
mais on ne parlait pas de reglage Mad
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