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gachettesoude · Posté le: 27.06.2009, 18:34:33 Sujet du message:

noda · Expert* Inscrit le: 23/05/2007 Messages: 376

Hyper facile à trouver : tous les magasins autour de chez toi distribuant Hobbytech (imodel), partenaire du site de surcroît. Wink

A défaut d'un magasin proche, tu peux même te dépanner sur leur site :
www.imodel.fr

Bon, aujourd'hui j'ai essayé ! Razz

Verdict :

La radio digitale, je dis merci. Fiable et esthétique.
Seule chose à remplacer immédiatement selon moi : le servo de direction et l'huile des amortos (trop fluide d'origine). Amortos classique au passage, mais amplement suffisants et de qualités.
Pour le reste, que du bonheur. Très belle voiture, motorisation (moteur, contro, accu etc...) superbe et respirant la santé.

Les perfs : c'était la première fois que j'essayais un brushless, donc appréhension et scepticisme.
Au premier coup de gaz, euuuh...ben faut pas avoir deux mains gauches ! Surprised

J'ai vite compris pourquoi certains se plaignent que leur config' brushless est trop puissante au point d'en être inexploitable...
Imodel m'avait dis : "Nan mais tu verras, ça va bien se passer, on a fait une config' sage. C'est équivalent à un thermique".
Ben faut pousser les murs, alors... Laughing

Sérieusement, j'ai vraiment été impressionné : les reprises sont beaucoup plus violentes et puissantes que n'importe quel TT 1/8 thermique, même préparé. Si on joue les bourrins, c'est comme si on avait un embrayage 5 ou 6 points.
Pas pu tester la vitesse de pointe. Mais j'aurais tendance à rajouter des dents au pignon moteur pour le calmer en bas. C'est quand même vachement violent pour une soi-disant "config raisonnable".Enfin...je ne vais pas m'en plaindre. La voiture se soulève à chaque accélération et le moteur siffle. Génial. Ca m'a fait oublier qu'il n'y avait pas le plaisir du bruit d'un thermique.
Je souhaite à tout le monde de pouvoir essayer.

gachettesoude · Posté le: 27.06.2009, 19:37:30 Sujet du message:

phiphi931 · Expert* Inscrit le: 11/09/2008 Messages: 479

merci pour les renseignement OK!

Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

Christophe · Posté le: 27.06.2009, 22:13:00 Sujet du message:

Salut,
tu as bien résumé Oz, le gros pignon le moteur va l'entrainer et ça va arracher peut être encore plus mais ça chauffera aussi plus et ça roulera moins longtemps.

phiphi931 · Expert* Inscrit le: 11/09/2008 Messages: 479

Bonjour je vais me l'offrir,mais une petite question pour le faire rouler il faut 1 ou 2 batterie

Merci et bonne journée OK!

noda · Expert* Inscrit le: 23/05/2007 Messages: 376

2 batteries Lipo sont livrées (3400 Mah), ainsi que le chargeur.

phiphi931 · Expert* Inscrit le: 11/09/2008 Messages: 479

faut il les metre en meme temps ou pas Wink

gachettesoude · Posté le: 28.06.2009, 10:38:47 Sujet du message:

Oui
_________________
Un pseudo ça se mérite!

phiphi931 · Expert* Inscrit le: 11/09/2008 Messages: 479

merci

phiphi931 · Expert* Inscrit le: 11/09/2008 Messages: 479

bonjour tu dispose de combien de temps pour rouler avec les accus
cordialement OK!

toto22 · Découverte Inscrit le: 11/04/2009 Messages: 16

slt,
15 min selon les gars de chez IMODEL

phiphi931 · Expert* Inscrit le: 11/09/2008 Messages: 479

merci

classique · Ligue Inscrit le: 30/10/2008 Messages: 191

les pieces c'est en effet facile d'en trouver, pas trop chere et évolutif
suis tres interressé aussi par le tarif, me pose juste des questions sur le moteur, les accus ... est ce compatible avec d'autres montages ? les gars de imodel communiquent pas sur le forum ?

noda · Expert* Inscrit le: 23/05/2007 Messages: 376

jsr741 · Posté le: 04.07.2009, 16:39:26 Sujet du message:

15 min avec un 4S 3400 mAh Shocked

ils doivent pas mettre trop de gaz ou alors il roule sur un parking....
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Tractoricou · Posté le: 04.07.2009, 16:43:01 Sujet du message:

y'a la place dans les bacs pour de capacité ?
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noda · Expert* Inscrit le: 23/05/2007 Messages: 376

Papymini · Posté le: 04.07.2009, 17:08:46 Sujet du message:

2 fois 2S égal 4S Smile

Pratiquement tous les accus Lipo ont la même taille, sauf la hauteur, et encore, surtout si ils sont homologués Smile

Si au bout de 15 mn la vitesse décline, c'est que le lipo cut off n'est pas activé sur de contrôleur, et c'est très dangereux Crying or Very sad

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Elle est pas belle la vie.

noda · Expert* Inscrit le: 23/05/2007 Messages: 376

Ah mais j'en sais rien si ça décline ou pas. Je me suis arrêté avant : au bout d'un bon quart d'heure, les pneus étaient morts ! Laughing

Bon, sur le goudron quand même... Cool

J'irai jusqu'au bout du pack et je vous dirai ce qu'il en est.
Ah mon avis, ils ont prévus quand même. Cool

Une seule chose, si nos amis de chez Imodel passe par là : un radiateur+ventilo pour le moteur, ça serait chouette.
Parce que certes, la température extérieure était élevée ( + de 30° à l'ombre), mais le moteur était relativement chaud. J'y collerais pas ma langue...
Je prendrai la mesure au pistolet la prochaine fois.

jsr741 · Posté le: 04.07.2009, 18:25:39 Sujet du message:

Donc c'est bien ce que je dis. Sur le goudron, les 15 min. Nous sur piste c'est 17 min max avec du 4S 5000 mAh et sur goudron c'est 30 min mini. Ca change tout.
En plus, si tu trouve que le moteur est pas mal chaud, alors ne va même pas sur une piste TT avec ce rapport, car tu va le fumer. Prends une sonde de temp et contrôle.

Avec ces moteur c'est 65° C max, en dessus je déconseille.
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rcman76 · Ligue Inscrit le: 15/11/2008 Messages: 138

salut à tous,

voilà sur le catalogue hobbytech dont je dispose le moteur est présenté pour un 2000KV, tandis que sur le site il est écrit 2500KV.
quelqu'un peut il me dire quel est le bon?
merci d'avance OK!

A+

jsr741 · Posté le: 04.07.2009, 19:18:53 Sujet du message:

Tu as quoi comme rapport?
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rcman76 · Ligue Inscrit le: 15/11/2008 Messages: 138

salut,

sur mon catalogue il annonce 2000KV pour 13 dents au pignon.
en faite pour être plus clair je souhaiterais simplement savoir quel est le KV du moteur livré dans le kit?
merci
A+ OK!

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flo006 · Posté le: 04.07.2009, 21:29:48 Sujet du message:

salut, j apporte mon grain de sel, je roule avec le str8 BL depuis plus d un mois et question autonomie ça dépend vraiment de la piste, je tiens de 10 à 20 mn avec des 3200 et c est vrai que le moteur chauffe pas mal, mais y se porte tjrs bien, autrement je roule avec le pignon 10dts en général. sinon pour l histoire du cut off, le ezrun coupe a 3.2 v avec les réglages d origine, donc si on n y a pas touché, pas de problème pour les lipo.

jsr741 · Posté le: 05.07.2009, 05:19:41 Sujet du message:

Avec un pignon de 10, je pense que le KV doit être de 2500. Contrôlé bien la chauffe de vos moteur.
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noda · Expert* Inscrit le: 23/05/2007 Messages: 376

Ouais enfin ça chauffe, mais faut dire que Flo et moi on habite dans le Sud-Est.
Venez roulez chez nous avec vos moteurs thermiques en ce moment, et vous comprendrez. Vous verrez s'ils ne chauffent pas Laughing

Donc faut relativiser aussi. Cool

henry-lorient · Posté le: 06.07.2009, 09:20:11 Sujet du message:

comme ci il ne faisait chaud que dans le sud.......ppffff Mr. Green

jsr741 · Posté le: 06.07.2009, 11:15:34 Sujet du message:

De toute façon que tu sois dans le nord ou le sud, la température à ne pas dépasser est la même. Wink

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