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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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New STR8 Brushless !!! Aller à la page 1, 2, 3  Suivante
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Auteur Message
Tractoricou
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MessagePosté le: 07.02.2009, 10:16:02    Sujet du message: New STR8 Brushless !!! Répondre en citant



sur rc-junkies.net OK!











alors là c'est une surprise OK! surement un kit qui sera proposé a un tres bon prix C'est la Fête
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Dernière édition par Tractoricou
Administrateur le 08.02.2009, 20:18:19; édité 2 fois
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YankeeForever
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MessagePosté le: 07.02.2009, 10:21:16    Sujet du message: Répondre en citant

Ils sont réactifs les constructeurs de voiture RC , pas comme ceux de voitures echelle un , ils ont tous compris l'intéret du brushless



.
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maboule
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Inscrit le: 30/10/2008
Messages: 286

MessagePosté le: 08.02.2009, 12:57:34    Sujet du message: Répondre en citant

OK! OK! OK! bravo stéphane, il semble bien conçu
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josselin
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MessagePosté le: 08.02.2009, 17:55:34    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
c'est l'année brushles chez les constructeurs ca fleuri de partout c'est bien ca Wink

l'amis fléau si tu passe par le controleur te rappel rien Laughing Laughing

@+
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Darkmo2
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MessagePosté le: 08.02.2009, 18:02:07    Sujet du message: Répondre en citant

c'est clair le contro EZRUN 150A à l'air de plaire...
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jsr741
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MessagePosté le: 08.02.2009, 18:12:19    Sujet du message: Répondre en citant

Celui monter par Hobby tech est le 80A strictement identique au 150A.
Le 150A fonctionne bien. Aucun coging, frein et gaz agréable. Que tu bon......pour l'instant. Le 80 A doit fonctionner tout aussi bien.
Le seul truc c'est le poids (150 Gr) mais surtout la grosseur Rolling Eyes Pas facile à caser.
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assoelectro
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MessagePosté le: 09.02.2009, 00:37:00    Sujet du message: Répondre en citant

sera testé aussi sur rcmag celui ci ? c'est prévu ?
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josselin
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Inscrit le: 15/04/2005
Messages: 1376

MessagePosté le: 09.02.2009, 01:54:40    Sujet du message: Répondre en citant

jsr741 a écrit:
Celui monter par Hobby tech est le 80A strictement identique au 150A.
Le 150A fonctionne bien. Aucun coging, frein et gaz agréable. Que tu bon......pour l'instant. Le 80 A doit fonctionner tout aussi bien.
Le seul truc c'est le poids (150 Gr) mais surtout la grosseur Rolling Eyes Pas facile à caser.


salut, l'amis
ou a tu vue que c'est n 80A le contro OK!

merci

@+
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assoelectro
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Inscrit le: 06/10/2008
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MessagePosté le: 09.02.2009, 03:37:34    Sujet du message: Répondre en citant

c'est indiqué sur la catalogue
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Mister-T
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Messages: 157

MessagePosté le: 09.02.2009, 06:30:03    Sujet du message: Répondre en citant

le contrôleur est gros a cause du choix technologique qu'il ont fait (chez hobbywing).
http://www.irf.com/product-info/directfet/dfintro.html

C'est du lourd en terme performance, mais c'est plus volumineux, tout les composant de puissance sont monter sur la même face. C'est probablement autant surdimensionner que le Monster max.
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Willrs
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MessagePosté le: 23.05.2009, 20:29:20    Sujet du message: STR8 brushless Répondre en citant

Alors pour info, le STR8 Brush sera disponible dès cet été, pour un prix démarrant aux alentours de 450 E en RTR. J'aurai plus de nouvelles dans quelques jours, il semblerait que I MODEL soit un peut débordé en ce moment.
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cedric
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Inscrit le: 29/05/2009
Messages: 226

MessagePosté le: 07.06.2009, 15:46:54    Sujet du message: Répondre en citant

450€ avec moteur, accu .... ???
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Willrs
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Inscrit le: 04/03/2009
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Localisation: Granville

MessagePosté le: 18.06.2009, 21:38:55    Sujet du message: RE Répondre en citant

Voici les dernieres nouvelles du STR8 EP, COMBO 559 E.
STR8 EP COMBO
Une nouvelle façon de piloter avec tous les bénéfices que peut apporter l'utilisation du moteur Brushless.
Le STR8 EP utilise un nouveau mode de propulsion propre et moins bruyant qui permet de plus puissante accélérations et des vitesses de pointe comparables aux moteur thermique.

Ce combo set comprend.
- Le STR8 EP RTR avec moteur Brushless 2500 kV et contrôleur 80A
- La radio digitale et servo de directio 9kg
- 2 batteries LiPo 3400 mAh 30 S au format 2S
- un chargeur 220 V A/C 650mA LiPo

et voici le lien :
http://www.imodel.fr/1775_1-214-Tout-Terrain-1-8eme.im

A bientôt. Very Happy Very Happy Very Happy
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kiceki
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MessagePosté le: 24.06.2009, 18:06:55    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas mal comme configuration mais 2 petit points me "chagrine" :
- 1 ESC de 80A pour un moteur de 2500 kv, cela parait faible,
- 1 chargeur de 650mah Question pour des accus de 3400mah, cela va faire très très long la charge (environ 5 heures............ Je dors Je dors )

Mais c'est un bon début pour un prix correct.
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Tractoricou
Administrateur

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MessagePosté le: 24.06.2009, 18:18:37    Sujet du message: Répondre en citant

pour le prix c'est tres compétitif OK!

donc là c'est avec une implantation avec 2 accus ?
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Christophe
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MessagePosté le: 24.06.2009, 19:17:46    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
pour le prix c'est tres compétitif OK!

donc là c'est avec une implantation avec 2 accus ?


Salut,
oui, en gros ça ressemble à ça :



C'est son cousin Caster racing Wink.
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gachettesoude
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MessagePosté le: 24.06.2009, 19:27:36    Sujet du message: Répondre en citant

Mais le moteur c'est un L ou un XL, car niveau place c'est chaud non Question
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Christophe
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MessagePosté le: 24.06.2009, 20:05:48    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, en effet pas sûr qu'un XL passe, à confirmer.
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jsr741
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MessagePosté le: 24.06.2009, 20:59:23    Sujet du message: Répondre en citant

Sa doit être un Feigao 10 L au vue des KV.
Un peu juste pour rouler dans de bonne condition pour de 1/8.
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MessagePosté le: 24.06.2009, 22:25:10    Sujet du message: Répondre en citant

Non, bien mieux que ça. Very Happy
Je vais faire plaisir à Fléau, ils ont laissé de côté les feigao pour un niveau de gamme à priori supérieur, avec flasques non pas collées mais vissées, permettant d'intervenir aisément dessus.
Un "truc" bien parait-il. Cool
A priori un gabarit "L" effectivement.
On va être rapidement fixé puisqu'ils arrivent à présent en magasin. C'est la Fête
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MessagePosté le: 25.06.2009, 06:49:44    Sujet du message: Répondre en citant

Est-il prévu un combo pour les possesseurs du STR8 thermique pour passer nos châssis en Brushless et éviter d'avoir 2 voitures, comme l'on fait la plupart des autres marques ?

Merci
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Tractoricou
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MessagePosté le: 25.06.2009, 06:54:39    Sujet du message: Répondre en citant



là au moins c'est propre comme implantation, surement assez équilibré
vais voir si c'est possible de tester cela

pour le kit de transformation BL, ce serait en effet interressant de savoir si c'est possible et a quel tarif
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MessagePosté le: 25.06.2009, 07:14:01    Sujet du message: Répondre en citant

Monte un moteur de pratiquement 400 Gr (c'est ce qui faut si on veux que sa ne chauffe pas trop l'été) et regarde l'équilibrage ce qu'il en pense.... Wink
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MessagePosté le: 25.06.2009, 07:36:03    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:


là au moins c'est propre comme implantation, surement assez équilibré
vais voir si c'est possible de tester cela

pour le kit de transformation BL, ce serait en effet interressant de savoir si c'est possible et a quel tarif

celui la s'est le caster racing (qui ressemble enormement a un mbx5)
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Christophe
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MessagePosté le: 25.06.2009, 18:37:37    Sujet du message: Répondre en citant

olive43 a écrit:
Tractoricou a écrit:


là au moins c'est propre comme implantation, surement assez équilibré
vais voir si c'est possible de tester cela

pour le kit de transformation BL, ce serait en effet interressant de savoir si c'est possible et a quel tarif

celui la s'est le caster racing (qui ressemble enormement a un mbx5)


Salut Olive,
oui c'est ce que je dis plus haut, la photo vient du site Caster Wink.
Charger le train avant n'est pas forcément une mauvaise chose, vu le couple le transfert des masses est plus important en électrique.
Bref faut tester et comparer.
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phiphi931
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MessagePosté le: 27.06.2009, 13:48:34    Sujet du message: Répondre en citant

Smile Bonjour je suis interesée est ce un 4x4 ctte marque et fiable,les pieces facile a trouver. Question
merci d'avance.
cordialement
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MessagePosté le: 27.06.2009, 13:50:02    Sujet du message: Répondre en citant

j'avais oublier les amortos sont des big bore Exclamation
merci
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MessagePosté le: 27.06.2009, 14:19:31    Sujet du message: Répondre en citant

phiphi931 a écrit:
Smile Bonjour je suis interesée est ce un 4x4 ctte marque et fiable,les pieces facile a trouver. Question
merci d'avance.
cordialement


salut, l'amis
il suffit que tu regarde la photo et tu aura ta réponse Surprised Laughing
sinon pour les amorto je sais point si c'est des gros volume mais hobbytech fait des gros volume pour le str8 v3 donc tu pourras toujours les monter si besoin OK!


@+
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phiphi931
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MessagePosté le: 27.06.2009, 14:37:33    Sujet du message: Répondre en citant

Smile merci de ton aide je suis encore novice,en la matiere donc j'ai regarder la photo j'ai un doute Exclamation
pour le 4x4 quant j'aurais plusieurs année derriere moi je ne poserait plus les questions Shocked
j'ai débutée fin juillet 2008.
cordialement OK!
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phiphi931
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MessagePosté le: 27.06.2009, 18:28:48    Sujet du message: Répondre en citant

Surprised
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