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Darkmo2
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MessagePosté le: 14.06.2009, 08:53:32    Sujet du message: Répondre en citant

et au niveau puissance par rapport à ton ensemble neu schulze ça vaux quoi?
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Fleau
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MessagePosté le: 14.06.2009, 09:11:29    Sujet du message: Répondre en citant

bon alors voila tous est remonter!

c'est nickel, j'espère que ça tiendra...

Le moteur ressemble beaucoup a un 1515 2D comme LaMiss, normal puisqu'ils ont le meme KV.

on prends le DPR aujourd'hui et donc et verra si ça confirme ce que je dis.

le contro tekin laisse moins passer les watt que le schulze, et d'ailleurs je pense pas qu'il y est beaucoup de contro qui lui arrive a la cheville a se niveau là.

Par contre le tekin est beaucoup plus "gérable".

@+
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bycmo
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MessagePosté le: 14.06.2009, 12:16:51    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bien joli tout ça: si le Tekin laisse passer moins de watts il donnera surment une meilleure autonomie n'est ce pas Rolling Eyes
Enfin je pense qu'un peu de sagesse dans ce monde de brut ne fera pas de mal..la puissance du brushless n'est plus à prouver alors c'est bien qu'un constructeur comme Tekin ne pousse pas la course à la puissance mais plutot à la facilité d'utilisation et des réglages OK!
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Fleau
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MessagePosté le: 14.06.2009, 16:50:08    Sujet du message: Répondre en citant

ouais bon...alors le tekin que j'ai déjà réparer hier ne marche plus....

ce coup ci c'est le contro je pense...

est ce que quelqu'un aurais a flingue a me préper Question
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bycmo
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MessagePosté le: 14.06.2009, 17:12:24    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked Tekin = la force tranquile
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Fleau
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MessagePosté le: 14.06.2009, 17:13:19    Sujet du message: Répondre en citant

tekin= pas meilleur que les autres...
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MessagePosté le: 14.06.2009, 17:43:24    Sujet du message: Répondre en citant

Moi qui voulais passer au brushless, j'avais l'espoir que Tekin sorte un produit fiable... Je crois que je vais rester en thermique moi....
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Papymini
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MessagePosté le: 14.06.2009, 17:45:58    Sujet du message: Répondre en citant

Fleau= schkoumoune, y monte, y casse Mad
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Elle est pas belle la vie.
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Fleau
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MessagePosté le: 14.06.2009, 17:50:58    Sujet du message: Répondre en citant

ça s'appelle la pouasse...
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blade98000
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MessagePosté le: 14.06.2009, 18:08:29    Sujet du message: Répondre en citant

Fleau a écrit:
ça s'appelle la pouasse...


j ai l impression oui, peu de monde meme aux us a eu autant de probleme en si peu de temps
dommage
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Christophe
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MessagePosté le: 15.06.2009, 08:59:15    Sujet du message: Répondre en citant

Fleau a écrit:
je vois que mon hébergeur photos foire donc je mets les liens:



ensemble:



rotor:



@+


Salut,
eh ben mon pauvre pas de veine, une idée de ce qui s'est passé? Le contrôleur était neuf?
C'est quoi les symptômes?
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Fleau
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MessagePosté le: 15.06.2009, 19:18:33    Sujet du message: Répondre en citant

merci chris! Smile

alors ben je roulais et il s'est arreté.

pas fumé, pas chauffe ( on a controler a mort), pas de mauvaise odeur du contro.

on renvoie le tout et pis voila...

je sens que je vais remonter mon bon vieux NEU 1515 1Y.
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MessagePosté le: 15.06.2009, 22:07:05    Sujet du message: Répondre en citant

bon tekin vient de me contacter!

Ils ont pris mon adresse et vont me renvoyer un rotor.

reste plus que le contro...
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MessagePosté le: 16.06.2009, 07:11:43    Sujet du message: Répondre en citant

Ca reste de l'électronique, on est pas dedans ... Neutral
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MessagePosté le: 16.06.2009, 15:31:38    Sujet du message: Répondre en citant

salut

te décourage surtout pas et c'est bien grace a toi que l'on y vois un peut plus clair dans ce milieu électronique vachement compliqué
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tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!

brushless 100%
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MessagePosté le: 26.06.2009, 23:56:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bon alors comme certain le savent je suis sur un nouveau projet.

Donc je passe en 6S.

J'ai commandé le chargeur NEU qui est en faite un Epower.

ou vous le trouver sous le nom de icharger 1010B+:

test de bungy mania ici:

http://www.bungymania.com/technic/index1010B+.html

J'ai commandé le moteur et le pack mais je vous en monterai plus dans quelque temps.

@+
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MessagePosté le: 30.06.2009, 23:02:06    Sujet du message: Répondre en citant

alors voila le matos que j'ai reçu:

Neu 1515 3D/f 1500W 1360KV



Chargeur Neu X10:



Lipo 6S 2500mAh 25C:



Pour le contro:

comme le tekin n'est toujours pas là, je pars donc sur un Mamba Monster Max.

Voila le tout mais comme vous savez je suis totalement dépendant des tout ce bordel....

donc j'ai déjà tout monter ce soir Smile

je vais voir si j'ai le temps de mettre les photos du chassis.

Test demain!
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MessagePosté le: 30.06.2009, 23:05:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bon j'en profite pendant que je suis dans le coin, mais Ouuuaaahh, ton axe moteur est super long !!! Je n'avais jamais vu ! J'ai vu tes photos du moteur, c'est marrant le roulement avant à changé !!! Nouveau bouchon...
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MessagePosté le: 30.06.2009, 23:06:43    Sujet du message: Répondre en citant

bon ben voila c'est fait:





et il y a d'autres photos ici:

http://rcx-team.kazeo.com/Moteur-Brushless-lipo-controlleur/lipo-bac,p1376339.html

L'axe moteur est couper et j'ai fais un plat pour la vis du pignon.

@+
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MessagePosté le: 01.07.2009, 14:36:04    Sujet du message: Répondre en citant

Joli bolide

je débute un peu , pourrais tu me dire l'autonomie que tu as et la différence par rapport à un th 3.5.

autre question, le durée de vie des élements moteur / variateur est bonne ??


ciao
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MessagePosté le: 01.07.2009, 16:27:30    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

l'autonomie est au alentour de 15 min mais bon selon le materiel utilisé...

La duré de vie des moteur varie beaucoup selon les qualités.

Mon 1515 1Y est de septembre 2007! J'en ai eu d'autre marque (que je en vais pas sité...) qui mon fait une ligne droite ou 5 min...

le point faible a ce jour sont les contros!

Mais on y travail.

Ce soir 1er verdict de ma nouvelle config!

@+
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MessagePosté le: 02.07.2009, 19:13:44    Sujet du message: Répondre en citant

bon alors on a testé ce soir.

On a fait 2 packs.

L'ensemble est très souple. JSR trouve que j'ai un poil plus de pointe.

je roule en 16*46.

Comme on pensait le 2500mAh en 6S équivaut le 4100 mAh en 4S.

Soit 12 min de roulage. Pour avoir les 15 a 17 min du 5000 mAh en 4S, il me faudra un 3300 mAh 6S.

Le 2500 mAh 6S est un 25C et il est exactement adapté.

Avec le 3300 mAh on peut meme descendre un poil en "C".

La voiture pèse pret a rouler 3.500kg, d'ailleurs j'ai pas trop pigé car normalement elle devrait faire moins... enfin je me pencherais sur ce petit souci plus tard.

Maintenant voila les choses intéressantes:

les températures:

En sachant que la température EXT était de 32°.

Moteur 64°
lipo 43°
contro 40°


Intensité et WATT:

Nos calcules étaient bon!

On pensait a une conso max de 80A.

Le DPR nous annonce en conso max 73A

La puissance consommer du moteur est la meme que ma config présédente soit:

1593W. Dans les 1600W quoi.

JSR mettra le relevé du DPR.

Je suis vraiment ravi des résultats.

Comme dit l'autre:

Pour vu qu'ça dure Mad

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MessagePosté le: 02.07.2009, 19:33:30    Sujet du message: Répondre en citant

intéressant tout ca OK!
c'est tout bete, mais c'est vrai que d'augmenter la tension et donc diminuer le courant pourrait résoudre pas mal de problèmes...
tu nous tiens au jus Wink
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MessagePosté le: 02.07.2009, 19:41:46    Sujet du message: Répondre en citant

binesur!
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MessagePosté le: 02.07.2009, 20:25:53    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, nickel Flo, sympa de faire partager tes mesures Smile.
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MessagePosté le: 02.07.2009, 22:13:19    Sujet du message: Répondre en citant

On a mis la dernière version du soft sur le MMM et il est vraiment très très souple. Pratiquement la même chose que le Tekin.
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MessagePosté le: 03.07.2009, 10:20:31    Sujet du message: Répondre en citant

jsr741 a écrit:
On a mis la dernière version du soft sur le MMM et il est vraiment très très souple. Pratiquement la même chose que le Tekin.


Bonne nouvelle Wink.
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MessagePosté le: 03.07.2009, 11:17:42    Sujet du message: Répondre en citant

Fleau a fait 2 packs, c'est un miracle, sans rien casser Mad
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MessagePosté le: 03.07.2009, 11:29:51    Sujet du message: Répondre en citant

lui un chat noir? non faut pas croire sur une course il casse rien sauf un servo, une cloche et limite un moteur sinon il est bien.
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MessagePosté le: 03.07.2009, 11:34:18    Sujet du message: Répondre en citant

Une question tout de même à Fléau :
Pourquoi choisir des config' et surtout des moteurs aussi puissants ?
Car sauf erreur de ma part, tes config rendent l'auto bien plus puissantes qu'un thermique.
Avec un ensemble plus proche des perfs d'un thermique, l'auto serait plus facile à piloter et avec plus d'autonomie, non ?
Tu pourrais aisément approcher la demi heure, me semble t'il.
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