sens de rotation pneu joker 6mik

[patrice92]

bonjour a tous , sur le flancs des pneus il y a une double fleche de sens de rotation, une plus grosse que l'autre , si j'ai bien compris dans le sens de la grosse fleche on a plus de grip en lateral et dans l'autre sens plus de motricité, c'est bien ca ? avez vous essayé les deux sens et est-ce que la difference est flagrante ?

patrice

[OzModérateur]

y'a une interview de Seb dans les news je crois, ou il explique les differences entre les sens
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[flo13]

+1

[Thierry89]

En fait tu as tout compris et la différence n'est vraiment pas flagrante .... seuls des pilotes comme Seb ou quelques top pilotes peuvent réellement trouver une petite différence
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J'roule pas bien mais j'mécanise beaucoup mieux....enfin c'est c'que dit mon pilote
Crono RS7 GR heuuu non RS 9 -Falcon -Orion - Hitec - 6Mik

[NicoLab28Administrateur]

Comme le dit Seb Léon (sur la video accèssible à tous, le petit cadena ), la différence n'est pas enorme
Donc pas trop de sens pour un novice
Il vaut quand meme mieux coller tous ses pneus pour aller dans le meme sens

J'ai essayé ce pneu à la coupe de France aux Andelys, la voiture etait saine et propre (mais pas le pilote ), et c'est adopté

Il motrice plus fort que le Crime, c'est une folie, pour ceux qui on fait notre course, avec le crime, il me manquait de la motricité pour sauter la table et pour les 3 woops, avec le Jocker, ca passe

Après y'a l'histoire de lateral, j'ai pas trop suivi, mais on a pas mal de carrossage sur le Rush, donc

C'est là ou on se rend compte que le pneu agit

Le pneu et encore en bonne etat, c'est ceux qu'on a passé pour la coupe de France Espoir, la coupe de France, et maintenant le les fini
La gomme semble résistante

[patrice92]

super, merci , j'avais pas vu la video , vu mon niveau pas la peine de me prendre la tete alors , par contre sur le weapon la difference doit etre plus importante , ca me rapelle un peu les pneus de vtt où le sens peut etre le jour et la nuit

[seb6mikSponsors]

Super, vous répondez à ma place…

Pour completer un peu, effectivement sur le JOKER le sens ne change vraiment pas grand chose, ce qui fait que si le pneu commence à s'user un peu, vous pouvez le retourner tout en aillant d'excellente perfs, pas de soucis!

Sur le WEAPON, un peu plus de difference, je vous conseil de suivre plus la grosse fleche, et d'inverser au dernier moment sur un train si par exemple vous vous etes planter de reglages… c'est un moyen de rattraper le coup!
Exemple, le train arr ne tient pas au départ de la finale, vous inversez les pneus avant, et cela corrige un peu le défauts!

Pareil, si vous avez tendance à avoir trop de grip latéral, vous pouvez inverser les 4…

GAAZZZ

[poupouneClub RCmag]

un regret, la fleche est trop stylisé ce qui rend sa compréhension difficile
sur le terrain j'ai posé la question à d'autres pilotes et comme moi ils ne savaient pas trop quoi faire
idem pour les noms, vraiment du mal a les retenir, il y en a tellement maintenant
et aussi pour les gommes ....

svp, pensez a nous, c'est pas notre metier donc faut se mettre a notre place et faire simple et efficace

[Max_Speed]

Euh, pour les gommes, Sébastien a quand même essayé de faire un truc logique ... C'est même encore plus logique que de dire tendre ou dur ... (hormis les mix de gommes dus aux pistes particulières, là il te dit clairement quoi utiliser selon la température ...)

Quant aux noms ... Tu veux qu'ils les appellent comment ? Il a même fait l'effort de ne pas copier les Proline contrairement à d'autres, donc il ne pourrait même pas tenter de se rapprocher de leurs noms :)

Bon, c'est vrai que b*te, c*l, nich*n en général les mecs retiennent plus ... Mais ça fait désordre quand même ... Et je ne vous raconte pas le bordel pendant les essais avec les pilotes qui se mettent à crier des obscénités à leurs mécanos ... "MAIS CHANGE MOI CES NICHONS MERDE !!!" (la femme du pilote si elle est pas prévenue ça va lui faire un choc quand même ...)
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Ça passait ... C'était beau ...

[GozzAnimateur ligue 19]

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Racing Expérience-Jo Graphix

[xb8herve]

ah, un qui fait rigoler !!!

[chachaModérateurAnimateur ligue 14]

je vois le truc d'ici:"Leon,je monte des nichons durs?ou mous?" ou bien:"la piste est abrasive,j'ai niqué les culs!!"

plus sérieusement,c'est vrai que pour les gommes,difficile de faire plus clair!!et les noms,ben au moins c'est eux qui les ont trouvé,sans copier!!
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on peut couper les oreilles d'un âne en pointe,ça en fait pas un cheval de course!!!! !

les carros,c'est par là: http://chachastyle.blogspot.com
http://www.tlm.o-n.fr
http://www.6mik-racing.com
http://www.loisirsmodels.com

[xb8herve]

a je vois...
ce week end j'etais en course...je pars en B*te..pas assez rapide, les gars me collaient derriere, ils me sucaient la roue (le b*te quoi..) 2em manche( ) je part avec les nichons (a teton dur cette fois !) pas mal, mais je manque de lateral, plus de lateral, je l'ais dans le cul !! mais il est resté a la maison...lé pas emmené aujourd'hui...mince

merci Léon davoir choisit des noms different...

[seb6mikSponsors]

Désolé pour le style de la fleche… j'ai essayé de faire un truc un peu moderne quand meme, et si il y a peu de difference entre la grosse et la petite fleche, c'est par ce que sur la piste c'est pareil, tres peu de difference…

Pour les noms, vous avez répondu à ma place… sachant quand même qu'en plus ils doivent êtes internationaux…!!!

Merci pour vos impressions, cela sert toujours pour le futur…

[Thierry89]

Ouais pour les gommes pas de problème tu prends le thermomètre et tu mets les pneus en conséquences ...... les noms sortent au moins de ce que l'on a l'habitude d'entendre pour les flèches bin c'est quand même clair aussi la grosse pour le sens conseillé pour le meilleur rendement du pneu et la petite pour le sens passe partout Bravo Seb et Manu
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