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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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LOSI 8ight Problème avec mon pignon et ma couronne de dif AR
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Auteur Message
darry
Ligue
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Inscrit le: 21/02/2008
Messages: 279

MessagePosté le: 31.07.2008, 11:55:42    Sujet du message: LOSI 8ight Problème avec mon pignon et ma couronne de dif AR Répondre en citant

Bonjour,
J’ai un problème sur mon LOSI 8ight avec mon pignon et ma couronne de différentiel arrière.
J’ai changé les deux parce que tout était HS et j’ai aussi changé les roulements, les inserts en Alu sont nickel et la graisse du différentiel.
Mon problème est que j’entant toujours le pignon sauté non plus à l’accélération mes au freinage !
Je ne voie pas pourquoi j’ai encore ce problème vue que tout est neuf !
Avez-vous déjà rencontré ce problème ?
Merci d’avance pour vos infos
@+
Stéphane Cool
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yayer27
Expert**
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Inscrit le: 23/12/2003
Messages: 570

MessagePosté le: 31.07.2008, 12:01:43    Sujet du message: Répondre en citant

après 20 litres avec le mien rien a bougé, aucun jeu dans les diff.
As tu changé ta cellule car elle est peu être déformée
_________________
A jamais les premiers. Du Virage Depé s'élèvera la ferveur du peuple Marseillais.
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Vonvon
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Inscrit le: 29/07/2007
Messages: 236
Localisation: Brésil

MessagePosté le: 01.08.2008, 00:55:08    Sujet du message: Répondre en citant

Généralement pour avoir le jeu qui va bien entre le pignon et la couronne, il faut serrer tout juste les vis de la cellule.
Est-ce que c'est le cas pour toi ?
Si ce n'est pas un problème de serrage, je ne vois que l'option proposée par yayer27 : changer la cellule ...
_________________
Team Losi 8ight 2.0 / GRP Tuned / Spektrum DX2.0 / ACE 1015 & 1313
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StephMP7.5
Expert**
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Inscrit le: 05/01/2006
Messages: 794
Localisation: au circuit, une radio à la main

MessagePosté le: 01.08.2008, 11:08:16    Sujet du message: Re: LOSI 8ight Problème avec mon pignon et ma couronne de di Répondre en citant

darry a écrit:
Bonjour,
J’ai un problème sur mon LOSI 8ight avec mon pignon et ma couronne de différentiel arrière.
J’ai changé les deux parce que tout était HS et j’ai aussi changé les roulements, les inserts en Alu sont nickel et la graisse du différentiel.
Mon problème est que j’entant toujours le pignon sauté non plus à l’accélération mes au freinage !
Je ne voie pas pourquoi j’ai encore ce problème vue que tout est neuf !
Avez-vous déjà rencontré ce problème ?
Merci d’avance pour vos infos
@+
Stéphane Cool


J'avais eu le meme problème (mais pas sur un losi) et le problème venait de la cellule qui se déformait avec la chaleur. Et oui, le plastique, ça vieillit Sad
_________________
Stephen VERMERSCH
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darry
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Inscrit le: 21/02/2008
Messages: 279

MessagePosté le: 01.08.2008, 20:15:05    Sujet du message: Répondre en citant

bon j'ai fini par trouver avec l'aide d'un copain, il y avais un jeu axiale du diff du a une usure des bagues option alu.
merci @+
DARRY
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