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Le Losi 8igth de Yannick Aigoin Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante
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Bats38
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MessagePosté le: 11.02.2008, 19:58:22    Sujet du message: Répondre en citant

SALUT,son reso est il homologué efra pour 2008.Je n'arrive pas à voir le numero.
Merci
A+
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samikusa
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MessagePosté le: 11.02.2008, 20:03:11    Sujet du message: Répondre en citant

BATS38 a écrit:
SALUT,son reso est il homologué efra pour 2008.Je n'arrive pas à voir le numero.
Merci
A+


c'est le 3009 je pense...celui livré avec le Moteur GRP. Wink
donc oui homologué Wink
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GeeBee
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MessagePosté le: 11.02.2008, 20:17:29    Sujet du message: Répondre en citant

@FrankyGoes; la carro de Yannick n'est pas peinte, il est sponsorisé par Uprade.
Si tu regardes bien, les motifs sont en réalité des autocollants.
Un peu de peinture jaune fluo devant, noire derrière et y a plus qu'à...
Il s'agit donc sans doute des nouvelles couleurs de Yannick.
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jojo-full-power
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MessagePosté le: 11.02.2008, 20:22:13    Sujet du message: Répondre en citant

zigzag a écrit:
salut

J'arrive pas à comprendre comment on peut rouler avec de l'huile aussi fine à l'arriére :roll:

Car si je mets de la 250 à l'arriére dans le mien, je ne peux pas comprimer autand les ressorts, sinon le Buggy a trop de hauteur de caisse ...

Y a un truc qui m'échappe là Crying or Very sad


il roule peut etre avec les ressorts avant à l'arriere
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amontintin
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MessagePosté le: 11.02.2008, 20:32:56    Sujet du message: Répondre en citant

huile fluide,précontrainte importante =garde au sol plus élevé =prise de roulis = melleur grip en latéral.....VIL0 cela répond-il vos questions Wink
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zigzag
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MessagePosté le: 11.02.2008, 20:40:04    Sujet du message: Répondre en citant

amontintinlecerveaulent a écrit:
huile fluide,précontrainte importante =garde au sol plus élevé =prise de roulis = melleur grip en latéral.....VIL0 cela répond-il vos questions Wink


Ca veut dire que tu pars moi de l'arriére ? Tu fixes le train arriére ?

Mais à combien tu reperces ?
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zigzag
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MessagePosté le: 11.02.2008, 21:47:38    Sujet du message: Répondre en citant

amontintinlecerveaulent a écrit:
huile fluide,précontrainte importante =garde au sol plus élevé =prise de roulis = melleur grip en latéral.....VIL0 cela répond-il vos questions Wink


Comprend pas là ...

Si tu as de l'huile fine, les amorto vont remonter plus ...

Si tu mets plus de précontrainte, ils vont remonter au max ...

Comment faits tu alors pour avoir une garde au sol correcte alors ?

Tu utilises les limiteurs de débattement ?

Merci
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loukoum93
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MessagePosté le: 11.02.2008, 22:06:53    Sujet du message: Répondre en citant

Voivi une petite vidéo de Yannick lors des essais libre du vendredi

http://youtube.com/watch?v=L1-IvgPaPzE
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MessagePosté le: 12.02.2008, 18:03:21    Sujet du message: Répondre en citant

tout en glisse
ca donne envie de rouler Laughing
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zigzag
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MessagePosté le: 12.02.2008, 20:37:04    Sujet du message: Répondre en citant

Yannick ne passe plus par ici ? Moi qui voulait des infos ...

Je comprends rien à son réglage sur la photo .... On dirait qu'il a "vérouillé" ses amortos ...

Remarque comme la piste est super glissante, n'est ce pas la solution ?

Remarque avec ses nouvelles activités, le temps doit lui être compté Crying or Very sad
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MessagePosté le: 12.02.2008, 21:07:49    Sujet du message: Répondre en citant

zigzag a écrit:
Yannick ne passe plus par ici ? Moi qui voulait des infos ...

Je comprends rien à son réglage sur la photo .... On dirait qu'il a "vérouillé" ses amortos ...

Remarque comme la piste est super glissante, n'est ce pas la solution ?

Remarque avec ses nouvelles activités, le temps doit lui être compté Crying or Very sad


Je comprend vraiment pas ce qui te gène dans le réglage de Yannick visible sur les photos, les ressorts sont ceux du kit d'origine, aux dernières nouvelles il avait des pistons de 54 devant et 56 derrière, les réglages d'hydro sont donnés plus haut et en couchant les amortisseurs, forcément il faut plus de précontrainte! Les butée de débattement ne sont certainement pas responsable de la garde au sol en statique, a part sur le bitume donc avec un revetement hyper plat (un parking quoi), ça ne se pratique pas!
Donc soit il ne limite pas le débattement, soit un peu style Drake mais on voit clairement sur la vidéo que ses amortos ont un débattement normal! Shocked
Ensuite il met simplement une "contre vis" pour éviter à celle qui serre la chape de se dessérer, je le fais aussi parce que la vis à une fâcheuse tendance à vouloir partir... Rolling Eyes
Voilou, je crois que Yannick doit poster son set-up sur son site, ça ne devrait plus tarder. Il faut rester zen Zigzag, ça baigne!! Laughing
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MessagePosté le: 12.02.2008, 21:20:50    Sujet du message: Répondre en citant

Y'a du taf aussi en ce moment faut comprendre entre l'Indoor race, le Gp de Montpellier, et la silver states il me semble le week end d'apres...y'a de quoi faire Very Happy
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MessagePosté le: 12.02.2008, 21:26:45    Sujet du message: Répondre en citant

zigzag a raison
avec les amortos fixes a l'exter sur triangle il faudrais precontraindre les ressort au minimum
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MessagePosté le: 12.02.2008, 21:36:27    Sujet du message: Répondre en citant

il roulait dejas comme ca


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MessagePosté le: 12.02.2008, 22:11:43    Sujet du message: Répondre en citant

rcpaint a écrit:
Belle auto!
la déco de la carro c'est Upgrade RC il me semble. Wink


Un poto était juste a coté de lui dans les stands, je peux confirmer que sa déco est super simple .... l'avant en jaune fluo et l'arrière en noir.

Le reste ce n'est que des autocollants assez épais comme ceux que l'ont mets sur les caches des moto de cross ..

Upgraderc ou autre , je sais pas, en tout cas , le gars il maitrise sur la piste....

Tant qu'on parles de lui, je l'ai trouvé super accessible lors de l'EIR2 et pas avare pour discuter avec les autres...

Bravo Yaninck ..... Wink
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MessagePosté le: 15.02.2008, 21:47:32    Sujet du message: Répondre en citant

Photos du GP de Montpellier, source ligue13.com!

Chassis proto ou cellule avancée? Laughing


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Papymini
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MessagePosté le: 15.02.2008, 21:58:53    Sujet du message: Répondre en citant

Je l'ai un peu réduite Wink
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MessagePosté le: 15.02.2008, 23:04:36    Sujet du message: Répondre en citant

Heureusement que les pneus GRP sont bien collés Shocked
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MessagePosté le: 15.02.2008, 23:11:27    Sujet du message: Répondre en citant

Cams a écrit:

Ensuite il met simplement une "contre vis" pour éviter à celle qui serre la chape de se dessérer, je le fais aussi parce que la vis à une fâcheuse tendance à vouloir partir... Rolling Eyes


OK pour la vis de sécurité, je faisait déjà ça sur mes anciens châssis, mais sur le Eight j'ai vu que losi a prévu le coup en mettant deux avant trous pour des petites vis BTR sans tête qui viendrais serrer le pas de vis de la vis principale, Alors pourquoi remettre une grande vis a chaque fois ?!? Confused
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MessagePosté le: 15.02.2008, 23:23:12    Sujet du message: Répondre en citant

Etanpaparazzi a écrit:
Cams a écrit:

Ensuite il met simplement une "contre vis" pour éviter à celle qui serre la chape de se dessérer, je le fais aussi parce que la vis à une fâcheuse tendance à vouloir partir... Rolling Eyes


OK pour la vis de sécurité, je faisait déjà ça sur mes anciens châssis, mais sur le Eight j'ai vu que losi a prévu le coup en mettant deux avant trous pour des petites vis BTR sans tête qui viendrais serrer le pas de vis de la vis principale, Alors pourquoi remettre une grande vis a chaque fois ?!? Confused


Effectivement je met aussi les vis sans tête mais le plastique se foire vite avec de si petits filets donc la vis qui bloque me semble encore plus fiable! Wink
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MessagePosté le: 27.02.2008, 05:45:06    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 27.02.2008, 07:25:56    Sujet du message: Répondre en citant

rien que du stock
comme quoi ya pas besoin de tout changer pour rouler vite
je serais curieux de voir comment marchent ses amortos

a oui il a gardé le ressort de rappel des gaz
on m'avais conseillé de le virer
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MessagePosté le: 09.03.2008, 10:50:37    Sujet du message: Répondre en citant

Yannick Aigoin à la Silver State:



Il roule avec des Jolly GRP recoupés:


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MessagePosté le: 09.03.2008, 11:16:51    Sujet du message: Répondre en citant

Des GRP mais sur quelle jantes ????? Very Happy Very Happy
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MessagePosté le: 09.03.2008, 12:19:05    Sujet du message: Répondre en citant

superdupont a écrit:
Des GRP mais sur quelle jantes ????? Very Happy Very Happy


Losi certainement... Smile
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MessagePosté le: 09.03.2008, 13:42:56    Sujet du message: Répondre en citant

Des "news" de ce qu'il lui est arrivé hier lors de la 3ème manche ?
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MessagePosté le: 09.03.2008, 14:01:09    Sujet du message: Répondre en citant

Aucune.
Les GRP tuned ravitaillent à plus de 11 mn, c'est pas mal, et par rapport à l'an dernier, Adam Drake fait 16s de moins pour sa pôle que Jared Tebo, piste surement différente, mais quand même Rolling Eyes
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MessagePosté le: 09.03.2008, 15:29:43    Sujet du message: Répondre en citant

11 minutes :)

surtout qu'ils roulent pas souple les mecs
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MessagePosté le: 15.05.2008, 20:34:37    Sujet du message: Répondre en citant









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MessagePosté le: 15.05.2008, 21:41:06    Sujet du message: Répondre en citant

A quand un set up complet de notre champion pour nos pistes?
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