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Conseil débutant
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Omega10
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Inscrit le: 14/08/2016
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MessagePosté le: 27.08.2016, 12:06:09    Sujet du message: Conseil débutant Répondre en citant

Bonjour,

Info usage loisir pour débuter.

Je vais acheter une MUGEN BUGGY MBX-7R, je garde la visserie d'origine ou je la change ? On m'a parlé de visserie inox ? Pour ou contre ? La visserie de la boite est bonne ou vous la changée ? On peut changer partiellement certaines vis aussi !

Il faut quoi comme outils ? Je regarde sur les sites et je suis perdu !!! J'aimerai acheter un set ou j'ai tout de bonne qualité. J'ai vue ça :
http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=3000013&type=192&code_lg=lg_fr&num=33

Je n'ai pas d'action chez ce vendeur, ça peut être un autre pas de soucis.

Le truc est éviter de foiré les vis BTR, avec montage démontage pour l'entretien.

Au temps commencer correctement avec les bons outils.

Merci d'avance pour vos retours.
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minimao
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Messages: 408
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MessagePosté le: 27.08.2016, 14:45:07    Sujet du message: Répondre en citant

Salut je te déconseille la visserie inox qui offre une résistance mécanique moins élevée que la visserie acier d'origine (la tête va plus facilement se foirer.
Le lot de tournevis en lien va parfaitement faire l'affaire.
Un set d'embout pour visseuse c'est pas du luxe non plus Wink
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lilou0188
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MessagePosté le: 27.08.2016, 14:55:34    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Je confirme, pas besoin de changer la visserie d'origine. Juste utiliser des embouts de qualité pour le montage et le démontage. L'inox est bien moins résistant que l'acier utilisé pour la visserie.
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Omega10
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Inscrit le: 14/08/2016
Messages: 254
Localisation: Troyes

MessagePosté le: 27.08.2016, 14:55:41    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de ton conseil Smile

Citation:
Un set d'embout pour visseuse c'est pas du luxe non plus


Tu aurais pas un exemple par hasard ?

Je débute, donc beaucoup de matos à acheter, donc je vais au plus juste à l'essentiel.

Merci encore.
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minimao
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Inscrit le: 12/03/2011
Messages: 408
Localisation: [ligue15] CORS#977

MessagePosté le: 27.08.2016, 15:08:34    Sujet du message: Répondre en citant

Par exemple

http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=ED500902&type=637&code_lg=lg_fr&num=33

Une visseuse avec réglage de couplé c'est le mieux.
Ça évite de trop bloquer dans les pièces alu ou de foirer les filetages plastiques
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Omega10
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Inscrit le: 14/08/2016
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Localisation: Troyes

MessagePosté le: 27.08.2016, 15:12:01    Sujet du message: Répondre en citant

Merci je peux m'en servir avec une visseuse Bosh IXO, si j'ai bien compris.

J'ai vue quelqu'un du club ce matin, qui m'en a sortie une de sa caisse. Il m'a dit autour de 50 € chez Brico Leclerc en gros.

Un support de voiture, pratique ou gadget ? Vous m'excuserez avec mes questions bêtes, mais je débute.

Je ne tiens pas à dépenser dans des trucs inutiles, je préfère investir dans du matériel valable et vraiment utile. Smile

Acheter l'essentiel pour privilégié la qualité. C'est ma philosophie. Smile
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perche
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MessagePosté le: 27.08.2016, 15:34:48    Sujet du message: Répondre en citant

Slt, je sais pas, mais de mon avis ya d autres choses à acheter avant une visseuse ou un support, loin d être essentiel. Avis d un pratiquant loisir.
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Omega10
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Inscrit le: 14/08/2016
Messages: 254
Localisation: Troyes

MessagePosté le: 27.08.2016, 17:15:13    Sujet du message: Répondre en citant

Donne moi une liste, je suis preneur, je débute Smile
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Gadman
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MessagePosté le: 27.08.2016, 17:20:56    Sujet du message: Répondre en citant

Un bac de glace à l'envers remplace très bien un support pour le châssis.
En plus tu a le choix du parfum. Wink
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Omega10
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MessagePosté le: 27.08.2016, 17:23:42    Sujet du message: Répondre en citant

Pas idiot, j'ai ça dans mon congélateur en plus Mr. Green
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Gadman
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MessagePosté le: 27.08.2016, 17:29:27    Sujet du message: Répondre en citant

Omega10 a écrit:
Pas idiot, j'ai ça dans mon congélateur en plus Mr. Green

Je fais ça depuis 30 ans OK!
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Omega10
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MessagePosté le: 27.08.2016, 17:33:02    Sujet du message: Répondre en citant

On a besoin de quoi pour débuter le montage d'un kite ? Des bons tournevis, clés BTR et quoi d'autre ?

Je tiens pas à jeter l'argent par les fenêtres, vue ce que j'ai a acheter.
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Gadman
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MessagePosté le: 27.08.2016, 17:38:48    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques tournevis spécialisé chez ton revendeur préfère. Clefs plates et à tube et c'est tout.
Un peu de frein filet s'il n'est pas livré avec le kit.
Ça suffit largement pour monter un châssis
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Quentin54
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MessagePosté le: 27.08.2016, 17:38:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bah même si tu fais en loisir je te conseillerais déjà d'avoir un peu d'huile en stock (des différentes) afin de pouvoir jouer sur tes réglages (amortisseur et différentiel).

Egalement un stock de pièce (genre une cellule, triangles avant inférieur et supérieur, triangles arrières, des tiges d'amortisseurs et pourquoi pas des chapes qui se montent sur les tirants avant, ça me parait déjà bien).

Tu es en thermique ? si oui des bougies pour ton moteur. Sans oublier un stock de mousse pour ton filtre à air, avec l'huile qui va bien. Egalement des roulements d'embrayage ainsi qu'un jeu de masselotte de rechange. Ton moteur et ton embrayage te diront merci !

Au niveau de la visserie t'embête pas avec ça, celle d'origine ira très bien. Prévois juste des bons outils c'est l'essentiel. Moi j'ai investit dans de la visserie inox, et bien je regrette, je les utilise juste pour les vis ne nécessitant pas un gros serrage.

Après pour ma part investit dans des pneus. Trouve ceux qui vont bien la où tu roules, voit avec les gars de ton club ils pourront te conseiller.

Un bon chargeur avec de bons accus de réceptions.

Aux niveaux des servos autant prendre quelques choses de fiable, tel que des Savöx SC-1257TG et SC-1258TG. Moi je tourne la dessus depuis un bon moment et ils ne m'ont jamais lâché.



Avant d'investir dans de la visserie, je m'occuperai d'abord de tout ces points, ça fait déjà un certain budget. Après à toi de voir ce que tu penses être une priorité.
_________________
JCA Evo
XB8 2016
Forfaster Z1
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Omega10
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Localisation: Troyes

MessagePosté le: 27.08.2016, 17:49:20    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Quentin.

Comme je vais acheter progressivement, j'en suis à l'étape du montage du châssis.

Après, je me collerai à l'électronique et la partie moteur.

Je vais acheter dans le temps, car j'ai pas la planche à billets Sad

Juste pour monter le châssis, de la graisse et du frein filet.

Je ne tiens pas à dépenser dans des trucs que je me servirai pas ou que je puisse me passer dans l'immédiat.

Version thermique.

Grace à vos retours, j'y vois plus clair. Rien ne sert de s'emballer, j'achèterai au fur et a mesure de mes besoins. Avec le net, on vite fait de se faire tenter Mr. Green

Merci encore pour avoir pris le temps de me répondre Very Happy
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louveteau
Découverte
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MessagePosté le: 28.08.2016, 13:24:18    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Je suis assez d'accord avec Quentin54 quand il parle des pièces de rechange.

Perso, avant de partir dans tout ce qui est accessoires (ex: embout de visseuse, support voiture, etc.), je te conseille vraiment d'avoir des pièces de rechange pour ta voiture en cas de casse... et ce d'autant plus qu'un débutant casse beaucoup!

Crois moi, rien n'est plus rageant que d'arriver au circuit, faire 2 tours et devoir tout replier après une casse et pas de pièce de rechange. A mon avis, rien de mieux pour se dégoûter du modélisme...

Pour tout le reste, ne te prends pas la tête, tu commanderas au fur et à mesure. Wink
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Omega10
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Messages: 254
Localisation: Troyes

MessagePosté le: 28.08.2016, 13:29:32    Sujet du message: Répondre en citant

Merci, j'en suis pas encore à l'étape de rouler Smile

Je commande la voiture cette semaine, liste ok, je vais la monter tranquillement en fonction de mes moyens par étape pour monter de la qualité.

Je pense faire les premiers tour de roue début 2017 en mars. Vue que l'on arrive en fin de saison, ça sert à rien de se précipiter.

Chaque mois, un lot d'achat. Ça va le faire tranquillement, j'ai étudier mon coup.

Vous avez les éléments que l'on casse en temps que débutant ? Que je prévois le coup Mr. Green

Merci pour vos conseils Very Happy
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Adri1
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MessagePosté le: 28.08.2016, 14:45:19    Sujet du message: Répondre en citant

minimao a écrit:
Salut je te déconseille la visserie inox qui offre une résistance mécanique moins élevée que la visserie acier d'origine (la tête va plus facilement se foirer.
Le lot de tournevis en lien va parfaitement faire l'affaire.
Un set d'embout pour visseuse c'est pas du luxe non plus Wink



Salut,

L'inox est un matériau dur, faut pas confondre alu et inox.
il y'a l'inox A2 et l'inox A4.

Perce une tole acier et une tole inox.... Tes forêts te remercierons pas dans de l'inox.

Une vis inox et à empreinte, torx ne bouge pas, ne rouille pas.

En 2 ans je n'ai jamais foiré une vis sur mon chassis. J'ai viré les vis de base dukit du 7r qui sont de véritable daube (les vis), par des vis inox. Et vu le nombre de foi que je démonte, j'ai eu bien fait. faites l'essais.

A+
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Omega10
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MessagePosté le: 28.08.2016, 14:59:04    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu as le temps envoi moi l'adresse de ton site ou tu achètes tes vis comme tu me l'as dit samedi matin.

Tu es passés sur des empreintes torx alors ?

Merci d'avance.
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perche
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MessagePosté le: 28.08.2016, 15:48:53    Sujet du message: Répondre en citant

Slt, à ta place je m'embrouillerais pas le cerveau à vouloir changer les vis pour le moment, par la suite pourquoi pas. Avec des outils neufs et si tu enlève bien la poussiere dans les empreintes avec une aiguille, en principe ya pas trop de soucis à avoir. Pour les pieces triangles avants, axe et chappe amorto avants,voilà pour les plus exposées apres j'imagine que un peu pres tout peu casser sur une auto.
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Adri1
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MessagePosté le: 28.08.2016, 16:00:44    Sujet du message: Répondre en citant

Monte ton kit tu vera pour les vis ensuite.
Faut pas se faire des noeuds avec ca.

Pour les triangles tu sais ou commander.
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Omega10
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MessagePosté le: 28.08.2016, 16:07:31    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis de ton avis. Il sera toujours temps par la suite de changer le vis qui posent problème. Faut faire simple lorsque l'on débute Smile

Merci pour vos conseils. On retire la terre ou la poussière dans l'empreinte des vis avec une aiguille ce qui me semble logique !!!
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minimao
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MessagePosté le: 29.08.2016, 07:59:45    Sujet du message: Répondre en citant

Adri1 a écrit:


Salut,

L'inox est un matériau dur, faut pas confondre alu et inox.
il y'a l'inox A2 et l'inox A4.

Perce une tole acier et une tole inox.... Tes forêts te remercierons pas dans de l'inox.

Une vis inox et à empreinte, torx ne bouge pas, ne rouille pas.

En 2 ans je n'ai jamais foiré une vis sur mon chassis. J'ai viré les vis de base dukit du 7r qui sont de véritable daube (les vis), par des vis inox. Et vu le nombre de foi que je démonte, j'ai eu bien fait. faites l'essais.

A+

Je parle en empreinte standard.
Je bosse dans les cuisines professionnelles et donc pas mal dans l'inox donc je sais que percer de l'inox peut être difficile.
Mais en l'occurrence on parle de résistance mécanique et donc ici c'est la résistance de l'empreinte qui nous intéresse, car il y a peu de chance que l'on casse une vis sur une cellule plastique.
Une vis inox va plus facilement se foirer qu'une vis zingué, cette vis zingué va plus facilement se foirer qu'une vis acier 14.9 et cette vis acier va plus facilement se foirer qu'une vis titane grade 5.
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Omega10
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MessagePosté le: 29.08.2016, 17:05:47    Sujet du message: Répondre en citant

Merci, grâce à vos conseils, j'ai put démarrer.

Je viens de commander le kite Smile
_________________


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