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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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conversions brushless D812
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Auteur Message
stingrays
Découverte
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Inscrit le: 28/05/2013
Messages: 45

MessagePosté le: 24.03.2015, 11:54:59    Sujet du message: conversions brushless D812 Répondre en citant

Salut à tous .
A fin de convertir un D812 , je fais appel à vous pour ne pas faire d'erreurs.
Liste des pièces :

Support moteur mbx7,mbx7r , pas besoin de percer le châssis.
Différentiel mbx7, mbx7r.
Bac accus mbx7, mbx7r, en perçant le chassi
Carrosserie origine D812 thermique.
Ai je juste ?
Merci à vous
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Juju19
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Inscrit le: 03/08/2004
Messages: 551

MessagePosté le: 24.03.2015, 12:48:03    Sujet du message: Répondre en citant

Support moteur MBX7 ECO ou MBX6 ECO
Diff central de MBX ECO, 6 ou 7 peu importe du moment que ce soit bien le modèle de l'ECO.
Si la couronne du diff central mugen est en plastique, la lumière du chassis n'est pas assez large.
Pour le bac lipo, j'ai mis un autre modele que le mugen, je ne sais donc pas répondre.
Pour la carrosserie d'orgine, il faut décaler le plot de carrosserie avant dans le trou du tenon. Du coup, le tenon est dans le vide, au dessus de la barre transversale du support d'amortisseur, mais cela permet de laisser un peu plus de place entre la carro et le lipo.

J'ai appris le week-end dernier qu'on pouvait aussi utiliser le support moteur hobbytech de STR8 EPX2 pour utiliser le diff central d'origine.
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stingrays
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MessagePosté le: 24.03.2015, 13:13:43    Sujet du message: Répondre en citant

Support moteur référence E2122A et E22122B.
Différentiel référence E2209 couronne acier .
C'est juste ?
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boysdontcry
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1018

MessagePosté le: 24.03.2015, 13:30:59    Sujet du message: Répondre en citant

Ou alors :

http://www.aviotiger.com/voirFiche.php?id=22743

C'est un support moteur hpi, et tu gardes le diff central d'origine.

Un bac d'accus mugen ou losi et c'est parti.
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Juju19
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Inscrit le: 03/08/2004
Messages: 551

MessagePosté le: 24.03.2015, 13:33:19    Sujet du message: Répondre en citant

pour le diff central, il faut que le corps soit la ref C0256.

http://www.mugenseiki.com/images/mbx7r_eco/mbx7r_eco_partlist_e.pdf
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stingrays
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Inscrit le: 28/05/2013
Messages: 45

MessagePosté le: 24.03.2015, 15:24:07    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci , de vos renseignements, je vais tester avec un support moteur hobbytech , qui permet se garder le diff central .
Juju19 tu as vu ce système à lacapelle ce dimanche ?
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Freddyafond49
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Localisation: St Léger des Bois

MessagePosté le: 24.03.2015, 18:51:16    Sujet du message: Répondre en citant

Hello j 'ai un lien en Mp pour un kit de conversion pas chère et qui garde toute la transmission d 'origine.
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Juju19
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Inscrit le: 03/08/2004
Messages: 551

MessagePosté le: 24.03.2015, 22:10:45    Sujet du message: Répondre en citant

stingrays a écrit:
Ok merci , de vos renseignements, je vais tester avec un support moteur hobbytech , qui permet se garder le diff central .
Juju19 tu as vu ce système à lacapelle ce dimanche ?


oui, sur 2 HB.
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stingrays
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MessagePosté le: 24.03.2015, 22:14:25    Sujet du message: Répondre en citant

La bleu et la orange ? J aurai cru à du mugen Surprised
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Juju19
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Inscrit le: 03/08/2004
Messages: 551

MessagePosté le: 25.03.2015, 06:13:55    Sujet du message: Répondre en citant

oui, c est bien ça.
la bleue, il y avait de gros autocollants D812 sur le coté !
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stingrays
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MessagePosté le: 25.03.2015, 07:16:02    Sujet du message: Répondre en citant

Ok ,celui qui a fini premier et celui qui a fini second ont une support moteur hobbytech, et le troisième un support moteur mugen donc !
Vu la différence de prix entre les deux montage je vais y mètre un support moteur hobbytech, garder le différentiel HB , et bac d'accus de mugen qui accepte le 2 x 2S !
Merci pour vos renseignements, j'y vois plus clair !
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shamann
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MessagePosté le: 25.03.2015, 20:17:35    Sujet du message: Répondre en citant

pour info il existe un kit modif pour d812 complet de marque Absima. J'ai eu cette info par Mr Reno Savoya himself (donc elle est sûre...) la semaine dernière quand il est venu roulé au club SAMC73 avec son D812 modifié brushless. Vous pouvez retrouver la photo de ce buggy sur sa page facebook. la seule chose que je ne sais pas est s'il s'agit d'un kit spécifique ou le même que celui du D8.

je confirme cela quand j'ai sa réponse.

voilà voilà
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shamann
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Messages: 7

MessagePosté le: 25.03.2015, 21:26:42    Sujet du message: Répondre en citant

alors voilà déjà sa réponse que j'ai reçu par sms et il s'agit du kit du D8 sur lequel, je cite ses mots, " il faut juste donner 1 coup de dremel sur le support moteur mais sinon c'est tout bon "...

en espérant que ma petite contribution vous serve et surtout que ce soit plus simple que de monter des pièces de mugen qu'il faudra adapter....
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stingrays
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MessagePosté le: 26.03.2015, 08:17:42    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de l'information !
je n'aime pas trop ce système de fixation moteur ! Pas très pratique.
A priori la support moteur hobbytech ou mugen ce monte sans persage au niveau du chassi .
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Juju19
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MessagePosté le: 26.03.2015, 08:39:18    Sujet du message: Répondre en citant

Le kit RC Monster n'est pas mal du tout, avec l'ensemble platine radio / bac lipo.

L'avantage du montage mugen par rapport à tout ces kits, ce sont les paliers pour un démontage rapide du diff central. Le seul détail est qu'il faut démonter au préalable le renfort de cellule avant, sinon le cardan avant bloque.
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Franky_4X2
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MessagePosté le: 26.03.2015, 09:41:57    Sujet du message: Répondre en citant

+1 pour le démontage rapide du support Mugen JuJu...

Par contre j'ai un RC-Monsters qui est aussi démontable: pour infos c'est la version du 808. OK!
_________________
Le BL du roulage et encore du roulage:

TT 1/8° 4X4: Eight-E / SCTPRO 120A + TORO 1750KV + Krypton 6500mAh;
Rally Game: XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh
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Juju19
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MessagePosté le: 26.03.2015, 09:46:29    Sujet du message: Répondre en citant

Franky_4X2 a écrit:


Par contre j'ai un RC-Monsters qui est aussi démontable: pour infos c'est la version du 808. OK!


Monté sur un D812 ?
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Franky_4X2
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MessagePosté le: 26.03.2015, 16:35:17    Sujet du message: Répondre en citant

Non, je suis toujours chez XRay pour ma part...

Juste il existe des supports démontable aussi chez RCMonsters. Wink
_________________
Le BL du roulage et encore du roulage:

TT 1/8° 4X4: Eight-E / SCTPRO 120A + TORO 1750KV + Krypton 6500mAh;
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stingrays
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MessagePosté le: 26.03.2015, 21:50:00    Sujet du message: Répondre en citant

Juju19, à priori ben avait un support moteur mp9 ! Exact ?
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Juju19
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MessagePosté le: 27.03.2015, 06:19:24    Sujet du message: Répondre en citant

j avais compris hobbytech....
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stingrays
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MessagePosté le: 27.03.2015, 11:17:44    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai contacté ben , c'est bien un hobbytech, mais à priori le mp9 va aussi très bien !
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thestorm
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MessagePosté le: 27.03.2015, 13:47:55    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,

La semaine prochaine, je monte un D812 brushless pour Gérémy, avec le même kit que celui de Reno, et pour cause... Wink
Comme c'est un kit pour le D8, il y a en effet une modif à faire sur la plaque qui obstrue les trous de fixation du moteur thermique, le renfort de cellule arrière a du être modifié entre D8 et D812.

J'essaierai de faire un petit topo sur ce montage.

A très vite, Max.
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stingrays
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MessagePosté le: 30.03.2015, 21:44:01    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de tester le support moteur hobbytech epx2, il va très bien , sans modification, ni persage du châssis ! Il faut juste ajouter la cale qu'il y a d'origine sous le support de diff du d812 pour rehaussé le support moteur epx2 !
J ai quand même commander les pièces mugen mbx7 eco pour tester.
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Juju19
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MessagePosté le: 31.03.2015, 05:16:22    Sujet du message: Répondre en citant

tu as mis la cale aussi sous le palier avant ?
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stingrays
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MessagePosté le: 31.03.2015, 05:49:55    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, cale sur palier avant et sur support moteur hobbytech.
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