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Tractoricou
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Tractoricou
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 Posté le: 27.01.2015, 19:44:42 Sujet du message: |
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Les fusées montées sur les étriers, les axes de pivots sont maintenus en place par des vis CHC sans tête.
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Tractoricou
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| Posté le: 27.01.2015, 23:07:28 Sujet du message: |
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Les inserts métallique de triangulation avec leurs vis CHC à tête "bombée".
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Tractoricou
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| Posté le: 28.01.2015, 21:09:15 Sujet du message: |
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Les pièces nécessaires au montage de la barre anti roulis avant ( 2,5mm ).
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Tractoricou
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| Posté le: 28.01.2015, 21:09:39 Sujet du message: |
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Les inserts et les roulements 5x8 épaulés de la barre anti roulis, c'est une particularité de la marque.
Cela rappel le montage que l'on peut retrouver sur certaines pistes 1/8.
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 29.01.2015, 10:28:31 Sujet du message: |
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L'assemblage de la barre anti roulis avant terminée, c'est bien libre et sans jeu.
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francoismarie2b
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| Posté le: 29.01.2015, 13:41:36 Sujet du message: |
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salut Tracto,
belle présentation comme d 'hab  !
mais il y a quelques petites erreurs de montage, une première au niveau des 2 rondelles plastiques à mettre entre l'étrier et la fusée comme le précise la notice. puis tu t es trompé de trou d ancrage au niveau de la bielltte de carrossage avant, il s'agit du trou intérieur sur le support et non extérieur.
voili voilou...
FM2b.
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 31.01.2015, 15:04:48 Sujet du message: |
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On peut voir que la platine a un angle égal au pliage du châssis sur l'avant.
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| Posté le: 01.02.2015, 08:44:50 Sujet du message: |
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Les pièces plastique avec 3 possibilités d'ancrages et une empreinte pour le nylstop.
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| Posté le: 01.02.2015, 14:26:57 Sujet du message: |
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La barre de liaison est en alu avec des inserts épaulés en acier. Les pivots en acier se vissent directement dans le plastique des renvois de direction.
On retrouve 3 possibilités d'ancrages sur les renvois selon la barre de liaison utilisée.
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| Posté le: 01.02.2015, 18:15:35 Sujet du message: |
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Le montage est très facile, pas besoin de forcer pour mettre en place la molette de réglage.
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| Posté le: 02.02.2015, 07:45:11 Sujet du message: |
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Les rotules sont parfaitement libres dans les biellettes et cela sans aucun jeu.
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| Posté le: 02.02.2015, 21:15:20 Sujet du message: |
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La direction en place, on peut voir que les axes dépassent un peu ( voir montage de la platine ).
Les roulements sont de classiques 6x10x3.
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| Posté le: 03.02.2015, 07:46:28 Sujet du message: |
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A35 / Montage de la platine de sauve servo et du renfort de châssis avant
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