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RCmag Index du Forum » Matos électrique divers

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Probleme tekin
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mayabz
Découverte
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Inscrit le: 23/08/2014
Messages: 40

MessagePosté le: 22.11.2014, 18:29:11    Sujet du message: Probleme tekin Répondre en citant

Bonjour
J'ai besoin de votre aide
Voilà jai acheter un tekin d'occase
Jai rouler 20 mins avec et d'un coup il avance plus
Je me dit jai deja plus de lipo, je change la lipo et pareil
Temperature moteur 50°
Bref
J'entends le moteur tourner mais il avance pas
Donc je décide de l'ouvrir et voilà ce que je trouve









C'est un tekin gen1 2050kv tt2311
Ou puis je trouver la piece pour le réparer
J'en trouve mais je suis pas sûr de mon coup
Merci pour le coup de pouce
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amontintin
Champion du monde
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Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6852
Localisation: Beaufort en vallée

MessagePosté le: 22.11.2014, 18:42:12    Sujet du message: Répondre en citant

le rotor c'est décolé....wartelle doit avoir çà en stock je pense Smile
_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
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mayabz
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Inscrit le: 23/08/2014
Messages: 40

MessagePosté le: 22.11.2014, 18:54:56    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut donc que je les appel, j'ai rien trouver sur leur site
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marsu62
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Inscrit le: 01/12/2012
Messages: 90

MessagePosté le: 22.11.2014, 19:05:11    Sujet du message: Répondre en citant

le moteur a trop chauffer a un moment ou un autre lors d'une utilisation voila le pourquoi de cet incident
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mayabz
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Inscrit le: 23/08/2014
Messages: 40

MessagePosté le: 22.11.2014, 19:07:41    Sujet du message: Répondre en citant

Donc c'est bon pour la casse ?
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Darkmo2
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Inscrit le: 03/02/2007
Messages: 1798
Localisation: ligue 1

MessagePosté le: 22.11.2014, 19:32:32    Sujet du message: Répondre en citant

le lien chez wartelle OK!

http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=TT2371&type=459&code_lg=lg_fr&num=16#TT2371_1
_________________
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mayabz
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Inscrit le: 23/08/2014
Messages: 40

MessagePosté le: 22.11.2014, 19:43:43    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pour un 2050kv gen1 ?
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chb
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Inscrit le: 18/05/2011
Messages: 28

MessagePosté le: 22.11.2014, 19:49:34    Sujet du message: Répondre en citant

Avec de la Loctite 603 j ai déjà recollé un rotor.
Si pas trop de jeu entre les deux pièces ça bouge plus.
Si l'aimantation est correct et que le stator est en bon état..
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chb
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Inscrit le: 18/05/2011
Messages: 28

MessagePosté le: 22.11.2014, 19:57:17    Sujet du message: Répondre en citant

Ça permet aussi de sceller le roulement avant sur le flasque .

Pour le démontage décapeur thermique ça résiste pas longtemps.
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mayabz
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Inscrit le: 23/08/2014
Messages: 40

MessagePosté le: 22.11.2014, 20:00:02    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai essayer de mesurer au mieux
Je trouve 18 au lieu de 19
J'ai pas de pied à coulisse
Donc c'est a l'œil
Et il aimante bien
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mayabz
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Inscrit le: 23/08/2014
Messages: 40

MessagePosté le: 23.11.2014, 08:41:03    Sujet du message: Répondre en citant

jai trouver sur liquid pour moins de 40€ livrer
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fred6233
Ligue
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Inscrit le: 06/01/2009
Messages: 178

MessagePosté le: 01.05.2015, 21:31:49    Sujet du message: Répondre en citant

Le décollement du rotor est un problème connu sur les moteurs Tekin T8 de 2010 voire avant, même sans surchauffe. Tekin en vend en direct pour $35.
Lorsque le problème arrive, il faut immédiatement arrêter car sinon la friction de l'axe sur le rotor fait chauffer ce dernier, et adieu les aimants.
D'après moi, la 603 n'aime pas trop si ça chauffe -> risque de se retrouver à la case départ.
J'avais eu le problème, recollé à l'araldite bi composant puis mis au four à 50°C pendant une heure, le rotor n'a plus jamais fait parler de lui.
_________________
Fred6233, Mutrux, Suisse
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