Création catégorie 1/8 4x2 brushless pour le RCMBT 2015

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Tractoricou · Posté le: 12.07.2014, 15:36:20 Sujet du message:

losi idem serpent
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Lalsacien · Découverte Inscrit le: 11/07/2009 Messages: 78

Alors tout à fait d'accord pour créer une catégorie 1/8 ème 4x2 bls, ça laisserait la place aux "prototypeurs" qui réalisent déjà de superbes machines en thermique de faire de même en électrique. Par contre, je suis totalement contre les conversions de sc, les 2 catégories n'ont rien à voir rien qu'en terme de motorisation et accus, poids, robustesse, etc... le sc commence à prendre et encore on en est encore au balbutiements, ce n'est pas le moment de favoriser un éparpillement des forces ! Et puis c'est le sc qui peut être la catégorie de promotion, pas le 4x2. Tout simplement parce que le 4x2 demande une certaine expérience de réglage et surtout de préparation, tu ne peux pas te pointer avec un 4x4 dépouillé et penser que ça va marcher ainsi, il faut travailler sur l'auto et ce ne pas accessible aux débutants comme cela. Par contre on a bien vu qu'en sc tu peux te pointer avec ton rtr et rouler sans te prendre la tête !
donc ok pour le 4x2, façon 1/8 ème, d'ailleurs je serai intéressé pour transformer mon mbx6, mais de l'autre côté non aux "mutants" issus d'un sc, cette catégorie doit garder sa propre identité.

Tchuss les camionneurs !

J.O.

Tractoricou · Posté le: 12.07.2014, 17:21:10 Sujet du message:

on peut etre pour ou contre c'est pas un problème

ce qui compte c'est que la voiture respecte les cotes du 1/8.
même si on est contre on peut pas refuser un pilote qui respecte le règlement
de plus cela restera toujours plus économique qu'une base 1/8
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mouloude · Expert** Inscrit le: 22/07/2009 Messages: 663

fcjm78 · Posté le: 12.07.2014, 18:49:34 Sujet du message:

Toi repond donc a mes sms

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francky340 · Posté le: 12.07.2014, 19:35:28 Sujet du message:

sera t'il possible de faire tourner ensemble les 4X2 1/8 et les 4x2 sc ?
grosse diference de poids de moteur et d'accus
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francky340 · Posté le: 12.07.2014, 21:16:27 Sujet du message:

je pense que julien a peur que tout les pilotes SC, fassent la conversion TT et abandonnent le SC originel
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Lalsacien · Découverte Inscrit le: 11/07/2009 Messages: 78

Exactement Sad

J'arrive pas à saisir l'intérêt de transformer son sc sachant qu'il y a une catégorie qui existe, que cette transformation est coûteuse et que ça court pas les rues les pilotes qui ont 2 sc et qui voudraient doubler les catégories.
Sauf francky qui a un garage à modelisme Razz

d'ailleurs tu voudrais pas plutôt convertir ton scorpion ?
bon, allez, roulons avec des vrais 1/8 ème, des accus 4s que l'on trouve partout, des varios et des moteurs de 1/8, il y a bien assez de réglage sur les varios pour avoir quelque chose de pilotable , en plus si on arrive à trouver des voitures déjà préparées par des professionnels, on aura vraiment une catégorie accessible et moins de coût.
Et puis Tractoricou, remet moi une carrosserie de sc sur ton proline, c'est bien plus beau et surtout ROULE AVEC ! Laughing

J.O.

fcjm78 · Posté le: 13.07.2014, 09:27:15 Sujet du message:

Moi je vois l'interet c'est de ne plus avoir une caro qui fait parachute

Je deconne quoi que Question

La transformation ne coute si cher que ca et puis tu peux revenir en sc si tu le souhaites.
Si ca peut faire venir du monde en 4x2 pourquoi pas OK!

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Spiderosso · Découverte Inscrit le: 08/07/2014 Messages: 21

Moi je suis pour les parachutes !
Vous voulez relancer certaine catégories, mais alors qu'est ce qu'il faut ?
Des carrosserie qui ressemblent à de vrais voitures, c'est ça qui fait rêver les jeunes et les autres, moi j'en ai plein le fion de voir des buggys partout ! C'est pour cela que je ferai toujours du camion !
Pourquoi ne ferait-on pas des courses avec carrosserie automobile obligatoire, pour les spectateurs c'est bien plus facile de repérer qui prend la tête de la course, si c'est la 2CV ou le pick-up Ford plutôt que cette forêt de buggy multicolore où l'on n'y voit plus rien...

Je fait aussi de la piste 1/10, pourquoi 1/10 et pas 1/8 ? Parce que la carro ressemble à une voiture...

Pour ce qui est du châssis SC en 1/8, est-ce aussi performant ? Au niveau solidité y'a pas photo, +1 pour le 1/8. Mais comme dit plus haut, si le cahier des charges est respecté, on ne peut pas les refuser. Vous parliez pour de l'élec, mais, avez-vous pensé à un châssis SC GT transformé en 1/8 4X2 ? On peut même le surmotoriser en 3.5cc. S'il fonctionne avec une carro et est efficace, pourquoi ne le serait-il pas sans. Bizarre que personne n'est encore essayé...

nuz69 · Expert* Inscrit le: 16/12/2009 Messages: 497

Salut,
Je tenterai l'aventure avec vous en 4x2 en 2015!
A bientôt !
Tom.

yaya69370 · Posté le: 16.07.2014, 10:45:07 Sujet du message:

Bonne idée mais je pense que cela va être dur de réunir des séries régulière.

Car je pense que le 4*2 et plus sur la fin non pas par rapport au budget mais bien à cause des performances, du spectacle moindre et surtout du pilotage bien plus difficile.
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Losi eight3.0/ultimate/procircuit What else ?

Spiderosso · Découverte Inscrit le: 08/07/2014 Messages: 21

Le pilotage bien plus difficile, c'est justement cela qui nous motive ! On veux piloter et non pas conduire notre bolide.
De plus les reprise sur la glisse seront plus tranquille en 4x2, mais avec une voiture bien réglé et équilibré, le pilotage n'est pas plus difficile qu'un 4x4...

gg · Ligue Inscrit le: 03/07/2005 Messages: 193

petites questions au sujet des 4*2 brush 2015

combien de pilotes seraient intéresses de participer?

organisation:
y aura t il une serie d office (meme avec 4pilotes)?
peut il avoir + d une serie?

gg

Tractoricou · Posté le: 20.09.2014, 10:28:07 Sujet du message:

série avec 4 pilotes c'est pas possible, on peut pas entasser les 4x4 a 14, en refuser même parfois et faire une serie a 4
par contre bien sure sont intégrés dans ce cas avec les 4x4 et compté a part pour le classement

plus d'une serie pourquoi si par miracle il y a foule
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thomas81 · Découverte Inscrit le: 01/08/2014 Messages: 60

Honnêtement je trouve l'idée très bonne.

Le 4x2 est une discipline purement française, mais qui est plaisante à voir évoluer et à pratiquer.

Il est plus sympa pour les spectateurs de voir les pilotes qui bataillent dans les virages, avec parfois un excès d'optimisme et une prise de risque pour doubler les autres en sortie d'épingle.
Que de voir des 4x4 soudé au sol, ou rien ne bronche en courbe et qui peuvent remettre les gaz comme des cochons !

Dans mon petit club, nous faisons évoluer SC et 1/8, l'effectif 4x2 est maigre donc faut s'adapter. La cohabitation n'est pas dérangeante au contraire.

Mais alors que dire des SC 1/8 comme le team asso sc8... eux aussi ils ont le droit de rouler ou pas ?
Nous en avons un qui justement est passé en 4x2, bein ça marche plutôt bien et il me colle presque aux basket du mbx6.

Il faudrait les mêmes limites que les 4x4 niveau équipement (accu en particulier).

Pour ceux qui on un châssis de "course" et un mulet pour pièces la transfo coûte quasi que dalle. Surtout de l'huile de coude et de la réflexion.

Pour les détracteurs du 4x2, je dirais que je m'amuse plus avec qu'avec mon 4x4.

Toujours est il que si mes doigts etaient meilleur et que vous passiez en ligue 14, ça me tenterai bien de participer.

edf84 · Posté le: 02.10.2014, 18:03:40 Sujet du message:

Eric, elle me plait bien ton idée de 4x2 sur les RCMBT 2015.
Le 4x2 étant une spécialité purement française, ça peut en effet intéresser quelques pilotes.
Je vais réfléchir sérieusement a ressortir mon 4x2 en le passant en Brushless pour 2015 du coup.

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lamainfroide1 · Découverte Inscrit le: 29/12/2007 Messages: 14

coucou, me voici de retour pour 2015 !
j'ai vu le post et donc ce sera en 4x2 brushless !!
++

Tom06 · Découverte Inscrit le: 17/08/2012 Messages: 87

peut être +1 Mad

Tractoricou · Posté le: 05.10.2014, 20:06:59 Sujet du message:

bon maintenant va falloir nous montrer vos bolides pour motiver les troupes OK!

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jrenaud75 · Expert** Inscrit le: 08/05/2008 Messages: 792

jrenaud75 · Expert** Inscrit le: 08/05/2008 Messages: 792

Allez, quelques photos avant de rouler au cas où je la plierai demain Mad

fcjm78 · Posté le: 10.10.2014, 21:06:57 Sujet du message:

Sympa

Qui va nous faire un traction bls?
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jrenaud75 · Expert** Inscrit le: 08/05/2008 Messages: 792

Résultat du test : nickel OK!

J'avais peur que le moteur fasse chauffer le vario mais non.

Moteur à un peu moins de 60° et vario à un peu moins de 40° et pourtant ça envoyait du bois Mr. Green

Vivement le début de saison Wink

Tractoricou · Posté le: 12.10.2014, 03:28:36 Sujet du message:

avec le mamba ce doit etre une fusée !
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francky340 · Posté le: 12.10.2014, 22:14:14 Sujet du message:

pas encore fini un mp742 converti en brushless
merci a felicien henocque pour la preparation

apres la course du 19 octobre, inversion du bac d'accu et du variateur

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Tractoricou · Posté le: 19.10.2014, 19:11:56 Sujet du message:

j'ai testé ce soir le 4x2 triple7 de francky, vraiment tres bien OK!

elle est collée au circuit sa caisse Idea

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ded-64 · Elite Inscrit le: 09/06/2005 Messages: 2121

fcjm78 · Posté le: 18.11.2014, 14:14:56 Sujet du message:

la catégorie est officielle pour 2015?
et ceci pour la première manche?
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