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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Kyosho

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probleme amortisseur
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Auteur Message
doudzmp9e
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Inscrit le: 04/06/2013
Messages: 476

MessagePosté le: 18.04.2014, 07:03:14    Sujet du message: probleme amortisseur Répondre en citant

Salut j ai un soucis assez frequent avec les amortisseur quand je les refait a neuf je comprime sans ressort je voit bien ma tige qui repart en decompression mais au bout de plusieur tour si j ai la membrane du bouchon qui s enfonce et du coup mes amortisseur perdent et reviennent mal desoler je sais pas trop comment vous expliquer
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staiffs
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Inscrit le: 21/03/2007
Messages: 793

MessagePosté le: 18.04.2014, 09:50:15    Sujet du message: Répondre en citant

hello

il se peut que tu es trop d'huile dans amortisseurs ce qui provoque le retournement de ta membrane.
tu faciliter le réglage du rebond et moins galérer il existe en option des membranes un peu plus "ronde" ce qui augmente le volume d'air dans la coupelle. ca élime le risque de retournement de celle ci.
_________________
il y a un moment ou le social a ses limites....
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lamouette
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Inscrit le: 12/11/2009
Messages: 198

MessagePosté le: 18.04.2014, 10:08:50    Sujet du message: Répondre en citant

Oui pour moi c'est ça, trop d'huile. Le volume d'une membrane n'est pas énorme vu le débattement d'un amortisseur TT. Si déjà on la comprime au repos, il n'en reste plus assez en compression. A ça on rajoute quelques degrés de plus en fonctionnement, ce qui n'arrange rien.
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doudzmp9e
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Messages: 476

MessagePosté le: 18.04.2014, 10:24:51    Sujet du message: Répondre en citant

En general je les rempli a ras bord et quand je ferme le bouchon ca degeule par le petit trou du bouchon avec quelque bulle d air donc ca c est pas bon du tout alors
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nairod
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MessagePosté le: 18.04.2014, 10:33:11    Sujet du message: Répondre en citant

Vis le bouchon au 3/4 et pompe un peu, l’excédant d'huile va sortir par le trou, puis ferme .
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lamouette
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Inscrit le: 12/11/2009
Messages: 198

MessagePosté le: 18.04.2014, 12:16:32    Sujet du message: Répondre en citant

et remonte la tige avant de serrer, ça fait la difference. Tu trouvera par essais successifs de combien tu dois remonter la tige. Perso je ne pompe jamais pour éviter de prendre une bulle d'air.
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