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rasta34
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MessagePosté le: 05.04.2014, 00:17:55    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
en tout cas pour l'avoir tester au taf, super super caisse OK! et c'est bien de chez nous en bonus

oui je me demande combien de klm on peut faire avec une charge
pleins de qustions me trotte
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Tractoricou
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MessagePosté le: 05.04.2014, 09:55:20    Sujet du message: Répondre en citant

chez nous ils font 120 à 130 km de bouchons et feux rouges par jour et y'a du rab
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MessagePosté le: 05.04.2014, 09:58:18    Sujet du message: Répondre en citant

en 4S ?? Very Happy
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sidhoum
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MessagePosté le: 05.04.2014, 10:08:53    Sujet du message: Répondre en citant

une question pour les organisateurs du club, es ce qu'il faut prévoir des chaises? ou c'est dispo
merci
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MessagePosté le: 05.04.2014, 10:16:23    Sujet du message: Répondre en citant

vaut mieux en prendre....
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sidhoum
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MessagePosté le: 05.04.2014, 10:29:28    Sujet du message: Répondre en citant

yankee30670 a écrit:
vaut mieux en prendre....


ok
merci
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Tractoricou
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MessagePosté le: 05.04.2014, 16:31:42    Sujet du message: Répondre en citant

en effet faut mieux car perso j'en ai pas vu a dispo, a confirmer par les organisateurs
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MessagePosté le: 05.04.2014, 17:20:30    Sujet du message: Répondre en citant

Les chaises dispo sont utilisés pour mettre dans la buvette lorsque les gens se restaurent. Nous n'en mettons pas dans les stands.
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MessagePosté le: 06.04.2014, 14:51:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Auriez-vous une idée du timing ?
à Minima celui du Dimanche car les retours par train ou avion sont réservés, en espérant que cela cadrera avec ces derniers…nous sommes à J-4 Wink

Merci
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MessagePosté le: 06.04.2014, 18:12:15    Sujet du message: Répondre en citant

afutez vos bolides Smile
France 3 région viendra faire un petit reportage Wink
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MessagePosté le: 06.04.2014, 19:36:37    Sujet du message: Répondre en citant

Balayage de la piste pour enlever la poussière Smile



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MessagePosté le: 06.04.2014, 21:12:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bien les mecs cool
je voudrais savoir si la buvette et open pour le vendredi midi merci
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MessagePosté le: 07.04.2014, 06:44:43    Sujet du message: Répondre en citant

oui la buvette sera ouverte le vendredi midi Very Happy il n'y aura sans doute pas nos fameuses crépes le vendredi mais de quoi boire et manger oui OK!
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MessagePosté le: 07.04.2014, 09:58:55    Sujet du message: Répondre en citant

Ca fini à quelle heure le Dimanche (pour le train du retour...) ?
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Roromix
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MessagePosté le: 07.04.2014, 10:06:51    Sujet du message: Répondre en citant

Perso j'ai réservé le TGV de 20h24, je pense que ça devrait le faire.
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MessagePosté le: 07.04.2014, 20:51:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bon on dirait qu'il va faire beau ce we , si c'est comme ce we on va prendre la crème solaire

Sinon avec 4 jeux de batterie , je pense être en autonomie sur la journée si je me cale sur le timing de la 1 ère
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rasta34
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MessagePosté le: 08.04.2014, 00:06:59    Sujet du message: Répondre en citant

yankee30670 a écrit:
oui la buvette sera ouverte le vendredi midi Very Happy il n'y aura sans doute pas nos fameuses crépes le vendredi mais de quoi boire et manger oui OK!

OKI MERCI
pour roromix le train tu a de la marche pour 20H30
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Sylveris
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MessagePosté le: 08.04.2014, 01:04:26    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,

jiben34, ta dernière phrase me fais me poser une question, ôtez-moi d'un doute, on peut recharger sur le 220V, pas besoin de prévoir les batteries ? Il me semblait avoir vu que pour Chanu, il fallait prévoir, mais là, c'est bon ?
Merci,
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Tractoricou
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MessagePosté le: 08.04.2014, 06:32:04    Sujet du message: Répondre en citant

comme pour toutes les manches du RCMBT y'a du 220v

et comme toujours je dis juste d’être prévoyant, de venir avec des accus chargés car ce n'est pas des installations prévues pour l'électro de "masse".

de plus a Montpellier y'a pas je crois des prises dans tous les stands, c'est prévu ( a confirmer ) de regrouper les chargeurs, fer a souder ... sur une même table
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MessagePosté le: 08.04.2014, 06:56:43    Sujet du message: Répondre en citant

On prévoit des enrouleurs ?
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MessagePosté le: 08.04.2014, 07:28:04    Sujet du message: Répondre en citant

comme les chaises il vaut mieux en prendre Smile
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MessagePosté le: 08.04.2014, 10:04:29    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Tractoricou,

J'avais bien lu ça sur le post de Chanu, mais ne me rendant pas trop compte de ce que cela représente en terme d'installation électrique, je pensais qu'il y avait des endroits où cela passait. Mais au fur et à mesure je me rend compte, d'après vos expériences, que c'est quand même quelque chose de bien spécifique dont nous aurions besoin, les "Brushlessiens".
C'est vrai en plus, nous n'avons pas notre terme à nous, je viens de le déposer ! Laughing
Et pour les fers à souder, perso je ne branche qu'en cas de coup dur (rare donc), mais en extérieur, on a tendance à prendre son fer le plus puissant pour palier...
donc les gens sortent des trucs plus gros que si on était en indoor, même si à la fin le résultat est le même : des soudures de toute beauté Laughing !
Merci,
Bye !
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MessagePosté le: 08.04.2014, 10:24:46    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, concernant la charge des accus, nous mettrons une table réservée uniquement à la charge avec alimentation électrique en cas de besoin de recharge ponctuelle.

Je rappelle le règlement dispo sur le site http://www.rcmagbrushlesstour.com/reglements


xxxx

Stands
Chacun est libre de sa place dans l'enceinte des stands.

Interdiction de fumer.

Obligation de charger les accus hors du châssis et dans un sac spécifique.

L'organisation pourra exclure du site un pilote ne respectant pas ces règles.

Les pilotes devront être autonome pour la charge de leurs accus.

xxxx

Charge des accus
Il est attiré l'attention des pilotes sur le fait que les clubs hôtes font leur possible pour fournir une alimentation électrique suffisante. Pour autant, les installations n'ont pas forcement l'habitude de fournir de l'énergie pour un nombre important de véhicules. Sauf consigne explicite contraire du club hôte, les accus des autos ne pourront être rechargés à plus de 1C (une intensité égale à la capacité de l'accu soit environ 1 heure pour une charge complète). De plus, il est demandé aux compétiteurs de recharger leurs accus autant que possible en dehors de la compétition afin de ne pas surcharger les installations du club.

En cas de problème de surcharge de l'installation, le club hôte pourra prendre des décisions de restriction de la charge des accus. Les pilotes sont invités à se préparer à cette éventualité.

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MessagePosté le: 08.04.2014, 11:59:51    Sujet du message: Répondre en citant

Moi qui pensais être cours avec mes 4 lots de batterie. ....
Je pensais que vous veniez avec au moins au temps de pack
Ensuite si tous le monde tire 2A multiplier par 120 concurrent , tricastin va avoir un problème

Sinon on demontera la batterie de la Zoé Laughing
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julcom
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MessagePosté le: 08.04.2014, 12:26:07    Sujet du message: Répondre en citant

jiben34 a écrit:
Moi qui pensais être cours avec mes 4 lots de batterie. ....
Je pensais que vous veniez avec au moins au temps de pack
Ensuite si tous le monde tire 2A multiplier par 120 concurrent , tricastin va avoir un problème

Sinon on demontera la batterie de la Zoé Laughing
OK! Bravo! en clair les pilotes qui participent à cette manche ne peuvent pas recharger leur batterie après chaque manche.
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MessagePosté le: 08.04.2014, 13:36:31    Sujet du message: Répondre en citant

julcom a écrit:
en clair les pilotes qui participent à cette manche ne peuvent pas recharger leur batterie après chaque manche.


Apparement, il y aura une table pour les recharges occasionnelles.

Avec 3 accus chargés avant de venir, à la pause de midi, j'irai à l’hôtel faire le plein d'electron.
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MessagePosté le: 08.04.2014, 13:46:17    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Je suis un peu surpris qu'à 3 jours de la course on apprenne ce léger détail !!
surtout avec des finales à 9 ou 10 minutes...
nous n'avons pas tous 6 accus dans le track pack !


Surprised
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MessagePosté le: 08.04.2014, 13:57:26    Sujet du message: Répondre en citant

après avec 3 packs d'accus c'est jouable non ?
3 manches de qualifs le samedi, 3 finales le dimanche c'est bon Very Happy


Dernière édition par yankee30670 le 08.04.2014, 14:07:18; édité 1 fois
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samy
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MessagePosté le: 08.04.2014, 14:05:16    Sujet du message: Répondre en citant

superdupont a écrit:
Bonjour, concernant la charge des accus, nous mettrons une table réservée uniquement à la charge avec alimentation électrique en cas de besoin de recharge ponctuelle.

Je rappelle le règlement dispo sur le site http://www.rcmagbrushlesstour.com/reglements


xxxx

Stands
Chacun est libre de sa place dans l'enceinte des stands.

Interdiction de fumer.

Obligation de charger les accus hors du châssis et dans un sac spécifique.

L'organisation pourra exclure du site un pilote ne respectant pas ces règles.

Les pilotes devront être autonome pour la charge de leurs accus.

xxxx

Charge des accus
Il est attiré l'attention des pilotes sur le fait que les clubs hôtes font leur possible pour fournir une alimentation électrique suffisante. Pour autant, les installations n'ont pas forcement l'habitude de fournir de l'énergie pour un nombre important de véhicules. Sauf consigne explicite contraire du club hôte, les accus des autos ne pourront être rechargés à plus de 1C (une intensité égale à la capacité de l'accu soit environ 1 heure pour une charge complète). De plus, il est demandé aux compétiteurs de recharger leurs accus autant que possible en dehors de la compétition afin de ne pas surcharger les installations du club.

En cas de problème de surcharge de l'installation, le club hôte pourra prendre des décisions de restriction de la charge des accus. Les pilotes sont invités à se préparer à cette éventualité.





???pour info il est fortement deconseillé de stocker ses accus pleins car ils gonflent!
comment allez vous gerer une centaine de chargeur et autant d'alim,plus les packs sur une seule table????
ca me parait bien compliqué cette organisation...pourquoi ne pas mettre des enrouleurs et des multiprises sur les tables comme on le fait en 1/10?
c'est simple et efficace.on était 140 ce week à vic au cf et c'est ce que l'organisation avait prevu,comme ca chacun garde son chargeur devant son stand,c'est quand meme mieux.
je reviens sur le "besoin de charge ponctuelle" que je ne comprends pas.
avec mes 3 packs de 6400 je pense que je vais avoir besoin de faire un peu plus que de la charge ponctuel pendant ces trois jours... Question
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ansx
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MessagePosté le: 08.04.2014, 14:07:04    Sujet du message: Répondre en citant

Boujour,

Je suis surpris aussi de lire "charges occasionnelles"!!!, sans faire de polémique entre thermique et électrique, mais c'est un peut comme dire venez avec un litre d'essence pour le week end et vous aurez le droit de venir chercher un verre d'essence occasionnellement...

Alors que la solution est simple et comme fond bcp de club. La location d'un groupe électrogène et pas de polémique...

Sur ce, roulez relaxe, y'a Loxam.

Xav.
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