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Tractoricou
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 Posté le: 27.07.2012, 19:18:02 Sujet du message: Photos du Durango brushless de Simon Capon ( 07/12 )*° |
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Le Durango brushless de Simon Capon avec un contrôleur Hobbywing 120Amp et un moteur Tekin 1900kv ( ligue 02 )
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Dernière édition par Tractoricou
Administrateur le 13.11.2012, 07:48:53; édité 1 fois |
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Tractoricou
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Tractoricou
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blastoff
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Localisation: orne 61
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| Posté le: 08.11.2012, 09:20:06 Sujet du message: |
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simon si tu passe par la
peut tu nous en dire un peut plus sur tes accus
de taiulle plus reduite que nos 2s habituel ............
A+
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Lonestar
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Inscrit le: 03/12/2003
Messages: 1529
Localisation: Kekpahrr
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| Posté le: 08.11.2012, 10:08:46 Sujet du message: |
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Interessant les shortys, en 4200... j'admire le fait qu'on puisse faire l'autonomie! Quelle duree, la course?
Merci,
Paul
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Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout... |
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Tomfr76
Découverte
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Messages: 24
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| Posté le: 08.11.2012, 17:28:53 Sujet du message: |
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salut a tous
Simon ne roule plus avec durango c'est moi qui l'ai racheté mais je roule avec les pack shorty 4200 50C 2s et 4200 70C 2s pour ma premiere course avec a sucy en brie j'ai fais autonomie (10minite en final) ca permet de reduire le poid de la voiture |
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Lonestar
Elite
Inscrit le: 03/12/2003
Messages: 1529
Localisation: Kekpahrr
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| Posté le: 08.11.2012, 17:43:19 Sujet du message: |
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| Tomfr76 a écrit: | salut a tous
Simon ne roule plus avec durango c'est moi qui l'ai racheté mais je roule avec les pack shorty 4200 50C 2s et 4200 70C 2s pour ma premiere course avec a sucy en brie j'ai fais autonomie (10minite en final) ca permet de reduire le poid de la voiture |
interessant, merci  a voir sur la duree... 
Paul
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blastoff
Champion du monde
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Localisation: orne 61
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| Posté le: 09.11.2012, 14:03:08 Sujet du message: |
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| Tomfr76 a écrit: | salut a tous
Simon ne roule plus avec durango c'est moi qui l'ai racheté mais je roule avec les pack shorty 4200 50C 2s et 4200 70C 2s pour ma premiere course avec a sucy en brie j'ai fais autonomie (10minite en final) ca permet de reduire le poid de la voiture |
ok merçi
ses ce que je voulait savoir
donc effectivement ses tres intéréssant cette vois la pour les accus 
hormis le poid il y a aussi l'encombrement qui est un + pourt ses accus
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simonnt1
Ligue
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| Posté le: 09.11.2012, 17:14:23 Sujet du message: |
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Bonjour
Merci Thomas
Pour en revenir à la configuration shorty avec laquelle je roulais et bien je n'ai jamais eu de souci d'autonomie.
J'ai roulé avec des shorty 4200 comme sur la photo ou des boomerang en 4400.
Toujours fini les manche de 10 Min et même les manche sde 12 min au supercross de la Motte Servolex.
J'avais environ 13 14 min d'autonomie avec 120 Cst et tekin 1900.
le tout avec mes doigts d’électriciens je n'ai jamais fait de thermique (peu pour essayer) toujours de l’électrique.
Pour moi elle à l'avantage du gain de poids 220 g pièces lieu de plus de 300 pour un 6000. soit 160g de moins. on retrouve plus de vivacité j'ai remarqué. |
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blastoff
Champion du monde
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| Posté le: 12.11.2012, 18:33:11 Sujet du message: |
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la question que je me pose
pourquoi ne vois t'on pas plus souvent cette configue
qui semble aporté "beaucoups " d'avantage.....(meme chez les grands fabriquant)
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Tractoricou
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Tractoricou
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Sylveris
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| Posté le: 17.11.2012, 16:17:08 Sujet du message: |
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| blastoff a écrit: | la question que je me pose
pourquoi ne vois t'on pas plus souvent cette configue
qui semble aporté "beaucoups " d'avantage.....(meme chez les grands fabriquant) |
Salut à toi blastoff,
Je me suis posé la même question que toi pour la mise au point de ma "conversion courroies", et j'ai appris par un américain que la ROAR interdisait le 2X2s shorty ! Cela explique surement pourquoi on en voit pas plus que cela, du moins chez les ricains. Et comme beaucoup de choses sont inspirées de ce qu'il se fait d'abord chez eux, et bien... pas de configs en shorty 2x2S, déjà chez les fabricants (aucun exemple de photo officielle d'une marque avec un buggy équipé de shortys ...)
Cela dit, en france, on doit pouvoir l'utiliser sans problème, je ne vois pas de point de règlement l'interdisant. Sauf que l'on ne sait toujours pas ce qui est "homologué" ou non, comme lipos, pour nos courses 1/8 Brushless officielles en 2013 ?!
Bye !
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